Летние шины.

Зачем? Я знаком с целевой группой Шкоды - ФольксвагенАуди нацелили их на сегмент бюджетных автомобилей для малодоходной части населения, т.е. тех кому приобретение Пассата весьма напряженно (вседорожник Ауди им тоже, как Вы понимате, недоступен), вот для них из деталей Гольфа скроили большой автомобиль подешевле.

Нет, русские шинники как раз это не обсуждают, это прерогатива западных маркетологов и креативщиков. И если попытаться в этом вопросе разобраться, то окажется, что последние 30 лет порог аквапланирования "поднялся" с 88 до 88 км/час :-) . Эта штука от рисунка колес почти не зависит, это характеристика воды, физическая характеристика химического соединения :-) . Зависит только от скорости и удельного давления "контактной" части протектора :-) .

Например: себе купил мишлен энерджи е3а на ковке по практически цене голых мишлен ПЕ2... Зачем платить больше? (в случае моего ВАЗ) Е3А плохие шины?

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2007 11:58]

всё вышесказанное не свидетельствует о том, что автор из


не нужно судить по людям по их автомобилю

возник вопрос какой у вас критерий богатства человека?





в данном случаеследуя фразе "бюджетному автомобилю- бюджетные шины" вы неразумно потртатили большую сумму на приобретение покрышек

если придерживаться этой фразы нужно было брать омскшину

Похоже, мы с Вами не понимает друг друга... Даже если Морган или Рокфеллер или Потанин или Абрамович купят себе Шкоду это не сделает ее автомобилем для олигархов. Дело не в доходности и богатстве покупателя, дело в том, что автомобиль ориентирован на небогатых покупателей. А то, что небогатый по центральноевропейским нормам покупатель у нас отностится к категории "выше среднего" это российская особенность, никак не связанная с автомобилем. Итого, никаких обвинений в размере дохода уважаемого FantomBest я не высказывал и более того, считаю, что его доходы весьма отличаются в бОльшую сторону от среднего. Но конструкция и характеристики подвески автомобиля делают бессмысленным использование на нем ультрасовременных и дорогих покрышек. Если уважаемый FantomBest определится с величиной возможных затрат на приобретение колес, то можно будет купить ЛЮБЫЕ, укладывающиеся в "бюджет", разницу между "ультра", "супер", "замечательно" и "удовлетворительно" он просто не заметит из-за особенностей подвески.

Возможно! Я не комплексую...
Но импорт - всетаки импорт! ;-) И русских шин я некуплю больше никогда!
Да и амтелы и евры уж за косарь перевалили (если не ошибаюсь) что пододвинуло БЮДЖЕТНЫЙ импорт (коим является Мишлен Е3А) еще ближе...
Это моя точка зрения! Хотите тратьте ваши деньги как вы хотите!

если машина не ламбо, это не значит что шины надо г покупать. Автору могу посоветовать бридж туранзу.

никто так и не говорит собсно...
Кстати: буквально только что видел белую классику (не обратил внимание на модель, вроде 7-ка) на 17" дисках резина там такого низкого профиля класса "за дорого", сомневаюсь что это дало её офигенную спортивностьи управляемость, что она стала быстрей! Но отчетливо было слышно как она гремела всеми своими костями и убогой и без того камикадзевской подвеской...
Так вот: зачем?
ИМХО: панты - дороже денег! (с)

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2007 13:33]

Ну может между "ультра" и "супер" и не заметит, но между "удовлетворительно" и "хорошо" обязательно. Я вот сразу заметил, когда в своё время на Бридж перешёл.
Вас послушать, так все кто на машины класса ниже импрезы импортную резину ставят это идиоты, выбрасывающие деньги на ветер.

Два момента:
1. не все, но многие :-) , речь-то не об импортности резины, а в том как ее продвигают на рынок наделяя исключительными словами;
2. ну не считаю я Субару и егонную Импрезу мерилом автомобиля :-) .
Хотя таки да, замена на Импрезе Таганки на Бриджстоун или Мишлен будет заметен :-) . А вот на Шкоде - нет.

это будет заметно даже на десятке :-)

Так что же Вы считаете нормальным автомобилем достойным хорошей резины ? Скажите уже, не томите. :-)

такто да! :puke:
Bundel!
На сайте мишки при подборе по марке машины на ВАЗ ПЕ2 например не предлагают, значит это не нужно!?!
Значит: Бюджетному автомобилю - бюджетные шины! Как то так...

Чё к чему ?
Попробуй найди ПЕ2 в размере на ВАЗ

185/60R14 - если мне склероз не изменяет!?
Точно не изменяет: http://shina.allforauto.ru/catalog-31-212.html

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2007 16:14]

Буквально в первом своем посте :-) .

ПЕ - Предназначена для автомобилей класса Спорт! Коим шкода-октавия ну никак не является какой мотор туда не поставь!

забыл:
http://www.michelin.ru/ru/front/affich.jsp?codeRub...

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2007 16:24]

Бери импортную резину, да и все.
Лучше немного б\у с форума покупка-продажа.
И подешевле будет, и резину неплохую найти можно.

+1
я почувствовал разницу между "удовлетворительно" и "хорошо", поэтому обратно на "удовлетворительно" не соглашусь...
стоимость шин на моей машине примерно равна 12...15% от рыночной стоимости автомобиля :-) как зимних, так и летних, по отдельности... Машина ВАЗ


нуууу, в данном примере явно размерность установленных шин не рекомендованная заводом изготовителем..... поэтому этот пример не очень подходит, ИМХО.

вданном примере не показатель модель/размер я хотел обратить внимание на цену всего этого... Это едвали не дороже самой машины, т.к. она показалось мне потрепана или грязная может просто...

Вообще то я писал о "лужах-ямах" на ваше сообщение, а не о лужах отдельно. Кто описывал эту проблему ? Я? :-d

В остальном просто улыбаюсь )))) Поделили шины на машины.
Прежде всего зависит от стиля вождения. Даже стиральную машину люди выбирают не по социальному статусу и не потому что трусы в горошек, а по требованиям, предъявляемым покупателем.

Можно и на 1,4 зажечь, но остановить разогнавшийся авто дело шин и работы подвески.

Если не чуешь разницу, нафиг советы даешь ?

Да блин, в рот-кампот! Опять сначала!?

Мущина! Дак это не мы поделили, а производители шин!
Можно и на запорожец поставить ПЕ2, только зачем!?
Зачем ставить спортивную резину на совсем неспортивный автомобиль?

Покупая ст/машину "Малютка" вам не удастся сделать на ней городскую прачечную! Кесарю - кесарево! (с)

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2007 18:24]

Запорожец может быть вполне спортивным !
Можно поставить эксперимент.
Ставить на него хорошую резину и говенную (следуя логике). Затем разгонять и тормозить перед вашим авто или вы на запорожце об стену.

Все эти шуточки заканчиваются приездом в зад вашего авто каким нибудь НЕСПОРТИВНЫМ авто с ДЕШЕВОЙ резиной.

Что значит сей сабж? Вот мишлен энгержи е3а - это говенная?
А разгонять/тормозить нужно впервую очередь головой! Есть куча битых машин с навороченными тормозными системами и импортными шинами...

спортивная резина у мишлена так и называется мишлен пилот спорт

юзаю экзальто1 на далеко не самой спортивной машине и для меня намного важнее надёжная, безопасная езда в влажном покрытии, сэкономленный метр тормозного пути, и мне абсолютно без разницы, на аргументы мол "бюджетной машине-бюджетные колёса", про подвеску итп

епт! яж выше ссылку привел на сайт где черным по белому написано как МИШЛЕН позиционирует ПЭ!
Мы заняты Вашим любимым делом! ;-) вату катаем...