МАСЛО Классика

Question

сейчас езжу на ТНК синтетика (мне сказали что г...)
и типа что для классики синтетика это слишком, что у неёё и так маслонасос слабенький

кто пользуется
выскажите своё мнение 
по маслу RAVENOL из бочек
мне посоветовали 10 / 40 полусинтетику и что якобы его не бодяжат

RеntoN · Accepted Answer

лукойил лей полу синтетику и не парь мозг

Наталья и Цезарь · Answer

А я вот в машинку свою с 1998 года только синтетику заливаю импортную и ничего, пробег уже 150 тыс, а ни масло не ест, ни дымит и под клапанной крышкой чистота....рай просто! в эти морозы заводилась моя ласточка без проблем....ВАЗ 2107...буду я на масло денег жалеть, если ремонт во много дороже станет - машинку уважать тоже надо, а так то можно и Лукойл в субарик лить...ездить будет, но недолго :p

ничегоникогданепросящий · Answer

Домыслы.
синтетика по вязкости лучше минералки, только вот стоить будет при тех же параметрах дороже.

Согласен, на сдвиг синтетика в этом плане не салидолит, но до критического, эт вы перегнули)))))


Забивать точно не будет, т.к  абсорбирует и держит в себе лучше чем минералка.


Согласен, если машина "в последний путь", а если это просто любимый авто, на двигателе и на колесах экономить опасно (чистая имха).


Не буду
 :)

03Л0бЛеHый · Answer

всё таки я купил - Mobil 1 Super S 10w40 полусинтетика
ну вроде ничо !!! + фильтр MANN + промывка = 1240 р.
сказали для классики это просто песня

M a X · Answer

Заливать любую синтетику в убитый движок - полный мазахизм.

-=A_A=- · Answer

Я за синтетику, но так критично бы не заявлял! Если залить в старый двигун, могут быть траблы:

1. Погонит со всех щелей т.к. старые сальники и прочее держат только густую минералку
2. до критического уровня упадет давление(старый маслонасос, худые вклвадыши)
3. начнет "отмывать" старые отложения, и этим говном забьет каналы коленвала(спорно)

и последний момент, зачем лить синтетику если машина масло жрет, проще докатать и перебрать... и залить синтетику:)

Наталья и Цезарь · Answer

:super: совершенно верно!!! а мой тазик еще побегает с синтетикой

ничегоникогданепросящий · Answer

На разлив синтетика кастрол 4л (в классику)
4Х290= 1160 + 70 фильтр масл Германия (замена бесплатно).

На разлив ВР5000 (синтетика) 4Х240=960 + 70 фильтр (замена бесплатно).

Синтетика лучше и по вязкости и на угар и на окисление.

П/С - минералка с 25% синт добавок (нереспект)

Синтетика в любую машину, все остальное "барахло"

Наталья и Цезарь · Answer

классика конечно, таз 2107, и на масло денег не жалею......

-=A_A=- · Answer

+100

экономить на "спичках" глупо... про минералку уже давно забыл. ИМХО есть резон толко в том случае если она его жрет в больших количествах...

Strelets111 · Answer

классика?

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Самое хорошее масло ELF COMPETITION STI 10 W40 Заливаю в машину ( ИЖ-ФАБУДА, двиг ВАЗ 2106 1.6 л)  с момента покупки. Использую его зимой и летом. Другого масла не хочу. Вот ссылочка на сайт производителя    http://www.eliteoil.ru/products.php?ID=286

Кедрович · Answer

Гон.  Много раз писалось, что  классический движок нормально синтетику переносит. Ресурс, особо, не увеличивается, но из плюсов - нет солидола внутри и зимний запуск уверенный.

Lis77 · Answer

залил Zic A+ 10w-40 полусинтетика в шоху пока доволен.Показалось что даже бенза есть меньше стала.

Alexanderr · Answer

Попробуйте Shevron 5w40 или 10w40 полусинтетику. Я зиму проездил, заводился без проблем. Скоро второй раз залью. Не палево продают в Канистре (вроде официальный дистрибьютор) на пр. Космонавтов. Цена - в районе 450 руб. за 5 литров.

PS. Я бы не решился отечественное масло лить в машину.

PS. Я бы не решился отечественное масло лить в машину.

Кедрович · Answer

Толстый слой солидола, внутри двигателя, может гармонировать только с рваным, пахнущим навозом салоном,  ржавым кузовом  и вцепившемся в руль, в городской пробке,  колхозником,   нервно шамкающим забычкованную беломорину.   :-)
 Так-то, для ухоженной классики, нормальный вариант - бюджетная  (полу) синтетика.

03Л0бЛеHый · Answer

ye k.,k. z t`

!1! · Answer

Да этож Равиолли! :) :) :)

А по теме - в классику лил Лукойл минералку летом, п\с зимой. Никаких нареканий. Недорого и сердито :). Надо чтобы всё  в машине было гармонично. Недорогая машина - недорогие расходники. Иначе перекос неправильный получается в расходах :)

M.E.N! · Answer

+1
даже этой зимой на нем и бэз проблэм!

Гудман · Answer

+1

Медвежий Пастух · Answer

ИМХО ... гавно так то ... пробавали на 2 машинах - не понравилось ...

03Л0бЛеHый · Answer

а RAVENOL как оно?

Maniac.ru · Answer

Нормальное масло для русской машины...
Дешево, сердито и хорошие моющие свойства...

ничегоникогданепросящий · Answer

С синтетикой, тебе бы это обошлось 1230 р ;)

МАСЛО Классика

Поделиться