Индикатор опасности при торможении или обгоне

Полностью согласен. Кarevn выкладывай принципиальную схему или хотябы фото того что получилось. Тогда и критики побольше будет. И оцене можно поговорить...
:fotku: :fotku: :fotku: :fotku:

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2007 11:40]

Запросто делается. В принципе, можно распаралелить задачу и построить систему на нескольких PICах плюс какой-нибудь 51-й или AVR в качестве центрального процессора. \при грамотном распаралеливании производительность ситемы в целом растет по экспоненте

вот именно на кучке проциков, не один же:-)
Аха принимает данные один....обрабатывают еще два...и т.е. нормальный проц на базе 51-й стоит 10баксов.... размер блока...как приставка денди будет:-)

Тогда уж пару мег атмеловских всандалить:-)

Я вижу тут всего 5 датчиков и 2 исполнительных устройства.
Датчики:
1, 2 - дальномеры
3 - датчик скорости
4 - термометр
5 - датчик положения руля(колёс). Можно назвать датчиком направления

Устройства:
1 - привод дросселя
2 - привод тормозной системы.

Критерий(примерный): в точке контакта скорость не должна превышать 5 км/ч.

20 не пробовал, максимум 11КБ кода на выходе :-)


Ну, это 200 тысяч команд всего-то, так, пустячок, особенно для низкоуровневой программы :D:D:-d

ЗЫ: чё у нас там марсоходом последним заведовало? 8085 на 100кГц тактовой вродь?
ЗЗЫ: про килогерцы не очепятко!

Мдя...неспорю это все верно если доверить таким образом рулить игрушечной машинкой...но тут речь идет о человеческой жизни....так что сомневаюсь....

И вообще данному девайсу потребуеться явно мониторчик маленький (ЖК например)...со схематичным расположением машины и окружающией обстановкой:-) Как при ДЖПС навигации....

а 200 тысч команд простейших это почти ничего.

За 0.1 примерно секунду программа должна не только обработать всю информацию с датчиков, но и проработать алгоритм (написанный по нохау технологии:-) ) и принять решение что делать, плюсом прогнозировать что будет далее.....и еще все нарисовать на экранчике:-)
А скорее всего автор просто ниче не прогназирует и ниче не меряет толком...и прибор построен на примитивном алгоритме обработки датчиков приближения (или какие он там использует), просто и эффективно увидел препятчсвие замерил скорость расчитал шустро, приблищаемся очень быстро....выдал сигнал.

Сообственно автор об этом изначально и писал, это потом начали раздувать, хотя его уверенное заявление прибор будет просчитывать что ты успеешь влезть при обгоне....ну брет веть.
Даже если он что-то посчитает...пока водитель переваривает что он там выдал все измениться.

Мозг - самый лучший процессор, разум - самый идеальный адаптивный алгорим рекции на ситуацию на дороге....

Сколько рабочих устройств Вами разработано?

Не много.
Но знаком с возможностями 51-х семеств.

А к прибору еще нужен исполнительный механизм типа "катапульта". Если не успеваем, то активируем катапульту.

1. Заезжаем в арку.
2. В лоб заходит машинко на скорости.
3. Катапульта НАХ.
4. Призжают спасатели отскребать водителя с потолка.

:super: :super: :super: :super: :super: :super:

жена или теща

:-d Уморил!!!! Не, ну если юзать готовые библиотеки всякой математики универсальной с тригонометрией, то конечно и пня 4го может впритык оказаться......

А такта, по нормальному, зная что делаешь, с какой точностью, эт дофигища просто.

ЗЫ: вообще конечно массивы данных в мцс51 обрабатывать неудобно.

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2007 13:11]

:-d
С нашим движением, на каждом шагу полном идиотов-гонщегов и мечущихся из ряда в ряд, твой девайс только и будет горланить об опасности.

Вспомнил анекдот аро прибор, предупреждающий о наличии животных на обочине. И ещё тож из анекдота "-Вы тут в машине сидите, а на том краю деревни вашего задавили!" :-)