Антирадар

Ок, спасибо. А если с Escort Passport 9500ix INTL сравнить?

сравнить с чем?

С валиком :-)

У каждого РД есть свои фишки, мне больше подходит Валик, он более универсальный.
Почитай темку http://www.rd-forum.ru/obschii-forum/2268-raznica-...

Это называется режим "автопауза", когда РД предупреждает о наличии радара около 3-х секунд, а затем замолкает, чтобы не раздражать слух и показывает только цифры. Полезно на трассе, когда радары засекаются издалека. Отключается нажатием и удержанием кнопки DIM до момента пока женский голос не скажет "auto mute off"


Да, с режимом Автомьют все уже ОК, я проверял недавно. Значит исправили прошивку, молодцы

Эскорт 9500 больше для города или трасс где много помех, тк умеет отсеивать помехи по GPS.

Валик больше трассовый аппарат, стрелки здесь рулят, тк вы сразу снаете откуда и где "стреляют". Помехи по стрелкам тоже легко читать, если помеха позади - можно не парится. Видно момент проезда треноги, даже если она замаскирована, это позволяет выйдя из зоны контроля, сразу набрать крейсерскую. Также видно в хвост она стреляет или в лоб. Можно понять если за радаром работет еще радар. Или, например, если вас пытается замерить патрульный автомобиль сзади. Короче масса плюсов. В городе шумноват, но есть много режимов приглушения.

[Сообщение изменено пользователем 13.01.2012 13:17]

Спасибо камрады!
Когда Вы мне пару страниц назад советовали Бел 940 я с учетом своих требований основанных на опыте использования РД и количества денег, которые я готов потратить, благодаря в т.ч. Вам выбор сделал.
Но вот сегодня подходит ко мне коллега (далее по тексту "К") с вопросом ответ на который мне сначала показался однозначным, а потом я засомневался:
К: Ты же недавно выбирал себе РД?
Я: Да
К: Что посоветуешь?
Я: Сколько денег?
К: мне пофиг, мне надо чтобы все было мегасуперпупер
Я: ок, Валентаин
А потом, что-то как-то засомневался, а точно ли Валентаин?
Всем спасибо, теперь понял:
Что, т.к. коллега в использовании РД полный ламмер и никаках навыков не имеет, посоветую все-же Валентаин.
На основании последних постов, понял, что себе бы все же взял бы Escort 9500

Народ,а как устанавливать радар-детектор,на стекло?чтобы дальность была хорошая?

Чтобы смотрел параллельно дороги и вперед, а не в небо(в капот), вправо (влево).
Чтобы стекло было не атермальное иначе искать окно в таком стекле.
Чтобы счетки не заслоняли РД.

Вот почитай
http://www.rd-forum.ru/obschii-forum/629-kuda-prav...

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2012 09:01]

Уже не первый раз вижу днем в районе малышева-8марта гайскую машину с комплексом "Видеофиксатор нарушений правил парковки ?ПАРКОН?"
http://www.simicon.com/rus/product/gun/parkon.html...

Едут и фиксирует кто стоит в неположенных местах.
Интересно, а письма счастья за парковку приходили уже?

спасибо)

Да, кто-то уже на форуме отписывался месяц или полтора назад

Как узнать версию прошивки на Валентайне?

советую изучить тему
http://www.rd-forum.ru/valentine-one/10-nastroika-...

-В положении переключателя установленного в "off", нажмите и удерживайте его так, одновременно поворачивая в положение "on". После этого продолжайте удерживать переключатель в нажатом состоянии до тех пор пока не загорятся все индикаторы.
-Отпустите переключатель.
-Снова нажмите и отпустите.
-После этого на счётчике источников вы увидите последовательно сменяющие друг друга цифры - это версия прошивки.

Вкратце объясните почему к примеру Cranch гумно, да и все что дешевле 5000р.
Юзаю с июня прошлого года Cranch. Все засады на трассе отрабатывает заблаговременно.
За его цену в 2700р. окупил себя уже не раз.

Почитайте ветку, там все пережевано не на раз. Есть случаи когда вы с Карнчем можете влететь. Например на 140 кмч. на треногу развернутую по ходу движения. В этом случае писк детектора будет означать что вас уже приняли. Или например гайцы работают одиночными в лоб и если в километре от вас гай померяет машинку Искрой- то скажем Валик или Эскорт даст знать, а вот Кранч - увы... Или скажем вы встретили редкий в наших краях ЛИСД (лазер) - Кранч молчит, гай радостно потирает руки.

Хотя если вы ездите не больше 120 кмч., то и Кранча будет достаточно.

Про "стрелки", фильтацию помех по GPS вообще молчу, Кранч курит...

потому что не ловят они правильно установленные КРИСы.
Ехали в паре с товарищем по челябинскому тракту, у товарища как раз кранч, так он чуть под КРИС, спрятанный за знаком 70, не залетел на скорости 140, если б я не изморгался и не изсигналился, он бы под лишение попал

Если не превышать, то и кранча хватает. Все от Вашей манеры езды зависит.

Я бы сказал если превышать не сильно. А иначе зачем вообще РД?

Да да, если не превышать то нах он вообще нужен.
По теме читал. Конкретных доводов не нашел. Только утверждения.
Езжу обычно с превышением чтоб на лишение не попасть. т.е на 50-55км/ч максимум.
насчет установленных в спину камер дак кранч их засекает. Не за километр конечно, но тормознуть хватает.
Есть здесь те кто попался с бюджетной моделью детектора и пошел купил "нормальны"?

Ну у меня перед коброй был Super cat 28, радовался ему как раз до того, как у нас крис-п появились направленные в зад. Если не превышать свыше 15 км., то и его 50 метров дальности до такой треноги тоже хватает, но ведь бывает и торопишься. И тогда попадаешь. С коброй стал быстрей ездить, как то не заметно для себя.

а за сколько метров примерно хоть?

есть, был кранч 214B/ Не увидел Искру-видео. Был залет, на превышение свыше 60+. После этого выкинул его нафиг

Кстати, тот товарищ с кранчем, которого мой валик спас от лишения попросил привести такой же :-)

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2012 16:56]

ездить можно и на велосипеде, и на запоре, но почему-то вы выбрали автомобиль, и вряд ли это запор :-)
вот так же и с РД