тема компов в машине

Нормальный экран - тоже возможно, правда подороже, но функционал, удобство использования и возможности без гемора вонзить это в машину несравнимы с любым компом:

http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/111/241/o...

Прикинь, купил, вонзил и ВСЕ. Никто не парится.

И там есть не только комп с офигенной навигацией, но и мультимедиа, нормальный ЦАП, качество звучания, мультизоны и т.п.

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2007 17:20]

Офигенная навигация реализуема на любом компе/КПК. А вот насчет качества звучания и т.д. согласен, стандартное комповое железо отстой. Хотя есть вполне приличные аудиокарты, но за отдельную денежку.

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2007 17:23]

Ой!

Pioneer AVIC-HD3BT — от 46807 р. до 54386 р. (с яндекса)

Все-таки за такие деньги я бы взял Infill + нормальную аудиокарту. Ну не красота ли?


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Если Вам нужно качество звучания, мультимедиа, специализированный звуковой процессор (звуковые задержки и т.п.) - нет, не красота. :-)

И, кстати, я сразу же вижу даже на фото (и коственно - по огромным иконкам) что у этого компа отвратительное разрешение, и скорее всего, раз матрица дешевая - там и с цветопередачей беда и т.п. Поверьте - это проблема, DVD смотреть в машине приходется близко к экрану - весь кайф пропадает. Качество картинки просто критично в машине + критично как она себя ведет днем - на свету, при ярком солнце и т.п.

Не зря в соревнованиях по мультимедии такое большое внимание уделяется оценкам за картинку. И, кстати, я видел несколько соревновательных машин с головным на компах - так вот, картинка там обычно фиговейшая, но, качество звучания - это же просто атас, оно просто отвратительное. А там были не лохи - ни полупрофессиональная Джулия, ни уж тем более Креатив никогда не обеспечат такое качество звучания как серьезная мультимедийная бошка типо этого пионера.

Конечно, можно собрать комп на малошумных компонентах минимальной мощности, питать его от стабилизированного блока питания, например от серверов (от 250 баксов), вонзить профессиональную звуковуху (от 800 баксов) с которой оптикой вывести цифру подальше от компа на внешний хороший ЦАП (а его поискать еще надо типа Nakamichi DAC 41 и недешево очень) - и все будет в шоколаде.

Только стоить это Вам будет даже по оборудованию впятеро дороже, а по инсталляции - в сотни раз дороже, чем вонзить готовую качественную 2-диновую голову с навигацией. :-) :-) :-)

Поанализируйте эти и другие моменты - и окажется что лучшим вариантом станет не простая заезженая идея поставить широкофункциональный комп и потом его учить делать то что нужно, а прикольная и новая идея поставить специализированое устройство которое все что надо уже умеет, причем на ура, да еще и плюс легко может работать как широкофункциональный комп. :cool:

[Сообщение изменено пользователем 07.12.2007 18:26]

Фотка плохая. Вообще фотографировать экран неблагодарное дело. Разрешение 800 X 480 по отзывам неплохого качества (вживую я не видел). Огромные иконки - а как в них пальцем попадать если они маленькие будут? :-)

Мы с Вами просто предъявляем разные требования к системе. Вы акцентируете на качестве звучания. Для меня же комп в машине не для мультимедиа. Мне "почти что" хватает штатной магнитолы для музыки. А на этой штуке можно собрать хорошую навигацию, видеорегистратор, интернет ну и много других фенечек :-). В цивилизацию поиграть например c беспроводной клавиатурой и мышкой :-d Мультимедиа - побочная вещь.

А вообще спасибо за информацию.

ну как я понимаю, если поставить качественную звуковузху то нормаль должен же звук быть

Больше всего легенд о CarPC не у тех, кто их юзает, а у тех, кто их в глаза не видел. Ничего личного, это правда так на любом авто-форуме.

По писюкам.
Харды запускаются от минус 23 (личный опыт). За 75 ткм не разваливаются. Ездил с компом СПб-Екб-СПб два года назад. Из Еката через Пермь возвращался, до Кунгура ну очень классная дорога, на тряску гаджеты испытывать. Комп после апгрейдил, но винт до сих пор один и тот же.
Системник, как у меня сейчас стоит порядка 12 тысяч рублей (новый, естественно).
В Инфилле есть:
- радиоприемник AM/FM
- усилитель 4х45
- предусилитель 5.1 (басы на сабвуферном выходе хвалят)
- GPS-приемник с выносной магнитной антенной
- DVD-привод
- винт на 120 гигов
- программулина для простого управления приложениями в движении
- адаптация сигналов с рулевых кнопок для управления плеером
Все это за 50 тыр. (самый дорогой комп на рынке, но все-таки не 60 тыр)
Ставится за пару часов. Купил подруге, поставил в студии с сертификатами (чтобы из-за гарантии с Тойотой не бодаться) за 3450 рублей.
Рядом обрабатывали Ауди А6, в ней уже стоял двухдиновый Пионер с навигацией и винтом 30 Гб (10 - под музыку). Хозяину он обошелся с установкой в 70 тыр. Когда я ему объяснил, сколько на комп можно залить прог и карт, и как часто они обновляются, он за голову схватился.

Здесь фотки Инфилла у подруги в Королле:
http://www.probki.net/Forums/forum_posts.asp?TID=1...

ЗЫ. Интересно еще, как классно по интернету через Пионер шариться, если у него 234-240 строк в экране.

ап..

ВЫложи фотки как это все в тачке организованно..
винт простой? на какой то подвеске стоит?

какая фирма за безнал из москвы это может привести?

из тех у кого компы в машине, вы какие БП используете?
Я так глянул.. Умные БП либо мега слабые либо мега дорогие....
Т.е если ставить мощный проц надо нормаль выложиться за БП. получаеться т.к имхо мнеьше 300в смысла ставить мало...

А можно будет сделать , чтобы от компа звук шел в мафон . и мафон уже рулил все?

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2007 00:48]

ап

ну и зря не любишь - виа единственные, кто делает процы на -40 цельсия :-)

Ужас какие нереальные суммы называют...
Купил
корпус 1500р.
мать 2300р.
проц коре2дуо 2300р.
моник с тачем 9300р.
"умный блок питания" 2500р.
Винт 80 гб 1500р. (поменяю на 2*160 гб на 2.5")
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=12061...
Осталось еще рамку дождаться и вмонтировать туды матрицу монитора.
+маленький усел для штатных колонок
При этом система явно превосходит по теххарактеристикам всякие инфилы. Вся исчерпывающая инфа о постройке карписи на форуме www.pccar.ru

ps вчера замерил всю систему с монитором на энергопотребление - самый максимум на 7.5 А при 12V
получается ~100 Ватт. Блок питания рассчитан на 200


[Сообщение изменено пользователем 09.12.2007 14:03]

однако может и не запуститься ;-)

с этим согласен . особенно если ставить на специальное шасси. в прочем мой выбор - ide flash - 1-4 GB, для операционки и наиболее нужного , остальное на usb или на SD флэше, тем более как верно замечено:



БП - из 12 вольт в нужные для компа тоесть +5. +12, никаких 220 вольт не нужно

можешь готовиться к тому что эти компоненты выйдут из строя при приличном минусе, от вибрации могут повылетать бисы.... хотя бывает люди и по неодному году эксплуатируют....кароче как получится
в любом случае не рекомендую включать комп без прогрева салона/багажника. ну или где он там установлен до температуры ходябы +10 градусов

Конечно при очень приличном минусе комп лучше снять и занести в офис на ночь. Буду устанавливать так, чтобы была возможность оперативного извлечения из багажника на такие случаи. Еще можно воткнуть термометр какой нить в корпус компа с выводом маленького экранчика на панель
Ноутбучные винты по идее сделаны для тяжелых условий работы, нежели обычные 3.5". Вдобавок их надо ставить на какие нить резиновые подушки для уменьшения ударов. Хотя я по городу почти не езжу, по трассам - тем более :-)

Почему нереальные?
Я написал, что если бы свой системник покупал сейчас, то он стоит 12000. У тебя набралось на 10100.
Разница вполне приемлемая для самосборного компа и компа с гарантией из магазина. Кому-то дай только руками что-то поделать (уважуха!), у кого-то и времени на это нет.
Проц у меня слабее, зато с вентиляцией нет проблем. В августе доехали до Мадрида с багажником, полностью набитым сумками. Было ОЧЕНЬ жарко - шоколад из квадратиш приобрел форму пляжных тапок, в которые был засунут. Компу - ничего.
По опыту - выше 1.5 ГГц в машине особо и не надо. Хватает на нави, музыку, видео, видеозапись с аппаратным сжатием. Конечно, 4 камеры не потянет, но если одной достаточно, то зачем возить с собой лишнюю печку?

Подушек лучше резины на колесах и автомобильных амортизаторов пока никто не придумал. :-)

А вообще уже есть в продаже винты от Фуджицу специально для автомобилей, самолетов. Ударобезопасные на сколько-то сот G, работоспособные от -30. Это по паспорту, может, и больший мороз потянут. Маленькие они только (40Гб) и денег стоят.

По мне уж проще купить недорогую систему и в случае поломки какого нить компонента - заменить, ибо недорого в отличие от инфилов. И сделать образ винта с виндой сразу.
Вобщем буду ставить комп в тачку в конце декабря. А как он себя поведет в морозы - отпишу сюда

очень ждем...
интересно по слушать звук встроенной звуковухи , очень очень...


[Сообщение изменено пользователем 10.12.2007 12:52]

у тебя какая звуковуха стоит чет я не увидел

Насчет звука - это будет второй этап установки. Будет уже звуковуха с 5.1, замена всех колонок, установка нормального усилителя и саба.
А встроеной щас хватит для штатных колонок...

понятно..
какую думаете звуковуху с 5.1?

и еще вопрос, в алтезе же низко достачно 2х диновое окно.. :-)
ИМХО плохо видно будет без доворота

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2007 15:18]

хз, пока надо первый этап закончить по установке главного мозга ))

Угол между перпендикуляром к экрану и глазами водителя примерно градусов 10-15. Нормально будет видно, там сама панель, куда экран встает, наклонена уже
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/75b47bc7...

ясненько тогда ждем отчет ;-)
у меня в тачке ни на клонена и еще по ниже..

Установка у меня в машине, как организовано:
http://www.audi-club.ru/photo/showphoto.php?photo=...
На схеме показана по факту переустановка, а не первичная инсталляция - комп остался прежний (Tracer), заменил монитор на Xenarc, схему подключения к штатной голове через вход чейнджера, подключил нарульный ИК-пульт управления компом.
Системник в багажнике: http://www.audi-club.ru/photo/showphoto.php?photo=...
Моник в козырьке: http://www.audi-club.ru/photo/showphoto.php?photo=...
Расположение монитора нестандартное, для моего роста (173) еще катит, дальше - не пойдет. Втыкал бы в торпеду, как все, но не стал курочить нулевую Ауди. В результате штатная голова сохранена, звук идет с мамки через адаптер на штатную голову, она разводит обычное стерео на 9 штатных динамиков (8+саб).
К схеме добавилась фронтальная камера и ТВ-тюнер/карта видеозахвата Beholder, плюс скайлинковский модем.

Инфилл в Королле разрисовывать смысла нет.
Воткнут вместо штатной головы. Подключен к штатным 4 динамикам, штатному питанию, штатной антенне. К компу подключен ИК-пульт на руле для управления приложениями во время вождения. В бардачок выведен хаб, 1 порт занят Скайлинком. Все.
Родная голова лежит на полке - если машина будет продаваться, встанет обратно на место за пару часов.

Харды в обоих компах ноутбучные сигейтовские. В моем - старый, 40-гиговый. Музыка лежит отдельно на ЮСБ-шном 80-гиговом винте. появился позже и поначалу не для машины. Никаких подвесок винтов внутри корпусов нет. Главное - использовать корпус с монтажными лапами, чтобы жестко посадить комп на каркасные детали кузова. Тогда комп будет испытывать ровное такую же тряску, как задница пассажира, [b]приклеенного[/b] ей к крышке багажника.

Модемы в обеих машинах - насущная необходимость, поскольку используется пробочная навигация СитиГид. Насколько знаю, разработчики планируют запуск такого же сервиса в Екате в следующем году. В принципе для нее и gprs достаточно, но у меня телефон стал глючить в части выхода в сеть, а на Скай в этом году в Питере огромные скидки. Благодаря Скайлинку теперь и быстрый интернет в машине.


Все покупалось в DigitalAuto (ссылку на сайт в этой теме уже давали). По стране отправляют, поскольку за пределы Питера продается больше, чем в Питер.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2007 23:42]

Мегареспект. Очень понравилась установка монитора в козырек. Даже не думал о таком варианте. У меня рост под 180 и машина невысокая - макушка около крыши находится, как думаешь, подойдет такой вариант? Можно второй такой монитор же для штурмана зафигарить :-)

Как по производительности VIA в инфиле и трейсере?

Как зиму переносит?