ваз 2106 сбил человека и не останавливаясь проследовал дальше

ColdFire
21:35, 05.02.2004
От пользователя repro
Поэтому отвечу, что водитель, который не в состоянии понять, что за каждым непрозрачным препятствием как то
- автобус;
- ларек;
- угол дома;
- трамвай;
- сугроб;
- поворот
скрывается пешик, собака, кошка, мышка, голубь и прочая шрень, является практически недоумком.


Плевать на собаку (хотя бампер жалко), кошку и мышку, но скрывающийся за ларьком, автобусом и тем паче сугробом пешик, выпрыгивающий, как чёртик из коробочки, на ПЧ - САМ недоумок... И не надо, repro, чесать всех драйверов одной гребенкой... Драйвера разные бывают...


От пользователя repro
Лучше женитесь и заведите детей. Потом и поговорим.


А вот это - уже откровенный переход на личности и возврат к чистейшей воды ЭМОЦИЯМ (у меня есть дети, поэтому я отношусь к риску их (и других пешиков) столкновения с а/м значительно серьезнее, чем те малолетние охламоны, которые тут ратуют за то, что пешик виноват в том, что его сбили... и ваще, гоняют тут всякие...)
Проблема в том, что многие родители не учат детей поведению на улице (раз уж уважаемому repro захотелось поговорить о детях) и сами ведут себя на ПЧ в присутствии своих детей так, как будто все драйвера им чего-то должны... Соответственно, и у ребенка вырабатывается точно такая же модель поведения на дороге. Вот Вы, repro, в 100% случаев останавливаетесь при переходе с ребенком улицы, когда мигает зеленый или горит красный? Или, может быть, Вы всегда переходите улицу только по пешеходному переходу?..
Вот и получается, что дети смотрят на взрослых, вырастают, а отношение к расстановке сил на дороге у них не меняется (как считали они, что драйвер за их увечья отвечает по полной [еще и уголовно], так и продолжают считать)... А ПДД ни разу в жизни не открывали... не говоря уж об УК... Вот откуда эта уверенность в собственноу безнаказанности и правоте в любом месте ПЧ...
Жаль, что всё так...
По крайней мере, я знаю, что, когда заведу детей, буду тыкать пальцем в сбитого пешика и внушать ребенку, что
От пользователя Созерцатель
"Вот! Он нарушил ПДД и вот что с ним стало..."

Это что касается детей, так волнующих repro...

Каждый должен думать о себе сам и своей головой. И нехрен перекладывать вину за непробиваемый идиотизм одних на других... "С больной головы - на здоровую" - говорили про такое...


От пользователя repro
Ваше/наше водительское дело
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
Все.
Действуйте как предписано и будет вам счастье.


А так и действуем... Вот только, даже если я еду 60 км/ч, и какой-то пешик падает мне под колёса в неположенном месте (пережидал трамвай на рельсах...), и я, применив экстренное торможение, не успел затормозить и его сбил, так вот, пусть ОН (ИЛИ ЕГО РОДСТВЕННИКИ) РЕМОНТИРУЕТ МНЕ МАШИНУ ИЗ-ЗА СВОЕЙ [peezd]оголовости, а не я ему оплачиваю лечение (или похороны).
0
repro
21:50, 05.02.2004
От пользователя ColdFire
А так и действуем...

Уверены?
А вот, что говорил вам про это следователь, но вы не прислушались до сих пор.
От пользователя USTAS
По скорости, туманности, темная одежда пешеходов. Здесь возникает самый главный вопрос, кто будет виноват при наезде на пешехода. ОТВЕТ ТОЛЬКО ОДИН: Ваша скорость, а именно скорость выбранная Вами. Вы все скажите, так по ПДД 10.1 - 60 км/час, городская езда если нет иного ограничения. (ВОТ ЭТО ВАША САМАЯ ГЛАВНАЯ ОШИБКА) Скорость надо выбирать водителю индивидуально для себя, учитывая какая именно у Вас машина. Учесть состояние видимости, и даже степень Вашей напряженности и усталости (хотя это индивидуально и в ПДД РФ не прописано). Чуствуете, что нужно ехать 10 км/час, едте с этой скоростью, не гоните, Вас и других дома ждут.
0
Slava72
21:51, 05.02.2004
Сколько я хотел матерщинных слов написать в отношении тех участников форума, кто злорадствует над смертью очередного пешехода..... Но Вилыч забанит.... Бог вам судья....
0
Mаkc
22:47, 05.02.2004
А инструктора в автошколе говорят, если пешеход не прав, это не означает, что его надо давить.
0
23:48, 05.02.2004
От пользователя Mаkc
инструктора в автошколе говорят, если пешеход не прав, это не означает, что его надо давить.


как грится, дай дураку дорогу, а то сядешь, и там интернета не будет
я, лично, намного спокойнее ездить стал, после последних событий (имею ввидуц множество сбитых пешиходов в последние недели). и не стесняюсь посигналить лишний раз. один раз испугается по делу - в следующий раз подумает.
0
От пользователя repro
А вот, что говорил вам про это следователь, но вы не прислушались до сих пор.

Чтобы он ни говорил - делать вывода "Если сбил значит неправильно выбрал скорость" нельзя.
60 кмч в городе разрешено (если нет знаков) и пусть все идут лесом.
Если туман, неосвещенная ночная дорога и т.п. - может будет 50 или 40. Но не 10 и даже не 20.
А усталость водителя никто никогда не докажет (естессно если не очевидный случай "едет с Владивостока в Екб и по морде видно что не спал 3 суток") т.к. свое "чуть помятое" состояние водила на шок от ДТП спишет.

Даже если авто шло 80, а не 60 - пусть следователь докажет что _именно_ превышение послужило одной из причин ДТП. Т.е. докажет что "ехал бы 60 - хватило бы тормозного пути, а т.к. ехал 80 то не хватило". Иначе не покатит... А то эдак можно дофига нарушений найти в авто (ремней безопасности нет, огнетушитель просрочен) и на их основании обвинить в наезде.
0
От пользователя Slava72
я хотел матерщинных слов написать в отношении тех участников форума, кто злорадствует над смертью очередного пешехода.....


Это я так понимаю к нам относится. НО! Мы не злорадствуем. Нет ни одного поста такого.

Но надо подходить к ситуации с точки зрения закона (т.е. причинно-следственная связь должна быть).
0
08:48, 06.02.2004
От пользователя Чёрный Кот
Автор: Чёрный Кот [гость]
Дата: 06 Фев 2004 08:32

См. соседнюю тему - пто сбиого пешика - там ответ USTAS дал - Вас устроит? Чтобы больше млин не спорить на эту тему... Я специалньо ничего не писал, потому что спорить с Созерцателем и его "теорией" бесползено... Это я уже давно понял... Но я с ним КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен...
А "Законность" и "Понятия" - не всегда совпадают.. :-( .. И когда нормы "понятий" становятся выше чем "закон" (например в плане безопасности движения пешеходов - закон предлагает 60 км/ч по городу ездить, но зная, что здесь много пешеходов на ПЧ может находиться и водитель по своим "понятиям" едет 20-30 км.ч) многие действительно действуют по "понятиям" - вызывая при этом правденый гнев Созерцателя и Ко... :-(... Вдеь как же так - Закон позволяет - значит можно ...
Вообщем, спорить не буду... Еще раз - я давно убежден, что водитель ОБЯЗАН сделать все возможное, для обеспечения беопасности пешехода.. Не даром есть такое понятие "техническая возможность предовратить ДТП"... При этом, если подсознательно (как Созерцатель.. ) он будет знать, что пешик "сам себе злобный буратино, ибо нефих.." - с точки зрения психолгии имхо - такой "драйвер" давить на тормоз будет не так сильно и с замедленной реакцией - и итог ДТП будет хуже... :-( И мне лично понятно, что бывают ситуации ( пример - сосденяя_ тема), когда водитель не в состояни предотвратить ДТП.
И в любом случае, человеческая жизнь стоит дороже, чем помятый капот - пусть это даже и жизнь "неравдивого", "тупого", "не знающего ПДД" и пр... человека.., ой нет не человека - "пешика" .. Т.е. он даже не человек.. . :-( Вот от этого и грустно..
Принцип "относисиь к другим так, как хочешь чтобы они относились к тебе" в головах у некоторых работает только в одном направлении... :-(
0
Я же не хочу спорить с Вами, ибо устал уже набирать текст. Вы просто не хотите нас слУшать и слЫшать.

Вот ещё что: объясните мне фразу "МОГ ПРЕДОТВРАТИТЬ ДТП и НЕ МОГ ПРЕДОТВРАТИТЬ ДТП".
0
SergKuz
09:02, 06.02.2004
От пользователя Чёрный Кот
Вот ещё что: объясните мне фразу "МОГ ПРЕДОТВРАТИТЬ ДТП и НЕ МОГ ПРЕДОТВРАТИТЬ ДТП".

"убил бобра - спас дерево" (с)
тут, видимо, по аналогии: "оставил машину в гараже - спас пешика"
0
CockroaЧer
10:04, 06.02.2004
От пользователя PartyZan
А "Законность" и "Понятия" - не всегда совпадают.. .. И когда нормы "понятий" становятся выше чем "закон" (например в плане безопасности движения пешеходов - закон предлагает 60 км/ч по городу ездить, но зная, что здесь много пешеходов на ПЧ может находиться и водитель по своим "понятиям" едет 20-30 км.ч) многие действительно действуют по "понятиям" - вызывая при этом правденый гнев Созерцателя и Ко... ... Вдеь как же так - Закон позволяет - значит можно ...


До тех пор пока наша страна будет жить "по понятиям" у нас будут давить людей на дороге. А вот когда "закон" (в данном случае ПДД) будет нормой для всех, которой нужно руководствоваться на дороге, повторяю ВСЕХ, тогда и не будет этих ненужных споров... Каждый должен САМ нести ответственность за свои действия. И водилы и пешие... У нас пока как-то однобоко выходит.
0
12:11, 09.02.2004
Столько пустых слов и...
Что ж в итоге, кто знает, нашли сбежавшего с места проишествия водилу?!
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.