Работа в такси

По ценам такси рублей 170 стоит, если с руки, проси 200 р :-D , если сильно ломается, проси 180р :-D

Сегодня с 5:55 утра до 12:30 дня выручка 2970р :beach: Сделал всего 5 заказов :beach:

1 заказ 1020р с Вторчика до Пышмы - сопровождение машины :-D
2 заказ 1000р с Пышмы в центр и назад
3 заказ с Пышмы до Уралмаша 340р
4 заказ с Уралмаша до Штерна 200р
5 заказ с Ж/Д Вокзала в Аэропорт 410р ;-)
Итого 2970р
Комиссия конторе вышла 124р :-D Почему так - не скажу :-p
Пробег не считал, но не маленький порядка 150 км. Бензина потратил литров 12 на сумму около 400р. Жарко, пришлось не выключать кондей.
Считаем 2970-124-400=2446р домой привез :beach: Из них 446р отложил в копилку на машину.

2000р за 6 часов - ваще пойдет :-D

Теперь можно и делами заняться - туда съездить, сюда съездить, никто мозг не взрывает :-D

:lol: :lol: :lol:

:-D
Ну что ты так сразу, человек не в теме, всякое бывает. Поработает может быть извозом, прокурит тему, мнение поменяется :-D

Сегодня разговаривал с человеком, который в такси уже лет 15 работает. Он с такой ностальгией вспоминает былые времена, да даже еще 2014 год. Работы умотаться, машин мало, ценник шоколадный шоколад с кремом и вишенкой в сахарной глазури :-D , квартира, машины, отдыхи за границей, теперь это ушло в небытие :-D :-( :weep:

С 15 мая Яндекс снижает свою комиссию на 50%, что не может не радовать

:lol: :lol: :lol: смотрю я на вас таксистов, так круче вас только Газелисты :-D

Аналогично. 15 лет назад на уставшей шестерке ,с дороги,только в путь.При цене 70-100р. :beach:

о... вот куда наша тема перекочевала. Всем привет.

Что в теме делают олигархи?

Автобизнес раньше всегда был очень прибыльным, это сейчас на грани выживания.
Наверное каждый помнит, лет 10 назад перевозки грузов были примерно на таком же уровне цен, что и сейчас, только цены на топливо, еду и обслуживание раза в 3 ниже. Да и сами автомобили стоили дешево.

Разница в зарплате в 2006 и 2015 лично у меня была равна 0 :-D А цены сейчас и тогда даже рядом не стояли. Хлеб стоил 8 рублей, сейчас 28. Бензин 16 рублей, сейчас 35р.

Ездить на такси было чем то таким - вычурным. Это сейчас, даже бабушка 80 лет понимает, что проще ехать компанией в такси, чем на ОТ.
Даже вчера считали поездку с Соснового бора на Прониной к артиллерийскому институту. 4 человека, по Яндексу выходит всего 90р. На ОТ с пересадкой выходит 208р ;-)

Вот и получается, что такси дешевле общ. Транспорта. Надо ещё цены понизить, чтоб не только бабушки ездили, а и школота на обед домой гоняла за 20 рублей. Везёт вон прислал смс, что цены повысили, посмотрел, заказ от Таганки до Юмашева 115 рублей. Задумался сколько же раньше было если это повышение))) и кто то же работает по таким ценам. Покататься надо было самим на такси. Так в Яндексе эконом ни одной машины с эконома не пришло. Были Ауди, шкода Октавия, тойота авенсис, Мазда 3, и даже бмв. Ну и разве сами эти люди не срут себе и другим в карман. Ах да у них же кредиты и иботека. Так продайте свои вёдра и купите эконом авто именно. Надо чёткое разделение, чтоб комфорт в эконом не лез. Потом клиенты привыкают к халяве и пошли отказы. Они же машинку выбирают, на чем их за 100 рубликов отвезут. Только не надо щас говорить про количество заказов. Не будет комфорт лезть в эконом и там они появятся, жаль что с политикой наших табуреток этого не будет. Да и я за лицензию и послать нахер подработчиков. Не отработал 30 часов в будни, свободен. Тогда и цена норм будет.

Мимо.. у газелистов почасовка выходит на пару десяток больше, а порой и так же. А машина в обслуживании дорожое.

У таксистов доход побольше будет.

нашел работу?

Тема на ОАКе была очень информативной и полезной, почему то модератор ОАКа решил, что водители, работающие или подрабатывающие в такси не являются автоклубом и их общение не влазит в рамки форума "Общение автоклуба".

так вот кто все шоколадные заказы разбирает :-).
У меня значительно скромнее
1 заказ с Заречного до порта - 460
2 заказ с Фрунзе на малышева - хохрякова - 100 (Яндекс) + доплата от яндекса
3 заказ Еремена - Мытный Двор - 92 рубля, сдал езе сдачу 8 рублей + доплата от яндекса
4 заказ Кузнечная УргуПС - 145
итого 797 налом, диспетчерские пока лень считать.
Так что вы как то отличные заказы выдергиваете

в нормальном понимании этого слова... нет, не нашёл. Такси львиный кусок семейного бюджета обеспечивает.

реально? то есть после заправки и диспетчерских что-то остаётся? 8( туже амортизацию считаешь или нет? типа авто должно отбиться за 3 года, чтобы купить новое в салоне. :ultra:

Не знаю кто кому мешает. Неоднократно от клиентов Максима слышал недовольство десятками.


Я в Wheely вечером после рабочего дня уехал в Краснолесье из центра. Потом тусовался там час с лишним, в итоге уехал домой пустым, в Максе даже не удавалось заказ взять. А один раз в Wheely из центра уехал в Березовский тоже вечером, там постоял минут 20 и поехал домой в Екб. Заказов вообще не было. Ни в Максе ни в Wheely.
После этого в Wheely ездить перестал, сейчас беру только заказы, где указан пункт назначения.

p.s. а вы в каких такси вообще катаете ? Я помимо Макса рассматривал 3555555, но у них неизвестен пункт назначения. В Юбер меня почему-то не взяли, хотя в Wheely взяли. Но щас в Wheely не езжу.
Еще Три девятки рассматривал, но так туда и не устроился.
Больше ничего. Всякие Везет с их копеечными ценами даже не брал в расчет. Один раз помню потратил пару часов на оформление в офисе Везет, потом вышел на линию, посмотрел цены на заявки, удалил приложение и забил на них.

[Сообщение изменено пользователем 13.05.2016 14:53]

Статистика не изменилась. 35-40 % от суммы заказа на зарплату. 20% на машину. Остальное диспетчерские, горючка и мойки

На ОАКе было прикольно отзывы клиентов такси почитать и их мнение выслушать.

да-да! всегда знал, что нынешние воротилы бизнеса вышли из таксистов :lol:
это же каким надо быть невезучим, чтобы в такси полжизни просидеть...

Абсолютно также можно просидеть полжизни в офисе, ничего не добившись. Я таких людей знаю.

самое верное!
стою в курилке, народ мониторит свои телефончики, считают заказы. :lol:
до конца смены ещё 6 часов. но уже думают, выйти и подработать или ну его нафиг. а потом получается, что диспетчер (пассажиры, сами таксисты и прочий люд) видит на линии по 300 машин, а по делу тех, кто реально за баранкой, кто поедет в

таких даже и пары человек нету...
я за профессионализм, и за трудоустройство. чтобы боялся водила спохмела выходить на работу.

Сегодня за 11 часов выручка 3525р. Почему 11 часов? Делал 3 своих дела в разное время - на вторчике, в центре и у ЖД Вокзала. Так то мог и после обеда завязывать и ехать домой. Приходилось маршрут корректировать и следовательно не брать выгодные заказы в другую сторону.
На вечер взял 2 предвариловки на 1250р, но потом передумал работать и скинул. Утром скидывал Асбест, посчитал маршрут не выгодным.
Пробег с учетом недалекого межгорода вышел километров 250. Бенза сжег на 600р. Диспетчерам отдал 320р. Покушал на 145р.
Итого домой привез 3525-250-600-320-145=2210р. Отложил в копилку сегодня 210р, остальные в бюджет.

На заработанные деньги в течении недели заказал бюджетный багажник на крышу и крепления для великов ;-) на сумму 7100р. Через 2 недели закажу бокс на 430л за 15 тысяч. Потом буду копить на ГБО ;-) С ГБО все таки выгоднее.
Летом собираемся на месяц в путешествие по стране, надо готовиться ;-)

Подведя итог некоторых своих пилотных схем по заработку в такси, получается, что я ежедневно домой приношу 2000р, что не может не радовать. Если раскидать на месяц, то выходит почти 50 тысяч чистого дохода.

[Сообщение изменено пользователем 13.05.2016 19:39]

Это "Три Десятки"... Если машина подходит, то дают возможность возить заказы от "Три Девятки". Ценник вполне вменяемый, только этих заказов не так много.

Фактически возишь Десятки и бонусом получаешь Девятки.

Ты известный ...бол, давным давно обещал"скрины" программы с заработком, но так и не выложил, но это меркнет на фоне того, что ты на ОАКе "похоронил сам себя в ДТП"
Так, что веры тебе нет и не будет.
Ты же писал, что работая в такси - продал Ситроен С5 от безденежья и купил более дешевый автомобиль Рено

Выкладывал он скрины... немного не информативные, но они были