Односторонка Белинского, Чапаева - итоги введения.

Однако все, то говорили, что введение односторонки мрачно скажется на ДД в этом районе (в том числе я) оказались неправы. ДД по крайней мере не ухудшилось. Хотя ездить быстрее лично для меня не стало.

Кстати, деноминация 1998 года 1000руб -> 1руб тоже мною была воспринята негативно и предрекались проблемы (кстати и академик Казак - декан ФФ УрГЭУ думал также), ан нет - всё прошло на удивление гладко. Так я два раза был неправ :-)

Любая авария на Декабристов или Чапаева убивает движение намертво. И никуда не денешься. Но если аварий нет ехать достаточно комфортно.

Есть ма-а-аленькое неудобство. Раньше я ехал по Луначарского вниз до поворота на оптовый рынок... пробок не было, а сейчас надо поворачивать по Куйбышева..

Одна большая проблема: На Чапаева ставят машины так, что иной раз по ней на пару с троллейбусом, к примеру, просто не проехать. Не говоря уже о том, что приходится маневрировать, увидев перед собой зад припаркованной кое-как машины. А маневрировать там иногда черевато.
В целом - стало лучше, это точно.

Согласен - и тогда говорил - что будет лучше.. Я хоть в чем то оказался прав..!
Минус пока только один - в соседней теме написал:
Народ любит под "кирпич" ездить - с Белинского на Фрунзе и во двор.. :-( А тут я им на встречу в лоб еду...:-( И самое что обидное - штраф - всего 50 руб, по первости стоял там пост ДПС - теперь его нет.. Про камеру на то место поставить даже и не предлагаю...
С одной стороны - понятно, им до дома так быстрее добираться, иначе - круг делать - а с другой стороны - этот как раз пример того, когда частные интересы должны быть ниже общественных... Приходится создавать неудобств 2-3 дестякам автовладельцев, в угоду остальным тысячам... Этот как про поворот Ткачей - Восточная... Кому то создает "неудобства".

А мне изза этого пришлось стоянку сменить... она на ткачей и мне с не налево поворачивать... поток по ткачей вырос раз в 3 и время выезда стало непрогнозируемо (однажды стоял 20 минут а какойто ежик решил что я ездить не умею и с сигналами обьехал меня, обьехал ровно под шоху летящую по ткачей..)

Я предрекал, что это нововведение улучшит ситуацию. Однако это не может длиться долго. Как только где-то становится легче, народ устремляется туда и в итоге становится везде практически одинакого. Сейчас на Белинского со всех направлений втекают большие потоки и от Тверитина иногда становится довольно плотно до самого центра.

Увы, Александр !
Порой наш труд (да и не только наш) напоминает усилия гражданина Сизифа.

я когда на работу еду мне регулярно попадаются дурики прущие навстречу по односторонке... ну что - выхожу ему в лоб и газу, вот тут этот дурик начинает понимать что он В КОРНЕ не прав, в голове у него начинает носится вихрь мыслей - а сделать то он уже ничего не может... и при ДТП он будет кругом виноват... судя по тому что в последний месяц я их видел только один раз - некоторые гонщики чему-то научились, как тут не вспомнить моего преп. английского языка, которая говорила , что лучше всего человек поддаётся обучении при внезапном испуге ;-)

Ночью вылетел по левой полосе на мост через Исеть по Белинского на скорости под сотню, навстречу какая то экономная шестерка с габаритами, хорошо справа никого не было, я даже испугаться не успел. А у оппонента наверное сердечный приступ случился, сразу остановился и аварийку включил.

Ну честно говоря я конечно все-таки также поступаю - дальный свет и сигнал, но газ не топлю.. Даю им возможность заскочить на паребрик, или во двор заехать.. :-)
Но все равно грустно, не дай бог что случится... :-(

Мой сослуживец один всегда ездил с работы (и задолго до перемены движения) домой до дирижабля с работы по Люксембург-Куйбышева-Луначарского-Большакова-Восточной-Машинной. Всегда получалось на 7-12 минут быстрее, а когда пробка была на декабристов - Белинского, и туча троллейбусов там - еще больше времени экономилось. Не езди по Куйбышева направо! Крюк - 1,5 км, зато быстрее и светофоров по пути на порядок меньше.

Мне вот только непонятно: можно было сделать односторонку только до Тверитина, а встречки оставить один ряд. Его бы хватило. А затык был всегда только на участке Тверитина-Декабристов. Сейчас Большакова от моста вообще почти не загружена, Фурманова в сторону 8 марта - наполовину.

да что может случится, как говорил Райкин, - "...ну кого он прирежет - у него же ножик - нулевой размерчик, ну одного-двух и опять смирный" :-)
всякая предоставленная себе система сремится к максимуму энтропии, так что единственное возможное - это постоянное и я бы сказал непрерывное упорядочивание этой самой системы :-). по задумке это работа гаев, но им не до этого...

Проблема в подмене системного подхода латанием дыр, причем, во всех сферах, которыми рулит государство...

Чет я не понял, Вы что, специально ему в лоб выходите? Даже если он не мешает нискока? Да вы прям Гастелло.... :-)