хочу спросить, помогите чем можете.

В общем ситуация такая после морозов на панели приборов горит иконка посмотреть двигатель , двигатель работает неустойчиво , вчем может быть причина. Подскажите если не трудно, за ранее спасибо. :-)

Если это так называемый "чек",то диагностика Вам скажет,что к чему.

Можно попробовать заменить свечи, как самый простой вариант для начала. Контроллер мог зарегистрировать пропуски зажигания и зажечь лампочку

а если машина на гарантии , сразу к ним ехать или для начало за свои зделать родные диогностику и если что-то серьезное то к ним и скока она стоит.

Бесплатно ;-)

а если времени нет так мона ездить или это черевато потом другими последствиями.
:-)

просто инжекторная машина первая у меня до этого ездил тока на карбюраторных.

Судя по всему бортового компьютера нет...
Для начала можно попробовать сбросить ошибки: скинуть "-" на 5 минут, после чего два раза включить зажигание до позиции "1" (не заводя машину), на третий раз завести... ошибки должны пропасть.
Если через некоторое время снова не загорится "чек", то все нормально.
А по поводу того, можно или нет ездить - тут все зависит от того, что за ошибки. Я в свое время месяца 3 -4 проездил с горящей лампочкой (но я знал, что у меня ДК мертвый был).
P.S. Вроде бы код ошибки можно посмотреть еще в окошке пробега, но точно не скажу.

Какая?

Можно :-D пока не встанет :-D

чревато, чревато. Езжайте на диагностику, прочитайте коды ошибок, а там уже тогда будет видно насколько всё плохо.

Старайтесь аккуратней цитировать ;-)

Судя по всему бортового компьютера нет...
Для начала можно попробовать сбросить ошибки: скинуть "-" на 5 минут, после чего два раза включить зажигание до позиции "1" (не заводя машину), на третий раз завести... ошибки должны пропасть.
Если через некоторое время снова не загорится "чек", то все нормально.
А по поводу того, можно или нет ездить - тут все зависит от того, что за ошибки. Я в свое время месяца 3 -4 проездил с горящей лампочкой (но я знал, что у меня ДК мертвый был).
P.S. Вроде бы код ошибки можно посмотреть еще в окошке пробега, но точно не скажу.
Автор: Goshik (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 26 Дек 2007 10:20
клему скидывал не помогает , по поводу ошибок в окошке посмотреть пробывал не получалось,

А какая машина? Я с чего-то вдруг решил что тазик и применительно к нему описывал.

Я бы свечи махнул для начала, если
- один фиг лишними не будут, если приобретешь.
Сам года полтора ездил с этим чеком - то загорался, то пропадал (какой-то системы обнаружить не удалось). Но машинка была неновая, да и никак этот чек не отражался на ее приемистости или расходе - вообще никаких изменений не чувствовалось при загорании этой лампы, и двигатель работал в обычном порядке.

да машина наш 14 тазик .
Я тоже больше склоняюсь к свечам , потому что вебрация из под капота идет не хорошая , с нуля до полторашки отьездил токово не было , в мороз машина стояла ибо в машине залита еще обкатка, зачем мучать движку , а пришел сегодня завел , такая беда .
Спасибо за советы сегодня если нечего не получится , завтра отдам по гарантийке пускай голову ломают, отрабатывают свой хлеб им за это платят,


благодарю всех за отклики .С уважением Александр.

:ultra: