Антирадар

+1 ;-)

Про камеры не слышно пока.

Если это у ТЦ то могли датчики на двери поменять, новый датчик сильней светит или еще одни двери запустить. Вот у ТЦ ДОМ, что возле уралмашевского рынка они сильно светят в эфир. А некотрые датчи в притык подъедешь 2-3 деления максимум.
А так в городе много всяких помех. Тоже иногда бывает 100 раз ездил и помеха была 1-2 балла, а тут на всю шкалу и никого не видно. В следующих раз опять 1-2.

p.s. РД Эскорт у меня.

по России когда ездили,так на каждую лукойловскую заправку вислер реагировал.. :-D

Разводилово! Куплял он тебя! Даже, когда стоит автоматическая видеокамера, которая лупашит в задницу, нормальный радар детектор ловит боквые и задние лепестки излучения (они присутствуют при любой, даже остронаправленной антенне), и, в принципе, времени достаточно, чтобы оттормозиться... А по поводу короткого импульса, да импульсы короткие, но! Этот осёл ГАИшник, видимо сам не знает, что данный радар отправляет пакет импульсов с определённым алгоритмом! Да и к тому же, самое немаловажное, это то, что на трассе,как правило достаточно транспортных средств, чтобы словить отражённый сигнал при облучении впереди идущих ТС (у меня, иногда, более, чем за километр ловил на открытой местности)

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2010 13:38]

По опыту эксплуатации "гранч 213" импульсные радары отлично ловит, резко начинает "верещать как резаный" Был раньше гранч2190 , сейчас вроде как 213 по прощще но по работе я вижу нисколько не хуже хотя дешевле почти в 3 раза.

На челябинской трассе гибдшники тактику поменяли.Крисами-П меряют в спину,но, предварительно в камеру видя "летуна"-посылают однокрытный импульс на замер скорости.Один раз так и подловили,РД пикнул и все -пришлось платить за фото.Теперь, даже имея РД,без споснора не еду в тех местах.-Спонсора меряют,а я успеваю оценить обстановку..Специально проверил один раз:еду->вижу крис на разделительной нацелен в зад->проезжаю его-рд молчит->удаляюсь метров на 50-100, рд однократно срабатывает на максимуме и тишина-через пару км авто с гайцами ждет клиентов .В ручном режиме теперь селектируют цели по скорости..

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2010 14:29]

В таких случаях ничто не поможет кроме "спонсора" и то частично. Нарушать не надо однако 90кмч это анахронизм уже. Надо пересматривать скоростные режимы там где это возможно.

на мой взгляд не совсем так: Камеры работают постоянно испуская сигнал, просто он не такой сильный как от "радаров"-пистолетов и некоторые радар детекторы ловят его только когда в них непосредственно стреляют (например в спину как на челябинском тракте). Мой радар (Beltronics) ловит их издалека, где то за 1 км, даже если они стоят смотрят в противоположную сторону. И РД выдает постоянное попискивание с равными промежутками, причем уровень сигнала больше 3-4 палок (всего их 8 или 10) не подымается. Когда ловят на простой радар - там он заливается трелью и уровень максимальный. Езжу там часто - ни одного промаха.
А у а гаишники устанавливают пограничное значение - после которого камера делает фото и дает сигнал им, до этого они спокойно спят в машине).

Боянище. Уже обсуждали сотни раз. ЧТобы проезжать такие засады нужен Белтроникс или Эскорт, они видят "стрелков в спину" за 300 м. На худой конец - Вистлер, но там будет почти притык пищать. Спонсор здесь - не обязателен.

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2010 10:02]

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2010 23:40]

мой sho me 1795 такие засады тоже за километр брал ;-)

что-то мне этот понт напоминает :-D

На вряд ли такое возможно. Бел и Эскорт - очень чувствительные приборы, и то - максимум ловят фон от стреляющей в спину треноги за 300 м.

говорю по своим ощущениям, никого ни в чем не убеждаю

Ну хорошо..Тогда как объяснить следующий факт.Впереди меня едет спонсор.Дистанция метров 100 до него.Мой вистлер начинает крякает,словив отраженку от спосора и смолкает после замера скорости.Я знаю, что на обочине стоит крис.скидываю скорость,проезжаю мимо треноги РД молчит вплоть до подъезда к гайской машине.Спонсора приняли.Это к вопросу о том,что гайцы спят и только ждут,команды от треноги.Поумнели они-ловят целенаправленно..Видимо, у крисов есть ручной режим замера скорости..могу и ошибаться

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2010 17:04]

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2010 17:48]

Ручной режим есть даже у треног на базе Искры и Радис, тем более у КРИСа должен быть.

Гайцы умнеют, мы-тоже: ездим за спонсорами, прячемся за потоком, слушаем 15 канал на рации :-)

А ГАЙцы тоже знают про 15-й канал, и вместо дальнобоев говорят Вам: Горизонт,- чист!!! Хе-хе....

Почитал вашу ветку и загорелось купить антирадар. Только объясните разницу между Винслером 68 и 68 SE???
И второй вопрос. Где в Екатеринбурге купить? Есть ли проверенные интернет магазины с приемлемыми ценами? А если еще конкретнее то вот с этого сайта кто-то покупал? http://www.avtodock.ru/product/whistler-pro-68/

какая-то драконья цена.
Можно явно поискать дешевле. Ну и лучше взять модель SE. Она поновее, прошивка другая, корпус новый, рупор (антенна) аналогичная с 78 SE.
Как вариант купить у народа с форумов:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=155&i=30642...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=155&i=27857...
Лично я брал у Булочкина (1 ссылка). Проблем не было :-)

Так а вы спрашивайте прицельно у проезжающего дальнобоя и бует вам щасье.

Я бы спросил!... Но у меня в машине уже места для рации не осталось!
:lol:

Посмотри Megajet 700 - оч. компактая и достаточно мощная.

спасибище огромное. Только вот как с гарантией быть? Булочкин же не будет их ремонтировать.

Привет, у меня антирадар Whistler PRO78SE, работает вроде нормально, (первая модель, опыта маловато для адекватной оценки). Есть пару наблюдений: на спуске с моста по Кольцовскому тракту, над кольевой дорогой несколько раз "ловил" лазер, хотя никого не видел после, и судя по обзорам он ЛИСД не ловит, срабатывает на автоматические двери, и АЗС Лукойл на объездной, и немогу понять наличие сильного сигнала 8-9 единиц на Блюхеровском мосту выезд из города в сторону Берёзовского.

РЛСка ;-)

ага, на блюхера есть такое. у меня вистлер 68 про. тож срабатывает.
сегодня гонял в челябинск, засад немеряно. шел, если дорого позволяла 120.
оборудование:
рация мегаджет 600
вистлер 68 про

основная масса жилеток была спалена по рации, это когда говорят километр расположения поста. Но встречались и такие что непонятно где стоят. тут помогал радар. в общем и целом все засады вскрыты заблаговременно. туда наверно штуки 4 обратно 5 вроде..
был один крис, стрелял в зад. за сколько я его спалил не знаю, радар начал пищать 1 уровень потом 2 сразу 3 я оттормозился до сотки, за поворотом увидел машинку с антенной на крыше в мою сторону значит удалено мониторили. вечером когда возвращался назад засада была на том же месте, КРИС стоял на разделительной сразу по окончании отбойника.