За рулем и в юбке

еще одно признание было, читаем
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=35&t=990973...
хотя ...
или
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=35&t=990973...

[Сообщение изменено пользователем 07.09.2007 21:42]

Антуан уверен, что Шельма и Топаз-два в одном? Ему видней...

не... кончилось уже - я вернулась из В. Сысерти :-)

До чего же огромное небо, когда вокруг нет высотных домов. И какие яркие звезды, когда рядом нет фонарей.
И Млечный Путь...
И тишина...

ЗЫ но не отвелекаться! Зря что ли приперла огурчики и маленькие помидорки?! "... и посадить 10 розовых кустов..." :-)

из жён моих друзей ВСЕ управляют качественно.
но не лучше своих мужей.это точно.
зато много лучше некоторых мужчин.
в девяти из десяти учебных машин наблюдаю дам.
их просто по статистике побольше.
как лихо тётушки троллейбусами управляют

Вот Топаз проснется-достанется Вам на орехи за крамолу такую!

Ну как, Золушка, кусты посажены, банки закатаны? Вот энергия!

Да нету у меня никакой энергии уже :-)
Не хватило меня на все. Сейчас... кофе сварю, и снова в бой :-)

вожу уже 6 лет, так что ваша попыточка выставить меня дилетантом, который вовсе не владеет вопросом, провалилась. Как и остальные попыточки не спорить по существу.



во-первых, это абсурд. Вождение - вопрос, сопряженный с риском для собственной жизни и жизни других. Так что права на отвратительное вождение нет ни у кого.

Более того, я думаю, что вы это понимаете. Если бы обсуждались водительские недостатки мужчин, вы бы их обличали в первых рядах. Но раз речь идет о женщинах, вы быстренько занимаете позицию: "А, ерунда эти недостатки, подумаешь..."



ух ты? статистикой изволите заниматься? Ну, и какой процент на дороге составляют женщины? Какой процент из них плохо водит, и какой процент плохо водит среди мужчин? И каковы ваши критерии плохого вождения?

Надуманная тема. Нормально тётки водят.

боюсь Вам сообщить, но стаж мало о чем говорит. Чудаков с двадцатилетним стажем знаю немало.

Перефразирую, плохо водить не запретишь

Понятия не имею. Но обращаю внимания, кто становится помехой на дороге. Мужских лиц больше, значительно.

умение создавать помехи и есть основной критерий плохого вождения. А не умение припарковаться с первой попытки на парковочной площадке, тронуться без рывков, найти краткий маршрут из точки "а" в точку "б" и проч.
Поэтому чел, который уверенно ведет авто по прямой, но не учитывает, что резкое торможение не позволит также затормозить взади едущему или сманеврировать, и случится в итоге столкновение, так вот, такой чел и подпадает под критерий плохого вождения.
Чел, который взади прижимается и не соблюдает дистанцию, тоже казел.

позвольте эти же вопросы переадресовать Вам :-)

ЗЫ С Добрым днем, Топазик. Как спалось? Сколько дурно -воспитанных теток насчитал на дорогах страны сегодня? :-)

Маленькие собачки любят сражаться с тапками. Впиться мелкими острыми зубками, и мотать, мотать, мотать. Страшно грустят, когда тапок отнимают и начинают скулить.

Топазик, а секс у Вас был?

:-)
итак, топазик проснулся, можно снова за тапачек схватица.
:-)
продолжаю настаивать на том, что мужчины хуже тетак ориентируюца в пространстве в массе.
сичас ребенка уложу спать - и развернутую телегу на этот счет выложу :-)

итак, телега. о пространственном ориентировании.
начнем с того, что у человека нет органов, отвечающих за ориентирование. нет и отдела мозга, который бы за это отвечал. Этим мы невыгодно отличаемся от птиц, рыб и многих наземных животных.
тем не менее, в далекие далекие времена навык ориентирования был более чем востребован. Самцам хома сапиенсав нада была охотица, самкам - собирать корешки, кроме того - самки часто ныкали детенышей в безопасном месте, и детенышей надо было найти. вобщем, без умения ориентироваца - никуда. а ориентироваца чтоб - надо функцыю мозга соответствующую. и эвалюцыя наделила сей функцыей частично мозжечок, частично - спиной мозг.
но. сапиенсы еще и прямоходящие. большой диаметр в позвоночнике для спинного мозга чреват дифицитом костной массы и хандрозами. поэтому эволюцыя снизила для самцов, которые вели более активный образ жизни этот диаметр. естествено, за щет утраты части функцый - а именно - ориентирования и речи. Поэтому до сих пор тетки чаще страдают хандрозами и смещениями позвонков, но более болтливы и лучше ориентируюца в пространстве, мужчины молчаливы, имеют крепкий хребет и нуждаюца в костыле - в карте.
откуда же возник миф о топографическом кретинизме женщин?
все просто.любой человек, не имеющий долгого навыка по работе с картой, пытаясь соориентироваца не по ощущениям, а по карте начинает совмещать карту с направлением движения. Человека, который с картами привык работать эти манипуляцыы смешат. так как мужчины чаще ориентируюца по карте, а тетки - по ощущениям и памяти - возник миф о топографическом кретинизме тетак (еще бы, они же карту вертят в руках). То, что объективно, без костылей тетки ориентируюца лучше - забылось.
так же совершенно забылся тот факт, что у теток лучше развито образно-графическое мышление. И любая тетка быстрее обучается (если ее учить) картографии, чем любой мужчина. Да и заучивание символов топографии теткам опять же лучше даеца...

Ну и дискуссия... :popcorn:
Только о чем? "о вечном"? Женщин очень много стало на дороге. Причем женщин, основная масса которых, действительно водят "плохо" по сравнению с большинством мужчин-водителей. Потому что женское начало, и осознание того что "женщина- хрупкое существо, ее обижать нельзя"- со всеми вытекающими отсюда последствиями берет свое. Вот и большинство водят: так как УМЕЮ, не задумываясь, что есть понятия "так НУЖНО".
Две крайности: женщины более поверхностно относятся к ответственности на дороге, и поэтому появляются "безбашенные ****", а некоторые очень боятся навредить и поэтому тоже ведут себя неадекватно. Ужесточать нужно обучение для женщин, и ввести занятия с названием "управление эмоциями".
Я сама водителем недавно стала, поэтому почти все знакомые парни подсказывают где и как лучше себя повести на дороге. С женской точки зрения: "вот тут бы проканало не показать повротник", тут можно припарковаться "вот так, всё равно скрор вернусь" --- непозволительно!!! Есть ведь правила- и на дороге они для ВСЕХ!!!!!! к сожалению наши обожаемые и милые авто-дамы это не понимают.
Есть исключения конечно, но к великому огорчению они теряются в огромной массе "посредственности".

ну, ясно... появилось свое собственное веками сложившееся мнение :-d

Фрида, Вам с Топазом петь дуэтом будет легко и приятно.
Впрочем, если прихавтите еще и Ксению , то получится трио :-)

Ты глянь, скольки лет... дай Бог, мозги включатся и малышка перестанет мыслить глупыми стереотипами из глянцевых журналов и дамских рОманов. :-)

Все что я написала выше: личное мнение, действительно сформированное не за одну минуту: собыственные мысли и мысли, озвученные женщинами-водителями.


Не читаю глянцевых журналов))))) а до дамских романов не доросла ещё! Пробывла читать- скучные они.
А вот вы видимо с этим знакомы не по наслышке
;-) :-d

[Сообщение изменено пользователем 08.09.2007 15:15]

А как же, детачька, только букварь освоила и дамский роман, один, названия не помню, за него мои нохти длинные зацепились в книжном магазине, куда я пришла, штоб найти очередное пособие про завлечь и удержать мущщину.
Не, на сам деле, в больнице тетки читали, слезами уливались, цитировали перлы друг другу, пока я изучала историю огнестрельного оружия. С древнейших времен до XX века Кармана Уильяма. Ну не затыкать же уши. Слава богу кармановская книженция здоровущая, за ней укрыться можно и поржать...



А поясните пжалста, что значит хрупкое и что обижать низя с Вашей точки зрения и откуда взяты факты по большинству? Требовать соблюдения ПДД - это обижать?
Хрупкая и нельзя обижать - это инфантильная дура для которой ПДД не писаны? Или Вы что-то другое имеете в виду?

Что самое забавное, большинство из тех, кто отписались в этой теме сами все водят просто офигительно, что мужчины, что женщины, никто практически себя не покритиковал, но вот поди ж ты

Зось, я же не сказала что те, кто общаются здесь- плохо водят.
Про "инфальтильную дуру"- согласна, но ведь есть такие?
а про факты по-большинству: а что мы наблюдаем на дорогах?
А фиг вас знает, может вы и правы)))))))))) Меня щас больше волнует собственное положение между рулем и седеньем))) Есть чему учиться.

сверхъестественного - ничего : есть новички, есть опытные водители, есть лихачи и тихони. Все имеют одинаковое право быть за рулем, все являются участниками движения. " Будьте проще и люди к вам потянутся ! " ))) . Я серьезно - мне действительно непонятно постояннозвучая мысль о том, что , мол , я езжу хорошо, а вот остальные - особенно женщины - из рук вон плохо . Ничего действительно ужасного и на дорогах я не вижу . Нарушители есть , дальше что ? Желательно обрести навыки предугадывая ситуации на дороге - может, в этом и заключается опыт вождения ))) .

тока-тока с места научился трогаться...

+1
не помню уже кто, рассказал мне критерии опытных водителей:
- опытный: шестым чувством предугадывает аварийную ситуацию, что позволяет ему избегать аварии;
- ас: шестое чувство уже не пикает - нет повода.
(примерно так :-) )

Вам Топаз проведет анонс )))


А что, дамские романы читают только престарелые леди в пенснэ? ))
Вам не попадались хорошие романы. А может быть, Вы сама по себе особа неромантичная :-)

Фрида... а что Вы читаете?