Поставил себе липучку...
14:41, 10.12.2005
Взял себе липучку Blizzak Revo-1. И честно говоря начинаю об этом жалеть. На горку по льду подниматься тяжело, шипы бы вытянули, а тут шлифую, конечно я вылез, но на шипах бы такого не возникло. Дорогу держит предсказуемо, но на грани, на шипах у меня такого ощущения не возникало, да и если бы не
АБС, то вообще кошмар был бы. Мое мнение такое, что липучки на наших дорогах все таки ерунда, шипы, и только шипы. Решил поверить в прогресс, и разочаровался. Так что начинающим я бы не советовал брать липы. Своя манера поведения у них, шипы надежнее. Хотя может есть еще дороже, может те и
понадежнее. Но в следующий раз рисковать не буду!
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
14:51, 10.12.2005
Ну вот я тоже после не совсем приятного опыта с липучкой в этом году взял "гвозди" :-)
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2005 14:52]
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2005 14:52]
w
weiss 
15:22, 10.12.2005
а я на липе 40 тыщ откатал
и дальше буду
зато за шипы не переживаю что повылетают
и ставить раньше, снимать позже можно
удобно.
и дальше буду
зато за шипы не переживаю что повылетают
и ставить раньше, снимать позже можно
удобно.
S
Subarik
15:36, 10.12.2005
Blizzak Revo-1
я сам на такой езжу. Честно говоря, замечаний нет, только при торможении на каше, под которой лед, думаю без АБС, было б эффективней. Отключу наверное ее :-)
Полный привод рулит ;-)
A
----Aлекс 
16:47, 10.12.2005
в этом году я уже с пару десятков подобных отзывов повстречал,
по поводу разочарований по отношению к "Революционным" липам.
К слову сказать, ни разу не видел высказываний типа: "... всю жизнь ездил на липучках, в этом году взял шипы - разочарован в шипах" :-d
по поводу разочарований по отношению к "Революционным" липам.
К слову сказать, ни разу не видел высказываний типа: "... всю жизнь ездил на липучках, в этом году взял шипы - разочарован в шипах" :-d
I
ILPеtr
17:17, 10.12.2005
и ставить раньше, снимать позже можно
Я на шиповке по лени три последних года ездил круглогодично, только после третьего лета шипы "полезли" .
учитывая, что пробег на шипах составил без малого 40 тыков - ставить и снимать их можно когда угодно .
PS: Это я не так мало гоняю, это у меня не одна авто .
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2005 17:20]
A
Afrikan 
17:25, 10.12.2005
Самое разумное решение - шипованная липучка. Сначала пару лет ездишь на шипах (пока не повылетают), а потом уже на липучке. И спорить не о чем ))
d
ddd [гoсть] 
19:10, 10.12.2005
за шипы не переживаю что повылетают
И я то на НФ3 не переживаю! Ибо уже все вылетели в прошлом году. Щас даже букву Ш клеить не стал. И ничо, вроде и без шипов неплохо ездица. Хотя вроде это и не липучка, а просто зимняя резина :-)
Z
ZayatZ 
19:46, 10.12.2005
bridgestone mz-03 чьи-то б\у
мне нравится
чувство уверенности и защищенности...
а главное сухо
до етого правда ездил на снежном барсе в 2106
но не думаю что моя радость от лип в этом
мне нравится
чувство уверенности и защищенности...
а главное сухо
до етого правда ездил на снежном барсе в 2106
но не думаю что моя радость от лип в этом
V
Vla
20:18, 10.12.2005
Хотя вроде это и не липучка, а просто зимняя резина
а чо такое липучка и как она отличаецца от зимней, в том числе нешипуемой, резины?
y
yv88
20:30, 10.12.2005
опять спор ни о чем
липучка работает на ТЯЖЕЛОЙ машине, на зубилы ее ставить толку мало
липучка работает на ТЯЖЕЛОЙ машине, на зубилы ее ставить толку мало
M
M a X
20:48, 10.12.2005
небуду спорить сёдня видел как ОЧЕНЬ тяжолая машинка немогла забраца в маломальскую горку где даже небыло сугробов. И её пилот был приятно удивлён когда я проехал рядом ... вобще не напрягаясь держа руль одной рукой а второй искал диск в бардачке....
Киславед норд фрост 3 .....
про выезды из дворов я вобще промочю замаялся ждать когда ЛИПУЧНИКИ наконец выберуца.
Киславед норд фрост 3 .....
про выезды из дворов я вобще промочю замаялся ждать когда ЛИПУЧНИКИ наконец выберуца.
y
yv88
20:51, 10.12.2005
небуду спорить сёдня видел как ОЧЕНЬ тяжолая машинка немогла забраца в маломальскую горку где даже небыло сугробов. И её пилот был приятно удивлён когда я проехал рядом ... вобще не напрягаясь держа руль одной рукой а второй искал диск в
бардачке....
Киславед норд фрост 3 .....
про выезды из дворов я вобще промочю замаялся ждать когда ЛИПУЧНИКИ наконец выберуца.
Киславед норд фрост 3 .....
про выезды из дворов я вобще промочю замаялся ждать когда ЛИПУЧНИКИ наконец выберуца.
мишлен альпин стоял всю прошлую зиму. машина попадала 4 раза - садилась на пузо в кашу
что я не так делаю ?
M
M a X
20:56, 10.12.2005
причём тут каша? я говою про конкретную ситуацию . Где даже на летней резине можно заехать !!!!!!
Я не говорю что липучка вата. Но в чём дело машина тяжолая была липучка модная была вадила не тупил. Тогда в чём проблема?
Я не говорю что липучка вата. Но в чём дело машина тяжолая была липучка модная была вадила не тупил. Тогда в чём проблема?
y
yv88
20:59, 10.12.2005
хз
бывает неудачная липучка наверное, с этим спорить трудно
но именно зимняя липучка - сколько видел - вполне неплохая была
может стечение обстоятельств, совпадение
бывает неудачная липучка наверное, с этим спорить трудно
но именно зимняя липучка - сколько видел - вполне неплохая была
может стечение обстоятельств, совпадение
M
M a X
21:03, 10.12.2005
Бывают неудачные климатические условия :-)
A
All Blacks!
21:04, 10.12.2005
К слову сказать, ни разу не видел высказываний типа: "... всю жизнь ездил на липучках, в этом году взял шипы - разочарован в шипах"
Потому что с шипов на липучки множество водителей переходят, а в обратную сторону - очень мало.
M a X (отправить письмо)
Дата: 10 Дек 2005 20:48
небуду спорить сёдня видел как ОЧЕНЬ тяжолая машинка немогла забраца в маломальскую горку где даже небыло сугробов. И её пилот был приятно удивлён когда я проехал рядом ... вобще не напрягаясь держа руль одной рукой а второй искал диск в бардачке....
Киславед норд фрост 3 .....
про выезды из дворов я вобще промочю замаялся ждать когда ЛИПУЧНИКИ наконец выберуца.
Дата: 10 Дек 2005 20:48
небуду спорить сёдня видел как ОЧЕНЬ тяжолая машинка немогла забраца в маломальскую горку где даже небыло сугробов. И её пилот был приятно удивлён когда я проехал рядом ... вобще не напрягаясь держа руль одной рукой а второй искал диск в бардачке....
Киславед норд фрост 3 .....
про выезды из дворов я вобще промочю замаялся ждать когда ЛИПУЧНИКИ наконец выберуца.
Вчера на 10-ке и липах (Бриджах ВС-50) не имел никаких проблем -проехал по городу км 150 ездил и пустым, и загруженным полностью, со светофоров, в горку уходил первым, смотря в зеркало заднего вида, как остальная масса шипованных и нешипованных только-только начинают трогаться...
M
M a X
21:15, 10.12.2005
Незабывай о том что у некоторых это вобще первая зима.... и нет опыта.
И смысл рвать кудато в таких пробках :-)
ОЧЕНЬ многа народа неуверенно передвигаюца.
И смысл рвать кудато в таких пробках :-)
ОЧЕНЬ многа народа неуверенно передвигаюца.
d
ddd [гoсть]
21:56, 10.12.2005
а чо такое липучка и как она отличаецца от зимней, в том числе нешипуемой, резины?
Вот знать бы! Просто нф3 все тут относят к нелипучке и ей противоставляют. Ваще-то окромя нф2 и 3 ни на чём другом зимой и не ездил. Нафиг чё надо когда и так зашибись. Правда товарищ у меня какуто нову дорогу резину купил, говорит что это и не шипы и не липучка, а вплавленые внутрь кристаллы кварца, типа круче всех. Чё это тако я хз.
i
if 
22:01, 10.12.2005
вплавленые внутрь кристаллы кварца, типа круче всех. Чё это тако я хз.
очередная псевдореволюционная технология, бред маркетологов.
V
Vladik
22:08, 10.12.2005
Той зимой ездил на Michellin MaxiIce
Этой на Revo1
Ощущения - Мишлен поприятнее будет.
Этой на Revo1
Ощущения - Мишлен поприятнее будет.
A
All Blacks!
22:13, 10.12.2005
Незабывай о том что у некоторых это вобще первая зима.... и нет опыта.
Согласен, что зимнего опыта у многих не хватает. А так как я поездил практически на всех видах зимних шин, от советской Снежинки и до современной липучки, то не могу понять тех, кто поездит только на шипах или липучках одну-две зимы, и с пеной у рта начинает отстаивать необходимость ездить именно на этой резине. Дело не в шинах, дело в "прокладке между рулём и сиденьем (с)".
A
----Aлекс
23:53, 10.12.2005
Дело не в шинах, дело в "прокладке между рулём и сиденьем (с)".
правильно!Дело не в качестве аппаратуры и записи.
Дело в том, насколько внимательно человек слушает музыку :-d
Потому что с шипов на липучки множество водителей переходят, а в обратную сторону - очень мало.
естественно. наш народ крайне падок на всякие маркетинговые новинки. и проверять всегда старается на своих ошибках а не на чужих.к тому же, после покупки новыз дорогих липучек любого жаба задавит снять их и купить вновь шипучку, и он будет ездить на этих липах пока не сотрёт, и оправдывать собственную глупость разными причинами. :-)
S
SharkBad
23:59, 10.12.2005
Дело не в шинах, дело в "прокладке между рулём и сиденьем (с)
после покупки новыз дорогих липучек любого жаба задавит снять их и купить вновь шипучку, и он будет
ездить на этих липах пока не сотрёт, и оправдывать собственную глупость разными причинами
Аж прослезился. Плюс Вечность
A
All Blacks!
00:40, 11.12.2005
осле покупки новыз дорогих липучек любого жаба задавит снять их и купить вновь шипучку, и он будет ездить на этих липах пока не сотрёт
я думаю, что и тот, кто купит шипучку, будет ездить на ней, пока не вылетят половина шипов, после чего выколупает остальные и будет на них летом ездить :-)
а если серьёзно, я имею в виду, что большинство, кто ездил как на шипах, так и на липучках, сделают выбор при покупке новой зимней резины в пользу нешипованной липучки. Всё это относится именно к езде преимущественно по улицам нашего мегаполиса. Для малых городов, возможно, в большей степени подойдут шипы, поскольку за дорогами там следят в меньшей степени. Для поездок по снежной целине - естественно - шипы.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.