что случилось с Космонавтов !?!??! 2 Traffic

что за фигня творится который день
с машинки на космонавтов не успевают проехать на свою стрелку, в результате ломятся уже на желтый - красный. С фронтовых бригад тоже на свой зеленый не успевают заехать на мост, в результате матерясь и уворачиваясь друг от друга кое как заползают на мост. После светофора на мосту сразу затор перед артинским светофором.
Неделю назад выезжая в 8-10 , я в 8-35 был в районе паркового рынка. Сейчас выезжаю в 8, приезжаю в 9.
Причем прошу заметить аварий нет, так бы ваще прилипли все.
Разметка виновата ? Так на кой такая разметка нужна.......

ровно час от Кировградской(!!) до Артинской

нифигасе....это во сколько ?

что за разметка?
недавно нарисовали?

три полосы там нарисовано, и все едут в три ряда . Раньше в четыре ездили

8:30-9:30. Припозднился сегодня чуток, к врачу ребенка возил.
двигались то в три, то в четыре ряда. Никто не стоял. Встала классика (то ли 5, то ли7), ее тут же баргузин в сторону утащил, никак не повлияло это на ситуацию.

Может, вернуть наших в Португалию, пусть еще по ночам поиграют с кем-нибудь? там еще дворовых команд чемпионат можно по-быстрому устроить.

да вобще ужас какой то. от победы до артинской ехала с 8,30 до 9,20. что теперь каждодневно такое будет( третий день уже. и вечером в обратную сторону- всегда были пробки, но не до такой степени! что тоже по 50 минут от вокзала до фронтовых бригад.
и на Восточной-Челюскинцев вчера пробка была- там тоже разметку нарисовали.
Ну Уралмаш-Эльмаш, как ездить будем теперь(

Вообще :cen: ! В 8.15 выехал к "Заре", увидел пробку, которая начинается почти от Лаврова, протолкался через них (*** бестолковые! Лезут направо с Машинки в 4 ряда!!!) и поехал по Шефской.

На Шефской почти в лоб расхлестались черная иномара (вроде Opel) и белая класскика 2105 или 07.

Несмотря на это и не взирая на калиновую пробку добрался нормально.

блин, чё делать то? я, конечно, могу в 7-30 выезжать, но какого ... я буду на работе делать на 1,5 раньше приехав??
самое прикольное, коллега вчера решил всех обмануть и проскочить через бебеля-Автомагистральную на Артинскую. Встрял так, что матерился потом долго долго. Цитата "...блин..я....поперся на эту....улицу...уж лучше на этой....Космонавтов париться час!"
Это я к тому, что можно в центр уехать по трем дорогам, а до Артинской - только по одной :-(

По ходу, это разметка все дело испортила.

Да.. странное что-то.. с понедельника....
пробка не пропадает и после 10!!!!
седня все плевали на разметку и ехали в 4 ряда как раньше.. результат - больше 40 мин от зари до челюскинцев...
возможно, кто-то поигрался со светофорами

левый ряд нормально едет! главн в районе разворота (разворот со стороны движения в сторону уралмаша) перестроится во второй слева ряд... от зари до учителей - не дольше 10 минут....
каждый день езжу - выезжаю в 8-30 в 9-10 уже на работе в районе УПИ

седня левый ряд ехал метр-полтора оставляя слева......согласно разметки

Да не всегда в левом нормальлно. Я вообще забил на поездки через город. Каждый день с Зари на Серовский, Шувакиш, Техническая, Бебеля, ВИЗбульвар, Хомякова. Время полета что то около 20 минут.

Да ИМХО нифига это не разметка! Это светофоры криво отрегулированы!

+1

Странно, что проблемы на Космонавтов начались только сейчас. До закрытия Блюхеровского путепровода из Орджоникидзевского района в Пионерский поселок многие ехали по Шефской, Блюхера.
При загрузке дорог в районе 100% достаточно небольшого увеличения потока, чтобы пробки достигли катастрофических размеров.
После появления темы "Космонавтов - Фронтовых Бригад" туда выезжал технолог-на-полставки АСУДД. Интенсивность движения такая, что улучшить условия движения в сторону центра просто невозможно.
Думать, что для этого достаточно разметить дорогу на узкие рядочки, или "поиграть" с режимами светофоров, по меньшей мере, наивно. Как было в часе 3600 секунд, так и останется.

В "добрые" советские времена проблему часа пик (тогда он был только в общественном транспорте) пытались решать, раздвигая время начала и окончания работы заводов (решением горкома КПСС). Похоже, что скоро жизнь заставит так делать, чтобы избежать ситуации, когда всем нужно ровно к 9.00. Естественно, теперь процесс будет носить спонтанный характер. Уже сейчас отдельные коммерческие организации начинают работать после 10ч.

Кстати в той теме обсуждался вопрос о движении по косм. в сторону уралмаша как раз - что светофор после моста почти не дает зеленый.. имхо что-то изменилось.... получшело

спасибо за ответ. На предыдущем месте работы мы пытались отправлять основную массу грузовиков в город до часа пик, даже начиная загрузку рано утром. В Москве, например, если машина не оказалась на маршруте в пределах МКАД до 7-00, доставка срывается на 60%.
Отсюда вопрос к тем, от кого это зависит (руководители отделов и служб доставки и т.п), если таковые присутствуют: Есть ли возможность отправлять грузовики, в т.ч. Газели, пораньше в город? В потоке около 8ч утра их предостаточно, а поворачивающая с Фр. бригад фура хуже шлагбаума. Я уж не говорю о сложностях, возникающих при стекании 4-х рядов с Космонавтов, 3-4-х с Фр. бригад в 3 на мосту.

Дурацкое предложение: а нельзя перекрыть пешеходам проход по мосту и засчёт тротуара сделать еще по полосе?

"Вытолкать" вечером побольше машин из центра - такая задача ставилась. Попробую уточнить, вечерний режим уже сменили, либо это случайное улучшение.

Уважаемый Михаил !

Похоже, что Вы не изучали ни сопромат, ни термех.
Несущая способность балок, по которым ходят пешеходы, не позволит пропускать по ним транспорт.
Конструкция большинства путепроводов такая: вертикальные опоры, поперечные балки, продольные балки.
Таким образом, чтобы расширить проезжую часть (теоретически), нужно снять продольные и поперечные балки, затем установить дополнительные вертикальные опоры, положить более длинные поперечины, а уже потом - необходимое количество продольных балок с несущей способностью, позволяющей пропускать машины.

Пф! У нас машины в 8 утра уже на проходной у клиентов стоят или на наших складах. Так-то мы и к 7 можем ставить машины, но заказчики косорылятся, лениво их грузчикам так рано просыпаться :-)

но неделю назад, вернее даже меньше, было гораздо лучше. ФАКТ


на самом деле, на мосту частенько ездят в четыре ряда. Но с большой опаской, потому как тесновато маленько. Кстати там маленько можно и у трамваев забрать :-) Хотя с другой стороны.....если не дай Бог это дело упадет....тады действительно будут считать сколько там наделано полос, и что мост не предназначен для таких нагрузок.
Кстати вопрос про мост. В планах....стратегических......его будут менять ?

Планов-то у нас громадье, осталось дожить до их реализации...

к счастью, я изучал сопромат с термехом, а вот до конструкции мостов не добрался, а сверху видно плохо :-) неповерите - за 30 с небольшим лет жтзни на Уралмаше ни разу не видел этот мост снизу. Вот поэтому то и назвал вопрос дурацким. Если б я знал, что проще - построить новый или модифицировать старый - не стал бы спрашивать. Логично?

Я как раз к заказчикам и обращался. им самим почасовую переплачивать не интересно. А половина народу не въехала в это до сих пор