Автошколы: Адреса. Отзывы. Рейтинг.

Переход на личности участников обсуждения = нарушение правил форума.

Например - Каталог автошкол на Е1: http://www.e1.ru/catalog/autoschool/

Здесь указана информация об автошколах (адреса, телефоны,условия обучения: сроки , скидки и др.), сейчас сроки обучения 2 - 4 месяца, минимальный заявленный срок обучения от 1 месяца, но лучше позвонить и уточнить.

[Сообщение изменено пользователем 05.07.2009 02:04]

Уважаемая!!! Давно уже все ваши " предложения" работают))) Это все именно ваши собственные выдумки насчет того, что нет курсов и проверок для мастеров производственного обучения...Это давным-давно работает.Вы просто не в теме!!!
Далее : Если Вы переводчик -так я с уверенностью скажу, что и в Вашей профессии процентов 70 -просто абсолютно негодные к этому виду деятельности люди....И если мне попадается плохой , неквалифицированный и неграмотный переводчик -это же не значит, что я всех представителей этой профессии буду обхаивать ...Если у Вас лично с кем-то не сложились отношения -не стоит это выносить на публику, да еще и переносить свой негатив на абсолютно не имеющих отношения к Вашим конфликтам людей.

С дуба что ли рухнула? :-D
Хозяевам автошкол не нужны профессионалы - им платить соответственно надо, а платить никто не хочет. Им нужны просто управляемые люди, чтобы они могли устанавливать СВОИ порядки!




Она считает, что она здесь зажигает :-D
Просто диву даёшься, что она ещё не директор автошколы :-D и даже не инструктор :-D Ведь у неё столько умных идей... что пора уже отправиться и в ГАИ учить их как принимать экзамен :-D

Не пройдёт и года, как те кто, придёт потом на форум, скажут ей "БОЛЬШОЕ СПАСИБО" и не только ей, но и всем остальным, кто шумел и кричал, что их видите ли не научили ездить за то что... им придётся ездить в основном на автодроме и разучивать 12 упражнений, вместо того, чтобы учиться в реальном движении по городу... за то что.... им придётся сдавать экзамен под камерами (а ведь и сейчас у многих трясуться ноги и руки во время сдачи экзамена), за то что..... инспектор уже не сможет пропустиь незначительную ошибку и поставить что экзамен "сдал", а вынужден будет ставить "не сдал", за то что... сотни людей могли научиться и получали права, а единицы осилить не могли, но зато на весь мир кричали в инете, обвиняя всех, кроме самих себя.

Татьяна, я сужу по приведенному выше документу, ну и еще верю своим глазам (это насчет проверок). Если все это есть - замечательно, но обратной связи, увы, нет.
То, что в любой профессии есть разный уровень квалификации - полностью согласна, и среди переводчиков тоже. Вот и боремся за повышение качества переводов.
По отзывам здесь я вижу, что подобная проблема не только у меня одной возникла. Да и по реакции читающей публики это видно.
То, что я на кого-то там переношу негатив... Это вообще наводит на размышления: даже заявление о том, что курсанты имеют какие-то права на качественное обучение уже расценивается представителями инструкторского сообщества как "негатив" и "обхаивание всех". А, еще вот это любимое "поливание грязью". Т.е. инструктор всегда прав, а курсант всегда неправ. Показательно.
Возможно, в данной теме мои посты - это флуд, думаю, отдельную темку надо открыть типа "как курсанту защитить свои права" или что-то вроде. Пока не знаю, здесь или на "Правовых вопросах".

да не "зажигаю" я, не на дискотеке ведь. Хочу людей разбудить, чтобы они хоть вспомнили, что есть "Закон о защите прав потребителей", да и конституция, наконец, что у всех людей, в том числе и курсантов, есть свои права. Это что, негатив и крамольная мысль?
Насчет остального: спасибо, что просветили, я в общем, так и предполагала.

Уважаемые форумчане, давайте уважительно относиться друг к другу и к разным точкам зрения! :-)
Уважаемые инструктора, читайте посты целостно, не вырывайте из них отдельные фразы, смысл меняется!
Уважаемые курсанты, не поддавайтесь на провокации! ;-)

[Сообщение изменено пользователем 05.07.2009 16:33]

Это нормальный подход -про отдельную тему... Откройте ее, там и рассмотрим правовые вопросы - это действительно актуально.
А здесь -просто отзывы по автошколам.Для того, чтобы помочь с выбором тем, кто только собирается идти учиться.
И не забывайте такой момент -как только права получены, актуальность этой темы для бывших курсантов падает -потому и отзывы пишут чаще те, у кого возникли проблемы,остальные двигаются дальше -и как правило, уже к этим вопросам не возвращаются....Отсюда и большее количество отрицательных отзывов, чем положительных.

:-)

Ага, точно (насчет отзывов отрицательных).
Вот новая темка:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=337008...
Мне очень жаль, что некоторые поняли мою позицию как "обливание грязью всех инструкторов", но это их личные тараканы. Я писала о конкретных фактах со своим первым инструктором в первой автошколе, не более того. Агрессии такой вообще не ожидала.
Надеюсь, в той теме сможем поговорить в корректной форме.
Счастья всем, будьте терпимее к чужому мнению! Сегодня вы, так сказать, с одной стороны "баррикады", а завтра кто-то из ваших близких может оказаться с другой стороны. Улыбнитесь! :-D

Статья интересная.

Это все конечно хорошо :-)

При обучении мне как раз не хватало :
- лекций по :оказанию первой медицинской помощи , по устройству автомобиля, автоправовых курсов;
- технического оснащения для визуального восприятия получаемой информации (тренажеры, проекторы, современное компьютерное обеспечение);

Думаю, что для курсантов, обучающихся на категории С,Д и т.д будут полезны курсы "Основы законодательства в сфере дорожного движения", "Основы организации перевозок", "Эксплуатация транспортных средств и организация пассажирских перевозок".

Автоматизированные автодромы для каждой школы ни к чему, дорого получается (безусловно отразится на стоимости обучения).Но усовершенствованное покрытие и техническое оснащение должно быть на каждом автодроме. А никак сейчас , большинство автодромов нормально не оборудованы (т.е. натыканы палки, положены шины,отсутствует разметка...).

Определением времени реакции, глазомера, памяти, психомоторики, свойствами темперамента должны заниматься медицинские учреждения (психологи, медики), а не автошколы. А уже в автошколе эти качества можно развивать/корректировать на спец занятиях, учить контролировать свое состояние при эмоциональном напряжении, монотонии, утомлении и стрессе.

"Мастеру производственного обучения" ,помимо всего перечисленного, нужно проходить минимальную психолого-педагогическую подготовку и повышать квалификацию хотя бы раз в 3 года..

В вышеприведенной статье не освещен один из главных вопросов - КТО , КАК и НАСКОЛЬКО КАЧЕСТВЕННО будет контролировать внедрение всех этих требований. Судя по отзывам и статьям об автошколах Е-бурга, в настоящее время, автошколы находятся в "СВОБОДНОМ ПЛАВАНИИ".
Организации, которые теоретически должны заниматься контролем за деятельностью автошкол в реальности этим практически не занимаются.

Может уже стоит запустить почтового голубя в министерство образования РФ ????? :-D

[Сообщение изменено пользователем 05.07.2009 19:27]

По поводу новой программы. Хотелось конечно большей конкретики и в ПДД и вообще во всём, что касается организации дорожного движения. Обучение сроком в 3 месяца это все-таки не ШКОЛА, а скорее курсы как в центрах занятости. Я не думаю, что кто нибудь улёгся бы под нож хирурга (не дай Бог конечно), который прошёл такую вот подготовку. Дело в том, что за это самое время можно только направить по правильной дороге (к сожалению тоже не всегда факт), а вот совершенствоватся или нет, дело каждого в отдельности. В идеале менять и добавлять в этой сфере нужно очень и очень много. Желаю всем терпения.

По первым пунктам комментариев -скорее согласна
А те, что выделила как цитаты -прокомментирую. Мастера , или инструктора в действительности проходят ту самую минимальную психолого-педагогическую подготовку, о которой Вы говорите. И тестирование на определение профессиональных перекосов тоже. Тогда же производится коррекция методик и приемов обучения. Раз в пять лет.В это же время проходят и курсы подтверждения или повышения квалификации. Другое дело, что происходит в промежутке между этими событиями. ..

Насчет контролирующих организаций :-D Не стоит беспокоиться -их предостаточно!! И методы воздействия имеются -как на мастеров, так и на автошколы в целом. Просто каждому курсанту или уже бывшему курсанту хочется видеть немедленный результат...Во избежание необъективного подхода такго не будет .Никогда.
Есть статистика по выпуску автошколами курсантов, т.н. процент сдачи экзаменов -как в ГИБДД, так и по каждому из выпускающих инструкторов.
В случае низкого качества услуги , предоставляемой школой в целом -по истечение срока действия лицензии -она не будет продлена.
По мастерам -еще проще -по итогам года как правило принимается решение в ГИБДД рекомендовать руководству школы направить "слабого" мастера на переобучение досрочно.

А насчет недочетов -в нашем бюрократическом насквозь государстве -были , есть и будут люди, занимающиеся не своим делом во всех сферах.
Это просто реалии.

Ольга, все конструктивно и ёмко! :flowers:

Полностью согласен.


Предположу, что не во всех школах такое происходит. Либо не во всех школах регулярно и в полном объеме. Потому как

в этом, я считаю, есть доля правды.

А вообще интересно было бы знать (лично мне, если бы я собирался идти на курсы в ближайшее время) инструктора каких школ регулярно проходят курсы, перечисленные уважаемой damaskar; можно предположить что в автошколах входящих в ассоциацию автошкол Екатеринбурга. Хотелось бы чтобы это было аксиомой для всех автошкол.

Увы, это так. Про все автошколы не буду говорить, но про определенные.... здесь - на форуме и на "учим66", почитав, можно сделать выводы.

полностью поддерживаю, при чем во всех постах сплошной флуд :-D
это из тех людей, кого хлебом не корми, но дай на форуме покричать, а толку от этих криков никакого)))))

читая эту тему можно отметить такую тенденцию, что в основном шумят тут только 40-летние тетеньки :-D у нас в группе тоже была парочка таких, тоже всем недовольны были, остальные кто учились у этого инструктора сдали почти все с 1-го раза, тетеньки же ходили по десять раз :-) как говорил мой инструктор, с такими сложно заниматься :-)

Может, объясните непонятливым "тетенькам", какой великий толк от ваших криков, кроме заботы модератору?
Я хотя бы соблюдаю правила общения на форуме, к чему призываю и остальных.

Уважаемая старушка, тетенька или девочка (нужное подчеркнуть)...
Глупо привязывать возраст к способности обучаться. У всех они разные.Как правило те, что дольше усваивают материал -усваивают его глубже.Реально обучаются люди и в возрасте старше 60 лет, бывают и совсем молодые и труднообучаемые. Это не должно быть препятствием - просто разные способы донести необходимую информацию и привить навыки.Учатся все.После - реально грамотно и с удовольствием управляют автомобилем не все. Бывает и психологическая несовместимость с мастером -тоже решаемая проблема. Просто все надо делать вовремя.

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2009 12:33]

damascar, я давно хотела спросить: почему так мало женщин-инструкторов? Наверное, физически тяжелая работа? Или традиционно мужская специальность?
Как-то женщины в среднем ведь более способны понять другого человека, подобрать индивидуальный подход при обучении. И ведь среди курсантов, по-моему, сейчас наблюдается перевес в сторону женского пола, и немало таких, кого тут назвали "тетеньками". Неплохо было бы это учитывать при наборе персонала, а не отговариваться тем, что "с такими сложно заниматься".

на самом деле женщины -инструктора -не панацея...Так же как женщины-учителя в школе.
Все зависит от человека.Если он способен не только сам прекрасно водить автомобиль, но и грамотно и доходчиво объяснить другому как именно это делать -это хороший учитель.Таких ценят, их знают, им блангодарны всю жизнь. Если не повезло с учителем - приходится самостоятельно , набивая шишки, осваивать это дело...Или искать другого преподавателя, уже после получения ВУ.Поверьте, это постоянная практика.
И еще одно -женщин-инструкторов сейчас уже немало...Не все хорошо обучают.Знаю о чем говорю.
А насчет набора персонала в автошколы - набирать -то не из кого!!!
Школ -много, хороших мастеров -мало. Вот потому выбирая школу для обучения -интересуйтесь кто именно вас возможно будет обучать...И какими методами))

Одной иллюзией меньше. Я думала: женщина-инструктор - это всегда классно, выбирай женщину и не ошибешься...

Всем привет!!! Какую авто школу на ботанике посоветуете?

Например: "Пегас-Авто" , "Клаксон плюс", "Лада-Люкс".......

Информация об автошколах :

на Е1: http://www.e1.ru/catalog/autoschool/

на http://www.uchim66.ru/5/0.html

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2009 13:57]

вот как раз возраст и влияет на способность обучаться, чем старше человек, тем сложнее его обучить))) бывают исключения, но их немного

а от ваших какой толк :-D зафлудили всю тему своими воплями ни о чем..


[Сообщение изменено пользователем 07.07.2009 16:38]

учатся все согласна, только одни учатся на своих ошибках, а другие, в основном тетеньки, обвиняют во всем инструктора и не видят своих ошибок
:-)
вон Алиса поливала грязью инструктора, а другая девушка, и не одна, написала положительный отзыв о нем, так о чем это говорит???