Выбор новых колес(резину). Помогите определиться.

Сам на Yokohamе езжу с 45 профилем. Мне нравиться.
А по поводу камы амтела и всякого другого российского гавна ставть их на 2105,06,07 на запорожцы всякие. Человек ездит на достаточно дорогой тачке с большими 16 колесами, а вы всякую фигню предлагаете. Хочешь проедь на моей Yokohamе, попробуй бридж у друзей и сделай выводы правильно, НО ПОЛЮБОМУ ПРОБОЙ КОЛЕСА ЗАВИСИТ ОТ ЕГО МАРКИ И ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НЕСИЛЬНО. гЛАВНОЕ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ!!!!!!

расскажи это Маздалексу
который с пеной у рта доказывает что медео и уг500 суть одно и тоже :-d

наверное - медео и уг400 суть одно и тоже
да одно и то-же ,только на разных заводах делают!!
Медео просто неплохая дешевая российская резина, но не для рено, вообще не для приличных иномарок.Если человек купил авто за 15 и выше килобаксов то грех жаловаться , что колесо 2500р стоит. Я просто этих людей не понимаю :-(

ну обшибся я, обшибся
конечно гирагрип ;-)

уф...отлегло :-)
а по теме - взял Бридж 650 "по совету друзей" (с) именно из соображений прочности по нашим дорогам. Доволен, в сравнении с Иокогамой (правда не новой и низкопрофильной).

Я тоже другу на эсперо такой же бридж посоветовал. Ездить только научился, но разницу с "камой" уже ощутил

а чем недоволен был Иокогамой, в сравнении с Бриджем? и "гама" какая именно была?

Я тоже думаю што боковые пробои и порезы НИКАК не зависят от прочности боковин моделей.
Если суждено на 60 км.ч. в люк попасть, то никакая прочная боковина не спасёт.
В большей степени на пробои боковушек влияет ВЫСОТА ПРОФИЛЯ, тип диска (форма обода, вес диска, и т.п.), и соотношение ширины диска к ширине резины.
Меня тоже долго пугали слабыми боковинами Контика. Но до сих пор ни грыж, ни пробоев. Хотя и в ямы залетаю как и все, и о поребрики трусь...

Бегом в газенваген! :gun:
Бридж - рулит, Turanza GR-80 - ззалетал не то что в ямы, в канавы - и нифига, не жалею что купил, не нагнали в Римексе, резина действительно прочная.

+100. Щас еще Илпетр прискачет с лекцией про всесезонную таганку, которая ничем не отличается от потенцы и пилот эксальто.

я дуиаю вообще глупо обсуждать недостатки российской и буржуйской резины. Это то же самое что лучше новая 12 или новый опель(например астра). Никто же не будет спорить, что опель лучше. Да он дороже в 2,5-3 раза. Ну дак и приличная резина дороже омскшины в те-же разы.