Виктор, а как проект с компом в машине?

Лампочкой можно :-)

Винт - это магнитный носитель, а во все где течет ток или идет излучение есть магнитное и электрические поля, исходя из этого нить накаливания прямо на винте не есть хороший вариант, я думаю подогревать его теплым воздухом, а вот температуру HDD нужно будет замерять чтобы знать когда можно включать, в сложном варианте это делается автоматически с помощью микроконтроллера

Спасибо это я знаю :-)

Ну почему сразу на винт? На оболочку в котором он будет. Дело в другом. Сколько эта нить энергии у аккома съест(по простому говоря).?

Ого! Конечно не буду спрашивать а как, чтобы не показаться навязчевым.
........а собственно как? :-) У меня только один вариант автозапуск двигателя и т.д. Учитывая что салон остывает быстрее двигателя, не экономно это.
Ну опять же, это мое предположение по поводу вашей идеи.

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2006 19:50]

Кстати, был сегодня в меге, там магазин есть, re Store, маками торгует. У них есть довольно миниатюрные решения, даже есть монитор с компом внутри. Ну и так же интересное использование iPodа в качестве муз центра. :-) Сходите, поглядите ...
И винты уже вроде есть на флеше...

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2006 00:02]

флеш тож непонятно до скольки живет))
есть данные у когонить?) выдержит ли он -35 в течении суток например :-)

хм :-) они есть уже лет десять... другое дело какие объемы.... я думаю операционку реально утоптать в 512 мег тогда цена флэша будет невысока.... покрайней мере у нас клиенты берут ноуты с двухгиговыми флэшами.... им для задач хватает

есть флэши и на -65 только стоят атомных денег насчет сутки не сутки тут не важно.... как правило для любой электроники указывается температура хранения... для подавляющего большинства изделий -40 но самая главная проблема это включение.... от скачка тока внутри микрухи может отвалиться чтонибудь - это главная проблема.... ну и проблема на минуса с tft мониторами... они не любят меньше -30 по определению да и на -20 очень мало изделий

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2006 12:42]

уже массовое производство. Вроде на ixbt уже даже тестили...

а чо их тестить я в своих разработках пользую более пяти лет в том числе и на -40 стоит работает себе в лесу... пить есть непросит... стоит без термостатирования... питалово бывает отрубается.... но все сертифиуировано на -40 поэтому вылетов не было

Поделитесь информацией более подробно, если не затруднит.
Что где стоит и для чего используется?

стоит в лесу используется для обеспечения технологических нужд одного из РАО ;-) основная функия маршрутизатор ну и обработка прогоняемой технологической информации тоесть к автомобидям отношения не имеет... другие железки делали для авто... управление всяким сложным оборудованием - буровые насоссные комплексы...
какие подробности интересуют ;-)
разрабатывали также по тз заказчика спецификации на бортовые самолетные компы.... задачи 3d визуализация опять таки контроль несчастных параметров ;-)
я уже постил урл моей бывшей конторы.... если не побьют запосчу еще - я ведь там не работаю :-) но в рамках другой компании занимаюсь темже ;-) так что если что отвечу на емаил - написать письмо

урл http://www.ipc2u.ru
ps. кстати ряд железок можно будет посмотреть на выставке ПТА - будет проходить в коске в ноябре - когда точно не скажу.... наша новая компания выставляться не будет - заявка не подавалась... но ipc - будет так-что можно подойти пообщаться там впринципе грамотные спецы будут

сразу предупреждаю - ценник приличный.... :-(

имелось ввиду что с этими винтами будут продавать обычные ширпотребные ноуты.

с флэш винтами ширпотребные ноутбуки ;-) так-то флэш винт будет стоить как бюджетный ноутбук
даже такой бюджетный производитель как afaya стоит 500 ,баксов на четыре гига.... это именно винт... не флэшка usb а нормалный ata винт в конструктиве 2.5 дюйма

перед включением будет подогреваться, а то что он будет находиться при - 25 - -35, это не суть важно, оттает и вперед, собственно говоря только чтобы масло в моторчике подогрелось и поворотном устройстве магнитных головок, воть...

Спасибо за ответ!

Логично.
Успехов Вам! ;-)

неправильно дело во первых не в масле а в полупроводниках, и второе возможные окисления поверхностей разъемов.... ибо если заморозить и отогреть разъем может тоже появиться пленка окислов....

все уже сделано: www.check-engine.ru

Спасибо! :-)



все возможно, надеемся все будет ок, кроме того, в магнитоле тоже разъемы и их замораживание особенно не вредит работе магнитолы

Магнитолы сделаны для авто.
В магнитолах не применяют 8-слойный текстолит...

На счет инея и конденсата размышлений не было???

диаметры ламелей в магнитоловских разъемах не сопоставимы сразмерами ламелей в компбютерных компонентах.... впрочем я знаю что говорю это зря... хоть есть методики тестирования на минусовые температуры, хоть есть разъемы, цанговые на -40.... если бытовуха работает - ради бога....

нет, не зря! я обязательно учту все факторы, о которых вы говорите! Давай те встретимся у Виктора и обсудим технические вопросы, если вам интересно!?

Это ко всем, кому интересен вопрос про PCCar? :-)

если есть что обсудить, то - да

мне вопрос pccar в данное время интересен как объект продажи ... так чта не поеду :-)

прикольный тут у Вас замес пошел :-)
Конденсат..


хех.. Вроде правильно все, нопрактика говорит обратное...