Автошколы: Адреса. Отзывы. Рейтинг.

Вот и Вы, сначала начитались, а зря! Возможно, что школы были не самые плохие. Если Вы выбираете школу по какому-нибудь критерию (относительно Вашего местожительства или работы), то лучше было придти в автошколу и пообщаться с уже обучающимися курсантами, причем обучающихся у разных инструкторов. Эта информация уже скорее не для Вас, а для тех, кто ещё только выбирает себе автошколу. И ещё: есть такая странность - доверять всему написаному. Лучше пообщаться с курсантами - практиками (кто обучается на данный момент), чем с теми, кто вечно чем-то недоволен. Вы же остались хорошего мнения о своем инструкторе, так чего же Вы начинаете какой-то дым с огнем искать.

Автопилот на Сиреневом бульваре какие отзывы и какая ситуация по машинам и инструкторам? Как то может уже поиск организовать внутри темы или есть эта функция?

Вверху или внизу страницы: Поиск / расширенный поиск .....
Так же отзывы об автошколах http://www.uchim66.ru/

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2009 17:18]

Всем привет. Подскажите пожалуйста, кто учился и СДАВАЛ в автошколах на уралмаше? Особенно интересует - БАЗИС, СТК УРАЛМАШ, АВТОЛАДА. Не могу выбрать, хочу пойти в самое ближайшее время!

Ну вы написали вроде, что оплачивается машина только если мой инструктор откажется придти на сдачу, а вместо него приедет другой. Я вас правильно поняла?

Так вот в нашей школе, хоть мой инструктор приедет, хоть другой, не важно, я оплачиваю аренду машины.

Надеюсь теперь более понятно объяснила.

Я не только осталась хорошего мнения о своем инструкторе, но и о школе. И мне повезло, даже не смотря на то, что я доверилась отзывам в интернете, а не обучающимся на данный момент курсантам.

Дым с огнем я не ищу в своей школе. Мы ведь не только о ней одной ведем речь, правда. И не о моем лично инструкторе. У меня есть примеры и другого отношения к курсантам.

Знакомая обучалась в школе, находящейся на Фурманова-8 Марта (название не помню, искать лень). Так вот ее инструктор всегда тупо молчал в машине, ничего не объяснял. Ей пришлось брать допы, но не у него, а у совершенно другого частного инструктора. Тот вселил в нее уверенность, и девушка сдала с первого раза ГАИ.

Сама лично на нашем автодроме видела, как девчонка мучилась с заездом в бокс. У меня это получалось уже со второго раза и практически с закрытыми глазами, потому что мой инструктор мне сразу объяснил, до какой фишки я должна доезжать. А у той девушки инструктор тупо спал в машине! И она с каждым движением закрепляла свои ошибки. Мне было ее безумно жаль!

А уж о поборах и вымоганиях в этой теме написано предостаточно. Так что я не за себя говорила, а за всех!

Кстати, удовлетворите мой интерес - вы частный инструктор или при школе?

Посоветуйте пожалуйста хорошую Автошколу в районе Атриум Палас Отель или в районе ЖБИ :help:

Я работаю в автошколе и в частном порядке.

ВНИМАНИЕ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
1. Это - не "Общение Автоклуба". Хотите пообщаться - добро пожаловать в http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=67
2. Реклама и пр. на форуме запрещены. Есть личные конкретные предложения - есть личка.
3. Всевозможные переходы на личности (вида "а тебе сколько лет?", "а ты не блондинка?" ) и оскорбления - являются нарушением правил.

К нарушителям будут приняты меры.
Обсуждение предупреждения - В ПОЧТУ.

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2009 12:42]

Незнаю я тоже живу на Уралмаше, а учился в автошколе Клаксон на Эльмаше! И поэтому сдал с первого раза! Всем советаю! :-)

Училась в автошколе клаксон на эльмаше. Сдала с первого раза! Советовала своим друзьям и коллегам остались довольны. И вам рекомендую!!! если пойдете туда учиться уверена без проблем сдадите и так же будете рекомендовать. Потом напишите отзыв где учились:-)

в прошлый раз вы поддержали нас я о встречи с инструктором дату мы уже согласовали, а что подарить не знаем :-( что дарят в таких случаях? Перед нами группа ему подарила дивиди и мы хотим хороший подарок. Может кто что посоветует?

А РОСТО почему не рассматриваете? Студентка? Там скидка студентам. Свой автодром, на котором проходит сдача в ГАИ, не нужно оплачивать аренду и предоставления авто.

При выборе автошколы не лишним будет поинтересоваться, входит ли эта школа в "Ассоциацию автошкол Свердловской области" (их тел. 254-41-90, 254-39-45). Все-таки лишний рычаг воздействия.
И еще: мне объяснили, что все допы должны оплачиваться через кассу школы (с квитанциями, естественно). Никакие тут ссылки на "патенты" не канают. В случае нарушений можно в налоговую смело навалять.

Отлично! Наваляйте в налоговую, и начните с тех, "свободных" инструкторов с которыми Вы занимались. Только вот вопрос, а где у них касса (в багажнике что ли располагается) :-D А для рычага, как известно, нужна точка опоры. (Дайте мне точку опоры, и я сдвину землю.Архимед.) Кстати, этот великий человек так и не нашёл ту самую точку.

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2009 12:13]

В начале июня получила права категории В! :cheerleading:

Автошкола «Центр АВС», Бардина 28, Юго – западный район, обучалась с февраля по май 2009г.
Есть филиал:район ЖБИ , б-р Сиреневый, дом 6.
Дополнительный офис (прием документов): ул. Д. Зверева, 11 .
Щас будет много, много буковок, Sorry.
Когда я только пошла учиться, мне хотелось почитать какой - нибудь общий отзыв (вы) об этой автошколе, что – бы приблизительно узнать обо всем и сразу, но тогда такого не нашла, вот сейчас решила сама написать, может кому пригодится.

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Теория
2.Вождение
3.Внутришкольный экзамен
4.Экзамен в ГИБДД
5. Директор и головной офис
6. Цены на услуги
7. Оценка

1. ТЕОРИЯ (3,5 месяца, 2 раза в неделю по 1,5 часа, посещать занятия можно утром или вечером):
:super: Отлично!!!! Преподаватели – хорошие специалисты и просто замечательные люди: Николай Петрович и Татьяна Николаевна, все понятно и доступно объясняют, занятия проходили в непринужденной обстановке, с юмором, материал запоминается легко и просто, зубрить не приходилось. Решали много билетов по ПДД разной сложности.
Аудитория большая и удобная. На стенах размещены плакаты по ПДД и оказанию медпомощи.
Представлены детали, узлы автомобиля (двигатель, коробка передач, рулевой механизм и др.). Есть тренажер (за дополнительную плату).
Высокий процент сдачи теории в ГИБДД.
Самостоятельно можно решать билеты на сайтах в интернете (ПДД он-лайн), это помогает в усвоении и запоминании материала:
http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pdd/
http://avto-russia.ru/pdd/
и др.

2. ВОЖДЕНИЕ (машины, автодром, город, инструктора).

В общей сложности 50 часов вождения: 48 часов вождения (автодром, город) и 2 часа на внутришкольный экзамен + ГИБДД.
Занятия проводятся по будням: с 8 до 19 (2-3 раза в неделю). Можно высказать пожелания по времени при записи на вождение.

Машины.
Автопарк разнообразен, есть отечественные машины (ВАЗ 2109, 2110,2112 и др.), много иномарок (киа спектра, форд фокус, мицубиси, рено логан, шевроле ланос, хендэ и др).

Автодром.
Автодром на Краснолесье, грунтовый, автодром нормально не оборудован (т.е. натыканы палки, положены шины...), занимаются на нем еще пара школ, иногда бывает много народу, но в общем и целом терпимо.
Разучивали 5 упражнений – змейка, разворот в 3 приема, гараж, параллельная парковка, эстакада.

Город.
Часть занятий проводится в юго – западном районе, ВИЗе, Биатлоне. Приблизительные маршруты по улицам: Бардина, Амундсена, Краснолесья, Московская, Чкалова, Волгоградская, Шаумяна, Зоологическая, Репина, Посадская, Белореченская, С.Дерябиной.
Другая часть занятий на Походной (здесь же принимается внутришкольный экзамен и экзамен в ГИБДД). Поэтому лучше сразу запоминать маршруты, по которым ездите, а так же где какие знаки, разметка, светофоры, где какой маневр можно осуществить.

Инструктора.
Это как лотерея, кому как повезет. Обстоятельства сложились так, что занималась я с тремя инструкторами.
:confused: Первые 7 занятий у меня прошли с Катаевым Владимиром Владимировичем, хендэ акцент. Занятия проходили в непринужденной обстановке, на автодроме он сильно не утруждал себя объяснением материала, а потом вообще оставлял меня в машине, а сам гулял, дышал воздухом, болтал по сотовому. Вообщем это было похоже на самообучение. Мои попытки привлечь его к работе успехом не увенчались. Уточняющие вопросы по выполнению упражнений оставались безответными. Что бы понять как выполняются упражнения на автодроме мне приходилось листать литературу, искать информацию в интернете, смотреть обучающие фильмы. Очень берег свою машину, поэтому эстакаду делать вообще не давал (а это обязательное упражнение при сдаче экзамена в ГИБДД), ссылаясь на то, что, если останется время, научит за 5 минут на последнем занятии.
После разговора с директором, инструктор вспомнил о своих обязанностях, но по стечению обстоятельств, всей подгруппе инструктора заменили.

:nud: Следующие 10 занятий прошли с Коротовских Валерием Леонидовичем, шевроле – ланос. Опытный специалист. Я сразу почувствовала разницу. Объяснял лучше чем первый инструктор, я бы сказала «натаскивал» на сдачу экзамена в ГИБДД не только по вождению, но и в какой- то степени готовил психологически, после его занятий уже не страшен никакой инспектор.
Однако на вопросы по вождению и дорожным ситуациям отвечал не охотно либо вообще не отвечал. Сам уже явно подзабыл ПДД. Человек он жесткий, бывший военный, поэтому все как в армии нужно делать, молча и четко, как новобранец в строю. Мог сорваться, накричать на курсанта. Многие были всем этим недовольны. Терпела долго. В итоге мы расстались.
Жалко, что инструктор совсем не изменился с 2006 года.
Отзыв об автошколе и инструкторе от 2006 года: http://www.u-mama.ru/forum/messages.php?id=21803

:coolsaint: Оставшиеся занятия со мной провел Сенцов Анатолий Александрович, мицубиси лансер. Инструктор не курит. Грамотный специалист, чувствуется спецподготовка. К делу относился ответственно. Хорошо объяснял материал, с юмором. В городе объяснял как лучше /безопаснее выполнять тот или иной маневр, показывал и разъяснял экзаменационные маршруты, учил не бояться скорости. Если возникали вопросы по дорожным ситуациям всегда на них отвечал. К каждому курсанту старался найти подход. Помогал, морально поддерживал на экзамене в ГИБДД. Спасибо ему за терпение и помощь в обучении.

От других курсантов положительные отзывы слышала так же об инструкторах:Степанове Андрее (ВАЗ 2110), Мухачеве А.В. (ВАЗ 2112), Булатове О.И. (рено – логан).
Отзывы о инструкторах так же: http://www.uchim66.ru/5/1.html

Хочу сказать спасибо Исмаиловой Ирине Михайловне, :flowers: частный инструктор, знаю ее заочно по форуму и, по отзывам. Обращались к ней с рабочими вопросами, она никогда не отказывала в помощи. Очень помогли ее советы и информация, которую она выкладывает на форуме. На мой взгляд, автошколе не хватает инструкторов женщин.

В учебном процессе могут помочь:
Учебная литература по вождению автомобиля, автор Зеленин С.Ф. и др. (можно скачать в инете).
Обучающие фильмы по вождению (Видеокурс по вождению и экзаменам, разбор аварийных ситуаций и др.), их можно скачать, например: http://torrents.ru/forum/viewforum.php?f=1979


3. ВНУТРИШКОЛЬНЫЙ ЭКЗАМЕН (теория, автодром, город).

Экзамен проводится в 3 этапа в разные дни: теория, автодром, город. Проходишь все 3 этапа – идешь в ГИБДД.

Теория. На теоретическом экзамене решали 7 билетов по 20 вопросов в каждом, допустимы 2 ошибки.

Автодром. На экзамене надо было выполнить 5 упражнений (змейка, разворот в 3 приема, гараж, параллельная парковка, эстакада) по 3 круга, допустимы 2 ошибки. Разные инструктора проводят по разному: некоторые могут поставить зачет «автоматом», другие принимают 1-2 круга, есть и другие варианты.
К экзамену можно ознакомиться с правилами сдачи и выполнения упражнений, критериями оценки упражнений и стандартами регламентирующими размеры фигур на автодроме (на внутришкольном экзамене, на автодроме, при отсутствии разметки, фишки «гаража» и «парковки» могут быть заранее сдвинуты, в итоге задеваешь фишки и оценка «не сдал», бери доп. занятие и пересдавай).
Эту информацию можно посмотреть в автошколе на Походной 84 на 3 этаже (там и принимается теоретический экзамен в ГИБДД), а так же на сайтах:
http://www.univeravto.ru/index.php?do=static&page=... (слева выбрать "- упражнения на автодроме")
Видео для примера (каждое упражнение): http://www.avtotut.ru/driving/area/
Элементы автодрома по новой программе (кому интересно):
http://autokurs.tomsk.ru/use//79.html

Город. Сдавали на Походной. У моей подгруппы экзамен проводился как в ГИБДД: ездили около 5-7 минут каждый курсант, набираешь 5 баллов и более, оценка «не сдал». Это своего рода подготовка к бою.
О типичных ошибках и баллах можно прочитать здесь:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=38...

4. ЭКЗАМЕН В ГИБДД (теория, автодром, город).

Экзамен в ГИБДД принимается на Походной 84. В общей сложности на экзамен уходит целый день: с 8 утра и до 17 (19) часов вечера (теория, автодром, город + очереди + простои), поэтому хорошо иметь при себе термос, бутерброды и кого–нибудь из группы поддержки на машине (что бы в ней можно было передохнуть).

Теория. На экзамене решали один билет – 20 вопросов, допустимы 2 ошибки.

Автодром на Походной асфальтированный, водить на нем легче, чем на грунтовом, главное «совладать с нервами», на экзамене нужно выполнить 3 упражнения:
а) змейка, эстакада, гараж или
б) эстакада, разворот в 3 приема, параллельная парковка.
Если 2 упражнения из 3х не выполнены – оценка «не сдал», если не выполнено одно упражнение разрешается его переделать, если опять не выполнено – оценка «не сдал».

Город.
Приблизительные маршруты:
а) с автодрома, направо, по Походной, потом сворачиваете на Елизаветинское шоссе.
б) от автодрома налево по Походной и далее по улицам Благодатская, Кварцевая, Шишимская, переулок Короткий, Самолетная, переулок Южный.
Реже: Лыжников, Щербакова, Шатровая, Алтайская, Яблоневая, Молодогвардейцев.
Экзамен проходит не долго 5-7 минут, иногда меньше, можно и за одну минуту кучу ошибок сделать. На экзамене допустимо набрать не более 5 баллов, если 5 и более оценка «не сдал».
При «сдаче города», многое будет зависеть не только от умения ездить по правилам и знания, соблюдения дорожных знаков и т.д., но и от внимательности, умения собраться, совладать со своими нервами, а так же от, инспектора, который будет принимать экзамен (некоторые придираются к каждой мелочи, некоторые смотрят на картину вождения в целом, знания ПДД и где то идут на уступки и т.д.) и конечно от удачи!

Об ошибках и баллах:
http :// www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=38&t=1922...
Дополнительно об экзаменационной работе:http://www.ugibddso.ru/content/view/1/2/

5. ДИРЕКТОР И ГОЛОВНОЙ ОФИС:
Директор: Сергей Витальевич - большой, грозный дядя. :cool:
Человек адекватный. При общении с ним лучше говорить коротко и по факту, аргументированно «настаивать на своем», он человек деловой и занятой, долго слушать не умеет и не будет. Своих инструкторов в обиду не даст (правда наедине «нагоняи» им устраивает), курсантов тоже не обижает: «сюсюкаться» с каждым не будет, однако старается разобраться в сложных ситуациях, «идет на встречу», уступки. Несколько раз лично видела, как он проводил мини – экскурсию: рассказывал об автошколе, показывал учебный класс будущим курсантам.
Спорные и конфликтные ситуации решает быстро.
Головной офис на Бардина 28. В процессе обучения сотрудницами офиса проводились несколько организационных собраний по вопросам: графика обучения, распределения курсантов по группам вождения и времени вождения, итоговое собрание - на тему экзамена в ГИБДД.

6. ЦЕНЫ НА УСЛУГИ:
21000р - стоимость обучения в школе на начало февраля 2009г. (оплату можно вносить 3 частями)
550р – стоимость литературы в автошколе
700р – медкомиссия (проводится в автошколе)
1000-1400р – поездить 1 час на автодроме на Походной (точная цена будет зависеть от инструктора)
500р- пересдача внутришкольного теоретического экзамена
800-1200р – доп. занятие по вождению за один час (зависит от инструктора)
200р – аренда автодрома на экзамене в ГИБДД
360р – госпошлина за сдачу экзамена в ГИБДД
100р - госпошлина за пересдачу экзамена в ГИБДД
1000р – автошколе - аренда автомобиля при повторной сдаче в ГИБДД.

Мне повезло, сдала со 2 раза :exclam: (мои затраты составили около 25000).

Хочу сказать, что прониклась чувством искреннего сопереживания к людям, которые по долгу не могут сдать экзамены. Ведь мало того, что нервы на пределе, еще и кошелек опустошен. :weep:
Ситуация сейчас такая, что не мало курсантов сдают только со 2,3,4,5 раза, а кто то и с 7-8 раза (конечно таких не много, но все же), с первого раза сдают 20-40% (т.е из 30 курсантов: от 6 до 12 человек). С чем это связано точно не знаю, может сейчас так учат, а может у ГИБДД свой план.
Суть в том, что за каждую пересдачу в ГИБДД надо платить 100 р. + автошколе 1000 р. + инструктору 800-1200 (за доп. занятие) = max . 2300. Конечно, инструктору можно платить не каждый раз, но любой курсант заинтересован поездить перед очередной сдачей, да и инструктору в такой ситуации интереснее работать с курсантом и предоставлять свою машину при сдаче в ГИБДД. Поэтому затраты существенные (+ некоторые курсанты еще пересдают и внутришкольные экзамены до того как попадают в ГИБДД).
А теперь если учесть реальные затраты (автошколы, инструкторов), общую экономическую ситуацию в стране, некоторые бухгалтерские «заморочки» и ряд других факторов, мне кажется, что и автошколе и инструкторам (которые берут по 1200, о них на http://www.uchim66.ru/5/1.html) можно умерить аппетиты, до разумных цен и немного подумать о людях. Искренне им этого желаю!

7. ОЦЕНКА.

Общая оценка 4-.

Основные моменты, на которые, на мой взгляд, автошколе необходимо обратить внимание:

:write: Работа с курсантами. Контроль качества предоставляемых услуг.
- Целесообразно проводить собрания (хотя бы одно) для обсуждения актуальных вопросов, пожеланий, претензий курсантов. На таких собраниях у курсантов будет возможность высказаться, а у руководства автошколы будет возможность получить более полную информацию и составить картину о процессе образования, качестве предоставляемых услуг, общую картину о том, что происходит в школе.
Использовать дополнительные методы сбора информации: мини – опросники, анкетирование, «ящики» для писем курсантов и т.д.
Возможны варианты заочного, дистанционного общения: «вопрос – ответ» через электронную почту, ICQ.

:write: Кадровая политика, кадровый менеджмент:
- качественный подбор, оценка, кадров;
- подготовка/переподготовка кадров;
- повышение квалификации кадров. Речь идет не только о знаниях, навыках вождения (в сложных дорожных условиях, в критических, экстремальных ситуациях и др.), но и о педагогической и психологической подготовке инструкторов, современных методах, технологиях обучения курсантов.

:write: Ценовая политика.
В наше не простое время, условиях экономической нестабильности, необходимо проведение гибкой ценовой политики:
- объективное снижение цен на некоторые виды услуг (пересдачи, доп. занятия);
- уделить внимание стратегии дифференцированных цен: акции /спец. предложения, льготы, скидки (общие, специальные и др.) и т.п.


P.S. Внимательно читала форум, отзывы и статьи об автошколах Е - бурга на других сайтах и т.п. За 10-15 лет работы частных автошкол на рынке услуг есть определенные достижения, вместе с тем остается много не решенных вопросов.
Удивляет незаинтересованность, отсутствие грамотного контроля: за работой автошкол, качества предоставляемых в автошколах услуг со стороны компетентных организаций.

В общем и целом все! Всем удачи! :-)

[Сообщение изменено пользователем 03.07.2009 20:45]

а также
В наше не простое время, условиях экономической нестабильности, необходимо проведение гибкой ценовой политики:
- объективное снижение цен на автомобили и запчасти к ним :-D
- объективное снижение цен на горючее-смазочные материалы :-D
- объективное снижение цен на аренду помещений и земли под автодром :-D
- объективное снижение цен на налоги :-D
- объективное снижение цен на электроэнергию :-D
- объективное снижение цен на продовольственные товары первой необходимости :-D
- объективное снижение цен за коммунальные услуги :-D и т. д. и т.п.
..................

Бесплатно только птички поют :-D
Никто не будет работать в ущерб себе.

Вы не возмущаетесь почему-то, что колбаса в магазине дорогая, и покупаете её. Правда у Вас может быть карта со скидками и стоимость дешевле.... немножечко, чуть-чуть... как постоянному покупателю. Приходите постоянно повышать своё мастерство в автошколу. Может и Вам сделают скидку как постоянному клиенту :-D

*********************************

Извиняюсь, конечно, за цинизм. Но наличие автомобиля и умение управлять им не является жизненно важной необходимостью.
И если кому-то это надо, то Вы платите вообще-то за приобретение профессии, также как за приобретение профессии люди платят в любом учебном заведении и стоимость по сравнению с др. учебными заведениями намного ниже. Многие в ВУЗах платят под 300 тыс. и более(и никто не возмущается стоимостью обучения, платят как и за себя, так и за своих детей) и кладут дипломчик на полочку, не имея возможности работать по специальности.
Здесь же Вы почему-то считаете, что если у Вас появилось желание приобрести автомобиль, то научить Вас должны чуть ли не бесплатно.

[Сообщение изменено пользователем 23.06.2009 19:23]

Кстати, хороший пример с ВУЗами. Многие из них идут сейчас на рассрочку платежа. Именно потому, что это не предмет первой необходимости. Колбасу-то все равно купят, а вот автошколы, как я слышала, как раз и опустели.
Автомобили, кстати, тоже... дешевеют. Так что не надо уж все огульно перечислять, рынок не так прост. Что-то дешевеет, что-то дорожает.

Уважаемый
На сколько я понял, возмущает даже не то, а точнее не только то, что цена высока, сколько:
Отсутствие единой стоимости доп. часа (и колеблется она совсем не в зависимости от стоимости учебного авто)

Хороший, информативный отзыв. И похвалили и пожурили. Дали рекомендации.

Интересная тенденция наблюдается. Самые ярые защитники автошкол/инструкторов/ценовой политики не имеют информации "о пользователе"


[Сообщение изменено пользователем 23.06.2009 23:38]

Мысли вслух...
В школе кто-то круглый отличник, кто-то учится на 4, а кто-то на 3 и 2. Свидетельства об окончании школы получают ВСЕ!!! Привыкли к тому, что учиться совсем не обязательно, а бумажку выдать ему обязаны :-D
И решили, что только потому что записались в автошколу, ему обязаны дать права. А ему не дают.... А натура у человека устроена так, что он сразу начинает искать оправдания самому себе, обвиняя при этом других - машина плохая, автошкола плохая, инструктор плохой, и гаишник его завалил. Виноваты все, но только не он. И возмущаются... благо можно на весь мир в инете орать.

Милые! Дайте хоть одну ссылочку, чтобы посмотреть где вы возмущаетесь своими работадателями, которые платят вам небольшую зарплату, ругаетесь с частными предпринимателями о высоких ценах на продукты, одежду, возмущаетесь ценами на медицинское обслуживание и содержанием своих детей в детских садах, непомерных ценах за кварплату. И тогда можно будет поверить в вашу искренность что вы хотите престроить мир к лучшему.
Кстати, а почему в тех же маршрутках вы не требуете билет за проезд, отдали водителю денюшку и едите преспокойненько... а может он вашу денюшку положил себе в карман? Ах, ну да, ведь он вас довёз и вы получили то, что хотели. Не сомневаюсь, что если бы от него зависело получение вами в/у и он вам их не дал бы, то тоже был виноват....

(с)Если слепой, споткнувшись о камень, упадет на дороге, всегда ругает камень, хотя виною его слепота.
Г.Сенкевич

флуд

Уж не знаю, совпадение это было или нет. В нашей группе первый раз не сдали ГАИ город 5 человек. Из них трое взяли доп, а двое девушек брать доп не стали. В итоге трое сдали город в ГАИ, а неездившие девушки не сдали.

Я исходила из того, что за неделю машину забываешь, поэтому лучше бы потренироваться в предыдущий день.




тоже это заметила :-D

Третий день за рулем!!!! Сейчас могу сказать, что обучение в автошколе дает оооочень приблизительное представление о реальной езде!!!! А сдача экзаменов в гаи вообще никакого отношения к ней не имеет!!!!!!!!!! Настоящая учеба начинается только после получения прав!!!!
От выбора школы зависит только то, сколько денег и времени вы заплатите за обучение.
А экзамен в гаи надо или отменить или перенести его на три месяца после получения прав. :-) Тогда все будут довольны, не будут платить лишние деньги за всякую ерунду и будут нормально ездить, а не пищать от восторга, что на экзамене включил все поворотники при объезде мухи на дороге!!! :-D
Люди на дорогах адекватные и знак начинающий водитель видят все.

да уж, достойный принцип подбора кадров :nud:


учебные атомобили ездят на 95 бензине :bs: ? ню-ню, видимо сплошь "гелентвагены" да "лексусы" :beach: , не иначе. ;-)

очень вредное заблуждение :box: . Спасибо, не написали "после перого ДТП" :suxx: Учиться надо в автошколе, а не на ни в чем не повинных других "участниках движения". Удачи на дороге - вам и тем, кто с вами соприкасается.


целая диссертация - браво! надеюсь, те, ддля кого это предназначено, оценят по достоинству, включая руководство автошколы, о которой пишете.
:appl:

Народ подскажите кто учился в Авто-Кор
Кто что может сказать, про это заведение