Список плохих\хороших автосервисов

выброшена в окно на бебеля возле ауди центра

а что делал то?
я просто собирался туда ехать по развалу и балансировке колес

не я. девушка хотела колёса купить и поменять резину, гайку завалили и шпильку , 2 часа мучали колесо, криворукия бл...

+1
отношение плохое именно к русским машинам и именно у тех людей кто непосредственно занимается работами!!! (видимо они мало за это получают)
а вот с менеджерами приятно общаться :-)

вообщем если у вас иномарка и ставите дорогую сигналку едте к ним если нет, то лучше туда не ехать.

У меня иномарка. Стоимость сигналки + установка = 11 тыс. Имхо немало. В остальном см. предыдущий мой пост.
Один человек говорил, что руководство ААС начало закручивать гайки с год назад, и нормальные трудяги поуходили. Сейчас работают восемнадцатилетние пацаны, прошедшие недельные курсы. Менталитет и криворукость соответствующие. Короче, нормального качества в ААС можно ждать только через годик. Имхо, конечно.

Поскольку вы не указали какие именно лампы заменили вашей знакомой, то я отвечу так, как понял ваш пост.
Да действительно можно определить скорую смерть ГАБАРИТНЫХ ЛАМП. Они: 1е горят тусклее чем новые. 2е из за металического осадка на внутренней стороне колбы габаритки. От чего она просто начинает блестеть (отражать свет, быт как зеркало.) см. пункт 1н
ЗА такую наблюдетельность и знания, механику респекты, что недал клиенту приехать ещо (лишний) раз в сервис.

Можно примерно определить усталость ламп ГОЛОВНОГО СВЕТА по сотоянию спирали. На новой
или недолго работающей навивка нити накала ровная, а на уже изрядно хоженой она как будто "рваная" всмысле не порванная а такая "корявенькая".
но что-бы это определить нужно достать саму лампу.
Обычно такая "диагностика" ламп "ГС" редко практикуется(почти никогда) потому-что так оперделяется только некая середина ресурса. В том смысле что лампа может и ещо 200-300 часов поработать а может и через 10 перегореть. и даются соответствующие рекомендации клиенту.

судя потому что она (ваша знакомая) недовольна тем что ей заменили скоро умирающие лампы, я делаю неутешительный вывод о ее способностях оценивать окружающую действительность (или я неправ, знакомая довольна заменой, а недовольны ВЫ). И о вашей автобезграмотности.

телефон Авто&Звука на Бебеля Черепанова 213-70-78

Хороший автосервис (по крайней мере, по отечественным автомобилям) - на ул. Артинской, 24.
Директор - Николай Холодов.
Качественно сделали капремонт двигателя, протяжку / регулировку ходовой части, разобрались в электрике (автомобиль "Ока").
Высокое качество жестяных работ.
Удобно, что многие ремонтные работы можно провести в одном автосервисе.
Вполне умеренные цены.

Я сегодня позвонил в сервис мазда на Блюхера 50, хотел масло сменить в автомате а мне отказали так как моя мазда праворукая............ что очень удивило, вроде фирменная СТО, вот я слышал что на тойоте не то что праорукая или леворукая, там даже год выпуска не важен, берут любую на обслуживание

про ААС- обращался я туда пару раз в первый раз подключал адаптер фм 2 с половиной часа за 400 рублей- работал один человек, правда сделал хорошо все потом работало как ираньше ( в смысле ничего не испортил), второй раз подключал туманки 4 часа работали то 2, то 3 , то 1человек, за450 рублей, сделали хорошо, но очень долго, да, болтики и гаебочки от моей машинки чуть не смела уборщица.

про римекс- приехал менять масло в акпп меня поставили на под"емник открутили три болтика вместе с воздуханом и больше к машинке никто не подходил, на все ушло больше 3 часов после чего я сказал чтоб поставили все как было и уехал, 4000 рублей видно для них мелочь, кстаи в римексе работает один калоритный автослесарь который вечно ищет инструмент

А мне вообще ихние "СПЕЦЫ" захера,,,,,ли сирену на номер кузова авто. Это надо же догадатся просверлить на номере авто отверстия. У меня из за этих уродов потом были проблемы с ГАИ при тех осмотре. Не ездите туда

Авто сервис на Фронтовых бригад 15 "Автоград" чтоль

А вот Опелёк мой можно сказать изломали, а не починили

в общем порвался ремень ГРМ (не успел до сервиса доехать опередил меня на сутки ХАД :-) ) ну и встреча пришла :-(

Загнал к ним, попросили купить книгу, купил (весь город избороздил и купил самую, в которой всё на пальцах и с картинками)

через 2 дня забрал
кое-как выехал от них
и начал считать косяки :-)
1. когда головку снимали, порвали вакуумный шланг
2. книгой не воспользовались походу
3. через полтора месяца опять встреча по причине: проскочил ремень на 7 зубьев

как говориться хочешь, хорошо сделай сам
ну и начал ковырять по книге

смысл такой натяжение ремня делается через помпу, на радостях, что её не давно отворачивали думал, что отверну её легко, но не тут то было. народ в сервисе даже не пытался её отвернуть в итоге чтобы снять помпу пришлось высверливать болты

так что в сервис на фронтовых бригад 15 ездить с осторожностью и проверять работу досконально!

[Сообщение изменено пользователем 10.07.2007 12:29]

Автосервис на Зоологической.9Е, это на Бардина, где автобусный парк, так вот там дальше заправка и сразу за заправкой сервис. В ангаре находятся. Записался у них на прокачку передних стоек. ( ВАЗ 21102 2000г.в.) Подъехал в назначенное время, мастер уже ждал, но явно не торопился, сидел курил, болтал о чем-то с охраной. Ну ладно, я не тороплюсь.Загнали машинку, я отдал ключи, оставил номер сотика.Сказали позвонят.
Через 30 минут позвонили , сказали что рулевые наконечники надо менять ( за неделю до этого, делал у них диагностику передней подвески, денежки заплатил за это, сказали что все в порядке, тока стойки прокачать надо)Сказали что у них есть, цена такая же как в магазине, предложили поменять.Я согласился.
Позвонил им сам через 2,5 часа как отдал машину ( говорили что за 1,5-2 часа сделают) говорят готово.Приехал, расплатился, вышло - 1,5 т.руб. прокачка перед. стоек + сход/развал ; 360 руб. рулевые наконечн. + 300руб. замена. Катаюсь 2 недели, полет нормальный

ООО "Автоград" Фронтовых Бригад, 15 - в топку!
Книжек (тоже пришлось купить) не читают. Когда будет сделано - не знают. Что реально сделано - никто не скажет...
За 6 недель пошлифовали ГБЦ и поставили. Все. Ну еще кондиционер заправили не тем фреоном что должен быть.
Машина ездит кое-как теперь. Нашел по отзывам коллег по праворуким дизелям сервис. Попытаю счастья. Отпишусь по результатам.

подскажи где этот колесников очень карбюратор поченить надо :-)

ЮМА около УГГУ.
записался к электрикам во вторник с утра (не работал сигнал и вентилятор, предохранители и реле были целые), приехал к назначенному времени, электрики были заняты, оставил машину на диагностику. обещали позвонить через 2 часа. Позвонили через 8 часов, просили подойти. Подошёл, сказали, что нужно менять монтажный блок и жгут проводов под панелью. Закупщик в автосервисе был на больничном, пришлось искать самому. Привёз аналогичный монтажный блок - сказали, что такой не подойдёт. Нашёл точно такой же, какой стоял раньше. Нашёл проводку. Привёз. Договорились, что вечером заберу.Вечером позвонил - ещё не сделали. На след. день в обед позвонил - не только не сделали, но ещё и не занимались. В итоге забрал авто через 6 дней (с момент постановки в сервис). Монтажный блок заменили, а жгут менять не стали, сказали что он не подходит, т.к. на нём нет разъёмов на стеклоподъёмники (отмазка, с учётом того, что авто девятка 98 года, и штатный жгут также не имел разъёмов под стеклоподъёмники - самостоятельно подцеплялся).
Ещё что неприятно удивило - машина все 6 дней стояла с открытыми окнами, т.к. они сначала опустили эл/стёклоподъёмники, а потом сняли монтажный блок... При снятиии верхнего разъёма с монтажного блока сломали один контакт (типа сгнил и сам сломался), так что даже вариант "соберите всё как было и идите нафиг" здесь бы не прокатил, разобрали так, что хер соберёшь..
разбирал машину один электрик, общался с другим, ремонтировал третий, собирал четвёртый. А потом друг на друга ссылаются - типа это он делал, у него спроси..
Понятно, что был бы у меня Лёхус - может было бы быстрее, а так .... Короче, из всех впечатлений - почти только негатив.


ПС. при мне там же опелю поставили кондишн, пережали "случайно" какой-то провод так, что при заведении у того коротнуло в движке. Благо, что электрик успел за ключом сбегать, провод с аккумулятора скрутить и скинуть, а так бы по чьей-то безбашенности сгорела бы машина..

Добавление.
при "послесервисной" эксплуатации обнаружил:
- сломан кожух руля,
- не работает кнопка обогрева заднего стекла,
- не работает омыватель лобового,
- хз где теперь находится лампочка сигналки (больше не выведена на панель),
Вот вам и хвалёная ЮМА...

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2007 19:19]

автосервис МС - хорошие впечатления. ( машина ДЭУ Леганза). Боролись с движком ( ремень ГРМ порвался). Мастер - очень дотошный, все излазил, всех "блох" собрал ( ну понятно, я сам его просил). Одна проблема - з/ч долго идут ( шестерни ГРМ ). Ну заказная позиция - она у всех есть ( ИМХО)

На Пехоте в сторону ЕВШК не знаю как называется. Налево сразу за Бебеля. :appl: Гоша рулит... ))

Зоологическая 9е
на ВАЗ 2107 менял тормозные шланги передние - все вместе с работой 500р
выставлял CO и чистил карбюратор -550р
замена подшипниковых ступиц вместе с работой -500р
хз - дорого это или нормально, так как первый раз...
по работе нет нареканий, деньги берут не зря ))

Почитала форум, решила обратиться в хваленый сервис на Зоологической, 9. Проблема была в том, что при переключении передач периодически слышался очень неприятный скрежет. Причем не всегда, а через раз. Позвонила в этот сервис, объяснила проблему, они мне сказали приехать к ним к 4-м часам вечера. Приехала, еще раз объяснила проблему. Ни один из их механиков даже не соизволил просто сесть в машину и проверить, что же там случилось. Они сразу сказали, что проблема в КПП, сдох синхронизатор, но слесаря, которые занимаются коробками будут только в 6 вечера, так что давайте тогда и созвонимся. Возник вопрос - а зачем же вы тогда сказали приехать к 16:00, если я по телефону вам все объяснила, и вы по телефону могли бы мне и сказать все это. Ладно, плюнула на них, уехала в другой сервис на Авнгардной 13. Там их начальник, очень приятный в общении дядечка, сел в машину, проверил все и сказал, что с КПП все в порядке, просто у сцепления нет свободного хода, вот отсюда и проблемы. За пять минут мне отрегулировали сцепление, взяли аж 100 рублей - и все - проблемиа исчерпала себя.

Сервис неплохой, его просто клиенты испортили :-). В том смысле, что он очень популярный и парням-слесарям лишней минуты нет перекурить. Машина за машиной идут, в погоне за количеством начало имхо страдать качество. по крайней мере с одной из моих проблем - машинка глохнет на холостом ходу, пока не разобрались. Еще видимо поеду. А так, в принципе мне там понравилось :-)

(-) Автосервис "Атлантик" на Таганской: 3 раза ездил на ремонт замка двери, всего заплатил больше 2000 руб. Ни чего не сделали, все валят на дефекты сборки завода. Плюнюл, сам купил замок и ударную отвертку - сделал, все работает без проблем. Сервис - лохотрон.

(+) Автоцентр "Эльф". Меняли амортизаторы: быстро, качественно, со знанием дела. 1,5 года езды без проблем.

Эльфу вообще респект. У меня друзья на старенькой Хонде во Владик ехали. В Эльфе впихнули туда десяточный генератор, хотя не подходил в принципе и еще много чего волшебного сделали. Доехали))

Автосервис Авто-ОНлайн Артинская 22
Качественная покраска -оборудование очень хорошее
Готовили у них машины для трофи рейдов Нивы
Большое спасибо ребятам -все на высшем уровне