21112 c ГУР!!??

У кого такой зверь в пользовании? Как,лучше чем просто с рейкой? вообще стоит ли такую брать?
У кого есть опыт,подскажите пожалуйста.
Зарание благодарен!

А с АБС не было???

:-) ага,и с кондеем,и с подушками...
нет, я серьёзно ,хочу покупать ,а знать не знаю про них,про ГУРы в 12ках, разница-то всего около 10т.р, рейка и так лёгкая,а ГУР отвалится гденить под Тьмутараканье и буду куковать:-)

на моём автомобиле ваз 2112 были установлены :
1. гур zanderfabrik
2. отопитель hydronic
3. кондиционер неизвестной породы (машина с рук)
в результате эксплуатации через полтора года :
1. накрылась рейка гур и никто её здесь не смог починить, компрессор срезал, рейку заглушил, так и езжу
2. кондиционер сильно перегревает систему охлаждения, поэтому в основном пользуюсь им чтобы подсушить салон когда внезапно запотевают стёкла
- кстати, из-за наличия лишних компрессоров головной болью становится найти ремень нужной длины; в моём случае длина вымерялась верёвочкой, а лишний ручей срезается сапожным ножом
3. а вот отопитель - просто ласточка! если помните холода прошлой зимы - машина заводилась ежедневно и садился я уже в тёплый салон!
---------------------------
успехов всем
--------------------------
з.ы. и привет от наденьки

Там же электроусилитель ставят???

у меня с ГУР ZF...ну что сказать...после машины с усилителем руля на машине без оного ездить очень проблематично - к хорошему привыкаешь быстро:-)



если не ошибаюсь то между люкс и полулюкс...а между норма и люкс разница будет поболее...



пригоняй посмотришь-прокатисся..недалеко:-)

и то и другое

Ну без кондея нашем климате обойдусь,а вот ГУРик приятненько,:-) ну что-ж риск благородное дело,попробую,расскажу потом..
Спссибо всем!
P\S
Тема не закрыта,пишите...

А на 99 ГУР можно поставить? или ЭлектроУР

Можно,зл.усил. съезди на рынок Ц.Стадион конт№103,там подскажут,или в ОЛМИ ,он около 20тр обойдётся:-)

15 вместе с установкой

Всё-же интересно,ТАЗик то-есть 112 с ГУРом насколько в динамике потеряет,да и вообще насколько он подходит для данной модели,рейка как я понял прежняя осталась....срежет ,али нет,все-таки 112 не копейки стоит,ненамучится-бы потом...эх!..,всегда проблема выбора,я уже все иномарки "Бюджетники" посмотрел,и всё-таки с ВАЗом проще и дешевле..:-) почитать-бы отзывы пользователей сего чуда АВТОВАЗА...

отзывы положительные. У меня ЭУР. В поиск здесь или на ладаонлайн.

скажи летом тоже самое, когда будет +35 )) вообще я кондишн начинаю юзать еще с апреля и до конца сентября.. ну и запотевание быстро устраняет.

Руль на ВАЗ-ах и без ГУРа крутить можно, а вот сауну в салоне никуда не деть. Летом кондей не выключаю.

ну если так рассуждать, то на любой легковушке можно.. после иномарки на двенашке поездил, руль показался реально тяжелым, так что без гура - вата.

Рябот, а может не заниматься извращениями, а поменять авто ? :-)

гы, я так и сделал :-) теперь и климат и гур и абс есть, и еще куча всего, чем российские автомобили оснастят лет через *дцать ))

Весь смак отечествинных авто в сервисном обслуживании, я мотаюсь по всей матушке России и с ремонтом ВАЗа в случае чего нет проблем,а тот-же АUDI и т.д.....!!!.....знаю была бочка B4 , всё супер но если пригоришь где-нить полная Ж...па!!!:-)

нет, не можно. Ежели рулевая рейка с ГУРом, то при отказе ГУРа её можно крутить очень недолго (руки устанут), а дама дык ваще не провернет.



В этом есть своя сермяжная правда. Иномарки же вцелом надежнее, поэтому надо сравнивать шансы на "попадалово" исходя их практики. Где-нибудь встать и поломаться (как на Жигулях) для иномарки до 5 лет практически нереально.

ЭУР +1

когда на месте стоишь, в движении нормально, так же как и на машине без усилителя...
а "руки устанут" на любой машине без усилителя после того как покатаешься некоторое время с усилителем.
кароче если откажет гур где-нить в г. Крыжополе то доедешь полюбому...

UP!