АЗИЯ-АВТО
з
зеро
19:09, 27.07.2006
Уважаемый вы меня не поняли"проблемный клиент"-это тот клиент у которого проблемы с ремонтом авто,а не с состоянием психики или души.С уважением тоже сервисмен.
Г
Гоблин
19:47, 27.07.2006
ну я в натуре не пойму обясни
так если двигу так и так пипец был то я чето не пойму чем ты недоволен
тем что тебе сразу это не сказали что ево выбрасывать надо што ли?
так если двигу так и так пипец был то я чето не пойму чем ты недоволен
тем что тебе сразу это не сказали что ево выбрасывать надо што ли?
Г
Гоблин
19:57, 27.07.2006
2 EvgE
Что - склероз забадал или вас там много под одним ником пишит и не упомните уж кто что сказал?
так я напомню
Сделали не беспокойся что чем с таким манагером общаться который чужим разборкам больше времени уделяет чем своим клеентам так лучше машину на белой башне взять
Вы-первых, ты мне никто, чтобы тыкать. Если родители не научили хорошим манерам, так хоть бы не выпячивал это папоказ.
Что - склероз забадал или вас там много под одним ником пишит и не упомните уж кто что сказал?
так я напомню
какая вонь-то? полмочал бы, прежде чем глупость говорить.
хоть чуть-чуть дружит со своей головой, сделали разумные выводы
Сделали не беспокойся что чем с таким манагером общаться который чужим разборкам больше времени уделяет чем своим клеентам так лучше машину на белой башне взять
E
EvgE
21:09, 27.07.2006
Сделали не беспокойся что чем с таким манагером общаться который чужим разборкам больше времени уделяет чем своим клеентам так лучше машину на белой башне взять
:-)
лучше на трамвае ездить. Его хоть в таком сервисе с такими "специалистами" ремонтировать не придётся.
Ладно, надоело собачиться тут.
Думаю, если автор темы ещё что-то хочет от этого сервиса, то они порешают. Если ничего не хочет, то уже ничего не исправить.
Блин, ведь не хотел, чтобы тема получила такое развитие. Пару раз в одноимённом магазинчике фильтры для акцента покупал. Да и дядька у меня менял их в этом сервисе. Негатива не было.
Честно говоря, расстроила не сама ситуация, а реакция сервиса.
Удачи всем (и терпения в отношениях с трудными клиентами).
l
lainn
21:39, 27.07.2006
да все не так машина ездила в морозы заводилась проблема была что дымила и масло хавала не скожу што много но неприятно . в сервисе сказали что это болезнь у GDI надо почистить ГБЦ ,поменять кольца колпочки,прокладки и все будет ок! типо не я первый ни я последний они уже делали. в итоге маслосемные кольца стоят не так , вкладыши задраны, клапона загнули ,напровляющие разбило ,поршневую не почистили и многое другое например крипление ТНВД на 4 болта сломоно с куском головки резьба сорвона на нескольких отверстиях под болты . разбирали то они её несколько раз . я в начале темы перечислил самые крупные завалы все не стал перечислять . До ремонта она хоть ездила а щас все. Подробно не могу описать я не моторист все будет в экспертизе.
сейчас читают
l
lainn
21:42, 27.07.2006
штоб отремонтировать голову поменять напровляющие стоит денег .половину контрактного двигателя.
[Сообщение изменено пользователем 27.07.2006 22:08]
[Сообщение изменено пользователем 27.07.2006 22:08]
R
Romen
11:36, 28.07.2006
мицубиси - ацтой,
пересаживаемся на форды,
пересаживаемся на форды,
Зря иронизируете, кстати. Для 3-литрового фордовского V-образника даже 400-500 тысяч - далеко не срок для капремонта.
D
DenisG
13:25, 28.07.2006
Блиииин, пропустил такую тему :-d :-d
Я бы на месте автора далее разговаривал с Азией в суде и еще бы Гоблина вызвал :-d :-d
Я бы на месте автора далее разговаривал с Азией в суде и еще бы Гоблина вызвал :-d :-d
l
lainn
14:22, 28.07.2006
все ещё впереди
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.