Зажглась лампа "Низкий уровень масла в картере" ?
Ч
Чех
12:18, 18.10.2004
Всем ,привет!
Подскажите куда смотреть и что делать?Машина Ваз-93i, загорелась лампа-указатель на табло "Низкий уровень масла в картере". Спасибо
Подскажите куда смотреть и что делать?Машина Ваз-93i, загорелась лампа-указатель на табло "Низкий уровень масла в картере". Спасибо
I
IDIАN™
12:24, 18.10.2004
смотреть на уровень масла в картере
Ч
Чех
12:33, 18.10.2004
Уровень в норме, масло чистое
Ч
Чех
12:34, 18.10.2004
Уровень в норме, масло чистое
I
IDIАN™
12:46, 18.10.2004
вот и забей
m
masterO99
12:49, 18.10.2004
смотри датчик. очень часть при смене масляного фильтра его ломают (как у меня и других знакомых) при этом он может показывать что угодно.
можно его отключить. можно заменить. кажись 190 руб стоит
можно его отключить. можно заменить. кажись 190 руб стоит
12:51, 18.10.2004
Угу, датчики оч низкого качества, из десяти 4 мертворожденные, из оставшихся половина потечет или заглючит в течение пары месяцев, а после смены маслофильтра они вообще имеют обыкновение погоду в китае показывать :-)
Ч
Чех
12:54, 18.10.2004
Датчик стоит почти сразу под клапанной крышкой, как его можно сломать? Или ещё где-то стоит
a
ad80120
13:09, 18.10.2004
Датчик стоит почти сразу под клапанной крышкой
это давление а уровень внизу судя по разговору в районе маслофильтра
V
Vla
13:09, 18.10.2004
ЭЭЭЭ, товарисч, вам тогда лучче в сервис. Это не тот датчик!
A
Antia
13:10, 18.10.2004
Может, машина криво стояла?
Г
Герман_К
13:21, 18.10.2004
Перед тем как загорелось ничего не делал? Если нет, то лучьше в сервис, значит есть причина, если загорелась.
M
MСM™
13:24, 18.10.2004
машина криво стояла
Из за этого.Как встану бочком-сразу загорается (машинка 21102-но движки то одинаковые).Так что забей на это
O
OLD BMW
13:27, 18.10.2004
вот и забей
ищи причину!
а то она тебя "забьет"
может провод от датчика отпал-или "коротит"-зависит от принципа работы датчика
l
legnum
13:46, 18.10.2004
Если нет, то лучьше в сервис, значит есть причина, если загорелась.
причина одна: ВАЗ
I
IDIАN™
14:07, 18.10.2004
Парни! да вы чо! какой нафиг сервис! эти блоки индикации на ТАЗах живут своей жизнью и их показания имеют мало общего с реальным положением вещей...у самаого так было на 10 - на чуть маломальском уклоне встанешь - все, капец, и масла мало, и в бачке омывателя воды нет, и тосол туда же, а уж "износ
колодок" после форсирования лужи становиться просто критическим!...визуальный контроль "по-старинке" а отношении ТАЗа рулит...
так что если ты не путаешь с лампой давления в системе смазки - забей и не захламляй себе голову
так что если ты не путаешь с лампой давления в системе смазки - забей и не захламляй себе голову
Г
Герман_К
14:21, 18.10.2004
У меня например ни одна лампочка просто так не загорается, если загорится то значит косяк не с лампой а где-то в машине, всегда там было и не разу не спизд...ло.
Ч
Чех
14:41, 18.10.2004
Точно, раньше если машина стоит хоть под не большим
наклоном, она тоже сигнализировала не достаточный уровень масла в картере, сейчас загорелась и горит постоянно по машине отклонений не замечено, расход и тяга на месте
наклоном, она тоже сигнализировала не достаточный уровень масла в картере, сейчас загорелась и горит постоянно по машине отклонений не замечено, расход и тяга на месте
Ч
Чех
10:40, 20.10.2004
Посдкажите где он стоит? По схемам не могу найти , куда смотреть
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.