" Супротек"...кто пользовался?

когда в больницу ходишь, там тоже пугают всякими болезнями. Даже не подозреваешь,что столько много заболеваний может быть :-D

волков бояться - в лес не ходить! ;-)

А кроме ВАЗа что еще осталось? ГАЗ? Дык он вообще над этим и не думает а не то что не работает! :lol:
Все они родили двигун и на конвеер. На фиг им работать над ошибками? онож уже стандартизировано.

Ну вы кончно все тут молодцы!!! знатно обхаяли всё и вся! 8(
Только ведь вас спрашивали о том, кто пользовался совершенно определённой присадкой :ultra: !!
Вы же ради красного словца обругали всё и вся, так и не дав возможности понять, хороша или плоха именно эта присадка!
И без вашей грязи было понятно, что много лохоуловительных присадок от кидаловолошарных производителей есть в продаже. Вы же как бабки базарные повели себя, ну неужели вам хотелось просто потрепаться? Не проще в чат какой-нибудь зайти было??

P.S. если оставить только сообщения о супротеке, едва страница наберётся...
P.P.S.Если кого обидел, простите, наболело, когда приходишь на форумы, то ищешь полезную информацию, и до слез жалко тратить время на чтение глупых рассуждалок на тему :"Все лохи и кидалы, и кидалы тоже лохи".
P.P.P.S. Надеюсь, что кто-нибудь одумается, и в дальнейшем будет беречь своё, и чужое время. :-(

[Сообщение изменено пользователем 26.03.2009 11:46]

Отцу дали "добрые люди" ЗР со статьей об этом Супротеке. "Загорелся" залить присадку в свою старенькую шестерку... Да так сильно, что отговорить не смог. Объективно ничего против Супротека сказать не могу - не пользовался, нормальных отзывов не слышал. ЗР, конечно, журнал с богатой историей, но и покупные статьи тоже никто не отменял, особенно если учесть, что при попытке купить Супротек через сайт компании-производителя, тебя перенаправляет на интернет-магазин Торгового дома "За рулем"...
Просто в чудеса как-то не верится. ИМХО, те же деньги ушли бы на ремонт в автосервисе...

В общем, пришлось купить ему этот Супротек. Отец у меня зимой не ездит. Реальный отчет о действии этой присадки постараюсь выложить где-нибудь в середине лета)))

Так есть же представители во многих городах, зачем эти интернет магазины то?)))

Это был пример того, что "не стоит с утра читать советских газет" и верить всему, что написано.
А куплено было в обычном магазине, адрес которого указан на сайте компании-производителя.

неужели тема возродилась? очень хочется услышать отзывы тех, кто действительно этим пользовался, так как в статьи и испытания журнала "За рулем" давно уже не верю.

видимо кроме меня нема таких)))

подождем, посмотрим :-)

А я лил пару раз Форсан в свой М-214122, но всё равно капиталку на 100 000 пришлось делать. Результат - гильзы и поршни имеют задиры - пошли под замену. Двигатель никогда не насиловал. Хорошо, что мотор москвичевский 1,7 - гильзы сменные.

Ну я лью Супротек. Залил в ВАЗ пятерку инжекторную при пробеге 42000. Сейчас 52000. По компу расход малость упал. По ощущениям и не только моим, машинка стала резвее.

На своей "десятке" 1999 года при 90 тыщ пробега прогнал Супротеком на три раза (по инструкции). Хуже точно не стало, компрессия ровненькая, масло не ест. Но и раньше все было относительно хорошо, так как масло лил хорошее. Единственное, что заметил - бензина стала меньше есть. И температурный режим получше стал, даже в пробке вентилятор охлаждения реже стал включаться. Как дальше судьба движка сложилась не знаю, так как машину продал, но новый владелец уже год как ездит, звонков с руганью от него не было :-)

P.S. По инструкции сказано, что обрабатываемый узел не должен имеет повреждений, а только текущий износ, тогда присадка сможет помочь. И в "За Рулем" по-моему было две экспертизы. В одной они две "семерки" гоняли, слив масло. Без Супротека машина немногим погодя накрылась, а на обработанной они еще и вернулись до боксов, чтоб проверить состояние. Износа не было. А во втором испытании обрабатывали БМВ старенький. Так же замечены были положительные изменения, только они провели две обработки, а с таким пробегом надо бы три.

Это все из серии мозгового онанизма. ))).В свое время японцы поршни и цилиндры из керамики, типо ноухау :-D толи шибко вечным и надежным оказалось, толи еще что но сейчас что-то позабыли и не слыхать об этом ничего :-) ,нопоявились чудо-присадки создающие чудо керамический слой )))

Лейте нормальное масло вовремя и все будет жить ровно столько насколько вы изнасилуесе машинку. :-D думаю если с рождения в двигатель заливать кастрол,либо лукойл или ЗСМовскую сиьку за 100р литр с вашими присадками , то с первым результат прогнозируем а со вторым онанизм с бубном,кому то хочеться верить что мощнее стало- верит, кто-то хочет поверить что тише стало - станет.

Насколько мне не изменяет память была где-то тут темка про то как в машину с новья лили эти присадки с отчетами.И насколько я помню, абсолютно ничего полезного или хорошего автор не писал

Супротек - это не керамика :ultra:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Механизм такой: при сливании масла в зазорах остается масляная пленка, которая вполне нормально смазывает трущиеся пары, подшипники и т.п. в том числе, на хонинговке остается достаточно масла для смазки поршневой группы в течение нескольких часов, но это - на холостом ходу...

был свидетелем одного случая, на Москвиче 2141 мой знакомый проехал без масла в двигателе 15 км и только после 15 км у него встал двигатель. Разборка двигателя показала, что вкладыши коленвала провернуло.Двигался он в горку под хорошей нагрузкой, и не знал,что едет без масла, Менял масло, и пробку не завернул, она открутилась сразу после выезда из гаража. Ехал из В.Тагила, а там горки очень крутые на выезде из города.

да!пользовался супротек штука хорошая,но после него надо гидрокомпенсаторы менять :weep:

Чего ж хорошего ?

причина известна?

хех...лечит одно,а губит другое?:-) а что случилось с гидрокомпенсаторами?...причину установили?

Глупость какая-то. Знакомый механик "Двенашку" обработал на три раза при пробеге в 120 тыщ. Потом еще до 270 доездил. При ТО масла наливал только до нижней отметки по щупу, как раз, чтобы гидрокомпенсаторам только хватало. Никаких проблем с движком не было.

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2009 20:01]

Пришла машина с японии, конструктором, после сборки начал орать гидроусилитель. Руль в натяжку, в бачке постоянно эмульсия после работы. ну, терять нечего, залил добавку, не супротек! проехал км.100 руль мягче пошел, звук тише стал. Если кто начнет говорить что жидкость поменять промыть надо было, то отвечу, все делал. Все перечислять смысла не вижу. если уж кому очень интересно станет могу дать ссылку на топик в архиве, на одной форе, где все подробно описанно мной. сейчас уже прошло года 4, недавно снова поменял жидкость в гуре, проехал около тыщи, и сейчас никто не скажет что были когда-то проблемы с гуром. ставил рядом такую-же машину, руль с одинаковым усилием крутится, только разница в том что у меня убитый ГУР +присадка, а там Целый ГУР только. С самого начала хотел менять ГУР но дело в том что машина редкая, а такой двигатель и того реже. Выбора не было, я рискнул, ничуть-ли не жалею. Кстати недавно еще появился очень неприятный стук на холодную в двигателе, (насколько знаю от распредвала) залил присадку, стук пропал через км500 и у машины прилично выросла динамика.
Изложил всего лишь факты, лить или не лить дело ваше, просто решил поделиться опытом использования. Что за присадка, писать не буду, не рекламное агенство. Если очень кого интересует, пускай пишите в личку. ;-)
P.S. Расход бензина то-же упал.

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2010 16:41]

Доброе время суток! Я заказал себе супротек через ТД"ЗР"(жду очередн. замены). Но у меня вопрос к тебе по поводу присадки которая в твоем случае хорошо себя зарекомендовала и с ГУР-ом и с двигателем
ну и ссылку на топик. Заранее благодарен.Собираюсь отписать на форуме свои впечетления от супротека позднее.

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=762... тут топ про гур, и название там есть.
Обрати на дату топика, все до сих пор не только работает, но и немного лучше стало. про расход не нашел топ. :cool: