Star line A9 или B9

Вопрос собственно в теме. Кто какую взял бы и почему ???

Модель А9 вобрала в себя лучшие характеристики модели А6 (без автозапуска) и А8 (с автозапуском). Как и предыдущие модели, StarLine A9 порадует пользователя хорошей дальностью работы брелока-пейджера. По сравнению с ранее выпущенной на рынок моделью А8 в новой системе добавлены следующие функции: запуск по будильнику в любое время суток и второй температурный датчик, который может быть закреплен на двигателе автомобиля. К двум ранее существовавшим способам контроля запуска двигателя (по таходатчику и генератору) добавился еще и контроль по изменению напряжения бортовой сети. Но следует заметить, что все три сигнализации (А6, А8, А9) позиционируются производителем как завершенные с функциональной точки зрения продукты. Следовательно, расширить количество функций за счет «простого» подключения дополнительных модулей будет сложно. Совсем по другому принципу построены более простые модели StarLine (A1, A2, A3, A4). Все они имеют базовый набор необходимых функций, которые могут быть расширены за счет подключения дополнительных модулей: GSM/GPS, модуль беспроводной блокировки, модуль обхода иммобилайзера (для систем с автозапуском) и так далее, что позволяет сделать из сигнализации неплохой противоугонно-охранный комплекс.
Описание:
• обратная связь
• запуск двигателя
• брелок дистанционного управления в комплекте 1
• брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте 1
• модуль выносной, для увеличения радиуса действия связи.
• модуль связи в комплекте есть
• концевик в комплекте 1
• кнопка-переключатель Valet в комплекте
• кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack в комплекте
• виброрежим оповещения на брелоке-пейджере
• максимальный радиус действия канала пейджера 1200 метр
• максимальный радиус действия канала брелока д/у 600 метр
• режим Valet
• режим "паника"
• режим пассивного иммобилайзера программируется
• персональный PIN-код аварийного отключения
• отключение датчиков при постановке на охрану
• отключение зоны предупреждения датчиков при постановке на охрану
• поиск автомобиля на стоянке
• активный Anti-Hi-Jack
• пассивный Anti-Hi-Jack
• обход неисправной зоны
• вход под дополнительный датчик
• вход для концевиков капота/багажника 2
• количество блокировок двигателя 1
• внешнее реле блокировки двигателя 1
• программируемая блокировка двигателя (НЗ или НО) 1
• длительность импульса для электрических замков 0,8 сек.
• длительность импульса для пневматических замков 3,6 сек.
• другие возможные импульсы управления центрозамком (открыть/закрыть) 0,8-2х0,8/0,8-30 сек.
• выход на габариты 2
• выход на замок багажника программируется
• тип управляющего кода FM
• выход управления эл.замками дверей силовой
• кол-во доп. каналов 4
• дополнительный канал I 1 сек.
• дополнительный канал II 0,8/10/30/защелка сек.
• дополнительный канал III 0,8/10/30/защелка сек.
• дополнительный канал IV салон.освещение/стеклопод. сек.
• режим "комфорт" программируется
• режим "турботаймера" 1/3/6 мин.
• запуск двигателя по таймеру 24 час
• запуск двигателя по температуре -5/-10/-15/-20 град.
• программа "нейтраль" для МКПП есть
• задержка пуска стартера для дизеля 4/6/10 сек.
• время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/1,8/3 сек.
• время прогрева двигателя после запуска 10/20/30/без ограничения мин.



B9
• центральный блок управления с полным комплектом для установки,
• брелок дистанционного управления с ЖКИ-дисплеем,
• брелок дистанционного управления,
• двухуровневый датчик удара,
• модуль связи с кнопкой аварийного вызова и датчиком температуры,
• светодиод для индикации режимов работы,
• кнопка Valet,
• концевик капота/багажника,
• инструкция по эксплуатации и установке.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• несущая частота 433,92 МГц,
• максимальный радиус действия брелока 600 м,
• максимальный радиус действия пейджера 1200 м,
• максимальный радиус действия дополнительного брелока 15 м,
• рабочая температура от -40 до +85"С,
• напряжение питания 9...18 В,
• ток потребления в режиме охраны 20 мА,
• максимально допустимый ток на выходах
• цепей подключения сирены 2 А,
• цепей подключения габаритных огней 2х7,5 А,
• цепей управления электроприводами замков дверей 15 А,
• цепи блокировки двигателя 30 А,
• цепей дополнительных каналов управления 300 мА.
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАНАЛОВ
• Доп. канал 1
продолжительность работы канала 0.7 сек, может использоваться для дистанционного отпирания багажника,
программируемая продолжительность работы от 1 сек до 60 сек,
работа в режиме "защелка";
• Доп. канал 2
работа в режиме двухшагового отпирания замков дверей,
программируемая продолжительность работы от 1 сек до 60 сек,
работа в режиме "защелка";
• Доп. канал 3
продолжительность работы канала 0.7 сек,
программируемая продолжительность работы от 1 сек до 60 сек,
работа в режиме "защелка", рекомендуется использовать для поддержки зажигания;
• Доп. канал 4
канал автоматически активизируется после каждого выключения зажигания, при выключении режима охраны и при появлении сигналов тревоги в режиме охраны, рекомендуется использовать для "вежливой" подсветки салона,
канал автоматически активизируется при включении режима охраны. На время активации канала система не реагирует на датчики, рекомендуется использовать для автоматичесого поднятия стекол при включении режима охраны.
РЕЗЮМЕ
"+"
• две блокировки двигателя НЗ и НО реле (одна из них встроенная),
• большой радиус действия пейджера (до 1200 м),
• раздельные входы от концевиков капота, багажника и дверей (по"+" и по "-"),
• силовые выходы на поворотники и замки,
• информация о предыдущих срабатываниях с указанием зоны,
• режим "комфорт",
• охрана с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания,
• режим иммобилайзера.
"-"
• нет постепенной индикации разряда батарейки.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
• обратная связь
• брелок дистанционного управления в комплекте 1
• брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте 1
• датчик удара в комплекте 2-х уровневый
• кнопка-переключатель Valet в комплекте
• виброрежим оповещения на брелоке-пейджере
• максимальный радиус действия канала пейджера 1200 метр
• максимальный радиус действия канала брелока д/у 600 метр
• постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками
• выход сигнала тревоги только на пейджер
• режим Valet
• режим пассивного иммобилайзера
• персональный PIN-код аварийного отключения
• отключение датчиков при постановке на охрану
• отключение зоны предупреждения датчиков при постановке на охрану
• открытие только двери водителя при снятии с охраны
• активный Anti-Hi-Jack
• пассивная автопостановка на охрану
• перепостановка на охрану
• обход неисправной зоны
• память тревог с указанием зоны
• учет задержки салонного света
• управление салонным светом
• вход под дополнительный датчик
• вход для концевиков капота/багажника 2
• количество блокировок двигателя 2
• встроенное реле блокировки двигателя 1
• внешнее реле блокировки двигателя 1
• НЗ блокировка двигателя 1
• НО блокировка двигателя 1
• длительность импульса для электрических замков 0,7 сек.
• длительность импульса для пневматических замков 3,5 сек.
• другие возможные импульсы управления центрозамком (открыть/закрыть) 0,7/2х0,7 сек.
• управление эл. замками при включенном зажигании
• выход на габариты 2
• выход на замок багажника слаботочный
• тип управляющего кода динамический
• выход управления эл.замками дверей силовой
• кол-во доп. каналов 4
• режим "комфорт"
• режим "турботаймера"
• длительность импульса турботаймера 1 мин.
• длительность импульса турботаймера 2 мин.
• длительность импульса турботаймера 3 мин.
• длительность импульса турботаймера 4 мин.



[Сообщение изменено пользователем 23.11.2007 19:27]

Насколько я знаю, то у В9 более защищен код, а такто тож самое, но может я и ошибаюсь

b 9 радиус 1200м а 9 800м остальное одинаково

B9 лучше не ставить,он глючный и плохо автозапуск работает.А9 или А8 лучше и проверены временем и к тому-же дешевле! :super: :super:

у б9 есть датчик е двигателя, и завод по этому датчику
по моему у а9 салонный только, есчли не ошибаюсь..
а это 2 огромные разницы
вообще Б9 однозначно

У А9 тоже есть термодатчик на двигателе

У меня А9 и датчик на двигле стоит :-)

Только его температуру он не показывает.



Затверждаю.



По ощущениям - A9 брала в разы лучше. Тут по прямой улице отходишь на 300 м - уже шиш.

то что В9 глючит,убедилась точно,машина не заводится с 300 м по прямой

Сголасен полностью, у меня стоит В9 мего глючно, ставь лучше ШАРХАН!!!

+1

+2 Возможность заводить авто через промежутки времени
+3 Возможность подключения GSM модуля
+4 Температура двигателя отображается на брелке
+5 Дисплей брелка с крупными символами.Посмотрел на брелок А9 после 1 года эксплуатации и ужаснулся,тк нехера не видно.
+6 Дизайн брелка,меньше вероятность отломать антену в сравнении с А9,да и просто красивее.
+7 Постановка на охрану и снятие 2-мя разными кнопками.
Радиус действия хз,не проверял.
+ Много еще чего.
Не понравилось только что почти все функции последовательным нажатием 2-ух кнопок,кроме постановки снятия.








Дело скорей всего не в сигналке а в кривой установке.
Сейчас юзаю В9,до этого А9 на двух машинах.Ни одного глюка замечено не было.

У В9 встречал на двух сигналках один и тот же глюк - сам включался режим антиограбления, хотя он отключен. ХЗ, может партия такая была, потому как щас все ОК.
А плюс у В9 постановка и снятие с охраны разными кнопками.

К сожалению, замечено, что возвратов за последние полгода по В9 больше, чем А9, хотя год назад А9 была намного хуже... Дальность по факту одинаковая, больше только у Шерхана 5/7.

Взял бы А9.

А9 будет подешевше, да и глюки пару раз у себя замечал, но после замены батарейки в брелке никаких глюков не наблюдалось, граждане меняйте почаще батарейки и будет вам щастье!
У меня стоит В9 - исправно отрабатывает уже больше года

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2007 11:49]

В9 уже почти год...
Ни одного глюка. Может потому что совсем издалека не заводил, да и не надобно пока... Ставил знакомый как для себя. Всё качественно.

стоит B9
даволен
___________________________
странно а где Шархинисты??? :-D

B9. Сейчас уже давно пошли нормальные доработанные версии.

до-до-до... за 1,5 месяца два блока поменяно.

неповезло однако

По каким показаниям поменяно? Что именно явилось поводом к замене?

Короче, забейте, а то щас начнется у меня нормально, у меня не нормально. Думайте сами.

Б9 ..полтора года - проблем нет.

Блин. Да почему? может, другие блоки В9 нормально работают, а это у меня одного такие глюки, и можно поменять на нормальный блок?