====> изучаю спрос на СИСТЕМЫ ЗАКИСИ АЗОТА <====

Ктобы хотел и реально может приобрести для себя и своей машины "мокрый" комплект системы закиси азота с продувкой????

бюджет комплекта без установки и заправки 16-17 тыс руб

кому интересно- АПаем и ставим плюсики, кому НЕ АЙС - минусуем и оставляем коменты!

Зарнее всем спасибо! :hi:

так выглядит продувка


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

пердосракеров-фтопку...вместе с азотом... :-)

че так котигорично??? давай пиши почемуб не взял...... :ultra:

У меня сразу ведро развалиться от такого впрыска :-( , да и думаю у многи такаже лажа

Можно сухой комплект воткнуть(+25-50лс)!!!!! цена на 2000ру меньше, моторесурс движки больше!!!

да , нафиг, есть места,где эту сумму можно потратить с пользой для души и тела :-)

;-)

вот примерно таких ответов я и жду.....
кто бы взял - почему, ктоб не взял - почему!!!!

Потому что сначала чтобы гоняться - надо трассу подготовить.
А не рассекать по дорогам общего пользования... %-)

спрос единичный, только этим заниматься нет смысла... сам бы потсавил лишь в том случае если машина для драга бы была, а для обычного пользования ни че к чему)

На этом форуме всётаки большенство водителей - рядовые, и на соревнованиях не учавствуют... А зачем устонавливать такое в обычный городской авто? Не взял бы, потомучто для городского авто эта деталь лишняя. Даже можно сказать вредная. ИМХО

спортсменам критично, да и то - беспредельщикам. проф автоспортсмены четко в своих классах выступают, ну и на 20 р там найдется чего сделать кроме закиси - то с чем техкомитет не завернет
да и торгуют закисью среди спортсменов многие уже

на повседневку обывателям оно мало того что не надо, на 20 р они капиталку сделают и ту же прибавку в 30 лс получат, без ущерба ресурсу мотора , а даже наоборот, причем результат будет известен заведомо в отличие от варианта с нитро.

вот для тех кто еще не определился, и изредка приезжает в тупик - навернео есть смысл. это вероятные клиенты.. stuning и лада спортлайн вроде торговали закисью, хз торгуют ли сейчас.

единственный вариант когда закись оправдала себя помню - это ока без каркаса безопастности, под дрег облегченная. с ее мотором что либо бесполезно делать - ресурс и так маленький. навесного ( турбо, чарджер, компрессор ) не поставить по той же причине, голвку не переделать, разве что бенза чуть добавить. ну вот там к месту нитро оаказалось. но весь пик технической мысли был обосран выходом в свет новых авто ока с литровым двигателем...

есть конечно и анлим класс в дреге
но там совсем другая закись, и делают - везут ее под заказ
это все равно что аспирин от всех болезней продавать - вроде как и нужен , только вот не понятно зачем

Не, ну а если как последний олень в горку на пятой на обгон пошёл, а тут фуро флоб :-D

Подача смеси регулируется по количеству/времени ?
Что входит в комплект ?
Сколько установка ?
Цена заправки (отсчитывая от колич впрысков) ?




как обычно, пох на суть. Насмотрелись кинчиков, понесло.
Я езжу на ВАЗе в 80 л.с., знакомый на Субаре Б4 твин турбо казалось бы по логике он ракер и рейсер :-D :lol:
А те кто турбы и нагнетатели ставит, те ваще мегОрейсеры )))

особого смысла нету. темболее в городе у нас уже занимаються закисью фастисты. и опыт у них уже большой.

это называется прямой впрыск, спортсмены сами расчитывают жиклеры и меняют их в системе + ставят подогрев баллонов и аварийный клапан сброса ценник NOS от 50тыс.руб
:cool:

количество ограничивается жиклерами, по времени - пока рука на кнопке не дрогнет или азот не кончится

в комплекте баллон 5л + шланги + форсунка + жиклеры + солиноидный блок + тумблер или кнопка + инструкция

заправка расчитывается по давлению газа в баллоне (60-75 атм)

по установке я рубля 2а брать буду +- 500ру взависимости от расположения баллона и сложности прокладки трубок

ценник на сухие киты от 26тыс руб!
:ultra:

турбо и азот не совместимы!!!!!!!!!

а вот и пошла реклама....а то- опрос,опрос... :-) :-) :-)

а как же кино "форсаж"

а как компенсируется падение давления в системе?

и опять же, как расчитывается дополнительное количество топлива, которое можно окислить той закисью, что подаётся в цилиндры?
;-)

это кино!

че за продувка? че за нафиг такой?

соотношение топлива-азот 8.5-1 (в наборе будут идти расчитанные жиклеры на 4 и 6 целинровые моторы)

давление в системе падает незначительно,
в каждый цилиндр попадает 0,07гр. за один такт и 0.6 топлива соответственно
СТОКОВЫЙ НАСОС СПРАВЛЯЕТСЯ!

и еще........ блок управления двигателем не должен быть чипован!!!! без всякого опережения зажигания!!!!

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2008 20:44]