ремонт микросхемы
r
redfox
11:14, 29.01.2008
Проблема в следующем:
На микросхему плафона головного освещения салона (в т.ч. управление люком) через уплотнител люка попала вода. Соответственно все управление светом и люком не работает. Заднее освещение включается только с задней части. Разбирал плафон и увидел, что один из усилителей (ногами не бейте - точно не знаю как называется) на микросхеме окислился от воды видимо. Как и где можно поменять эту окисливуюся часть микросхемы. Заранее спасибо
На микросхему плафона головного освещения салона (в т.ч. управление люком) через уплотнител люка попала вода. Соответственно все управление светом и люком не работает. Заднее освещение включается только с задней части. Разбирал плафон и увидел, что один из усилителей (ногами не бейте - точно не знаю как называется) на микросхеме окислился от воды видимо. Как и где можно поменять эту окисливуюся часть микросхемы. Заранее спасибо
B
Blackston™(4х4forever)
11:29, 29.01.2008
машина то какая? м.б проще новый купить?
r
redfox
11:31, 29.01.2008
мерседес 203 кузов.
ну это крайний вариант
м.б проще новый купить
ну это крайний вариант
B
Blackston™(4х4forever)
11:32, 29.01.2008
мерседес
куча разборок в городе..
r
redfox
11:42, 29.01.2008
Blackston™(Москвичевод-любитель
не подскажите телефоны
B
Blackston™(4х4forever)
20:30, 30.01.2008
не подскажите телефоны
на Красных Зорь по немцам разборка точно есть..
R
Radar
00:22, 31.01.2008
попробуй протереть спиртиком все окислившиеся контакты потом просушить аккум только отключи
Снять плату (при отключенном аккуме)
Иглой (тонким шилом, зубочисткой в зависимости от плотности монтажа) соскрести все налеты окислов МЕЖДУ дорожками
Почистить зубной щеткой или кисточкой со спиртом
Осмотреть (с лупой) детали и дорожки платы на предмет их растворения, подозрительные места зачистить для уверенности, места разрывов восстановить (поможет любой человек, который умеет пользоваться паяльником), разрушенные коррозией детали заменить, окисленные и подозрительные пайки пропаять.
Подключить, проверить работоспособность. Если работает - покрыть для защиты лаком (не обязательно, но желательно).
При выходе из строя микросхемы обратиться в магазин на предмет ее наличия в продаже, заменить.
При отсутствии в продаже идти на разборку, в магазин за узлом в сборе...
R
Radar
00:23, 31.01.2008
А вообще - почему бы не выложить фотку крупным планом?
r
redfox
08:16, 31.01.2008
Снять плату (при отключенном аккуме)
Иглой (тонким шилом, зубочисткой в зависимости от плотности монтажа) соскрести все налеты окислов МЕЖДУ дорожками
Почистить зубной щеткой или кисточкой со спиртом
Осмотреть (с лупой) детали и дорожки платы на предмет их растворения, подозрительные места зачистить для уверенности, места разрывов восстановить (поможет любой человек, который умеет пользоваться паяльником), разрушенные коррозией детали заменить, окисленные и подозрительные пайки пропаять.
Подключить, проверить работоспособность. Если работает - покрыть для защиты лаком (не обязательно, но желательно).
При выходе из строя микросхемы обратиться в магазин на предмет ее наличия в продаже, заменить.
При отсутствии в продаже идти на разборку, в магазин за узлом в сборе...
Иглой (тонким шилом, зубочисткой в зависимости от плотности монтажа) соскрести все налеты окислов МЕЖДУ дорожками
Почистить зубной щеткой или кисточкой со спиртом
Осмотреть (с лупой) детали и дорожки платы на предмет их растворения, подозрительные места зачистить для уверенности, места разрывов восстановить (поможет любой человек, который умеет пользоваться паяльником), разрушенные коррозией детали заменить, окисленные и подозрительные пайки пропаять.
Подключить, проверить работоспособность. Если работает - покрыть для защиты лаком (не обязательно, но желательно).
При выходе из строя микросхемы обратиться в магазин на предмет ее наличия в продаже, заменить.
При отсутствии в продаже идти на разборку, в магазин за узлом в сборе...
спасибо
думаю может аккумулятор не нужно отключать. Плато флацон уже отключил от фишек, его свободно можно вытащить
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.