Поставил WS-50 ощущения ( у кого стоят липы)

Поставил на Нексию, накачал давление как положено впереди 1,8 в заде 1,6. Машина на ходу немного гуляля и руль слушалась с запаздыванием.
Потом сменил давление в колесах в переди 1,9 в заде 1,75. Машина отлично держит дорогу никакого гуляния. Только идет немного жесче.
На ходу тихая, комфорт езды нравится.

[Сообщение изменено пользователем 25.10.2005 15:13]

А мне в шиномонтажке 2,0 везде накачали на WS-50, 175/70/13. Какое нужно давление? Я в летних так же качал:-).

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=313505...

Тоже думаю до 2 довести :-)

Блин после летних даже при давлении 2,0 ощущения, что при маневрах машина на протекторе из-за мягкости гуляет, но зато бесшумная:-).

У тебя ведь нексия. Два будет много.
А вообще давление должно быть какое рекомендовано в тех документации.

маловато даже для нексии ИМХО - 1,8



увеличение давления в шинах приводит к уменьшению пятна контакта с покрытием. поддерживайте рекомендованное давление.

А вообще липучка из-за особенностей своего состава склонна к "рысканию" и "плаванию". Но это не означает, что шины плохи. Плоха подвеска и развальщик. Я своего развальщика раза 3-4 напрягал с настройками. Типа все ок ! Но оказалось, что число оборотов руля вправо и влево не совпадало. Как только устранили этот косяк развальщика, машина стала управляемой, пропало рыскание и плавучесть. Ну это мой случай :-)

А для девятки и шин WS-50 175/70/13, какое должно быть давление?

рекомендованно заводом изготовителем
1,8 впереди, 1,6 взади.

Ксати вообще непонятно. Взать ту же девятку, там 2,0 и впереди и взади, а она (девятка) то полегче будет Нексии.

Как жить :gun:

[Сообщение изменено пользователем 24.10.2005 11:49]

Это как? Просто интересно что надо грить мастеру когда на развал поеду в очердной раз

в девятке на всех колесах 2,0

в руководстве на машину рекомендации даны для колёс на каких машина продавалась (стандартные).
В любом случае, на любой резине, на любой машине, я бы не рискнул качать 1,6. При двух пассажирах сзади и приличной скорости, на хорошем повороте может разбортоваться 8(

в руководстве на машину рекомендации

ВАЗ-2108-21099 в передних и задних

165/70 R 13 2.0 кг/см кв

175/70 R 13 1.9 кг/см кв




[Сообщение изменено пользователем 24.10.2005 20:00]

Делается так: садишься и выворачиваешь руль влево до упора, развальшик смотрит зазор между краем шины и лонжероном. Затем выворачиваешь вправо там так же развальшик смотрит зазор между шиной и лонжероном. Зазор справа и слева должны быть одинаковыми !!! т.е. количество оборотов рулевого колеса П=Л и тем более колеса не должны задевать лонжероны на полном вывороте. При обычных настройках подвески и типоразмере 185/65R14 зазор на 2109 примерно 5мм от колеса до лонжерона.



это фантастика ! при таком давлении шина в месте контакта сминается, ув. расход топлива, уменьш. информативность управления. Понижают давление чтобы лазить по колхозным полям и лесу, но уж точно не для езды по асфальту. перед - 1,9, зад - 1,8. не намного нексия тяжелее 2109.

Такое давление по паспорту, и прекрасно катаюсь 4 года. Резина не разбортовывалась и износ протектора идет равномерный. При этом впереди при давление 1,9 резина сминается сильнее чем при давление 1,6 в заде.

У кого Нексия с двигателем 16 клапанов, какое у вас давление впереди и в заде
175/65-14
185/60-14

а че давление в заднице отличается в зависимости от владеемого авто?
:lol: :lol: :lol:

ага ) именно разное Ромка ))

Блин сегодня по мокрой трассе ехал на WS-50, ощущения не из приятных, постоянно приходилось подруливать, плывет короче резина по воде:-(, а как интиресно она по снежной каше будет себя вести, так же всплывать?

Я пока не могу понять какое давление нужно накачать в колеса. Вообще плыть исправная машина не должна. Думаю собака здесь зарыта в давлении в колесах. Отправил запрос на официальном сайте бриджстоун. Жду ответа.

2 зимы проездил на вс50 - 35 тыщ
185 65 14

весной купил мишлен х-ice вперёд
пока не тестировал

Mikle.
Как получишь ответ напиши пожалуйста, а то думаю может зря ее купил. На летней не всплывала на воде, мне кажется всетаки шины виноваты.

угу
Замечательная резина. Мне тоже понравилась. Правда тока на передних была (21099), а сзади медведь шипованный. Помните когда под весну снег выпал. Докуя. На этой резине ваще грёб везде где хотел. Послушная она...
Правда эту зиму я на другой резине, но подобной

В последнем Авторевю в пух и прах разнесли WS 50. Проиграла даже Тайваню.. пипец.. давно пора менять эту модель..

Вобщето показометр давления у насосов может врать причем сильно, я вобще вместо 2атм 3.2 качаю, какраз получается 2 реальных атм.
На шиномонтажках более точные манометры, заедте проверьте свои показометры

Ну как сегодня WS-50 ? Какие ощущения ?

Гольного снега и льда то нету. То что сейчас на улице ездишь абсолютно спокойно. Держит. Да и все тихо едут.
Как снег побольше выпадет надо будет на специальную площадку съездить посмотрет что да как.

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2005 09:46]