ПРО МАНОМЕТР ???

МЕРИЛ ДАВЛЕНИЕ 3 МЯ РАЗНЫМИ МАНОМЕТРАМИ, БЛИН, И ВСЕ 3 ПОКАЗЫВАЮТ РАЗНЫЕ ЗАМЕРЫ.!! ЧЕ ДЕЛАТЬ ТО?
КАК УЗНАТЬ РЕАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ? ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ.

НЕУЖЕЛИ НИКТО ДАВЛЕНИЕ НЕ МЕРЕЕТ?

А ты какое давление имел в виду ?
масла, в шинах или в венах ?
Если в шинах - так все что я видел нельзя назвать _измерительным_ инструментом - это чисто _индикаторы_ по которым можно изначально сравнить давление в шинах - одинаковое оно или разное... а реальное давление потом уже находишь - вычисляешь соответствие между настоящим давлением и показаниями приборчика...

ДА В ШИНАХ ВРОДЕ БЫ...

~XZ~
Попробуй сделать несколько замеров и взять среднее значение.

В ТОТ ДЕНЬ БЫЛО ХОЛОДНО, ЛОМАЛО...
НО Я ПОПОРОБУЮ, ТИПА СЕНЬКА БЕРИ МЯЧ!

ТИПА СЕНЬКА БЕРИ МЯЧ!
НУ ВСЕ БЛИН, БУДУ ПОЛЬЗОВА ЦЦ А
ПАСИБО ЗА ПОДСКАЗ!
;-) :-) :-d

Померяй на заправке нормальной, там наверно по-точнее будет. А потом найди разницу показаний со своим "любимым" манометром и потом всегда ее учитывай. Я как-то мерял на разных заправках в течение пары дней - расхождение на всех заправках было "всего" 0.1-0.15 атм.

Пока доедеш до заправки шины нагреются и давление повысится.
А нормальное давление вроде надо выставлять при холодных шинах.
Так что на заправке померяй и своим приборчиком (не отезжая) , узнаеш на сколько он врёт. :-)

опять всё просто - НАДО ПОКУПАТЬ МАНОМЕТРЫ, А НЕ ИНДИКАТОРЫ.
Да, подороже, а что делать, если надо :-)
Вариант самый легкий - измерить далвние правильным манометром и тут же измерить своим. Запомнить это показание, как правильное :-)

Журнал "За рулем" проводил экспертизу манометров. Результат был плачевен: ни один прибор не уложился в требования :-(