Выбор новых колес(резину). Помогите определиться.

Есть Рено Меган II седан - диски R16
родная резина Goodyear Eagle NCT5 205/55/R16
на ней прошли не более 2500 км
но за это время я убил уже 2 колеса - мелкий боковой прокол (один раз непонятно из-за чего, второй раз легонько чиркнул по бордюру, незметно), колесо спускает -а замечаешь это только когда едешь на диске - управялемость на спущенном колесе отменная. Сейчас стою перед выбором - или опять докупать колесо или поменять их все сразу. Только вот на что?
Гудиер больше ни под каким соусом брать не буду. Какую резину взять - у кого боковая часть максимально прочная.

изоленты на диски намотай побольше... не проколоть не порвать не получится... ;-)

глупый ответ

на второй машине (Getz) стоит KUMHO и наездил я там больше 20 тыщ на резине - как то нет проблем
зимняя на Рено тоже беспроблемная
а то что гудиер слаб - это отмечают практически все
в новой серии та же проблема осталась

У бриджа бочина очень прочная. Хотя от модели пробой колеса не зависит никак, только от водителя.

возьми амтел
бюджетно=не жалко, боковины вроде крепкие

Чел спрашивает про ХОРОШУЮ резину с крепкой бочиной, а не про очень дорогую сажу.
Мое ИМХО бридж рулит, даже на близзаке 195/55/15 и в открытые люки влетал и на трассе ямы до отбойников ловил нифига не сделалось, а про летнюю вабще молчу.
С уважением Владимир.

+1, правда это касательно его летних моделей. Зимние не такие прочные.



однозначно. за несколько лет ещё не удалось убить.

Если с ценами надо помочь стучись в асю.

Лёха, Yokohama рулит :-)

лол
бридж хорошая резина? :-)

может еще и туранза просто супер? :-)
хорошая это мишлен пилот спорт 2
ну на худой конец гидрогрип или данлоп какой нить
ну никак не бриджи

Мое мнение не брать Barum очень слабые они, со всей своей осторожностью я насажал грыж выше крыши, два колеса просто выкинул.

Пешы ищщо :-d
Данлопы вообще количеством брака прославились, от многих слышал. Сам из 6-и колес за 2 года выкинул 3, больше не покупаю.
По части боковины бридж рулит.

вы ради боковины резину покупаете?
может стоит обратить внимание на каму?
нормальная-деревянная такая


а удавовский сленг "первонахов" не в тему на автофорумах

[Сообщение изменено пользователем 02.06.2005 14:37]

спасибо за ответы, но пожалуйста - давайте не будем ругаться

Тестов у резины много - но ее проверяяют в основоном не в эксремальных условиях - таких как заезд на бортик или прыжки через открытые люки - а на хорошем треке где качество покрытия отменное и за рулем сидят хорошие драйверы. А вот когда это колесо попадает на нашу раздолбаную дорогу - проявляются все недостатки - такие как очень слабые боковины, повышенный износ протектор и прочее
Что толку что GoodyYear ультрагрип 500 - супер шина по дождю, в наших ямах под лужами она умрет крайне быстро. Да и Мишлен который п\рекомендуют для безумных скоростей мне не нужен - я так быстро не езжу.
Жаль что нельзя для машины примерять резину как обувь для человека - ведь чтобы комфортно ходить - покупатель всегда примерят обувь

Бридж действительно дубовый, кто что может сказать о Пирелли или новой Нокие? кто их пользует? Интересует чисто личное субъективное мнение.
На тесты приводить ссылки не надо - начитался

для прыжков поставьте на 14 или 15 и профиль повыше

Хоть первое сообщение целиком прочитали? Там вопрос русским по белому - у какой резины прочнее боковина. В условиях наших дорог не так уж это неважно.

Деревянная не значит прочная. Выкинуть и ее пришлось несколько штук. Про сцепные свойства не говорю.


Езжу на 5000 второй сезон. Очень доволен. По канавам на ней летал, ни дыр ни шышек пока нет (тьфу*3).

я не прыгаю
а стараюсь ездить более менее аккуратно, как позволяют наши дороги
два убитые колеса произошли отнюдь не из-за прыжков а как раз из за того что при наезде боковой частю на выступаюший камешек получаешь боковой пробой
это означает то, что боковина у шины очень слабая
слишком мягкая резина
а т.к. дороги у нас очень отстойного качества - не очень хочется покупать на каждые 5 тысяч по 2 новых колеса

+1
ПОддерживаю Бридж...и рекомендую

Yokohama хороша

все они хороши
особенно их барсеточники любят

1. У бриджа двойной корт.
2. Еще у спортивных моделей резины делают усиленные отбойники-к боковым пробоям устойчивее.

бери Бридж Потензу G3 у нее очень плотный отбойник и дорогу она держит супер!

Вас что на отбортовку-то потянуло? Человеку гражданская резина нужна. Отбортовки только на низкопрофильные покрышки делают, где риск повредить колесо оч высок.

бери туранзу - не пожалеешь. Комфорт, безопасность, надёжность обеспечены.


:-( что правда, то правда, против ножа ничё не спасёт.

о как.. а я то дурак ее на зиму купил, наверно шипы с толку сбили :-)