Надо отрегулировать карб - где?

Нужно отрегулировать СО - у меня 5,5, а надо не более 2
Да и с холостыми траблы - плавают

Где взять хорошего карбюраторщика с газоанализатором?

у меня в гостях :-)

Алексеев Леонид, сервис Юма на углу Куйбышева и Хохрякова во дворе горного института.

а адресами - телефонами не подсобите?

еnеrgizеr ты ж в Березе каждый день бываешь, заедь на диагностику около автостанции...

В Березе уже крайне редко бываю:-(

ЗЫ: Съездил в ГАРАЖ-20, я у них на гарантии был - делал полное ТО в марте.
Поменяли воздушный фильтр (был настолько грязный чт ос него пыль сыпалась - хотя тысяч 5 прошел - вот такой у нас чистый город), какую-то резинку в карбюраторе, продули, покрутили винтики - сказали - все ок - езжай
газоанализатора у них нет - считают что и без него обойдутся

В итоге поехал на Билимбаевскую, прошел сверку, а СО показало 3,3%. Работяги там понимающие, посоветовали съездить туда где есть газоанализатор и в субботу приехать

Так что вот. Если хотите чтоб машина ездила хорошо - можно в ГАРАж-20 съездить, если хотите чтоб СО было в норме - туда где газоанализатор есть. И не тратьте зря время.

ЗЗЫ: На Билимбаевской никакой очереди не было (время было 3 часа дня)

На Московской, 281 в дальнем боксе можно записаться на удобное вам время. Карбюраторщик там очень опытный, ни одной жалобы на него ещё не слыхал.

кстати, съездил к нему - он подстроил, сейчас всё ок!

поюзал поиск - 1000 за диагностику - это для меня очень много:-(

Вспомнил молодость - съездил вчера на ЖБИ Бетфор (раньше там делался по карбюратору - все было ок)
поменял свечи (вроде бы третий цилиндр плохо работал - стало лучше), поменял мембрану бензонасоса - типа бензин попадал в масло и масло стало очень токсичным поэтому высокое СО (без этого удалось снизить до 2,7%). Вокруг бензонасоса действительно было сыро, и так и так собирался поменять, так что я не сильно и сопротивлялся. После замены мне было порекомендовано поездить день два чтоб пары бензина из масла испарились. После этого у меня должны были упасть обороты ХХ. Показали винт качества, сказали его покрутить чтоб обороты выставить и типа можно ехать на ТО - все будет ОК. СО после замены мембраны не проверяли так как пары бенза в движке - и пока не испарятся - мерять бесполезно.
Обороты вчера действительно упали, но на мое кручение винта машине не жарко не холодно, оборотов ХХ нет вообще:-(
За все действия отдал 250 р
В воскресенье поеду опять - пусть сам винт крутит - может, у него получится

Продолжение следует...

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2005 10:08]

Насчет тысячи не знаю откуда информация, мне Леонид настроил CO, CH и УОЗ стробоскопом за 200 р в этот понедельник. Телефон его я, к сожалению, не помню.

В баню этот гараж-20 больше не поеду к ним

насчет тысячи информация с форума :-) за июнь прошлого года
ну если за 200.... не получится в Бетфоре - поеду к Леониду. Адрес бы хотя б :-( ато Юм этих похоже 2 на одной улице

2еnеrgizеr: Поговори с SantaDragon. Он с карбами на твердое "Ты" :-d

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2005 12:01]

а во дворце спорта уже нет сервиса, подскажите, плз? если еще есть, то поможите с телефоном тамошним, плз

[Сообщение изменено пользователем 23.04.2005 16:09]

korshun
читай тему от начала до конца. там необычная карбовая а с блевотной приблудой мешающей нармально машине работать.

>необычная карбовая а с блевотной приблудой

поясни плз

К Леониду, лучше не ездить, я после него всё перенастраивал. Разочарован жутко! Может по ОЗОНам он и петрит, то в Солексах не шарит, ИМХО.

Да и по Озонам не очень. Я три раза ездил (проблема - большой расход), толку - ноль.

все же хотелось узнать что за приблуда у меня такая

Обещанное продолжение

В воскресенье был на Бетфоре

Причиной пропажи оборотов оказалась новая мембрана бензонасоса - там пластина оказалась не металлической а пластиковой, она треснула и закачала в движок литра 3 беннзина :-( . Промыл движок промывочным маслом и залил минералку Лукойл (а была синтетика Кастрол, которой еще тысяч 5 можно было ездить), так как деньги уже подходили к концу.

Все собрали, почистили заодно свечки (прошли 20-30 км но всем понятно при каких условиях)

Денег потрачено 200 р на замену масла

Мастер выставил обороты, но СО мы не померяли - моя машина стояла не у него на посту так как я приехал к нему не планово и он мной занимался в ущерб плановой работе.
А зряне померяли. Сегодня с утра приехал на ТО - СО 7!!!
Покрутили на ТО винтик - 5,2 и не меньше.

Выводы.
Перед выездом проверять уровень масла надо!
Если поехал СО делать - так уезжай с померянным СО.
Всегда надо брать и сохранять чеки с магазинов.
На Бетфоре все ж хороший мастер - денег дополнительно не взял, так как считал что есть и его ошибка - не посмотрел на купленную мной запчать и не увидел что пластиковая - ее бензином разъело.

ЗЫ. Считаю сколько денег потратил.
ЗЗЫ. Думаю о том чтобы переименовать тему в "ПЯ. Как я захотел честно пройти ТО"

Я вот думаю съездить в ЮМА к начальству, пожаловаться на его криворукость. Хочешь со мной? Денег и времени потраченного у него жалко.

Исклюдчительно дворец спорта! Большакова, 2236451. Парни всегда делают качественно и с гарантией

еnеrgizеr
пиарить не по моей части. просто почитай инет. мое мнение - мне этат девай не нравится из за своей кривизны.

дак никто в пиарстве никого не обвиняет:-)
что за кривой девайс то? название в студию! :-)

ну вот
че за криврй девайс мне так никто и не скажет :-(

Вчера вечером кстати самопроизвольно слегка увеличились обороты ХХ, к чему бы это?
Завтра вечером в третий раз поеду на Бетфор:-(

че-то я невкурил..или я уже тебя путать начал с другими :-) не у тя на машине силыч стоит ? :-)