Наводки (посторонние шумы) в динамиках

Здравствуйте .
Вопросик такой. Новая установленная магнитола Пионер 5630 + Усилитель Блаупункт 4100. Все соединено между собой и колонками нормально(по схеме) полюса не попутаны. Общий силовой питающий провод(+) взят напямую с аккумулятора. Минус для магнитолы с корпуса под рулём , для усилка в багажнике также с корпуса.
Проявление : как только включаешь магнитолу , появляется шум в динамиках, который растёт с увеличением оборотов. Не громкий , но надоедливый... При увеличении громкости становится не слышным.
При заглушенном моторе все хорошо.
Ваши предположения, откуда это растет ?
Машина 21093 карб.
Заранее спасибо :-)
0
Sonc
23:55, 14.07.2005
Либо гена, либо слишком много резисторов убрал в системе зажигания.
0
Генератор 2110 поликлиновой ампер толи 70 толи 90...
Работает нормально. Прошлая магнитола работала нормально...
Какие резисторы ? Свечи А17ДВРМ , бегунок новый , крышка тоже.
Где еще искать ?
0
Sonc
00:10, 15.07.2005
От пользователя Jolly Roger
Какие резисторы ?

На гене, в свечах, в бегунке, провода силиконки...

Можешь попробовать отключить гену и послушать.
0
SharkX
08:47, 15.07.2005
От пользователя Jolly Roger
Минус для магнитолы с корпуса под рулём , для усилка в багажнике также с корпуса.

вот где собака зарыта... в аудиосистеме должен быть один минус, причём желательно на аккуме. иначе, как у тебя, появляется поле, которое и собирает наводки. Если машина не новая, или отечественная ;-) то этот факт усугубляется..
0
smel
10:51, 15.07.2005
Этот фон ползёт по проводу питания (помеха от системы зажигания). Нужно проверять все контакты, помехоподавляющие резисторы и т.д. причём неконтакт может быть где-нибудь в замке зажигания например. Лечится установкой фильтра на питание. Простейшая схема - диод от плюса аккумулятора на усилитель. Только диод должен держать несколько ампер, если усилитель мощный.
0
sokol
13:08, 15.07.2005
питание на рессивер (как "-" так и "+") надо подавать индивидуальное с клемм АКБ, а не с кузова. не помешает проверить саму голову на предмет работы линейки. у меня именно у 5630 после подключения минуса к креплению ремней пробило линейку, что вызывало описанные выше проблемы. не помогали никакие фильтры по питанию и перекладка кабелей. дело оказалось копеечное и быстрое - вылечилось в СЦ Пионер на Блюхера, 50 - замена фильтров или спец.предохранителей линейных выходов (точно не помню, как это называется, но спецы сказали дело житейское и дали советы, уже приведенные в начала моего поста).

p.s. Сервис-центр Форатек, ул. Блюхера, д.50, (343) 372-70-00. удачи!
0
KOHgyKTOP uH gA Xay3
15:39, 15.07.2005
а у меня такая фигня вылечилась когда в линейном проводе от магнитолы к усилителю отключил землю с одной стороны. подключено все было так же криво - магнитола штатно, усилитель отдельно + к аккумулятору и - на ремень безопасности в багажнике.
отседа вывод: кривому подключению - кривое лечение. :-)
0
Огромное Вам всем спасибо , что откликнулись. Завтра этим всем попорядку сверху вниз и займусь :-)
(Кстати в схеме подключения показано подключение именно к кузову :-o )
О результатах напишу :-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.