Транспортный налог2010
v
veler
20:39, 08.11.2009
Сорри, мож уже было... Но искать времен нет)))
Делема... Завтра хочу взять Шевроле Тахо... Вот всем хороша... Тока лошадок по ПТС 299 (не 300 а именно 299)...
Так все таки скока за нее платить налогу в 2010 году?
в одном месте читаю что 75 ДО 300, а потом 150... В другом что от 250-ти уже 150...
Кто нить может подсказать РЕАЛЬНЫЕ тарифы на 2010 уже приняты или даж еще нет !?!?!
Заранеее благодарен
Делема... Завтра хочу взять Шевроле Тахо... Вот всем хороша... Тока лошадок по ПТС 299 (не 300 а именно 299)...
Так все таки скока за нее платить налогу в 2010 году?
в одном месте читаю что 75 ДО 300, а потом 150... В другом что от 250-ти уже 150...
Кто нить может подсказать РЕАЛЬНЫЕ тарифы на 2010 уже приняты или даж еще нет !?!?!
Заранеее благодарен
к
Колумб.
20:52, 08.11.2009
в одном месте читаю что 75 ДО 300, а потом 150... В другом что от
250-ти уже 150...
250-ти уже 150...
а можно ссылки в студию?
v
veler
20:58, 08.11.2009
))) уже увидел что ошибся.... 75... эт до 250 ))) вроде как хотели те что более 250 с 105.9 до 150 поднятьююдак подняли или нет? И до скольки всетаки... по ссылке на калькулятор получается что до 120.. точно не более? (хотя и это не подарок)))..а на счет ссылок...как вам эта?
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-309952-section...
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-309952-section...
к
Колумб.
20:59, 08.11.2009
а вот моя ссылка - хотя ни та, ни другая не являются официальными документами
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=9&...
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=9&...
11:40, 09.11.2009
На 2010-й год ставка установлена 120 рублей за лошадь свыше 250 лошадей.
То есть в 2011-м году вы должны будете заплатить 35880 рублей налога.
На 2011-й год пока что утверждена ставка 136 рублей.
На 2009-й год действует ставка 105,9 рублей. Но тут осталось то пара месяцев...
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2009 11:42]
То есть в 2011-м году вы должны будете заплатить 35880 рублей налога.
На 2011-й год пока что утверждена ставка 136 рублей.
На 2009-й год действует ставка 105,9 рублей. Но тут осталось то пара месяцев...
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2009 11:42]
p
ProDuctik
12:04, 09.11.2009
[Сообщение удалено пользователем 12.08.2014 17:32]
w
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
18:58, 09.11.2009
а не пора ли их на кол с такими налогами?
19:13, 09.11.2009
Вероятно уже пора...
Свердловское правительство не исполнило обещания, данного несколько месяцев назад автомобилистам. Руководители кабинета министров клялись, что не будут повышать ставки транспортного налога, чтобы не усугублять социальную напряженность в регионе. По истечении непродолжительного времени чиновники отказались от своих слов и внесли на рассмотрение депутатов Облдумы законопроект, увеличивающий "лошадиный сбор" более чем в 2 раза.
Наиболее тяжелый удар он нанесет по владельцам малолитражек. Если в текущем году они платили за единицу мощности 9 рублей 50 копеек, то в следующем им придется выложить из своего кармана по 25 рублей за одну "лошадь" (рост в 2,6 раза).
Более снисходительным правительство оказалось к владельцам более дорогих авто. Так, ставка налога на машины мощностью от 100 до 150 лошадиных сил вырастет в 1,6 раза - с 21 рубля 20 копеек до 35 рублей. Для машин с мощностью двигателя от 150 до 200 "лошадей" сбор увеличится в 1,3 раза - с 37 рублей 70 копеек до 50 рублей. Ставка налога на "автотанки" мощностью от 200 до 250 лошадиных сил вырастет в 1,3 раза - с 55 до 75 рублей, свыше 250 лошадиных сил в 1,4 раза - со 105 рублей 90 копеек до 150 рублей.
Как заявил "Уралинформбюро" депутат Свердловской облдумы Евгений Артюх, данный документ стал логичным результатом неэффективной управленческой политики, проводимой нынешней областной властью. "Кабинету министров за сверхдефицитный бюджет стоило бы уйти в отставку. Но вместо этого чиновники перекладывают груз наполнения казны на рядовых граждан, которые и без того в кризисное время едва сводят концы с концами", - отметил он.
http://www.uralweb.ru/news/n349674.html
Свердловское правительство не исполнило обещания, данного несколько месяцев назад автомобилистам. Руководители кабинета министров клялись, что не будут повышать ставки транспортного налога, чтобы не усугублять социальную напряженность в регионе. По истечении непродолжительного времени чиновники отказались от своих слов и внесли на рассмотрение депутатов Облдумы законопроект, увеличивающий "лошадиный сбор" более чем в 2 раза.
Наиболее тяжелый удар он нанесет по владельцам малолитражек. Если в текущем году они платили за единицу мощности 9 рублей 50 копеек, то в следующем им придется выложить из своего кармана по 25 рублей за одну "лошадь" (рост в 2,6 раза).
Более снисходительным правительство оказалось к владельцам более дорогих авто. Так, ставка налога на машины мощностью от 100 до 150 лошадиных сил вырастет в 1,6 раза - с 21 рубля 20 копеек до 35 рублей. Для машин с мощностью двигателя от 150 до 200 "лошадей" сбор увеличится в 1,3 раза - с 37 рублей 70 копеек до 50 рублей. Ставка налога на "автотанки" мощностью от 200 до 250 лошадиных сил вырастет в 1,3 раза - с 55 до 75 рублей, свыше 250 лошадиных сил в 1,4 раза - со 105 рублей 90 копеек до 150 рублей.
Как заявил "Уралинформбюро" депутат Свердловской облдумы Евгений Артюх, данный документ стал логичным результатом неэффективной управленческой политики, проводимой нынешней областной властью. "Кабинету министров за сверхдефицитный бюджет стоило бы уйти в отставку. Но вместо этого чиновники перекладывают груз наполнения казны на рядовых граждан, которые и без того в кризисное время едва сводят концы с концами", - отметил он.
http://www.uralweb.ru/news/n349674.html
b
BJB07
19:28, 09.11.2009
Госдума приняла в первом чтении законопроект об удвоении ставок транспортного налога. Теперь регионы смогут как сохранить его на прежнем уровне, так и повысить в 10 раз против нынешнего.
Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении законопроект Министерства финансов, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года. Как пояснили «Газете.Ru» в пресс-службе Министерства финансов, законопроект был внесен в Госдуму в начале октября.
C 2010 года легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л.с. — 14 руб., от 150 до 200 л.с. — 20 руб., от 200 до 250 л.с. — 30 руб. и свыше 250 л.с. — 60 руб. за лошадиную силу.
Согласно действующему до сих пор законодательству, регионы РФ могли как повышать, так и уменьшать ставки транспортного налога, но не более чем в 5 раз от средних тарифов, разработанных в Минфине. В новой редакции Налогового кодекса местным властям предоставляется право увеличивать ставки в 5, а понижать в 10 раз. Кроме того, субъекты смогут менять ставки в зависимости от года выпуска и экологического класса автомобиля.
Но автоматического повышения налогов не будет: в конечном счете ставку будут определять региональные власти на местах.
Регионы, в которых ставки транспортного налога были максимальными в этом году, в 2010-м получат возможность удвоить их. В особенности тяжело придется автовладельцам Санкт-Петербурга. Сегодня даже тем из них, кто имеет авто мощностью до 100 л.с., приходится платить 22 руб. за лошадиную силу (в три раза больше, чем москвичам, платящим 7 руб. за 1 л.с.). С января 2010 года петербургская ставка транспортного налога может вырасти до 44 руб. за лошадиную силу для наименее мощных автомобилей.
В Государственной думе, законопроект был принят быстро: жалобы отдельных депутатов на то, что на внесение изменений им было отпущено очень мало времени, на общий результат голосования не повлияли.
Как поясняют в Минфине, ставки по транспортному налогу не менялись с 2003 года, что неправильно. К тому же новый законопроект увеличит налоговую автономию субъектов федерации, а также «даст им возможность повысить доходы региональных бюджетов».
Мощность двигателя (л.с.) Ставка налога (в скобках — нынешние цифры)
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 10 (5)
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 14 (7)
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 20 (10)
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 30 (15)
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 60 (30)
Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении законопроект Министерства финансов, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года. Как пояснили «Газете.Ru» в пресс-службе Министерства финансов, законопроект был внесен в Госдуму в начале октября.
C 2010 года легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л.с. — 14 руб., от 150 до 200 л.с. — 20 руб., от 200 до 250 л.с. — 30 руб. и свыше 250 л.с. — 60 руб. за лошадиную силу.
Согласно действующему до сих пор законодательству, регионы РФ могли как повышать, так и уменьшать ставки транспортного налога, но не более чем в 5 раз от средних тарифов, разработанных в Минфине. В новой редакции Налогового кодекса местным властям предоставляется право увеличивать ставки в 5, а понижать в 10 раз. Кроме того, субъекты смогут менять ставки в зависимости от года выпуска и экологического класса автомобиля.
Но автоматического повышения налогов не будет: в конечном счете ставку будут определять региональные власти на местах.
Регионы, в которых ставки транспортного налога были максимальными в этом году, в 2010-м получат возможность удвоить их. В особенности тяжело придется автовладельцам Санкт-Петербурга. Сегодня даже тем из них, кто имеет авто мощностью до 100 л.с., приходится платить 22 руб. за лошадиную силу (в три раза больше, чем москвичам, платящим 7 руб. за 1 л.с.). С января 2010 года петербургская ставка транспортного налога может вырасти до 44 руб. за лошадиную силу для наименее мощных автомобилей.
В Государственной думе, законопроект был принят быстро: жалобы отдельных депутатов на то, что на внесение изменений им было отпущено очень мало времени, на общий результат голосования не повлияли.
Как поясняют в Минфине, ставки по транспортному налогу не менялись с 2003 года, что неправильно. К тому же новый законопроект увеличит налоговую автономию субъектов федерации, а также «даст им возможность повысить доходы региональных бюджетов».
Мощность двигателя (л.с.) Ставка налога (в скобках — нынешние цифры)
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 10 (5)
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 14 (7)
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 20 (10)
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 30 (15)
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 60 (30)
p
ProDuctik
08:27, 10.11.2009
[Сообщение удалено пользователем 12.08.2014 17:32]
o
OOA
11:26, 10.11.2009
да ребята там с головой совсем не дружат
в отставку.....
содержание депутатского аппарата во сколько обходится УЖОС
а им все мало
в отставку.....
содержание депутатского аппарата во сколько обходится УЖОС
а им все мало
в
ВэлРРС
13:23, 10.11.2009
кароче я совсем запутала в налогах этих.
а посчитай те мне на 395 лошадей налог на 2010г,пожалуйста
а посчитай те мне на 395 лошадей налог на 2010г,пожалуйста
е
Еланя
13:46, 10.11.2009
395 лошадей
умножаем на
150 рублей
получаем 59 250 рублей
в
ВэлРРС
14:24, 10.11.2009
спасибо большое
в
Вадимыч на Грозе Паркета
23:15, 10.11.2009
На 2010-й год ставка установлена 120 рублей за лошадь свыше 250 лошадей.
или нагляднее =)
Ссылку бы на источник...
а посчитай те мне
А пока областной закон не будет опубликован, всё на уровне слухов.
p
ProDuctik
08:45, 11.11.2009
[Сообщение удалено пользователем 12.08.2014 17:32]
p
ProDuctik
09:00, 11.11.2009
[Сообщение удалено пользователем 12.08.2014 17:32]
09:34, 11.11.2009
Ссылку бы на источник... :-)
Я цитировал из областного закона, взятого из
Консультант + Версия Проф от 09.11.2009 :-)
:-)
a
Alex111111
10:24, 11.11.2009
Я цитировал из областного закона, взятого из
№ и дату принятия, пожалуйста.
p
ProDuctik
16:27, 11.11.2009
[Сообщение удалено пользователем 12.08.2014 17:32]
09:45, 12.11.2009
29 ноября 2002 года N 43-ОЗ "ЗАКОН ОБ УСТАНОВЛЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА НА ТЕРРИТОРИИ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ"
с изменениями:
от 22.10.2003 N 25-ОЗ, от 25.11.2004 N 186-ОЗ,
от 21.11.2005 N 104-ОЗ, от 21.07.2006 N 60-ОЗ,
от 24.09.2007 N 86-ОЗ, от 17.10.2008 N 83-ОЗ
с изменениями:
от 22.10.2003 N 25-ОЗ, от 25.11.2004 N 186-ОЗ,
от 21.11.2005 N 104-ОЗ, от 21.07.2006 N 60-ОЗ,
от 24.09.2007 N 86-ОЗ, от 17.10.2008 N 83-ОЗ
У меня почему-то то же самое
s
selekt66
10:05, 12.11.2009
Вроде пересматривать будут в пятницу, хотя маловерятно, что что то изменится. http://news.drom.ru/13233.html
есть возможность погудеть http://iskra-tigr.ru/2009/11/09/gudok-gneva-13-noy...
есть возможность погудеть http://iskra-tigr.ru/2009/11/09/gudok-gneva-13-noy...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.