элек
00:08, 09.10.2008
есть разница в производители резины нокиа хакапелита4: россия или фины?
3 / 0
Blackston™(4х4forever)
00:17, 09.10.2008
От пользователя элек
есть разница

есть... она называется "рас :cen: йство"
в несоблюдении технологии...
:-) :-) :-)
4 / 1
Garry
10:16, 09.10.2008
От пользователя элек
есть разница в производители резины нокиа хакапелита4: россия или фины?

....без комментариев :-D
0
ILРetr
10:41, 09.10.2008
От пользователя элек
есть разница в производители резины нокиа хакапелита4: россия или фины?

Нет. Сырье, материалы, технологии, контроль одинаковы. Глобализация...
0
plastic mirror
10:45, 09.10.2008
ежжу на российской
после зимы может пару шипов потерял...
балансируется нормально

проблем не вижу

п.с. до этого еще успел российский мишлен летний покатать - тоже без нареканий
0
11:16, 09.10.2008
наша ежик, финская нет, дальше сами исчите отличия
0
CUM_DEO
11:58, 09.10.2008
От пользователя Blackston™ (Москвичевод-радиол...
есть... она называется "рас йство"
в несоблюдении технологии...

,Сырье, материалы, технологии, контроль одинаковы. так что я думаю разницы нет. P.S. ездил и на финских и русских, разнецы не увидел... ( 205/55/16 HKPL 5)

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2008 11:59]
0
12:00, 09.10.2008
Один фиг шипы во всю резину у нас всовывают.
1 / 2
CUM_DEO
12:28, 09.10.2008
От пользователя Chuma
Один фиг шипы во всю резину у нас всовывают.
не во всю, Gislaved Nord Frost 5, и Continental Winter Viking2 шипуются на заводе в Германии
1 / 0
13:59, 09.10.2008
От пользователя Chuma
Один фиг шипы во всю резину у нас всовывают.

импортная в подвале, наша - на заводе :-)
0
11:15, 11.10.2008
из достоверных источников: финский завод построен в 1970-х годах, а под питером (во Всеволжске) - в 2003 (плюс-минус пару лет, не помню точно). Оборудование соответственно на нашем новее и лучше. В производстве не задействованы люди, т.к. пр-во автоматическое. ТАк что я бы сказал, что качество нашей даже выше, чем финской.
С уважением,
ЧарлиШИН
0
15:17, 11.10.2008
От пользователя CharlieShin.ru (Шины и диски)
из достоверных источников: финский завод построен в 1970-х годах, а под питером (во Всеволжске) - в 2003 (плюс-минус пару лет, не помню точно). Оборудование соответственно на нашем новее и лучше. В производстве не задействованы люди, т.к. пр-во автоматическое. ТАк что я бы сказал, что качество нашей даже выше, чем финской.
С уважением,
ЧарлиШИН


А сырье для производства резины и соблюдение технологии такое же качественное?
Я вот несколько лет назад сталкивался с информацией по производству резинотехнических изделий и там вся загвоздка была в качестве сырья. (правда и в оборудовании там тоже были проблемы). Результат не очень получался.

Хотя мне кажется фины не дураки и сумеют не уронить бренд.
0
Dенис
15:24, 11.10.2008
а мне данные темы уже порядком надоели, начиная с августа месяца.
0
Flyеr
16:03, 11.10.2008
Прошлую зиму проездил на Хаке 4 - ниодного шипа не потерянно, ездил немало трасса 70% город 30% :-) Скоро опять одевать :-)
0
Dенис
16:47, 11.10.2008
в центре сейчас жесткий град. все как коровы скользят. пора наверное менять колеса.
0
00:06, 13.10.2008
Очередную зиму придётся провести в летней "обуви".Возмещаю недостаток мастерством вожд-я. :-D :weep: :-D
0 / 1
Garry
09:01, 13.10.2008
От пользователя ILРetr
Нет. Сырье, материалы, технологии, контроль одинаковы. Глобализация...

....ага...глобализация во всем,кроме человеческого фактора...еще бы эту резину фины делали, а не ... :-)
0
ILРetr
11:11, 13.10.2008
От пользователя Garry
.ага...глобализация во всем,кроме человеческого фактора...еще бы эту резину фины делали, а не ..

Человеки на современных производствах подносят, относят, подметают, моют, меняют смазку и, не участвуют в технологическом процессе. От национальности уборщицы (русская она или финская) процесс изготовления покрышки не зависит - именно это и есть глобализация.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.