Антирадар

Это не анализатор спектра, а просто приемник настроенный на микроволновые частоты. Сравните со стоимостью анализатора. Как и у любого прибора у рд может быть погрешность измерения.

Только вот скажите зачем, вам частота? Смысл какой? Куда важней успешное детектирование и отображение силы сигнала. На Валике нет частотомера, вряд ли Майк Валентайн случайно его не поставил.

к слову, в валике есть частотометр - он очень четко разделяет различные сигналы и считает их количество. но вот показывать частоты сигналов посчитал ненужным :-)

я так думаю, что вопрос был связан с корректной фильтрацией помех по ГПС


Мне то же стало интересно, вопрос к Единомышленник ї, ты когда забил помеху от двери, через какое то время не появлялась она там снова? У дверей частота не скачет?

О том и речь, зачем их показывать? Если для фильтрации помех на 9500, тогда понятно, а в других случаях - бессысленно.

к хорошему быстро привыкаешь :-)
Вспомни, совсем недавно, когда ездили с белками, обсуждали что по частоте можно определить помеху или рядом установленные радары.

Да.

Если частота плавает (по тем или иным причинам), то помеха тоже будет появляться. И мы эту помеху на новой частоте снова записываем в список помех. И однажды может так случиться, что на данной частоте будет настроен КРИС в данном месте, где вроде бы есть помеха, но хрен знает на какой-частоте.

я имел ввиду частоту радара (измерителя скорости), хотя возможно температура РД тоже как то влияет на определение частоты


у меня такое было только 1 раз, но там, возможно, включили еще одну дверь, а так все занесенные помехи отрабатываются корректно, при отработке помехи крутится значок спутника, а частота не пишется, возможно и меняется немного.
при пометке помехи, возможно, Эскорт пишет частоту +/-... все равно вероятность того что в момент твоего проезда окажется измеритель скорости, работающий на такой же частоте что и двери очень минимальна, да и мощность у радара будет выше, следовательно его словит детектор заранее, до "зоны отмеченной помехи"

какой радиус этой зоны?

Подскажите по двум вопросам...
1) Коллеге по работе нужно в подарок радар, до 3000-3500 рублей. Что самое лучшее.
2) Сам пользую Pro58, но начитался про Эскорт 9500. У нас он реально дорогой. Нашёл на ебай до 450 $. Реально ли он такой же как у нас или прошивка иная и у нас не будет работать?

Вот например.
http://www.ebay.com/itm/Escort-Passport-9500ix-Rad...

говорят радиус вроде 800 метров



там американская версия, надо версию INTernational

купил на том же ебее Conqueror 323 за 115$, можно посмотреть более дешевые модели, отличие только в корпусе и индикации

тут надо смотреть где чаще всего пользуешься антирадаром, если в городе, то да, ГПС маркеры полезны. Можно глянуть альтернативу - Conqueror GPS - A740. Если антирадаром пользуешься на трассе, то за эти деньги лучше V1 не найти

У нас в городе, на сегодня, такая же цена ...

Измеритель точно не должен быть чуствителен к изменениям температур во всем рабочем диапазоне. Это серьезный прибор, требующий периодической поверки. По идее на какую частоту настроен - ту и должен выстреливать.

1. Крис-п точняк находится на Металлургов - Викулова недалеко от Меги. Стреляет в обе стороны. То что КРИС там - это точно, на работе человеку письмо счастья пришло с указанием типа радара. Стреляют они в лоб в обе стороны.
2. Я какраз заглядываюсь на эти Конкуры, хотел бы потестить. Интересует 323 модель и 740, которая с ЖПС, хотя судя по форумам - у нее проблемы с обновлением прошивок(девайс бывает самопроизвольно виснет) и проблемы с координатами засад (но зато есть возможность свмостоятельной перепрошивки). Хотя говорят проще купить навигатор, чем доплачивать за ЖПС на радар-детекторе.
Про 555 модель не слышал.
Могу и видео снять, если мне кто-нить поможет.
Если мне понравится, и цена будет на уровне ebay - то возможно и куплю себе.

Простите а где у нас? Я поискал и что то реально везде он ощутимо дороже.
Можно в личку.

Да в основном трасса и большие скорости. Читал сравнение, эскорт 9500 вроде бы как делает "Валю" плюс насколько я понял у 9500 есть запоминание ложных срабатываний

вопос спорный

зачем оно на трассе?

дак в том то и дело - что не померить, как он в спину работает ...
хотяя - выше отписались пользователи, по чувствительности - валику не уступает ...
Я жэ писал - берите на тест и все, проверяйте, - тестите ... 5 дней стандартно на тест ...

В личку положу (там и спрашивать можно), а то форум для "барыжничества" - не профильный, да и по прочим "отношениям" ))) ...
--- 3500 пока цена ...

Совсем не точно. Там крис-с стационарный и в лоб..
крис-п, это тот, что ставят на треногах или просто кладут на землю..

Ну я даж на витрину не выкладывал еще ))) ...
поиск ищет ... ;-)

Ну короче, главное, что КРИС. Думаю по принципу они не отличаются.
На треногах, кстати, бывает ставят на Ново-Московском тракте после развязки, где своротка на Старо-Московский и Палкинский торфяник. Там на спуске бывает стоят. Правда в какую сторону стреляют я так и не понял.


ОК, возьму потестить. Видео обещать не буду, т.к. регистратора у меня нет и нужен оператор для съемок. А отзыв о тестах обязательно напишу.

Стационарный КРИС-С висит высоко, фонит далеко, определяется любым РД легко
КРИС-П ставят низко, под углом 45 град в спину и чуть вверх, используют рельеф местности, не каждый РД его обнаруживает

Тут отчетам - без видео - не верят ))) ...
Хотя не помешает - для общего развития и выбора ...

На рождественских каникулах проверю, регистратор есть ...

Еще опаснее Арена, но у нас на Урале их нет.

Отзывам без видео веры мало. :ultra: Как понять, что Вы на самом деле их тестировали, а не просто продаван или друг продавана помогает продать.