Негатив!!! Автоленд - Мазда - Сервис.

Цирк с КОНЯМИ.
Часть I.
Случилась беда (Mazda 3 sport). Ехав сегодня утром на работу, обнаружил, что в салон из под консоли, под передним пассажирским сиденьем, хлещет кипяток, весь пол и коврик мокрые. Вдобавок из центральных воздуховодов вместо воздуха валит тосольный пар. Приехав в салон сервис-менеджер посмотрев сказал, что запишет только на следующую неделю, а ездить сказал можно, пока охлаждающая жидкость (тосол или антифриз) не кончится.
Только доехав до работы, я уже все легкие себе обжог, надышавшись парами, как быть дальше я не знаю, но так поступать не красиво.
Часть II.
После первого издания и опубликования на форуме Е1 данной проблемы, мне позвонили из Автоленда и пригласили приехать и оставить автомобиль.
Часть III.
Пригнал поставил ее на парковку около 11.00, сдал ключи. Приезжал туда (15.30), а машина как стояла, так и стоит. Поговорил с сервис-менеджером, он сказал, что все мастера заняты, когда освободятся не понятно.
Часть VI.
Около 18.00 позвонив в компанию и пригласив к телефону сервис-манагера, ведущего мой автомобиль, спросил о продвижении дел, связанных с моим авто. В ответ услышал, ЦИТАТА: «Машину сейчас разбирают и выясняют причину поломки», я попросил отзвониться мне по результатам. Действуя принципом: «Доверяй, но проверяй», спустя 10 минут после тел. разговора, я проезжал мимо и увидел, что как я машину припарковал, так она там и стояла.
Часть V.
Я опять звоню в сервис Автоленда и прошу сервис-манагера, и пытаюсь объяснить выше описанную ситуацию, объясняю его неправоту. В трубке тишина…

Антракт.

Часть VI.
Звоню и прошу к телефону Светлану (руководитель отдела Мазда), объясняя ситуацию, она говорит, что разберется и перезвонит мне.
Перезванивает мне мужчина (предположительно ведущий специалист сервиса), пытается меня отчитать и доказать мне, что сервис-манагер не обманул меня. Приводя доводы в свою защиту, он меняет стратегию общения со мной и поясняя, цитата: «А что лучше Вам было сказать, что еще к машине не притрагивались?». Я пояснил, что лучше правду, т.к. от данной ситуации я планирую свои планы, как на работу, так и на досуг. От их лжи может пострадать и моя репутация в лице коллег и мои выходные дни. После этого и ему было нечего сказать мне…

Эпилог.
Мое бесконечное возмущение смог сгладить только звонок от Светланы, которая попыталась понять меня и помочь чем-либо. Буду надеяться и ждать и верить в ее обещания.

P.S.
Люди прежде чем покупать авто, оцените качество гарантийного и просто сервиса, отношение к клиенту. А еще лучше, пусть Toyota Север проведет Автоленду мастеркласс.
Удачи автомобилисты.
Все кто прочитал up.

ИТОГ:
Претензия удовлетворена, сегодня (суббота), около 12.00 мне позвонили и пригласили забрать починенную машину.
К счастью или к сожалению, я не знаю, данную поломку не отнесли к гарантийному случаю (просьба за это решение Автоленд не осуждать, т.к. долго объяснять причину неисправности, но это не мой косяк).
Но во всей этой ситуации выявлено:
« - »
1.Некомпетентность некоторых сотрудников (сервис-менеджера). Если бы приехал какой-либо чайник с подобной проблемой, то, как вариант двигатель был бы запорот, ездив до следующей недели!!! Как следствие, кто виноват (риторический вопрос)???
2.Обман со стороны сотрудника, по отношению к клиенту (Машину сейчас разбирают и выясняют причину поломки).
3.Покрывательство сотрудников компании, доказывая клиенту, что инцидента с ложью не было. Явление довольно частое, обычно называемое, как круговая порука. Как следствие, клиент не бывает прав!!!
4.Сервис-менеджер гарантийного ремонта не работает в выходные дни, что для некоторых может стать проблемой, т.к. в иные дни для клиента – работа.
5.Рост и развитие компании, связанный с увеличением продаж, должен быть хоть как-то пропорционален с расширением сервиса, чтобы запись в сервис была хотя бы не на следующую неделю.
« + »
1.после ремонта машина была убрана, ковер был сух (респект).
2.Отдельным лицам компании спасибо за сдержанное слово и понимание.

Причина неисправности:
Да, мой автомобиль прошел полную аудио подготовку (шумоизоляция, установка подиумов в панели), но панель на данном авто не кто не снимал, тосольные патрубки печки не кто не дырявил.
А производил все эти работы квалифицированный и сертифицированный центр под названием «Формула звука», относящийся к Мобильным Системам, в котором закупает аудио и видео технику для автомобилей - Автоленд, а не в: « Jal: неавторизованном сервисе устанавливали музыку и делали проклейку».
Да есть такая вероятность того, что дренажные трубки были забиты, не могу отрицать, и конденсату некуда было вытекать, но я могу предположить, что был и гарантийный случай, например с печкой, с которой так же мог сочиться тосол в солон автомобиля. А предполагаю я это потому, что некоторые люди с улицы подходили и говорили, что с машины что-то капает, образуясь в лужу, что собственно я мог наблюдать выделение конденсата через дренажные трубки. До правды неисправности автомобиля не докопаться, доверие подорвано (2.Обман со стороны сотрудника, по отношению к клиенту. 3.Покрывательство сотрудников компании, доказывая клиенту, что инцидента с ложью не было).
Сейчас можно говорить и рассуждать о многом, но не имеет смысла, т.к. машина починена, неисправность устранена, а речь о качестве обслуживания в целом, об отношении с клиентами - остается!!!


[Сообщение изменено пользователем 01.08.2005 16:18]

up

можно конечно и с другой стороны на это посмотреть - они сказали ведь сразу, что запись тока на след неделю,
вам сделали исключение, пытаясь "воткнуть" авто как-нибудь вне очереди, но это не значит что все обязаны бросить все другие машины (хозяева которых наверняка тоже записывались заранее) и заняться вашей...
не оправдываю персонал, пытающийся "сохранить лицо" методом обычного вранья,
наверное им надо было и не пытаться, приехали бы вы через неделю, думаю претензий было бы меньше)))

дрсу
:-)

Все! про мазду больше не мечтаю! С таким то сервисом...

так взялись продавать автомобили (зарабатывать деньги), так пусть и в лице производителя несут ответственность. Если не покупать машину, так и претензий не будет, как к машине, так и к салону, это не правильный подход к делу.

тем более с такими поломками как


я понимаю , если бы это старый тазик был... а тут.. МАЗДА, да еще новая!!!

а разве вам отказали в гарантийном ремонте?
вы, уважаемый, при покупке договор заключали? в договоре указаны сроки ремонта?
если да и они нарушены - пишите письменную претензию, и при желании - в суд, там ещё и за моральный ущерб получите денег,
если нет - какие вопросы?
обо всём на берегу договариваются, либо потом локти кусают

дрсу

:smoke:

Чо то последнее время на Автоленд много негатива:-(

Зато рекламы по телеку - умотаться:-)

Не стану защищать автоленд.
Никакого отношения к автоленду не имею.

Но скажу, что любую ситуацию можно показать в разном освещении. И как там было на самом деле, мы не знаем, т.к. выслушали только сторону "обвинения".
Считаю что хозяину Мазды просто не повезло со стечением обстоятельтв. Понимаю, что такая неисправность для новой машины это нонсенс и может кого угодно вывести из себя.
Но и Маша права.

Тут наверное, как и везде в жизни, всё зависит от настроя. Если человек уверен, что после покупки машины его должны и будут "носить на руках" по первому требованию, а потом сталкивается с подобной ситуацией, то он готов от злости из кожи вылезти... 8(
А если при покупке машины человек заранее навёл справки об сервисе и всяких особенностях организации, и к тому же понимает, что находится в России, где всегда возможны недоразумения, то и относиться к случившемуся станет гораздо проще. :-)

правильно! лутьше купить ВАЗ? И сервисов на каждом углу - всегда можно выбрать самый подходящий ;-)

Сергей, ты так это сказал, как будь-то с новой Тойотой не может произойти то же самое? ;-)
(и у новых Авенсисов бывает так, что и морда и зад всмятку, а ни одна подушка из 9ти не сработала...) :-d

если честно, то я и про старые такого не слышал.

Да уж, видел:-(

IMHO сц единственно мог сразу забрать машину на парковку до разбирательства, т.е как появяться свободные руки, так и починить, не обязательно в тот же день. - в этом косяк салона и все

Реально правильное высказывание, все остальное флуд. А на месте хозяина я вообще бы никуда не поехал от центра, так и движок запороть можно в два счета. А вот тут то и без гарантии можно остаться.

Случай не гарантийный, так что харэ Мазду пинать. Автор даже причину неисправности не хочет изложить. Я так понимаю, негатив только в отношении автоленда. ;-)

Мне кажется, что тему "Негатива в адрес сервиса такого-то салона" нужно перевести в разряд вечных.

Заметьте, что негатив в основном идет по тем автосалонам, которые занимаются наиболее востребованными марками авто. На мой взгляд это вполне естественно. Ну и разумеется, никто не пишет о том, как он прошел ТО или сделал ремонт в "штатном режиме", т.е. без косяков. Думаю все же людей довольных значительно больше.

При таком потоке клиентов, как у того же Автолэнда или Оками, подобные ситуации вполне возможны. Не стоит делать однозначные выводы о качестве сервиса, а тем более о надежности марки в целом по подобным темам. В Автомире, например, тоже бывают косяки, но его клиентов на e1.ru несколько меньше, чем клиентов Автолэнда, Оками.

Безусловно, "негатив" необходимо доводить до сведения менеджмента автосалона, показывать свою "гражданскую позицию".

[Сообщение изменено пользователем 01.08.2005 00:04]

Суть написанного в этом топике не в поломке, а в качестве обслуживания клиентов!!!

мда.. специалисты...

В словах автора топика удивило то что называя себя "не чайником", он тем не менее с вытекающим тосолом поехал на работу, поверив что так ездить можно.Видимо смотрел по Б.компу за температурой двигла, и периодически вставал, открывая капот - охлаждался.
ПС: без обид)

Итак... настало утро, и пришла определенная ясность
В личной переписке я просил Dpo рассказать нам, что же произошло с его автомобилем на самом деле.
Я не знаю, когда он прочтет мое письмо и когда соберется ответить. Поэтому предлагаю повременить с обвинениями в адрес АвтоЛенда.
Чтобы было понятно, о чем пойдет речь...

суть именно в поломке

Никого не защищаю, но тоже показалось, что автор топика что-то скрывает.

Советую автору топика сделать химчиску залитого тосолом ковров и ковриков, т.к. эта дрянь ядовитая и будет постоянно выделяться.

Интересна причина поломки.

Как вариант, что то вставлялось в торпеду, телевизор, магитолка,акустика, или механический блократор. И были повреждены трубки.

а вот и победитель нашего шоу...

Похоже, комментариев Dpo мы не дождемся. Оно конечно, гнать волну легко... Что же за цирк случился в пятницу, и где были кони?


Ну, допустим, что там еще за консоль под передним пассажирским сидением ... из-под приборной панели сочилась дистиллированная вода. Холодная, потому что конденсат это был с теплообменника. Уж чего там валило из воздуховодов и обжигало легкие - наука не выяснила.
А почему же эта вода потекла в салон, вместо того, чтобы культурно стекать по дренажной трубке на улицу? А вот именно потому, почему и случай не был признан гарантийным: в машину в неавторизованном сервисе устанавливали музыку и делали проклейку. Снимали приборную панель, сверлили дырки, резали по месту поролон. В итоге сливное отверстие оказалось плотно забито стружкой и обрезками поролона.
Посмотрим теперь на дело глазами мастера приемки (конечно, не сервис-менеджера, не его это дело - машины принимать). В салоне антифризом (тосол в приличные машины не заливают) и не пахнет; уровень антифриза в бачке - в норме. То есть случай совсем не смертельный, как многие присутствующие подумали. Конечно, никакой радости ездить в сырой машине, но ведь, как справедливо замечено fever, "вам сделали исключение, пытаясь "воткнуть" авто как-нибудь вне очереди, но это не значит что все обязаны бросить все другие машины (хозяева которых наверняка тоже записывались заранее) и заняться вашей..."?

Когда машина была в самом пожарном порядке вызвана в сервис (на такие обвинения приходится реагировать оперативно, а как же), Dpo был сразу проинформирован, что машиной займутся как только, так сразу. Вот как только удалось потеснить других, изначально не настроенных на конфликт, клиентов, так сразу и занялись.

Что же у нас в сухом (буквально) остатке?


МАЗДА ни при чем. "При чем" неавторизованный сервис, взявшийся - с разрешения владельца, да? - совать руки в хорошую машину.
При этом исправности двигателя автомобиля на всех этапах этой истории ничто не угрожало. Как и здоровью его владельца.

Взаимодействие с конфликтным клиентом - наука тонкая, конечно, тут ошибки возможны. Надо полагать, что сервис этот опыт учтет, что позволит гасить подобные конфликты впредь прямо на месте.

Вопрос о том, стОит ли поднимать бучу, не разобравшись - видимо, остается риторическим

Во блин детектив. :-)
Сервису в лице JAL -респект.
Очень много эмоций последнее время все вылёскиваем наружу, неразобравшись в сути.
Или не хотим разбираться.