Как лезить прокол?

Нашёл в покрышке саморез... особо не беспокоило... но Саморез потерял в один момент, стало спускать - закрутил туда другой с суперклеем - не помогло :-D есть други подручные средства личения?

На недлительное время - купить набор с "шилом", "штопором", жгутами, клеем и инструкцией. На длительное - в шиномонтажку.

презерватив свернуть жгутиком намазать клеем и затолкать :-D

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2008 10:55]

Это халявщики, так и самому можно. По-серьезному в шиномонтажках "засовывают" грибок, изнутри, с разбортовкой, с вулканизирующимся клеем :-) .

По-простому в дороге можно купить набор со жгутиками и инструментом... Ремонтируется без разбортовки, если прокол не в бочине...
Но для надежности рекомендуют ставить заплату. Хотя меня и такие ремонты не подводили...

Капееец...
В голову бы себе закрутил :lol: :lol:
200 рублей на ремонт колеса жалко чтоли?

наверное тебе полезнее будет, что бы не сквозило тут... :hihiks:

1. ремонт стоит дороже
2. да, жалко

а где продают и сколько стоит, просто не знал что есть такой в свободной продаже... так-то купить, что бы всегда с собой было...

а смазка и клей никакой возбуждающей реакции не создаст? :-D

на такой ремонт денег не жалеют, жизнь дороже.

проколы от саморезов в шиномонтажках так и лечат...

смотря куда запихивать собрался
:-D

В последний раз видел на автомойке у ТЮЗА~200р. А технология там та же что и в шиномонтажке сырая резина + отвердитель. +ремонт прямо на колесе (береш брызгалку находиш место, затыкаеш дырку) Запаску не вынимаю с тех пор как эту хрень купил. Боковые проколы не лечатся

гы
не прошло и года как дырку от гвоздя заделали на монтажке за 1 минуту и 60 рублей

Гениально!


Латекс да со смазкой - ни один клей не возьмет.
Пустые телодвижения, не приводящие к результату.

На прошлой неделе мне это стоило 160 рублей.
Шиномонтажка Vianor на Космонавтов - Турбинная.


"Канистра". Цены различаются в зависимости от количества жгутов, производителя, удобства прилагаемого инструмента. Стоят наборы в районе 150-250 рублей вроде бы...

Правда чтоли? Так-то от 50 рублей на простой монтажке до 200 на супербрендовых.

А если жалко денег на машину - так пешком лучше ходить... И на бенз и на масло тратиться не надо, да и нервы целее будут.

Кстати 160 рублей со снятием-установкой колеса... Потому что самому влом...
А если не в лом и сам снимешь, так еще дешевле будет :-)

250р 18" ))))

Когда покупал 7ку (ВАЗ) у него в комлекте был герметик "лонг-вей" (полиэтиленовый полупрозрачный пузырь с буровато-розовой жидкостью). При проколе выкручиваешь нипель, заливаешь 1/4 флакона в покрышку, накачиваешь колесо и едешь- дыра заклеивается и жидкость равномерно растикается внутри покрышки (дисбаланса нет). Такая хрень продается в магазинах торгующих ЗЧ для русавто. Теперь постоянно она у меня в багажнике лежит

После этого покрышку в помойку.

Обоснуй! :-)

110 рублей. ;-) Вчера в 23:30 заехал в шиномонтажку круглосуточную. Достали саморез, отремонтировали, поставил и поехал. 195/65R15

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2008 13:33]

И последнее, о чем стоит помнить, применяя герметики: против прорезов размером свыше 8-10 мм эти средства бессильны. В случае же получения травмы боковой поверхности шины, особенно если она придется выше неширокой полоски, захватываемой составом, вам в любом случае понадобится менять колесо, а затем искать шиномонтаж.

К отрицательным свойствам, приписываемым такому виду автохимии, как герметики колес, относят затруднительную динамическую балансировку колес и элементарное отекание препарата при длительной стоянке автомобиля.

Однозначного мнения специалистов либо потребителей по перечисленным вопросам нет. Однако для многих автомобилистов, испытавших подобные средства в действии, они стали своего рода "палочкой-выручалочкой". Так что выбрасывать "запаску" и насос вряд ли стоит, А вот дополнить ли этот набор герметиком - решайте сами...

Источник: "Прокол отменяется", Автотрио, 03/2002


И в нормальной шинной автомастерской при следующем посещении Вас заставят соскабливать то, что внутри налипло.

Неужели с дров@сека берут больше денег? :lol: :lol: :lol:
Тяжко же ему живется...колес на нексию ему не продают, за саморез в колесе денег в тридорога сдирают :hihiks: Не жизь прям, а испытание стойкости и мужества :-D

как-то выборочно цитируете ;-) Читаем внимательней:
"Большинство представленных на российском рынке профилактических герметиков предлагается не в аэрозольной упаковке. Их действие основано на центробежных силах, возникающих при движении автомобиля. Именно это позволяет составу равномерно лечь на внутреннюю поверхность автопокрышки или камеры. Стоит отметить, что у многих таких составов имеются дополнительные полезные свойства. Например, у продукта российского производства - герметика "Лонгвэй" модификации "Супер +" имеется дополнительная способность защищать от коррозии и последующего гниения стальные и полимерные нити корда."


Уважаемый теоретик :-), Лонгвей я лично испытал на своей машине. В одном колесе было 3и дыры заклееные им и колесо прекрасно баллансировалось, и на шиномонтажках меня не заставляли ничё скоблить ;-)

Т.е. балансировка превращается в подобную процедуру:
1.Забортовка
2.Балансировка
3.Заправка герметиком
4.Пробег 200-500км для распределения герметика ровным слоем
5.Балансировка

И после каждой длительной стоянки:
1.Пробег 200-500км для распределения герметика ровным слоем
2.Балансировка

Использовалось в машинах еще госчиновников СССР.

Так что, использовать ли герметик при скоростях 90км/ч и выше - решайте сами...