Работа в такси

я думал, что люди умеют считать деньги. Но нет, не получается это у них....

при пробегах от 100 км в день, ГБО окупается за год обычно... Но нее - багажник, крепления, бокс на 430 литров..



ну не чистого. Ну да ладно. Еще раз математику объяснять не буду...

Лично тебе ничего доказывать не буду, да и никому не буду. Те, с кем общаюсь, по просьбе показываю статистику своих позывных. В закрытом чате скрины иногда выкладываю, так что мимо ворот.



Это мое дело, что первое покупать, не так ли? Может я ГБО через неделю уже поставлю, а может и через месяц, пока думаю, деньги на него есть. Сегодня начну инет шерстить, где подешевле поставить Ловато.


Пусть будет от 40-50 тысяч, что в целом неплохо в нынешнее время. Бывает день очень хороший и можно привезти 3-4 тысяч, а иногда не очень.

А особенно Газелисты микроавтобусники. 12 мая звоню в 310 .
- Девушка мне нужна на завтра ГАЗель 13 местная (на сайте 1000р. за 2 часа.)
-Диспетчер: куда поедете?
-В крематорий ,говорю.
- Дисп.: У нас похороны и свадьбы стоят 600 и минимум на ТРИ часа.
-Я: Вы понимаете что свадьба и поминки разные вещи?
-Она: типа не волнует ,у нас так положено....
Я. 8(
Звоню в Автомиг.ГАЗель13 мест.И опять-Куда поедете? Какая говорю разница если оплата почасовая и 15км. пробега в час ...... Ну на Сиб Тракт 10км.поедем.
Дисп: Дак это удаленка+500р.за 2 часа.
...........
Удаленка ващето считается когда начальный или конечный адрес в пикулях.А тут с ВИЗа на СибТракт и в центр города. И опять же это у них так положено....
В итоге через минуту назначают Фиат Дукато. А на время заказа подъезжает Тойота Hiace.Ну нормально,лучше ведь газели.НО. Приехал не заправленный ,по дороге с клиентами заезжал на заправку и чуть не опоздал на панихиду. С ВИЗа до СибТракт 10км ехал 1ч.10 мин.днем без пробок. 8( И это еще не всё..Он еще умудрился не найти адрес на Большакова.По кругу людей катал.И это с навигатором. :-D
А таксисты к примеру весь город обязаны знать и катать за 80-120 рублей. :-(

[Сообщение изменено пользователем 14.05.2016 16:26]

С покойником? 8(

+100

Нее,покойных катафалки ведь возят.Там другие службы.

[Сообщение удалено пользователем 14.05.2016 16:37]

С Алой забирал человека как то раз, так он рассказал, что накануне вечером на Газеле сюда толпой приехали.

Ехали с Ботаники до Глубокого 3 часа 20 минут.

За это время успело потемнеть. При этом впринципе пассажиры дорогу знали от Ботаники и хотели водиле подсказать, как лучше ехать, но водила резко заявил, что эти места знает, каждый день там проезжает.

В апофеозе поисков после двух часов катаний по Тюменскому тракту, газелист остановился где то на трассе возле какого то кафе, и спросил у пассажиров "как доехать до пункта назначения?" ...

Карты не было, навигатора тоже не было.

Везёт как всегда в своём репертуаре. Рассылают сообщения, мол, выходите срочно, цены повышены, а глянешь на цены и плакать хочется, Парковый -> Уктус 120 руб! Соотношение заказов и машин 5:1.

:lol: :lol: :lol:


Некоторые заказы были вполне хорошие, но их было мало. Это со слов знакомого.

Сегодня какая то вялая суббота. Нет, заказов то вроде и нормально по количеству, но, комфорта почти не было. В итоге стоял по долгу.
На последок занесло меня в Арамиль. Высадил клиента и бах, Яндекс дал заказ 8( Думаю, ну наконец то, сейчас в город вернусь :-D - фиг - в сады на Челябинский тракт :weep: Отвез и поехал домой. Проезжая Б. Исток хотел взять заказ до центра за 430р, но передумал и все таки поехал домой ;-)

Лучше в будни ездить - прогнозируемо, выгоднее, спокойнее и клиенты все трезвые :-D

Прикольный заказ попался. С Родонитовой до ЦПКиО и на Фучика по комфорту. Денег 265р. Садится 2 подбуханных мужика. Я говорю, - может через Фучика поедем? А давай. :-D Ну в общем поездка длилась 10 минут и около 5 км пути. Думал пересчитать заказ и даже начал это делать, как пассажир дает 300р со словами - там вроде было около 300р? И выходит :beach:
Закрыл как есть 265р. В этом плане я не крысятничаю из за копеек. ;-)



Яндекс сегодня хоть и повышенный был, но в пересчете на чистую прибыль - не очень. :-( Народ все таки в 99.5% ездит по эконом тарифу, что совсем не радует.
Ждем понедельника, должны уменьшить комиссионные в 2 раза.

Еще новость. В Максиме будут постепенно убирать старые и внешне убогие машины, а так же машины старше 2010г.
Лично мне интересно - машины нужны свежие, комфортные, а ценник поднимать мы не хотим?
Да и врядли будут поднимать, Яндекс же всех подсаживает на свой сервис, заманивая низкими ценами.

Значит их белая обклеенная четырка первая на вылет? :-)
Страдать будут лишь пассажиры в часы-пик. В остальное время заработки у водил станут выше.

А что его поднимать если водителей на линии сейчас как голодных клещей в лесу. :-D

Ничего личного. Сначала вопрос: в каком такси вы так не очень вежливо к остальным таксистам зарабатываете? :-D Вы городом не ошиблись? Утром примерно 6:30 - 700 в районе Шварца,4 на остановке не вы высаживали пассажира? (время уточню потом, если надо будет).
ЗЫ Сдал в пятницу лицензию на хранение в отдел лицензирования, шашки сдал к себе в кладовку на ответхранение. При нынешних ценах я откровенно БАСТУЮ! Я езжу только по коротким заказам, до 135руб доходит. Стараюсь из центра-ВИЗ-ВТУЗ-Автовокзал не вылазить. Всегда смотрю где я буду забирать заказ (радиус 500) и куда я поеду, выставляю регион окончания ближний ко мне и с наличием заказов, ну или как минимум с минимальным количеством свободных машин. Варьирую в зависимости от ситуации.
ЗЫ Извините, есть разница, ехать 3км общего пробега (от места нахождения-клиент-конечная) за 90-100руб, или 8км общего пробега за 120руб
ЗЗЫ Везет

Блин...застрял в Березе...вообще глухо....
вопрос лишь в том, стоять бесплатно ждать заказ или проехать и получить заказ и хоть какой то доход. Вот решил ждать заказа в Березе, думал хоть что то на обратку поймаю, а уже час курю, если сразу выдвинулся минут 30 мог уже по городу кататься.


[Сообщение изменено пользователем 15.05.2016 22:27]

на данный момент неактуально, нехуй в такую даль гонять, при таких то ценах из принципа не беру миники

Это секрет, хотя нет, я уже писал, работаю в Яндексе, Максиме, Гете.

У меня своя тактика работы. Откровенные коротыши до 135р я редко беру, оюъясню почему: Время, потраченное на такой заказ порой несоизмеримо больше, чем на длинный и существенно дорогой.
Пример: Получили заказ в 8:00, подъехали в 8:05. Клиенты вышел в 8:15. Доехали и высадили его в 8:25. Итого, потратили 25 минут на заказ стоимостью 100р. Сидите ждете следующий. Например в 8:35 вам дали следующий. До 9 утра управились с 2-мя заказами. Итого выручка 200р за 1 час. Пробег 10 км на все про все.

Другой пример. Я взял заказ по комфорту с Паркового до Аэропорта в 8:00. В 8:15 выехал и в 8:30 уже был в порту. Заказ стоил 350-400 в зависимости от времени суток. Удачно приехав в порт я тут же взял назад за 300р. Итого, за 1-1,5 часа у меня выручка в среденм 650р. Да, пробег больше, но не на столько я сжег бензина, чтобы сравнять с вашей выручкой. Но, в порту можно и не взять заказ, итого пробег 15км и выручка 350р. Всяко больше вашего.

Не призываю катать длинные заказы, речь не о них. Просто привел пример.

Я не беру все подряд и никогда не поеду туда, куда не хочу, все зависит от времени суток и загруженности дорог. Я это прекрасно понимаю и в голове строю картину, куда можно ехать, а куда нет. Куда выгоднее ехать, а куда нет. Как то так.

Вот видно же что вам народ не верит, и я из народа! Сколько у вас км пробега в итоге стоит?

Заказы по факту часами висят.надо до народа как то это доносить

Да каждый раз по разному. Раньше записывал километраж, теперь не записываю. Ну сегодняшний пример: пробег 190 км ровно (сбрасывал с утра одометр, поэтому запомнил), 6 заказов. По деньгам вышло:
340+330+470+150+1500+210=3000 8( :-D выручка

3000р/190км=15.78р/км Вроде ниче выходит.

Если убрать все расходы, то получается всяко 2000р принес домой ;-) А это мой ежедневный план. Сделал чистыми 2 тысячи рублей и еду домой.
И это, я то уже дома давно отдыхаю, а многим галстучкам еще работать и работать, а потом еще час в пробках стоять :lol:

:beach: :beach: :beach:





Так нафига такие заказы нужны, когда пассажир сам не знает куда ему ехать? Или напротив, он знает куда ехать, только никто туда не поедет, вот и ловит лоха, который возьмет такой заказ и уедет в тьму тараканью.

Я такие заказы уже давно не беру.
Мне важно знать точный пункт назначения и сумму.

Вот сегодня, взял заказ до дома. Пацаны едут и говорят, а нам бы еще в центр 8( Я говорю - не ребята, у вас указан адрес Грибоедова, так что везу только туда. Если надо ехать дальше, заказывайте другую машину, а я брал этот заказ специально, так как уже ехал домой. В итоге довез второго до Нижнеисетска с доплатой и поехал домой. :hi:

я ж давно говорю - при цене до 20 рублей километр и пробегах в районе 10-12 в год, покупка личного авто нерентабельна )) а особенно - в кредит, как любят ))

Предположим, Уася купит авто за 500, чтоб ездить самому гордо, а не в таксо, как неавтомобилист. И его пробеги - 1000 в месяц. То есть так скромно Уася ездит - в среднем по 10 км туда-обратно на работу, да в выхи катается.


За год не-владалец авто потратит
на такси 20*12000=240 000 рублей
(а с 15 на км еще и меньше)
и заработает 500 000 рублей под 8% в сбере - 40 000
Чистыми 200 000
За 2 года - 400 000


А владелец авто потратит
500 000 рублей под 8% в сбере - он уже потерял - 80 000 рублей
Авто через 2 года будет стоить где то 350... то есть еще 150 он потерял.
10 минумум на зимнюю резину, с монтажами все 12 набегут.
Стоянко если будет, съест еще по 1.5 в месяц. То есть 36 за 2 года потратит
Бензина его авто будет кушать грубо 10 на сотку. За 24 000 он потратит 240*10*35 за литр = 84 000
Осагу он купит же? Ну да, за 2 года 10 выйдет, наверное.
Автомойки хотя бы раз в месяц дадут пусть по 500 рублей - еще 12 000
Ну еще 2 ТО ему светят - гарантия жеж и все такое - 15 000 можно заложить?
Тут еще масса всего не учтено, но сложим?
399 000 рублей я насчитал..
Да, да. стоянку можно вычесть. Но потом вспомнить, что еще будут дворники, проколы колес, чо нить еще, стоянка платная у офиса, такси из ресторана пьяненьким в ДР, штрафы могут попасться, а еще ж модно видеорегистратор купить. И это без кредита и КАСКО..
А ну и да.. по итогу 580 000 чистыми у него нет.. Совсем нет..

Славься такси, чо :-)

Арифметика премиума будет совсем другая. Мы же про такси эконом? Но там тоже будет забавно.. Дисконты на премиум совсем другие при продаже БУ..

хотите, я могу вам еще про ипотеку рассказать?

а ну и да - предвосхищая вопрос - личная машина есть. Почему? Потому что 90% встречаемых мне таксистов не имеют детского кресла. Максимум - бустеры. И потому, что жене так спокойней. И да, арифметика у меня совсем другая ;-)

8(
что за заказ такой ?

а корректно ли рассчитывать эффективность работы такси по стоимости км? Может правильнее считать стоимость часа/минуты?
Это только вопрос, без всякого подвоха.
Потому что можно взять заказ на 150 руб длинной 2 км и получить стоимость 75 р/км и потом всю ночь ждать такой же. А можно всю ночь катать активно перемещаясь по городу и получить стоимость одного км 20 рублей, но выручку больше.

Получается, что такой клерк заработает всего 16,5 тысяч в месяц, это не считая расходов на еду, жилье и прочее?





Так есть или нет? :-D

Ну смотри:
Купил я машину за 400 тыс руб на свои личные деньги, не в кредит, не в долг ни как, для своих личных целей + ездить в такси. Планирую ездить 2 года и продавать. Поставлю ГБО, чтобы существенно экономить на топливе, потом его сниму на другую машину.

Пробег в месяц порядка 4 тысяч км. Это примерно амортизации на 8-10 тысяч рулей. Расходы на топливо составят 10л газа*4 тыс км=400 литров по цене 14р и получается 5600р в месяц на топливо. ГБО стоит 31 тыс рублей. Обслуживание каждые 30 тыс км стоит 1500р.
За год намотается 50 тыс км. На топливо уйдет 70 тысяч рублей.
ГБО 31 тыс р

100 тысяч рублей в годна амортизацию из которых и будет чиниться машина (масла, ГРМ, подвеска). Думаю это хватит с лихвою на все.
Шины проживут как раз 2 года, что зимние, что летние. У меня они новые, остались от предыдущего владельца :-D
За стоянку не плачу, так как не пользуюсь.
Ну пусть на шиномонтаж за 2 года уйдет 5 тыс рублей
Ну пусть на проколы уйдет еще 1 тыс руб. Хотя у меня есть ремкомплект и мелкие проколы делаю сам.
Колодки комплект 2700р перед/зад. Замена своими руками за 1 час.
Страховка на 2 года 22 тыс рублей.
Все эти расходы кстати покрывает отчисление на амортизацию, так, что не будем их считать вообще.


В общем, расходы на машину составят: 400+31+(70*2)=571 тыс рублей. Продам я ее через 2 года за 300 тысяч спокойно. Итого, потери составят 170 тысяч рублей. А так как с амортизации еще и останется денежка, а она останется всяко, так как на 200 тысяч машина не сломается, даже с учетом покупки новых колес, 8 разовой заменой масла и 1 раз ГРМ с помпой и перебором подвески по кругу.
Хотя, если отчислять по 3,5р за километр, то и топливо можно почти не считать, все будет покрывать амортизация.
на 175 тысяч рублей в год (50 тыс км) хватит и на топливо и на все остальное. Однако придется работать немного больше.
Вот подняли бы цену поездки хотя бы на 10%, было бы еще лучше



Теперь о доходах:
ежедневный чистый заработок составляет 2000р, ну нет, пусть будет что то среднее 1750р.
22 рабочих дня + возможность подработать в выходной, итого 25-26 дней.
25д*1750р=43750р в месяц.
Если рассматривать доход в 2000р, то 50000р в месяц.
43750р*12мес=525000р в год.

Итого получаем, что клерк за 2 года принес домой 400тыс рублей, остальные проел и прокатал в такси, а таксист 1млн.50 тыс рублей + 300 тыс руб с продажи машины. Через 2 года купил машину за те же 400 тыс рублей, но новее года на 2-3 и по новой.

Поправьте, если я где то ошибся? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2016 16:07]

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2016 16:11]

У меня есть кресло и ограничитель ремня. Мне проще ребенка от 5 лет посадить на сидение и пристегнуть этим треугольником, так будет надежнее, чем на бустере. Детей поменьше сажу в кресло, все как полагается.
Сегодня кресло переставил жене в машину, поэтому заказы с детьми не брал. ;-)