Вопросик по установке сигналки

Купил я сигнализацию Леопард 70/10ЕС и собираюсь её сам ставить. У неё есть отдельный провода вход концевика двери "+" и "-". Я так понял что это для разных конструкция авто. у меня классика, поэтому концевик двери буду подсоединять на "-". Возник вопрос, а если я при этом на "+" вход концевика двери подам провод от питания габаритов чтобы их случайно не забыть выключить - правильно ли что все будет работать и при включенных габаритах сигналка заругается на "открытую дверь"?

Еще спят все чтоли? или никто не знает? Я вот подумал что может тогда проще поставить реле и при включении габаритов замыкать им вход концевика багажника на массу?

DimVic главное все грамотно "развязать" диодами, а то потом будут глюки всякие ;-)

не понял что развызывать в данном случае?чтобы с сигналки случайно не пошел + и не включились габариты?

диоды желательно ставить на каждом концевике, во избежание всевозможных наводок из-за развлетвленности проводки.
И при постановке на сигналку неисправная зона ( включен габариты) будет обходиться или проявляться миганием светодиода .
А вообще зачем тебе это надо ? ;-)

какие наводки, не понимаю.Почему тогда в инструкции ни слова про них, может подскажете где почитать?
ну обходится то она будет но пикнет не один раз, а 4ре и я сразу посмотрю на габариты, это мне надо чтобы не оставлять габариты, а то и фары включенными.

DimVic даже если ты их оставишь вкл , аккум и через неделю не разрядится . Не рассматриваем дохлые случаи :-)
Лучше уж сделай пищалку , как только зажигание выключил , а габариты вкл - пищит , потом все громче и громче , даже можно сирену сигналки подключить :-d

Мне показалось что пищалку сложнее потставить. О! придумал. при включении сигналки там где доп выход состояния поставлю реле чтобы подавало питание на сирену от питания габаритов - так проще будет, как раз 20 секунд поорет, но вот тут диод нужен, Какой диод поставить?

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2006 12:30]

DimVic ставь на КД 527 на 3 А - не ошибешься . Для большей надежности КД213 на 10 А - зашибись ! :-)

Вчера вечером поменял сигнализацию, на габариты пока решил забить. Вопрос такой почему то с новой сигналкой перестала работать блокировка двигателя. При чем что странно - заводится в любом состоянии сигнализации. Вопрос такой, если мне надо чтобы на реле блокировки из блока подавался минус под охраной, то в каком режиме должна стоять в настройках. Нормально разомкнутое или нормально замкнутое?

На счет габаритов - придумал самый простой способ. В сигналке есть вход от стоп-сигналов - к нему подключить через диод и все дела.