Вопрос про гарантию на автомобиль.

Пробег 8200 км. Машина на гарантии. Уровень масла упал до отметки "минимум". Обязан ли продавец устранить неисправность и полностью заменить масло бесплатно?

Вариант доливки масла не устраивает, т.к. ставить отметку в гарантийную книжку (о доливке) отказываются. Считаю, что есть большой риск выхода из строя двигателя.

Как быть и кто прав? Заранее спасибо.

В инструкции написана норма по расходу масла, а также сказано, что владелец автомобиля должен контролировать уровень масла и доливать по мере необходимости.

Контроль был, свледствие которого обнаружилась пропажа масла.
Доливать сам я не хочу, т.к. опасаюсь за сохранность двигателя.
В салоне долить могут, но отметку о доливке ставить отказываются, и следоватьельно в случае поломки ответственность они не понесут.

[Сообщение удалено пользователем 12.01.2008 00:34]

У меня похожая ботва на совершенно новой машине. Пробег 200 км. Машина на гарантии. Уровень бензина упал до отметки "E". Обязан ли продавец устранить неисправность и полностью заменить бензин бесплатно?

Считаю, если не произвести замену в кратчайшие сроки, машина может вообще перестать ехать!

Если честно--не смешно.

Да.Если неисправность не вызвана действиями самого владельца.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2008 01:40]

сори, но считаю это глупостью






улыбнуло

Прочтите внимательно гарантийные условия. Если гарантийные обязательства продавца продолжают действовать - требуйте устранения недостатков товара в разумный срок. В случае отказа - претензию и в другой независимый автосервис либо через комитет по защите прав потребителей. Все квитанции, бумажки и в суд за возмещением ущерба и компенсаций морального вреда + штраф в бюджет.

Удачи.

Юристы всегда такие смешные :-)

такие же смешные как и те кто есть комплекс :-)

масло является расходным материалом поэтому масло должны доливать вы за свой счет если не хотите то в любом ссервисе.

фантастика! я в восторге :-D

Вот блин народ пошел все лишь бы на халяву, масло ему долей.
Бабла жаль на литр масла?
зачем машину покупал, продавай срочно, пока кучу бабла не вложил в нее.

По теме проходит обкатка так и бенз соответственно кушается,
да и расход масла при 10000 км 1литр это норма, при том что еще повторюсь обкатка проходит.
Когда машину из салона брал не думаючто у тебя был уровень масла максимум, чуть больше минимума это точно.

Если это вызвано неисправностью, то неисправность устранят в автосалоне по гарантии.
Но масло доливать в двигатель обязательно. гораздо больше шансов, что он выйдет из строя как раз если масла там будет мало
:write:

А ваше обрашение все равно в сервисе хотя бы в виде заявки зафиксируется. Даже в случае, если неисправность не найдут.

тогда это будет не гарантийный случай, и будете делать мотор за свои деньги
попробуйте доказать кому то, что вы не крутите мотор до отсечки... масло при этом горит

Сначала долить!



Если

то изначально был неправильно выбран автомобиль. Или эта норма только для обкатки?

Я почему-то ничего не доливаю вне зависимости от активности езды. Хотя авто уже очень давно не на гарантии.

Интересно о какой марке машины речь?!?!?

Какие-то разговоры про долить.....
Считаю, что если новая машина "ест" масло, то это неисправность!!! И её надо предьявлять!!! И по гарантии обязаны разобраться в чем причина, устранить её, а уж потом заменить масло и фильтр и т.п.

А доливать непонятно какое масло... - потом доказывай, что это не и з-за залитого сурогата движок стуканул... :ultra:

пожалуйста, продолжайте! очень полезная тема :lol:

Если разговор про автотаз, то снимаю свое пояснение..... в них если ничего не течет, то значит уже ВСЁ ВЫТЕКЛО...

в мануале ж написано, что расход масла порядка 1л на 1000 км, почитайте, так у большинства автопроизводителей.

ну и

Правильно делают, что отказываются. Вам личным автомобилем вообще нельзя пользоваться - только общественным транспортом.
Если серьезно, то путей у Вас два:
Путь первый (самый простой) - отдать денег за долив масла и потом везде кричать какой плохой сервис, какие жадные сервисмены, какие у них грязные спецовки, какая жуткая накрутка. Авто останется в исправности, а у Вас чувство морального удовлетворения.
Путь второй (для тех, кто жаждет справедливости) - настоять на том, что неисправность есть, добиться проведения дефектоки двигателя и экспретизы, потом пойти в суд, с честью его проиграть, заплатить за дефектовку, экспертизу, судебную экспертизу и потом везде кричать какой плохой сервис, какие жадные сервисмены, какие у них грязные спецовки, какая жуткая накрутка, какие везде купленные судьи. В этом случае чувства морального удовлетворения у Вас, скорее всего, не будет, но справделивости вы добъетесь - у Вас будет куча документов, долказывающих, что авто на момент обращения было исправно.

Интереснее темы не видел!!! :-D А если серьёзно, то для начала надо всё же долить масла и заметить примерно сколько и за какое время ушло, и уж с этим пытаться выбить гарантию.