Выбор между штамповкой литьём кованным диском

У меня не ВСМПО, а получше даже.

мне штамповка больше нравиться хотя штамповка штамповке рознь на волгаре замаялся с ними щас 2й двинарь ни каких прабл с колесами нет
хотя иногда хочется хочется ковку (типа красиво)

Я бы выбирал из Zeppelin'ов. Нравятся они мне...

согласен. тоже прикольные диски

да бери что нравится кованные диски есть кованные ... если и есть разница в прочности .. то очень маленькая и ты её не заметишь .....
Сейчас только на вид что нравится ...
я меня были арбузы .. так называемые .... хром вседела ... машина смотрелась просто классно .... но у них вылет был не тот и за арки крыльев задевали .... я их продал и купил ВСМПО каскад ... ну не совсем ..то но всё равно намного лучше чем штамповка и литьё (по прочности).

ВСМПО и только ВСМПО на 2114 поставил на "14" ездил на юг ни одной царапинки.

с фига ли легче? Косей не совсем полноценная ковка. Литьё высокого давления, что-то среднее вообщем ближе к кованым..


Энергию удара можно по разному распределить.
Не забывай про фактор времени, и про предельные ударные накрузки. Воббщем не мало ещё зависит, от состояния подвески и резины.

Такой пример: прыгает человек со второго этажа. Неумеючи можно все ноги переломать, а умеючи встал и дальше побежал. Энергия в обоих случаях одинаковая.

ЗЫ лёгкий диск уменьшает инерционность подвески. Уменьшает динамическую нагрузку при разгоне-торможениях, при наезде на препятствия.