" Супротек"...кто пользовался?
G
Garry
17:36, 28.10.2008
я залил, я доволен, кого то упрашивать не собираюсь
сколько уже наездил после заливки?
d
diski-ekb
17:41, 28.10.2008
сколько уже наездил после заливки?
на копейке мал, в деревню увез
на девятке тыщ 20-25, заливать буду еще 3 раза
G
Garry
17:43, 28.10.2008
заливать буду еще 3 раза
зачем еще 3 раза то???
d
diski-ekb
17:44, 28.10.2008
так спортсмены обрабатывают
хуже не будет
хуже не будет
G
Garry
17:47, 28.10.2008
так спортсмены обрабатывают
.....ааааааааа......
сейчас читают
d
diski-ekb
17:50, 28.10.2008
.....ааааааааа......
для простой езды хватает 2-3 раза, а я у меня стрелка тахометра не только до 3-4 тыщ поднимается, а выше))))))))
U
639956
00:33, 29.10.2008
заливали в 11 при пробеге 160, постель отмыло от грязи , норм двигатель стал работать , комрессия поднялась и выровнялась, новый хозяин накатал еще 120, не жалуется пока
00:58, 29.10.2008
не, я реально читаю все эти лесные отзывы или я уже сплю и вижу страшный сон?
D
Dенис™
02:02, 29.10.2008
в основном БОТЫ пишут или от делать нечего. в копейку он залил, смешно. я бы в такую машину насрал бы и она еще лучше поехала. не сравнивайте ведра и нормальные машины. все добавки это Зло.
D
DiplomAtt
03:24, 29.10.2008
не лезь в агрегат - не мешай ему работать (c)
A
Alex0815
09:10, 29.10.2008
так спортсмены обрабатывают
хуже не будет
хуже не будет
"Перспектива для гонщиков
Среди наиболее убедительных отзывов в пользу масляных присадок - отзывы профессиональных гонщиков или команд гонщиков. Как уже ранее было отмечено, некоторые из масляных присадок способны к снижению коэффициента трения трущихся поверхностей в двигателе, экономии топлива и увеличению количества лошадиных сил. В мире профессиональных гонок, преимущество в доли секунды, которое может быть выиграно за счет применения такого рода присадок, может решить все - быть вам победителем или побежденным.
Фактически, все недостатки или вредные эффекты масляных присадок проявляются лишь при их долгосрочном применении. Высокооборотистые, сверхмощные двигатели разработаны для эксплуатации не более чем один гоночный сезон или даже на один заезд, поэтому эффекты, которые могут проявиться спустя длительный промежуток времени, никого не интересуют.
Также гонщики используют специальные шины с высокой степенью прилипания, которые обеспечивают лучшее зацепление с дорогой и управление, но вы, конечно же, не сможете долго колесить на них, так как изнашиваются они за несколько сотен (или меньше) миль. Тот факт, что некоторые масляные присадки имеют огромные достоинства, будучи применяемыми в гоночных автомобилях, это вовсе не значит, что эти присадки будут иметь те же достоинства при использовании их на обычных авто. "
это из ссылки приведеной мной выше...
машина которая стоит на рынке, с маслом потом выкручивается до 6-6,5 тыщ....на 2 передаче 120км/ч...
гон
машина стоит без масла на рынке и работает весь день....
Поскольку на этих показах использовались двигатели таких Компаний как Briggs и Stratton, эти Компании решили сами провести подобный несколько научный эксперимент. Для
эксперимента было взято два идентичных двигателя новой марки прямо со сборочной линии. Единственное различие было в том, что в один двигатель залили моторное масло с "чудодейственной" присадкой, а во второй только моторное масло. Эксплуатировались оба двигателя в течение 20 часов, затем их работа
была приостановлена и масло слито. Затем двигатели запустили еще на 20 часов. Оба двигателя, казалось, безупречно исполняют этот маленький "волшебный трюк".
и еще:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
d
diski-ekb
10:22, 29.10.2008
ого!!!! что правда выше 3-4000!!!!!!!!!! клева!
да
гон
подъедь и договорись прокатится с продавцом после работы и сам своими глазами увидишь это
d
diski-ekb
10:29, 29.10.2008
в основном БОТЫ пишут или от делать нечего. в копейку он залил, смешно. я бы в такую машину насрал бы и она еще лучше поехала. не сравнивайте ведра и нормальные машины. все добавки это Зло.
ну ты и чудодейственный засранец иди на АвтоВаз и вставай на конвеер попой к двигателям, может качество улучшишь....
а кто сравнивает машины то? приводятся факты
A
Alex0815
11:06, 29.10.2008
подъедь и договорись прокатится с продавцом после работы и сам своими глазами увидишь это
имхо: стоковый зубильный движок не сможет на 2-ой до 120км/ч (без тюнинга спидометра). а у рекламщиков видел только зубилы и те короткокрылые...
ездить проверять не собираюсь, т.к. для себя решил, а тем кто сомневается - пусть проверяют...
d
diski-ekb
11:18, 29.10.2008
и, даже если им кто-то верит, то это не значит что та бодяга, что они торгуют, помогает. в лучшем случае она просто не вредит (но это крайне редко, обычно увеличивается износ)
все может быть, видимо это тот редкий случай когда не вредит
имхо: стоковый зубильный движок не сможет на 2-ой до 120км/ч (без тюнинга спидометра). а у рекламщиков видел только зубилы и те короткокрылые...
ну на не тюнинговонном двенарике на 2 передаче знакомый выжимает 100км/ч....а тут после обработки видмо такой эффект
d
diski-ekb
11:36, 29.10.2008
ну я то ощущаю изменения....вреда у знакомых не наблюдалось, согласен у кого то нет изменени при заливке....и не такие уж большие вложения....
D
Dенис™
11:47, 29.10.2008
а тут после обработки видмо такой эффект
Нехилый эффект. Скока оборотов? Сам то веришь?
d
diski-ekb
11:53, 29.10.2008
Нехилый эффект. Скока оборотов? Сам то веришь?
а че верить то? я сидел на пассажирском сиденье....я был трезв и вменяем....
U
&%$#@@1
12:02, 29.10.2008
гы-гы...
я на обычной машине, безо всяких тюнингов кручу до 6-6.5к, есть люди, которые без супротеков крутят до 7-7.5 к и горя не знают.
Главное чтобы двигатель был просто собран руками + непаленое масло.
Обычное моторное масло.
я на обычной машине, безо всяких тюнингов кручу до 6-6.5к, есть люди, которые без супротеков крутят до 7-7.5 к и горя не знают.
Главное чтобы двигатель был просто собран руками + непаленое масло.
Обычное моторное масло.
d
diski-ekb
12:05, 29.10.2008
гы-гы...
я на обычной машине, безо всяких тюнингов кручу до 6-6.5к, есть люди, которые без супротеков крутят до 7-7.5 к и горя не знают.
Главное чтобы двигатель был просто собран руками + непаленое масло.
Обычное моторное масло.
я на обычной машине, безо всяких тюнингов кручу до 6-6.5к, есть люди, которые без супротеков крутят до 7-7.5 к и горя не знают.
Главное чтобы двигатель был просто собран руками + непаленое масло.
Обычное моторное масло.
есть десятки которые по 400 тыщ без капиталки ездят, а кому то уже на 100 нужна ....
а какая у вас обычная машина? BMW тоже обычная машина....
12:24, 29.10.2008
не, ну чо вы спорите, кто доказывать будет? а то опять на словах поругаетесь и всё, факты где?
d
diski-ekb
12:40, 29.10.2008
"Ребята, давайте жить дружно" (с)
D
Dенис™
12:52, 29.10.2008
кручу до 6-6.5к, есть люди, которые без супротеков крутят до 7-7.5 к и горя не знают.
Блин, мат часть бы не плохо подучить. У каждого конкретного авто есть ограничения по каждой передаче, они в мануале прописаны. Чтобы развитьна ТАЗе 120 км/ч на 2-ой передаче, надо выкрутить как минимум до 9500 оборотов. Или там пары доработанные?
13:13, 29.10.2008
Блин, мат часть бы не плохо подучить. У каждого
конкретного авто есть ограничения по каждой передаче, они в мануале прописаны. Чтобы развитьна ТАЗе 120 км/ч на 2-ой передаче, надо выкрутить как минимум до 9500 оборотов. Или там пары доработанные?
конкретного авто есть ограничения по каждой передаче, они в мануале прописаны. Чтобы развитьна ТАЗе 120 км/ч на 2-ой передаче, надо выкрутить как минимум до 9500 оборотов. Или там пары доработанные?
ну я на ГАЗ-21 разгонялся до 100 на 2й, но там всго трёх ступка
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.