ИДПС среди нас?
Уважаемый Игорь Александрович!
К сожалению, наша Инспекция тщательно сторонится водителей. Поэтому по указанной Вами ссылке нет даже адреса дизайнера сайта, а не то что интеренет-форума, или формы для принятия вопросов.
С уважением, Георгий (Вилыч)
то сможете и с руководством Вашей Инспекции пообщаться
К сожалению, наша Инспекция тщательно сторонится водителей. Поэтому по указанной Вами ссылке нет даже адреса дизайнера сайта, а не то что интеренет-форума, или формы для принятия вопросов.
С уважением, Георгий (Вилыч)
D
Duffy
Думаю, что если Вы зайдете сюда
http://www.gibdd-ekaterinburg.ru/
то сможете и с руководством Вашей Инспекции пообщаться.
С уважением,
Рудаков И.А.
http://www.gibdd-ekaterinburg.ru/
то сможете и с руководством Вашей Инспекции пообщаться.
С уважением,
Рудаков И.А.
Спасибо большое за информацию, но как-то полазил по сайтику, куча справочной информации.. и никакой интерактивности...
Переежжайте к нам, работать, будем уважать и любить
z
ztttm (dead)
К сожалению, наша Инспекция тщательно сторонится водителей. Поэтому по указанной Вами ссылке нет даже адреса дизайнера сайта, а не то что интеренет-форума, или формы для принятия вопросов.
+1, уже проверил
но в Избранное тем не менее сохранил. Там куча телефонов и имен руководителей. Может пригодиться.
Уважаемый коллега!
Посмотрите, когда сайт обновлялся последний раз и Вы увидите, что руководители давно поменялись. Как, возможно, и телефоны.
С уважением, Георгий (Вилыч)
имен руководителей
Посмотрите, когда сайт обновлялся последний раз и Вы увидите, что руководители давно поменялись. Как, возможно, и телефоны.
С уважением, Георгий (Вилыч)
Если Вы еще заглянете сюда, ответьте,
Все будет зависить от времени и качества рассылки..
неужели Вас в Вашем начинании остановят единичные нелепые выкрики несдержанных
малолеток? Неужели Вы будете вступать с ними в перепалки и грозить "встречей на дороге"?
У меня немного другие методы и стили работы.
Анекдот про вопрос Президенту на "прямой линии" знаете?!
Уважаемые коллеги!
У "нашего", к сожалению, иные формы методы работы
С уважением, Георгий (Вилыч)
А наш то где?
У "нашего", к сожалению, иные формы методы работы
С уважением, Георгий (Вилыч)
z
ztttm (dead)
Анекдот про вопрос Президенту на "прямой линии" знаете?!
к сожалению, нет
Игорь Александрович!
Пользуясь случаем, не могу не спросить:
1. Существуют ли нормативы физической подготовки инспекторов ДПС? Вправе ли линейный руководитель отстранять от работы инспектора, этот норматив не сдавшего?
2. Вправе ли линейный руководитель отстранить от работы инспектора, одетого небрежно? Как это скажется на зарплате инспектора?
3. Проводятся ли аттестации рядовых инспекторов на знание ПДД и основных частей КОАП? Кто их проводит? Насколько часто? По Вашему мнению и опыту, не проводятся ли они формально, "для галочки"?
B
Basilio
За два года в должности руководителя ГИБДД г.Самара постарался настроить объективный диалог между ГИБДД и жителями города, кого волнуют проблемы БДД.
Создан сайт
Создан сайт
Очень позитивный сайт. Заполнение квитанций - вообще выше всяких комментариев.
(... вспоминая о том, что только тем и занимаемся, что реквизиты ищем ...)
З.Ы, вот и сегодня http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=189749... реквизиты ищут ...
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2005 15:11]
L
LAV'elas
У "нашего", к сожалению, иные формы методы работы
Ну и дай бог ему здоровья! Обсуждать это не будем....
Все будет зависить от времени и качества рассылки..
Всегда будем рады услышать Ваше мнение.
z
ztttm (dead)
Очень позитивный сайт. Заполнение квитанций - вообще выше всяких комментариев.
(... вспоминая о том, что только тем и занимаемся, что реквизиты ищем ...)
(... вспоминая о том, что только тем и занимаемся, что реквизиты ищем ...)
и правда....
беглый просмотр вызвал только положительные эмоции...
жаль, моя сегодняшняя норма трафика к концу подходит...
Всегда будем рады услышать Ваше мнение.
+100
D
Duffy
беглый просмотр вызвал только положительные эмоции...
Еще и Информационный центр, поразил немного впринципе, не думал что у нас в стране где-либо такое практикуется...
X
-=Xамло=-
Посмотрите, когда сайт обновлялся последний раз и Вы увидите, что руководители давно поменялись. Как, возможно, и телефоны.
Да, но вот аналитическая справка по ДТП лежит за 9 месяцев этого года. Интересная кстати справка
Уважаемый коллега!
И в самом деле сайт обновили. Телефоны поменяли на семизначные. И даже последние изменения в руководстве отражены.
С уважением, Георгий (Вилыч)
Да, но вот аналитическая справка по ДТП лежит за 9 месяцев этого года. Интересная кстати справка
И в самом деле сайт обновили. Телефоны поменяли на семизначные. И даже последние изменения в руководстве отражены.
С уважением, Георгий (Вилыч)
S
_SL_
По Москве ситуация такая:
все нормативы в большинстве случаев сдаются "для галочки". Чтобы регулярно заниматься своей физ. подготовкой, служебной подготовкой и т.д. нет необходимых возможностей в большинстве подразделений. Поэтому каждый решает эту проблему индивидуально.
В идеале - в каждом подразделении должен быть тир, и сотрудник не должен допускаться к службе, пока не отстреляет своей нормы с нормальным результатом. Еженедельно должны проводиться служебные занятия со сдачей нормативов, НО В СЛУЖЕБНОЕ ВРЕМЯ, а не так как это делают - после смены или в законный выходной....
Сейчас сотрудника, не сдавшего зачет, можно не допустить к службе, но кто тогда будет работать вместо него, и как закрывать при этом посты и постовую ведомость? А вычитать что-либо из зарплаты 10 000р. (по Москве) - это не серьезно...
Тоже самое касается и неопрятной формы.
Поэтому необходим целый комплекс мер: наряду с повышением зарплаты (мин. 30 000 - 40 000), создать нормальные условия для отдыха, служебной, правовой и боевой подготовки сотрудников. И "дрючить" их за каждый несданный норматив, неопрятную одежду и вообще неготовность к несению службы. А когда нет условий и материальной заинтересованности, все это будет на том же уровне, что и сейчас.
все нормативы в большинстве случаев сдаются "для галочки". Чтобы регулярно заниматься своей физ. подготовкой, служебной подготовкой и т.д. нет необходимых возможностей в большинстве подразделений. Поэтому каждый решает эту проблему индивидуально.
В идеале - в каждом подразделении должен быть тир, и сотрудник не должен допускаться к службе, пока не отстреляет своей нормы с нормальным результатом. Еженедельно должны проводиться служебные занятия со сдачей нормативов, НО В СЛУЖЕБНОЕ ВРЕМЯ, а не так как это делают - после смены или в законный выходной....
Сейчас сотрудника, не сдавшего зачет, можно не допустить к службе, но кто тогда будет работать вместо него, и как закрывать при этом посты и постовую ведомость? А вычитать что-либо из зарплаты 10 000р. (по Москве) - это не серьезно...
Тоже самое касается и неопрятной формы.
Поэтому необходим целый комплекс мер: наряду с повышением зарплаты (мин. 30 000 - 40 000), создать нормальные условия для отдыха, служебной, правовой и боевой подготовки сотрудников. И "дрючить" их за каждый несданный норматив, неопрятную одежду и вообще неготовность к несению службы. А когда нет условий и материальной заинтересованности, все это будет на том же уровне, что и сейчас.
U
36
Полностью поддерживаю уважаемого SL в предыдущем ответе. Есть еще физподготовка.
Кстати, уходя на пенсион два года назад (44г.)с гордостью перед строем заявил, что ушел "непобежденным": никто, даже из вновь принятых молодых, больше не подтянулся, быстрее не пробежал ни 100, ни тем более 5000, ни челночный (10х10 туда сюда). А это соб-но, вся физкультура...
Прямо говорил руководству, что нельзя так позорить службу, когда на центральной улице с одышкой стоит инспектор весом 150КГ .УЖАС!!! (при росте 170)
Да и сайт гаишный в Воронеже умер окончательно, тем более форум...
Более того, у нынешнего начальника штаба (моего хорошего друга, нынешнего нач. отдела нет даже выхода в Е-нет. О-времена, о - нравы!
А пару лет постоянного присутствия на форуме имело очень хорошие результаты. Инспектора недоумевали, как это "жалобщик" так быстро светил неблаговидные поступки ИДПС и его прямо со смены - в Управление!
Эффект был хороший.
Так что, возвращаясь к основной теме: надо искать возможность контакта с адекватными сотрудниками (они есть) и не грузить на них сразу всех собак!
С уважением, Николай
Кстати, уходя на пенсион два года назад (44г.)с гордостью перед строем заявил, что ушел "непобежденным": никто, даже из вновь принятых молодых, больше не подтянулся, быстрее не пробежал ни 100, ни тем более 5000, ни челночный (10х10 туда сюда). А это соб-но, вся физкультура...
Прямо говорил руководству, что нельзя так позорить службу, когда на центральной улице с одышкой стоит инспектор весом 150КГ .УЖАС!!! (при росте 170)
Да и сайт гаишный в Воронеже умер окончательно, тем более форум...
Более того, у нынешнего начальника штаба (моего хорошего друга, нынешнего нач. отдела нет даже выхода в Е-нет. О-времена, о - нравы!
А пару лет постоянного присутствия на форуме имело очень хорошие результаты. Инспектора недоумевали, как это "жалобщик" так быстро светил неблаговидные поступки ИДПС и его прямо со смены - в Управление!
Эффект был хороший.
Так что, возвращаясь к основной теме: надо искать возможность контакта с адекватными сотрудниками (они есть) и не грузить на них сразу всех собак!
С уважением, Николай
Игорь Александрович!
Пользуясь случаем, не могу не спросить:
1. Существуют ли нормативы физической подготовки инспекторов ДПС? Вправе ли линейный руководитель отстранять от работы инспектора, этот норматив не сдавшего?
2. Вправе ли линейный руководитель отстранить от работы инспектора, одетого небрежно? Как это скажется на зарплате инспектора?
3. Проводятся ли аттестации рядовых инспекторов на знание ПДД и основных частей КОАП? Кто их проводит? Насколько часто? По Вашему мнению и опыту, не проводятся ли они формально, "для галочки"?
Пользуясь случаем, не могу не спросить:
1. Существуют ли нормативы физической подготовки инспекторов ДПС? Вправе ли линейный руководитель отстранять от работы инспектора, этот норматив не сдавшего?
2. Вправе ли линейный руководитель отстранить от работы инспектора, одетого небрежно? Как это скажется на зарплате инспектора?
3. Проводятся ли аттестации рядовых инспекторов на знание ПДД и основных частей КОАП? Кто их проводит? Насколько часто? По Вашему мнению и опыту, не проводятся ли они формально, "для галочки"?
Все эти требования отражены в последнем Приказе МВД РФ № 700 от 1.09.05.
Что бы все наши мероприятия и требования к личному составу ДПС носили объективный характер, тесно сотрудничаем со СМИ.
Прочитав материалы по этим ссылкам, я думаю, что Вы найдете ответы на все Ваши вопросы.
http://gibdd.samaranet.ru/index.php?action=read&li...
http://gibdd.samaranet.ru/index.php?action=read&li...
http://gibdd.samaranet.ru/index.php?action=read&li...
С уважением,
И.Рудаков
L
LuNiCom
Людмила, Самара
Рекомендую чаще заглядывать на указанные РИА сайты, поскольку ПДД и КоАП везде ездины, ответы на многие вопросы можно там найти. А то РИА у нас один, завалите его задачками, он меньше времени нам будет уделять.
Но и вашим вопросам и участию в дискуссиях в форумах и конферениях мы будем рады, в том числе и на нашем сайте.
А начальство ваше надо сподвигнуть. Кстати, наше областное управление ГИБДД, видимо, долго мучилось завидками по поводу популярности сайта горГАИ и в конце концов открыло свой, обязав добрую половину сотрудников отвечать на вопросы посетителей в форуме. Но до РИА им пока далеко. :-)
P. S. Игорь Александрович, а где же анекдот?
Рекомендую чаще заглядывать на указанные РИА сайты, поскольку ПДД и КоАП везде ездины, ответы на многие вопросы можно там найти. А то РИА у нас один, завалите его задачками, он меньше времени нам будет уделять.
Но и вашим вопросам и участию в дискуссиях в форумах и конферениях мы будем рады, в том числе и на нашем сайте.
А начальство ваше надо сподвигнуть. Кстати, наше областное управление ГИБДД, видимо, долго мучилось завидками по поводу популярности сайта горГАИ и в конце концов открыло свой, обязав добрую половину сотрудников отвечать на вопросы посетителей в форуме. Но до РИА им пока далеко. :-)
P. S. Игорь Александрович, а где же анекдот?
Я бывший сотрудник ГАИ, и не скрываю этого. Конкретно - областного ГАИ.
Связано это с руководством полка. Связано с командиром, Борисом Германовичем. Связанно с его замами. С командирами рот и взводов. С общей обстановкой в полку. И правильным пониманием всеми задач ГАИ.
Да, полк еще только формируется, им трудно сейчас. Кроме того у ГАИ, фактически, нет интернета... И на то есть целый ряд причин...
Впрочем, я предлагаю следующее:
1. Постараюсь передавать Ваши вопросы, отправленные мне по почте, руководству областного полка. Еще имею возможность передавать вопросы кадрам. Ответы, естественно, сообщу.
2. Попрошу кого-нибудь из высшего руководства областного полка зайти в эту тему с личного компьютера в свободное время.
С уважением
Еще заметил что на трассе ИДПС от областников более квалифицированный и понимающий в отличие от городских. С чем связано не знаю
Связано это с руководством полка. Связано с командиром, Борисом Германовичем. Связанно с его замами. С командирами рот и взводов. С общей обстановкой в полку. И правильным пониманием всеми задач ГАИ.
Да, полк еще только формируется, им трудно сейчас. Кроме того у ГАИ, фактически, нет интернета... И на то есть целый ряд причин...
Впрочем, я предлагаю следующее:
1. Постараюсь передавать Ваши вопросы, отправленные мне по почте, руководству областного полка. Еще имею возможность передавать вопросы кадрам. Ответы, естественно, сообщу.
2. Попрошу кого-нибудь из высшего руководства областного полка зайти в эту тему с личного компьютера в свободное время.
С уважением
y
yankee
Связано это с руководством полка. Связано с командиром, Борисом Германовичем. Связанно с его замами. С командирами рот и взводов. С общей обстановкой в полку. И правильным пониманием всеми задач ГАИ
А что, извините, остальным делать, где нет в ГАИ этих людей? Я имею в виду континенты поменьше вроде Каменска-Белоярки и прочих атрибутов цивилизации
Ну дела!.. :-)
А может отдельную ветку созадть "общение с ИДПС"? Ну и модератора адекватного, желательно из самих ИДПС.
З.Ы. А что, "гаец" - это ругательство? Думал, равнозначно "водиле". Каюсь, если где написал такое. :-)
По мере сил и возможностей стараюсь защищать ИДПС на форуме, прошу это учесть и списать незаконно выписанный штраф (один за год)! :-d
С ума сойти! Не зря бились!
А может отдельную ветку созадть "общение с ИДПС"? Ну и модератора адекватного, желательно из самих ИДПС.
З.Ы. А что, "гаец" - это ругательство? Думал, равнозначно "водиле". Каюсь, если где написал такое. :-)
По мере сил и возможностей стараюсь защищать ИДПС на форуме, прошу это учесть и списать незаконно выписанный штраф (один за год)! :-d
Именно благодоря тому, что детально обговаривалось про тонировку- стали наказывать за "нанесение покрытий"
С ума сойти! Не зря бились!
Ну мы посматривем иногда. И что ?
Если даже начальник будет читать на форуме пожелания водителей, даже если каждый пятидесятый рядовой ИДПС станет читать форум, вы полагаете, что-то можно изменить на дорогах города Екатеринбурга?
Они не станут от этого шире. Каждый оставшийся 49/50 инспектор будет вести себя по-прежнему. Каждый водитель на дороге (а это будет каждый 999/1000) будет ездить по-прежнему, в т.ч., выезжая на полосу встр. движения, и т.д..
Вряд ли интернет в нашем городе имеет настолько просветительское значение, чтобы заметно изменить дорожную обставку в городе. Поскольку 95% участников движения (равно водитлей и ИДПС) НЕ пользуются интернетом регулярно, и тем более не читают этот форум.
Если даже начальник будет читать на форуме пожелания водителей, даже если каждый пятидесятый рядовой ИДПС станет читать форум, вы полагаете, что-то можно изменить на дорогах города Екатеринбурга?
Они не станут от этого шире. Каждый оставшийся 49/50 инспектор будет вести себя по-прежнему. Каждый водитель на дороге (а это будет каждый 999/1000) будет ездить по-прежнему, в т.ч., выезжая на полосу встр. движения, и т.д..
Вряд ли интернет в нашем городе имеет настолько просветительское значение, чтобы заметно изменить дорожную обставку в городе. Поскольку 95% участников движения (равно водитлей и ИДПС) НЕ пользуются интернетом регулярно, и тем более не читают этот форум.
G
GRM
Вряд ли интернет в нашем городе имеет настолько просветительское значение, чтобы заметно изменить дорожную обставку в городе.
Не верю (С) вроде Станиславский.
Живой пример :-)
Практически все сотрудники ГИБДД города знают о существующем общении и на себе " чувствуют" его результат.
С уважением,
начальник ГИБДД УВД г.Самара
подполковник милиции
Рудаков Игорь Александрович
С уважением,
начальник ГИБДД УВД г.Самара
подполковник милиции
Рудаков Игорь Александрович
Не думаю, что в Самаре 100% (или 95% :-) ) ИДПС пользуются интернетом. Но ведь " чувствуют".
Если "Практически все сотрудники ГИБДД города знают о существующем общении и на себе " чувствуют" его результат", то наверняка и водители это " чувствуют".
Вот Вам и просветительское значение интернета.
Да и водители между собой общаются :-)
Уважаемые коллеги!
1) Даже если 5% водителей и инспекторов будут общаться на дороге в правовом поле, то это уже ОЧЕНЬ ХОРОШО.
2) Если каждый инспектор на дороге будет знать, что начальник ГИБДД ежедневно просматривает данный форум и любой водитель, остановленный им на дороге, может сообщить в этот флрум о фактах неправовых действий, то ситуация в общении "водитель-инспектор" коренным образом поменяется.
ОК! Почему выносятся постановления (постоквиты) без указания реквизитов для уплаты штрафа?
За нанесение покрытий наказывать незаконно - тоже детально проговаривалось
Кстати, 36 хоть и поскромничал, но Николай Николаич тоже подполковник милиции, заместитель начальника ГИБДД УВД Воронежской области. Правда в недалеком прошлом.
С уважением, Георгий (Вилыч)
Вряд ли интернет в нашем городе имеет настолько просветительское значение, чтобы заметно изменить дорожную обставку в городе. Поскольку 95% участников движения (равно водитлей и ИДПС) НЕ пользуются интернетом регулярно, и тем
более не читают этот форум
1) Даже если 5% водителей и инспекторов будут общаться на дороге в правовом поле, то это уже ОЧЕНЬ ХОРОШО.
2) Если каждый инспектор на дороге будет знать, что начальник ГИБДД ежедневно просматривает данный форум и любой водитель, остановленный им на дороге, может сообщить в этот флрум о фактах неправовых действий, то ситуация в общении "водитель-инспектор" коренным образом поменяется.
1. Постараюсь передавать Ваши вопросы, отправленные мне по почте, руководству областного полка.
Еще имею возможность передавать вопросы кадрам. Ответы, естественно, сообщу.
ОК! Почему выносятся постановления (постоквиты) без указания реквизитов для уплаты штрафа?
Именно благодоря тому, что детально обговаривалось про
тонировку- стали наказывать за "нанесение покрытий",
За нанесение покрытий наказывать незаконно - тоже детально проговаривалось
крутааааааааааа.......
Кстати, 36 хоть и поскромничал, но Николай Николаич тоже подполковник милиции, заместитель начальника ГИБДД УВД Воронежской области. Правда в недалеком прошлом.
С уважением, Георгий (Вилыч)
G
GRM
Если подход будет такой
То возможно
А если подход будет таким
То ситуация возможно изменится.
Ну мы посматривем иногда. И что ?
То возможно
Каждый оставшийся 49/50 инспектор будет вести себя по-прежнему.
А если подход будет таким
За два года в должности руководителя ГИБДД г.Самара постарался настроить объективный диалог между ГИБДД и жителями города, кого волнуют проблемы БДД.
То ситуация возможно изменится.
За нанесение покрытий наказывать незаконно - тоже детально проговаривалось
Я бы не стал столь категорично заявлять. Обе стороны остались при своих мнениях, и никто никого не смог переубедить. Кроме того, я выкладывал решение суда по данному вопросу. А у вас такая бумажка иеется? ;-)
З.Ы. Тема не о том.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.