Брать Акцент в кредит на 5 лет?

Не говорите, что это уж сильная кабала, можно сравнить.
Переплата за машину при 5-ти летнем кредите не будет превышать 10%, т.к. % идут по убывающей.
А инфляция у нас выше 10%. Если даже ориентироваться по ВАЗ-21124 - то за последний год он подорожал на 20тыс.руб. - переплата за него, если даже кредит по максимуму составил как раз где то эти 20тыс. Выходит один в один - или сам копишь и за инфляцией гонишься, или платишь % по кредиты и спокойненько катаешься.

Проблема одна - продать машину в залоге немного проблематично, но вполне реально.

договориться с покупателем... он вносит предоплату, ты расчитываешься за кредит... с нимают с нее запрет на отчуждение и едите переписывать..
по идее никаких проблем нет...

Дык я там и буду брать. % одинаковый что на 3 что на 5 лет можно платить досрочно. Поэтому вопрос с кредитом уже решен. Интересно мнение тех кто брал в кредит авто (акцент). Поделитесь опытом в эксплуатации.Скока денег он просит в год (без ТО, без бенза, без стоянки - сам уже посчитал :-)

да думаю ничего он не просит.. если конечно ты не собираешься на него ставить супермодные диски и всякие усилители с сабвуферами...

если ездить на такой какая есть... гарантийных ТО по заглаза...

это же на тазик, где охота что нибудь дорабатывать.. и это длится бесконечно и из кармана денег тянет, что в итоге мерседес можно было бы купить :-)

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2006 14:18]

[quote]это полный бред, то что ты, дорогой товарищ, тут понаписал. готов доказать тебе и всем желающим. ну только если это не кредит в "русском стандарте", конечно. [/quote
Речь идет об общих расходах на авто (выплаты по кредиту + содержание).
Авто покупается для того, чтобы ездить, а не смотреть на него - отсюда и расходы на содержание..
Выплаты по кредиту распишут в банке - тут все понятно.
Расходы на машину я примерно написал, хотя у меня, к примеру, Нексия и расходы на содержание - минимум 50-60 тыс в год в среднем за 5 лет (как раз столько я и владею машиной).Пробег под 100 тыс за это время. Акцент вряд ли обойдется дешевле...
Я согласен с мнением - что если не сможешь за год отдать кредит - лучше не лезть в него..С теперешними условиями по крайней мере..

PS. Я сам был в таком же положении 5 лет назад - занял денег, купил машину, казалось бы все рассчитал, сколько отдавать буду каждый месяц, ан нет, нифига не получилось.. Машина, к сожалению, пылесос еще тот и денег на ее содержание уходит прилично.. Пришлось срочно менять работу чтобы расплатиться с этим долгом( ;-) худа без добра не бывает)...

озвучь для начала, какую часть своего ежемесячного дохода ("чистого" ессно, за вычетом налогов/поборов и т.п.) собираешься выплачивать. Если больше 1/3 - то имхо уже после первого года тихо стреляться начнёшь.

кх-м.
Кредит можно брать только на такой автомобиль, котрый деньги не тратит, а зарабатывает. Так хоть не жалко. Так я в свое время купил пару газелей, а недавно еще и камаза. Не жалею/не жалел и брать буду еще не раз.
А вот легковушку, которая тока тратит, брать в кредит никогда бы не стал, только за нал (живем же в россии, тут и работа, и семья, и болезни всякие, ремонты и пр., что будет завтра не знает никто). Кучу знакомых, которые вот так лоханулись знаю.

Моё мнение такое:

1. По возможности, взять в кредит просто деньги. Тогда остаётся свобода в манипуляциях с автомобилем, в том числе и необходимость КАСКО.
2. Брать кредить не больше чем на 3 года. Т.к. 5 лет в режиме обязательных выплат - довольно трудно чисто психологочески.
3. Постараться (как уже советовали) выплатить бОльшую часть в первый год.
4. Очень хорошо подумать по поводу приобретения именно нового автомобиля.

Пояснения к п.4. Чтобы не начинать бесполезный спор про разные виды авто, предлагаю просто чётко определится с целью покупки авто.
Если, всё-таки, перевешивает мнение, что авто - средство передвижения, то определится с требованиями к авто (ТТХ, комфорт, потеря стоимости при продаже). Как показывает моя практика - сбалансированное авто для передвижения - это не новая иномарка, купленная с предварительным детальным изучением технического состояния.

У каждого свои причины для покупки авто в кредит, но я ни разу не пожалел, что взял авто в кредит, как показало время ждать было просто не разумно, т.к. с приобретением авто значительно упростилась ситуация с распределением детей по бабушкам (в садики нас пока не берут), снабжением семьи с оптовых рынков (что, кстати, экономит какое-то количество денег) и, главное, доставка меня и супруги на работу и домой в комфорте не сравнимом с общественным транспортом.
За всё нужно платить, но я ни разу не пожалел, что заплатил.

Я бы посоветовал взять в кредит деньги и присмотреть что-нибудь подержаное (1-2 года), таким образом появляется распоряжении авто и экономятся деньги на покупке - в итоге кредит можно погасить за год. За этот год авто может например надоесть - его можно продать и смотреть уже что-то получше. + можно опять взять кредит.
ИМХО, лучше идти к своей цели маленькими ступеньками.

А брать на 5 лет - не советую, не стоит автомобиль наких напряжений, чтоб платить за него 5 лет.

Вазми ваз 2112 :-)
и нормальные диски R 15c иностранной резиной!!!Будешь отжигать по полной! Удачи.

улыбнуло :-) а чего синие писалки не указал???
аа.. и пердак забыл :-)

Брал год назад акцент МТ3 в кредит на 3 года, внес 30 %, кредит под 16% годовых, основной кредит 200.000, осталось уже 90.
Выводы

1. Машина в кредит - машина сейчас, деньги потом
2. Брать надо что то понадежнее, акцент устраивает на все 100 %, все хорошо будет - поменяю быстро, плохо - думаю отъездит лет сколько нить еще.
3. Необходимо учитывать добровольную страховку + ОСАГО итого у меня получилось 25 и 23 тыс. соответственно ежегодно ( зато спокойнее с страховкой).
4. Реально кредит для людей которые нехотят ждать и копить, а ездить сейчас.
5. Машина новая проблем с ней нет, в своей знаю только где воду заливать и масло смотреть :-).

Вывод - бери просто определись с маркой, за 10-12 выбор достаточный.

ЗЫ Не знаю как кто а я думаю кредит лучше брать под авто % меньше.

Когда машина пусть даже не новая стоит 10-12 к$, то я может быть и еще соглашусь, а когда 25-30 и тем более 50, то оплата страховки - 8-10% от стоимости авто в год - очень обременительна, проще сразу защитить авто -не больше 15% и если уж возникнет форсмажер разный, то и с оценщиками и Гаи и пр. можно самому за свои же деньги "договориться". А платить каско в одну компанию и получать возмещение по осаго из другой - тот же гиморрой но за своиже деньги ИМХО.


это лучший конечно же вариант из всех.
Хотя я еще не разу кредит и не брал - не могу рассуждать однозначно, но то что многие из тех знакомых кто брали - и потом жалели - знаю точно.
ЗЫ на общ. трансп не ездил с 98 года и личной ОКОЙ не владел и другим не советую

улыбнуло а чего синие писалки не указал???
аа.. и пердак забыл

Нармальному пацану надо ;-)
1)паук
2) пердак / прямоток
3)нулевик
4)распорка
5)ксенон
6)наклейка РЕЙСИНГ
7)тонировка
8)двиган расточен
9)спортифная коробка/укороченная передача
10)срезать пружины/спортивная подвеска
11)спортифныйруль/он же обкусанный
12)сидения анатомические
13) вроде усе)))
Заметь и не слова про кредит
и ни слова про переплаты!!!!
купи и ЖГИ

+ 14) закись азота/для ускорения
превед

дык двенаха помоему не намного дешевле акцента стоит :-)

У тя наверное есть ужо такая бибика )))
и сколько же она тебе обошлась, если не секрет?

нах затачивать такое г-но как 2112
купи лучше оку а на остальные деньги с бабами в кабак )

P.S. заточить ОКУ не забудь по всем 14 пунктам
удачи и привет!

Агцент это к пенсии!!!
Купи Агцент и иди на пенсию.
Вид уё..шный. Я интересовался - кто же ездит на агцентах?? Специально сматрел.))... ездят ушибленные люди (видимо думают о кредите и переплате).
А ваз 2112 можно и куртку прикупить с надписью РАЙСИНГ или ШУмахер,Алонсо,

Понятно какие у вас в яслях машинки ;-0
ты мне цену на свою бибику так и не сказал - видимо у тя ее и нет
мечты - мечты....

:-)

ты или приколист или промолчу :-)

;-)
Мне бы стремно было на Агценте ездить.
Что такое Агцент :
- сыкономил денег
-купил в кредит (жалко, но переплатил)
-твоя первая иномарка (ака нексия)
-доступная иномарка/хуже тока горбатый логан (ударение на последний слог)
-друзьям не покажешь (патамучта стыдно )
-из женщин тока ЖЕНА сядет (так как ни одна приличная блондинка не поедет)
-возить можно тока бабушку в сад
- уважение на дороге чуть больше чем к ОКЕ или ОДЕ но меньше чем к любому другому автопрому.
-почеркнуть что жизнь пошла не туда (ДЖИП ИЛИ СПОРТИФКА СКАЗАЛ БЫ,,,, ПРАВИЛЬНЫМ ПУТЕМ ИДЕШЬ ТОВАРИШЬ!!,,,

Юморист ты однако :-) мне вот например стыдно садиться в детище ТАЗопрома и чё ?

Кому лимоны, а кому ящики из-под лимонов. (ВАЗоны).
Мнение таких "авторитетных водитилей" как ты АБСОЛЮТНО НЕ ИНТЕРЕСУЕТ.

если по чесноку то мазду 3 хочу брать осенью,
акцент бери.. буду обгонять ;-)