Права и обязанности курсанта в автошколе

Уважаемые инструктора, да, разные курсанты встречаются, работа у вас уж такая не простая.

При таких графиках работы , нервном напряжении и т.п. как у вас, частыми являются переутомления, стрессы, как следствие проф.выгорание.

Поэтому иногда надо просто "отключаться" и хотя бы дома не думать о работе, а читать интересные книги и т.п, заниматься каким - нибудь любимым делом, спортом (спортзал, бассейн и т.п), выезжать на природу, отдыхать, расслабляться......
И на работу, с новыми силами! :-)

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2009 12:13]

Право у курсанта есть и те замечания по поводу не выдачи квитанций правильные,но то что в договоре ни чего не сказано о доп.занятиях так и не должно быть опять же право курсанта не брать эти занятия,опять же если все таки надумали взять то ни кто не мешает договариваться о сумме.и опять же право инструктора прадавать свое свободное время,амартизацию машины. Многие курсанты помнят о своих правах,но забывают о своих обязанностях,а итог...инструктор виноват.

Как всегда ищут виноватых всех вокруг, но только не себя.

А ведь это самый распространённый тип людей, пришедших в автошколу.
Человек представил всем на обозрение свои права - а получилось ПРЕДСТАВЛЕНИЕ :lol:









:lol: :-D :lol: :-D :lol: :-D :lol:

Радует,что в таком варианте курсанты встречаются реже и желание научиться управлять авто и знать правила ДД у них есть.

В чем "блеф" состоит, объясните, плиз.

Наверное, "вольный" инструктор может и отказаться от такого курсанта, который ПДД не учит. В школе-то, конечно, вряд ли откажешься, хотя в некоторых крайних случаях, может быть, стоит выдать деньги на неиспользованные занятия и прервать договор?
Щас опять придет HAMMER и скажет, что я претендую на руководство автошколой. А я просто хочу понять для себя, как правильно и справедливо. Справедливо для обеих сторон.

А ведь это показательный пример. Я в заголовке написала "права (и обязанности?) курсанта", но мы все о правах да о правах, а вот пришел АкВаД и дал повод вспомнить об обязанностях.
Какие у курсанта обязанности? Конечно, внести вовремя деньги по договору. Да вот, впрочем, у меня же в договоре записано: "Выполнять требования, предъявляемые автошколой по освоению учебных программ, соблюдать графики посещения, дисциплину ... и т.п."
АкВаД, посмотрите в свой договор, вы тоже свои обязанности по договору должны выполнять, прежде чем предъявлять претензии к автошколе. Учите ПДД!

Когда в школе работала был случай отчисления курсанта за мат на занятии. Бывает что курсант,а не инструктор, хамит и пытается учить как его учить.

Ну и правильно, что отчислили.
В порядке флуда. Тут в соседней ветке писали про "тетенек", которые якобы необучаемые, а я вот наблюдала совсем другую ситуацию. В нашей группе хуже всех занимались (и по теории, и по практике) некоторые (не все, конечно, но большая компания была) молодые парни: на занятиях отвлекались или пропускали, на контрольных делали по 5 ошибок в билете, да и инструктора говорили, что и на практике не стараются. К моему большому удивлению: вроде ведь пришли, деньги заплатили, я думала, им-то должно быть все это интересно, глаза у них дожны гореть, ан нет. Тут, конечно, и самый лучший инструктор не поможет. Надо, чтобы изначально намерение было у самого курсанта.

Да шутка. Так к теме пришлось.

. Да это к тому, что Вы таки пытаетесь отстоять полную правоту курсантов в учебном процессе и это хорошо. Но вот Вам пример курсанта, который сам не чего не желает делать, а результат ждёт, замете только положительный.

[Сообщение удалено пользователем 11.07.2009 13:51]

Так ведь именно в нашей школе это как раз таки возможно "Центр АВС" :super:

HAMMER_921 , на самом деле, это возможно в любой автошколе..... :-)
Сама автошкола вряд ли рассторгнет договор (хотя в любом договоре прописаны причины по которым автошкола может это сделать, перестраховываются), курсант тоже может это сделать. Правда по материальным потерям это не выгодно не одним не другим. Однако, если такая ситуация все же произойдет , курсант окажется в большем пройгрыше (моральном, материальном) , чем автошкола.

В соответствие со ст.32 Закона РФ "О защите прав потребителей" - Право потребителя на отказ от исполнения договора о выполнении работ
(оказании услуг).Курсант вправе отказаться от исполнения договора об оказании услуги в любое время при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов, связанных с исполнением обязательств по данному договору.

Для этого необходимо : Обратиться с письменным заявлением к руководству автошколы.

И самое главное: Расходы исполнителем (автошколой) должны быть подтверждены документально ( часто фактически понесенные расходы, считаются исполнителем , по выгодным для них схемам ,в итоге , после расторжения договора, у курсанта остаются на руках "копейки").


Раньше на портале Е1, работала он - лайн консультация - комитета по защите прав потребителей - Образовательные услуги (там же об автошколах) , жаль что консультации приостановлены, но не смотря на это осталось много полезных ответов на вопросы ( какие нарушения бывают, куда обращаться при нарушениях, как оформлять письменные "претензии" и др.).

Можно ознакомиться: http://www.e1.ru/business/conference/zpp/read.php?...

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2009 22:50]

А как часто приходится слышать в разговорах между курсантами, что вот я записался в автошколу и через 3 месяца получу права.... Заметьте смысл.... получу права. Как будто запись в автошколу является уже гарантом получения прав. А когда людям начинаешь объяснять, что это РАБОТА, то они не понимают даже почему это работа. Аргументируя тем, ведь все ездят и я поеду, считая что навык управления автомобилем появится сам собой. Чудес не бывает.

И эти из той же категории.

Школа Н_И_К_О_Г_Д_А по своей инициативе не расторгнет договор с курсантом. Ведь денюшку они уже положили в свой карман и расставаться с ней совсем не хотят. Ведь такие курсанты в группе предпочитают молчать на правилах или не ходить вообще. И начинают "качать права" инструктору, который и должен терпеть его хамство при этом ещё и быть виноватым во всех его бедах.
Есть, конечно же и ещё целый ряд причин...

Уважаемая Hivatusja, а как все - таки насчет того что все люди разные? У вас что все курсанты такие как вы пишите? ;-)

А правильно и справедливо будет тогда, когда и интруктор и курсант будут помнить с первую очередь о своих ОБЯЗАННОСТЯХ, а не о правах. И если что-то у курсанта не получается, то не считать что ему что-то недодали специально, чтобы раскрутить на допы, а прислушаться к советам. Плохого никому не насоветуют. Научить ездить можно любого - вопрос только заключается во времени. Кому-то программы хватает, кому-то не хватает и конечным результатом должно быть не получение прав, а научиться ездить. А уж тот, кто умеет ездить, экзамен обязательно сдаст. Если не с первого раза, то со второго или третьего обязательно. И получит права. На экзамен надо идти, чтобы его сдать, а не попробовать а вдруг получится. Не получится... Ведь экзамены сейчас принимают очень серьёзно.

Мне кажется что я ответила на этот вопрос в сообщении 337522.
Что касается лично моих учеников, то люди бывали разные. В основном женщины... чаще всего те, которым за сорок и далее, встречались и беременные. Именно тот контингент с которым работать довольно сложно и от которого предпочитают отказываться. Порой МНЕ уже казалось, что Я не смогу их научить. Но терпение и труд всё перетрут (с). Многие из них поехали. И поехали не хуже даже молодых парней и девчонок. Очень аккуратно, но поехали. И экзамены сдали без проблем. Правда кто со второго, кто с третьего раза после того, как перебороли свой страх перед инспектором.
Ведь сейчас, когда у инспектора есть план на завал, да есть такой, надо судить о работе инструктора не по проценту первой сдачи, а по тому, как уходят люди с правами и с какого раза.

Да дело-то в том, что я искренне считала и считаю, что нигде своих обязательств в процессе обучения не нарушила. Мне поэтому даже не пришло в голову...
В этой теме мы говорим о ситуации в целом, поэтому хорошо, что вспомнили и записали "курсант должен выполнять свои обязательства: выполнять задания, соблюдать дисциплину, учить ПДД, не приходить пьяным на занятия, не грубить инструктору и т.п.".
Пишущие здесь инструктора, вероятно, думают так же: я отношусь с душой к своей работе, значит, и другие инструктора тоже.
Практика показывает, что не всегда. Как не все курсанты учат ПДД, так и не все инструктора заинтересованы в результате (а не в деньгах). Каждая ситуация по-своему уникальна. И ситуаций спорных возникает немало (вон хоть по ссылке Bl@ck Rose посмотрите).
Но при этом курсант значительно более уязвим и менее защищен. Если что-то пошло не так, против него встает целая система, о которой тут выше писали. Ему надо права получить, он уже потратил вдвое больше денег, чем планировал, боится остаться без ВУ и элементарно не знает, как разрулить ситуацию, куда обратиться, с кем теперь сдавать и т.п. Просто даже информации не хватает. Возьмем для примера ту же ассоциацию автошкол. По идее, они должны бы помогать разруливать трудные ситуации. А я адрес и телефон нашла только через знакомых журналистов, потому что их нет нигде, даже в сети! Шифруются элементарно, помощники, блин.
Вообще-то разрешение споров - обыденное дело. В любом нормальном договоре (купли-продажи, поставки и т.п.) последний пункт - при возникновении разногласий компетентным органом является, к примеру, Арбитражный суд такого-то города.
Вот нашла в своем договоре только дежурную фразу "... споры, возникающие между сторонами, регулируются действующим законодательством РФ" (без указания конкретного органа, куда обращаться, неясно).

прайм авто. за церьковью на уралмаше. теорию там через курс ведут мужчина и женщина.женщина говорят не очень. а мне попадался мужик. объясняет классно доходчиво в моей группе тех кто не понимал не было. а вождение вёл анатолий проблем с ним не было.

А потом удивляются, почему не сдают в ГАИ и кричат на форумах, что гайцы завалили :-D Столько таких "аквадов" наблюдала во время сдачи: то на тротуаре развернутся; то, находясь на главной дороге уступают тем, кто справа на второстепенной; то, находясь на равнозначной дороге - летят, забывая про помеху справа; то под знак "Поворот направо запрещен" едут, а был случай, когда курсант через ж/д переезд поехал без остановок перед знаками "Стоп". Крайне обидно, если такие вот люди сдают раза со второго-третьего, потому что с участком повезло.

Почему представление? Название темы говорит, что КЛИЕНТ должен иметь только ПРАВА, нет?

Не хочу светится, мне еще сдать надо.

Я бы рад расстаться с ним, потому как хамит постоянно, но сдавать то на его автомобиле.