На что влияет искровой зазор в свечах зажигания???

Зимой стояли свечи с зазором 1,1 мм, платина.........сейчас хочу поставить (вернее уже купил, осталось ввернуть) 0,7 мм.

Что дает зазорность??????

Извини, но интересно!!!!!!

шутка ??? в мурзилке написано какой зазор должен быть для твоего движка ... и еслиты купил свечи и на них зазор нольсемь по умолчанию ..то это для карбового движка свечи ... скорее всего

на инжектор зазор 1, 0 ... на зиму можно делать 1,1.

Т.е. меня наипли в магазине, мин. зазор для инжектора должен быть 1,0 мм, а нифига ни 0,7 мм????

А если я буду ездить на зазаре о,7 мм/

Чё буит то, а????????

Ну щупом выставлю 1,0 мм, можно же так????

искра не качественная, хуже заводится, хуже тянет(может быть и не заметишь этого)

на карбюраторных зазор 0,7 т.к. не удаётся получить достаточную мощность искры во всём диапазоне оборотов двигателя. На инжекторах стоит БСЗ - искра заметно помощнее - это обеспечивает эффективное сгорание топлива и реально влияет ма мощность движка. Уменьшение зазора в отличие от увеличения облегчает работу катушки и остальных элементов (правдо ей это и ни к чему). Гнуть контакты свечей почему-то производители не рекомендуют, видимо после подгибов свечи умирают быстрее. Свечу рассчитаннуюдля работы с зазором 0,7 не желательно эксплуатировать с большим зазором, т.к. напряжение пробоя будет увеличено и быстро прикончит свечу.

Все спасибо, понятно, еде менять......

ДВРМ на БРИСК
:-)

Несовсем так, вернее, совсем не так.
Систему зажигания не следует использовать со свечами с повышенным зазором, потому что напряжение пробоя будет увеличено и быстро прикончит (пробьет повышенным напряжением) катушку зажигания.


Это они говорят, чтобы покупали более дорогие свечи :-) Подгибать можно и нужно, зазор часто не совпадает. Свечам ничего от подгибки не делается.

это которые по 900р за штуку ?
если все нормально работает, то зачем менять ?

Да наверно так и сделаю!!!!!!!

у меня бош платина - 400 р за 4 штуки ...

Зазар влияет на количество одновременно воспламеняемой смеси в цилиндре, т е , если зазор маленький, то смесь на больших оборотах просто не будет успевать гореть, но это уже после 8 тыс. Большой зазор дает длинную искру, и более уверенное поджигание, но всему есть предел. Если у движка большая степень сжатия, тогда большой зазор труднее пробивать искре, поэтому есть опред мах зазор и то на иридиевых свечках, либо платина!!! Если есть ещё вопросы, то на Blinov.I@fareva.ru