Брать Акцент в кредит на 5 лет?

Собираюсь преобрести Хюндай Акцент МТ3 в кредит на 5 лет. Стоит или нет, и с какими прблемами могу столкнуться?

примерно так?

отдать за него 120-130% его стоимости
и через 5 лет продать за 60-70% его стоимости

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2006 17:33]

Лучьше бу взять думаю

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2006 17:48]

Хочу новую и шоб не ломалась

и чё вы етим хотели сказать?

С финансовыми.

1. Заплатите огромный процент
2. Авто не возможно продать за весь срок кредитования
3.Дополнительные траты на ТО.
4. Ничто не вечто (на тему "что б не ломалось")
5 Продадите потом за копейки
ЗЫ..Хотете новое и иномарочное? Возьмите Нексию например.. а на 5 лет ИМХО - гемор..

Дак я хочу авто для езды , а не для вложения капиталла и какой автомобиль стоймостью 12 т. у.е можете посоветовать для выгодной продажи через 5 лет

ну думаю Акцент от Нексии далеко не ушел :-) а стоит дороже :-)

Да простят меня любители ксюх , водил я этот апарат не понравилось

в кредит низя ничо брать

ну что Акцент нравится? по мне дык одна фигня...
бюджетная машина... в Нексии и подвеска помягче и шумка получше...
ну у Акцента ИМХО конечно, двигатель порезвее...
зато топорная панель как на зубилах и бряки стуки всякие (преувеличил однако), но доля истины в этом есть

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2006 20:35]

а чё тогда делать? красть деньги что-ли?

а что денег вообще чтоли нет?

есть на первый взнос 30%

у акцента зато ГУР,АБС,ЕСП,подуха, а у Нексии этого нет и наверно не будет, а насчет бряков с ВАЗоми не сравнить

Возьми калькулятор да сам посчитай во сколько это тебе обойдется:
Предположим, машина стоит 350 тыс., У тебя есть 150 тыс. т.е. надо "добить 200 тыс. до цены авто при 16-18% годовых тебе за 5 лет надо будет выплатить 320 тыс
Плюс страховка на 5 лет - по 7% от стоимости = 120 тыс
Плюс стоянка - 100 тыс, бензин - 100 тыс , ТО - 100 тыс
Итого за 5 лет твои расходы составят 720 тыс, т.е. по 12 тыс в месяц. Оно тебе надо? Откладывай те же 12 тыс в течение года (год походи пешком), 50 тыс дозаймешь у друзей и родственников и через год- на новой машине и без головных болей на ближайшие 5 лет..
Все ИМХО, решай сам...

А скажите мне пожалуйста, новый атомобиль, что бенз не просит, то не требует, и на стоянку не просится. Я хочу узнать СКОЛЬКО он денег попросит за обслуживание и как он ломается, а сколько я заплачу по кредиту я уже дааавно посчитал, и у меня намного меньше!!!

Ну мерседесы тоже ломаются...

дык если за год мало наматываешь, то может и есть смысл брать бюджетку на 5 лет.....

а если много от 30 тыщ в год.. то тогда не стоит я думаю

имхо - НИКАКОЕ ведро на колёсах не стоит того, чтобы в долговую кабалу на 5 лет иззи него влезать. А уж темболее бюджетный кореец. Он за 5 лет столько раз сломаться успеет (и надоест порядком).

Машина вам явно не по карману. Имхо не стоит "тужиться" - возьмите чтонить подешевле.

дык кому то машина за 30 лет ненадоедает.. а кто то год на одной не может ездит :-) так что об этом не стоит судить я думаю...

а так то конечно.. не ТАЗик... но и не Бумер :-) я бы не купил в кредит корейца, хотя сам езжу на Дэу...

Я тебе скажу так, ты этих пессимистов не слушай. Конечно хорошо, когда есть бапки на новый авто сразу, но в молодом возрасте такое чаще всего бывает только при состоятельных родителях или криминальных заработках.
Авто в кредит - нормальная практика. Достаточно неплохая программа кредитования у Райффайзен-банка. Страховки, ТО, стоянки, проценты по кредиту - это конечно всё есть, расходы дополнительные создают, НО!!!:
Ты за это будешь ездить не в автобусе/троллейбусе/трамвае, а на своей машине, соответственно чихать/кашлять/сморкаться на тебя никто не будет (пока ты откладываешь деньги, особенно учитывая, что стоимость имеет склонность к росту), сможешь съездить куда хочешь, в общем куча плюсов.
А все доп. расходы по большому счету - это проценты по кредиту, они не такие уж и большие, это раз, а кроме того инфляция это компенсирует...
Так что бери кредит и покупай авто, не боИсь! :-)
А вот по поводу выбора... Тут вопрос не однозначный...
Если наметился на корейца - особо сомневаться не стоит, они делают достаточно не плохие автомобили за их цену, если хочешь более дешевую эксплуатацию (хотя это спорный вопрос), то можно рассмотреть ВАЗ.
Сам брал в своё время 2109 в кредит на 3 года, рассчитался за чуть менше 2 лет, сейчас вот подумываю взять в кредит что-нить более дорогое... опять же в кредит... ;-)

Тебе в реале стоит на год оку взять за 15000р и покататься... За етот год накопить денег и купить машин нормальный... Ты сам то понимаешь в какую каболу залесть хочешь? И заметь по деньгам почти квартира получиться... Продать потом если и сможешь то очень денег жалко будет... Я заявляю как человек который оформляет кредиты и прекрасно знает о том как с тебя денег за 5 лет возьмут... По 4-м банкам кредиты оформляю... Машину на 5 лет можно брать только если знаешь что досрочно погасищь за год... Да и другие получше акции есть на год то... А ещё представь в первый год ты её убьёшь, не дай конечно бог... А те потом за неё три-четыре года денег отдавать и в общ. транспорте...

это полный бред, то что ты, дорогой товарищ, тут понаписал. готов доказать тебе и всем желающим. ну только если это не кредит в "русском стандарте", конечно. ;-)
самые большие траты будут на проценты в первую треть-половину срока кредитования, поэтому если есть возможность нужно максимально гасить кредит вначале. в конце срока проценты такие, что даже на автобусе ездить дороже :-)
а те, кто считает ТО и страховку бесполезной тратой денег - ну чтож, флаг вам в руку и тд. мне лично мое здоровье дороже. а нервные клетки вообще не восстанавливаются.
так что бери смело - будешь ездить уже сейчас на новой нормальной машине, а колхозники на оках пусть гоняют, копят бабосы.