А когда вообще американцы полетели в космос?
S
Stavr
занятная статья с занятными фактами
я вот даже действительно заинтересовалси вопросом - а как это оно дышать чистым кислородом в пониженном давлении несколько суток?
до этого как-то пофигу было. Ну дышали ихние астронауты кислородом, а наши обычной смесью.
Ну летали они в пониженном давлении, а наши в нормальном. Для союз-апполон пришлось даже это дело учитывать и переходник типа делать.
а щас вот подумаешь. Это они на орбиту стал быть летели в 0.3 атмосфэры. А потом чтобы перейти к нашим, или нашим к ихним, уж не помню кто куда там перелезал - это им надо было чтоли отсиживаться в этом переходном? Или как они вообще переходили то? Нельзя же сразу так - 0.3, а потом опа - и нормальная одна атмосфэра?
еще там поразила фотка, снятая каким-то астрономом с Земли.
Ну там прям скажем поверхность Луны выглядит нааааамного подробнее и четче, чем нам снимки подсовывают со спутников орбитальных, который якобы следы американцев на Луне сняли
суть в том, что если бы действительно хотели показать следы пиндосов на Луне, то они бы были сняты "как на ладони". Современная техника должна позволять с 200 км снимать очччень хорошо и подробно даже снятое на Земле и через мешающую атмосферу. Но увы - подсовывают низкокачественную фигню, на которой ничего нельзя разглядеть.
полностью читаем тут
https://cont.ws/post/226428
здесь немного оттудава
Во всех американских космических кораблях — Меркуриях, Джемини и Аполло — по легенде космонавты дышали чистым кислородом при давлении около 0.3 атмосферы, ну чтобы их «космические» консервные банки полегче сделать (при нормальном давлении в кабине ее в вакууме будет распирать с силой 1 кг на каждый квадратный сантиметр поверхности, что дает многотонное разрывающее усилие во всей капсуле, а при давлении 0.3 атмосферы усилие падает в 3 с лишним раза), да и вроде бы есть какой-то профит в системе регенерации воздуха. Ну это все знают, да?
Проблемы горения и самовозгорания материалов в чистом кислороде пока оставим без внимания. У меня возникло несколько вопросов по рабочему давлению.
Если принять нормальное давление на уровне моря 760 мм рт.ст., то 0,3 атмосферы — это 228 мм рт.ст., что соответствует высоте почти 9 км (примерно высота Эвереста). Так вот там альпинисты даже в кислородных масках еле ноги передвигают, рассчитывать можно только на себя, помощь опасна для жизни спасателя. Есть пример, когда в 2006 году около 40 человек туда и обратно прошли мимо умирающего альпиниста Дэвида Шарпа, только спросили, кто он, и засняли его агонию. Это было на высоте 8500 метров. Оттуда даже трупы не выносят — они там так и лежат вдоль маршрутных троп, слишком опасно выносить.
Но альпинисты долго не задерживаются на вершине Эвереста, а американские астронавты по легенде до двух недель при таком давлении находились — и ничего, бодренькие вылезали.
Просто по приколу можно посмотреть, как выглядят астронавты Джемини-7 Борман и Ловелл якобы после двух недель — 14 суток! — полёта на орбите, сидя неподвижно, буквально как на переднем сиденье автомобиля, и без туалета. Вы вообще представляете себе — что такое просидеть 14 суток неподвижно в Джемини-7, у которой всего 2.5 куб.м объема на 2 взрослых мужчин?
По официальной версии они знали о каких-то специальных упражнениях для ног, бгггг. Опять эти утраченные американские технологии…
В СССР есть близкий пример — Союз-9 (18 дней на орбите, при нормальном атмосферном давлении, кстати). Союз 9 — намного более просторный космический корабль, чем Джемини, внутри объем 8,5 куб.м. Так вот космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов после 18 дней в невесомости не могли не только ходить, но после посадки их здоровье было настолько плохо, что они чуть не умерли, да даже и не чуть — у Николаева остановилось сердце, и его реанимировали. Оба потом долго лечились.
================================================================
еще оттудава
Как правило, многие слышали о фальсификации американцами «полетов на Луну», но у большинства в голове не укладывается, что поддельна вообще вся пилотируемая космонавтика НАСА как минимум до полетов «шаттлов». Проблема с давлением при взлёте — лишь одно из множества найденных доказательств.
Но если астроноты не летали в космос — куда же они девались из ракеты? Ведь они садились в ракету на глазах у зрителей, и ракета эта стартовала у тех же зрителей на глазах? Куда же прятались американские астроноты?
Не волнуйтесь, всё было предусмотрено с немецкой тщательностью. Да-да — бессменным и единственным руководителем стартовой площадки, который «отправлял в космос» всех американских космонавтов на Меркуриях, Джемини и Аполло, был немец Гюнтер Вендт (Guenter Wendt). Вот он — с первым американским астронотом на руках:
Первый американец в космосе
Из-за сильного немецкого акцента американцы называли его просто «наш фюрер». Несмотря на свое немецкое происхождение и переезд из фашистской германии после ее краха, Вендт не принадлежал к команде фон Брауна. Работал в компаниях McDonnell Aircraft и позже в North American Aviation.
Для членов экипажа он всегда был последним человеком, которого они видели перед полётом — он руководил комплексом завершающих процедур непосредственно перед стартом для всех полётов по программам «Меркурий» и «Джемини» (1961–1966) и в пилотируемой фазе программы «Аполлон» (1968–1975), он лично закрывал люк. Никто не имел права ничего трогать без его разрешения.
Известна история, когда один упрямый инженер НАСА решил проявить некую инициативу. Вендт вызвал охрану, чтобы того увели. Человек из охраны сказал инженеру: «Хочешь, чтобы я надел на тебя наручники — или сам пойдёшь?» У инженера отвисла челюсть, но он удалился с площадки. Интересные отношения, не правда ли?
На самом деле этот эпизод многое объясняет. Инженер НАСА просто был не в курсе дел, он думал, что астроноты реально полетят в космос — и делал то, что необходимо для полета. А фюрер был в курсе реального положения и увидел, что то, что делает инженер — вскроет имитацию. Объяснять непосвященному правду — нельзя, это вызовет утечку информации, и фюрер просто убрал инженера с площадки своей властью.
Работая на компанию McDonnell Aircraft Corporation в программах «Меркурий» и «Джемини», Гюнтер успешно имитировал пилотируемые запуски, под камеры закрывая люки корабля, а потом, когда все уходили, возвращался и выпускал астронавтов. Но «Аполлон» создавала Норт Америкэн Роквелл и, значит, закрывать люк первого якобы орбитального «Аполлона» («Аполлона-7») должен был уже её работник. Что же с нашим персонажем? А то, что руководство НАСА решило пойти на необычную операцию перевода сотрудника из одной компании в другую. Вендт остался руководителем работ на стартовой площадке и при стартах других «лунных» «Аполлонов», а также в программах «Скайлэб» и «Союз — Аполлон». Он работал в космическом центре Кеннеди вплоть до первых полётов шаттлов.
Практически это означало, что НАСА не желало, чтобы люк закрывал кто-то другой.
Но куда Вендт прятал «астронавтов» после их досрочного освобождения? Ведь во время старта ракеты всю пусковую башню окутают пламя и дым. Спускал на лифте, сажал в автобус и увозил в неизвестном направлении? Но стартовая башня хорошо просматривается с башни наблюдения за стартами, и движение непонятного автобуса будет замечено десятками штатных сотрудников НАСА, сидящих в остекленном по кругу зале наблюдения. Там, конечно, далековато — но ведь сотрудники могут прихватить бинокль, чтобы посмотреть на старт ракеты. Нет, это не подходит.
Так вот — на стартовом комплексе «Аполлона» было предусмотрено хорошо защищённое убежище прямо под стартовым столом! В своей книге «The Unbroken Chain» («Неразрывная цепь») сам Гюнтер так описывает это убежище под стартовым столом:
я вот даже действительно заинтересовалси вопросом - а как это оно дышать чистым кислородом в пониженном давлении несколько суток?
до этого как-то пофигу было. Ну дышали ихние астронауты кислородом, а наши обычной смесью.
Ну летали они в пониженном давлении, а наши в нормальном. Для союз-апполон пришлось даже это дело учитывать и переходник типа делать.
а щас вот подумаешь. Это они на орбиту стал быть летели в 0.3 атмосфэры. А потом чтобы перейти к нашим, или нашим к ихним, уж не помню кто куда там перелезал - это им надо было чтоли отсиживаться в этом переходном? Или как они вообще переходили то? Нельзя же сразу так - 0.3, а потом опа - и нормальная одна атмосфэра?
еще там поразила фотка, снятая каким-то астрономом с Земли.
Ну там прям скажем поверхность Луны выглядит нааааамного подробнее и четче, чем нам снимки подсовывают со спутников орбитальных, который якобы следы американцев на Луне сняли
суть в том, что если бы действительно хотели показать следы пиндосов на Луне, то они бы были сняты "как на ладони". Современная техника должна позволять с 200 км снимать очччень хорошо и подробно даже снятое на Земле и через мешающую атмосферу. Но увы - подсовывают низкокачественную фигню, на которой ничего нельзя разглядеть.
полностью читаем тут
https://cont.ws/post/226428
здесь немного оттудава
Во всех американских космических кораблях — Меркуриях, Джемини и Аполло — по легенде космонавты дышали чистым кислородом при давлении около 0.3 атмосферы, ну чтобы их «космические» консервные банки полегче сделать (при нормальном давлении в кабине ее в вакууме будет распирать с силой 1 кг на каждый квадратный сантиметр поверхности, что дает многотонное разрывающее усилие во всей капсуле, а при давлении 0.3 атмосферы усилие падает в 3 с лишним раза), да и вроде бы есть какой-то профит в системе регенерации воздуха. Ну это все знают, да?
Проблемы горения и самовозгорания материалов в чистом кислороде пока оставим без внимания. У меня возникло несколько вопросов по рабочему давлению.
Если принять нормальное давление на уровне моря 760 мм рт.ст., то 0,3 атмосферы — это 228 мм рт.ст., что соответствует высоте почти 9 км (примерно высота Эвереста). Так вот там альпинисты даже в кислородных масках еле ноги передвигают, рассчитывать можно только на себя, помощь опасна для жизни спасателя. Есть пример, когда в 2006 году около 40 человек туда и обратно прошли мимо умирающего альпиниста Дэвида Шарпа, только спросили, кто он, и засняли его агонию. Это было на высоте 8500 метров. Оттуда даже трупы не выносят — они там так и лежат вдоль маршрутных троп, слишком опасно выносить.
Но альпинисты долго не задерживаются на вершине Эвереста, а американские астронавты по легенде до двух недель при таком давлении находились — и ничего, бодренькие вылезали.
Просто по приколу можно посмотреть, как выглядят астронавты Джемини-7 Борман и Ловелл якобы после двух недель — 14 суток! — полёта на орбите, сидя неподвижно, буквально как на переднем сиденье автомобиля, и без туалета. Вы вообще представляете себе — что такое просидеть 14 суток неподвижно в Джемини-7, у которой всего 2.5 куб.м объема на 2 взрослых мужчин?
По официальной версии они знали о каких-то специальных упражнениях для ног, бгггг. Опять эти утраченные американские технологии…
В СССР есть близкий пример — Союз-9 (18 дней на орбите, при нормальном атмосферном давлении, кстати). Союз 9 — намного более просторный космический корабль, чем Джемини, внутри объем 8,5 куб.м. Так вот космонавты Андриян Николаев и Виталий Севастьянов после 18 дней в невесомости не могли не только ходить, но после посадки их здоровье было настолько плохо, что они чуть не умерли, да даже и не чуть — у Николаева остановилось сердце, и его реанимировали. Оба потом долго лечились.
================================================================
еще оттудава
Как правило, многие слышали о фальсификации американцами «полетов на Луну», но у большинства в голове не укладывается, что поддельна вообще вся пилотируемая космонавтика НАСА как минимум до полетов «шаттлов». Проблема с давлением при взлёте — лишь одно из множества найденных доказательств.
Но если астроноты не летали в космос — куда же они девались из ракеты? Ведь они садились в ракету на глазах у зрителей, и ракета эта стартовала у тех же зрителей на глазах? Куда же прятались американские астроноты?
Не волнуйтесь, всё было предусмотрено с немецкой тщательностью. Да-да — бессменным и единственным руководителем стартовой площадки, который «отправлял в космос» всех американских космонавтов на Меркуриях, Джемини и Аполло, был немец Гюнтер Вендт (Guenter Wendt). Вот он — с первым американским астронотом на руках:
Первый американец в космосе
Из-за сильного немецкого акцента американцы называли его просто «наш фюрер». Несмотря на свое немецкое происхождение и переезд из фашистской германии после ее краха, Вендт не принадлежал к команде фон Брауна. Работал в компаниях McDonnell Aircraft и позже в North American Aviation.
Для членов экипажа он всегда был последним человеком, которого они видели перед полётом — он руководил комплексом завершающих процедур непосредственно перед стартом для всех полётов по программам «Меркурий» и «Джемини» (1961–1966) и в пилотируемой фазе программы «Аполлон» (1968–1975), он лично закрывал люк. Никто не имел права ничего трогать без его разрешения.
Известна история, когда один упрямый инженер НАСА решил проявить некую инициативу. Вендт вызвал охрану, чтобы того увели. Человек из охраны сказал инженеру: «Хочешь, чтобы я надел на тебя наручники — или сам пойдёшь?» У инженера отвисла челюсть, но он удалился с площадки. Интересные отношения, не правда ли?
На самом деле этот эпизод многое объясняет. Инженер НАСА просто был не в курсе дел, он думал, что астроноты реально полетят в космос — и делал то, что необходимо для полета. А фюрер был в курсе реального положения и увидел, что то, что делает инженер — вскроет имитацию. Объяснять непосвященному правду — нельзя, это вызовет утечку информации, и фюрер просто убрал инженера с площадки своей властью.
Работая на компанию McDonnell Aircraft Corporation в программах «Меркурий» и «Джемини», Гюнтер успешно имитировал пилотируемые запуски, под камеры закрывая люки корабля, а потом, когда все уходили, возвращался и выпускал астронавтов. Но «Аполлон» создавала Норт Америкэн Роквелл и, значит, закрывать люк первого якобы орбитального «Аполлона» («Аполлона-7») должен был уже её работник. Что же с нашим персонажем? А то, что руководство НАСА решило пойти на необычную операцию перевода сотрудника из одной компании в другую. Вендт остался руководителем работ на стартовой площадке и при стартах других «лунных» «Аполлонов», а также в программах «Скайлэб» и «Союз — Аполлон». Он работал в космическом центре Кеннеди вплоть до первых полётов шаттлов.
Практически это означало, что НАСА не желало, чтобы люк закрывал кто-то другой.
Но куда Вендт прятал «астронавтов» после их досрочного освобождения? Ведь во время старта ракеты всю пусковую башню окутают пламя и дым. Спускал на лифте, сажал в автобус и увозил в неизвестном направлении? Но стартовая башня хорошо просматривается с башни наблюдения за стартами, и движение непонятного автобуса будет замечено десятками штатных сотрудников НАСА, сидящих в остекленном по кругу зале наблюдения. Там, конечно, далековато — но ведь сотрудники могут прихватить бинокль, чтобы посмотреть на старт ракеты. Нет, это не подходит.
Так вот — на стартовом комплексе «Аполлона» было предусмотрено хорошо защищённое убежище прямо под стартовым столом! В своей книге «The Unbroken Chain» («Неразрывная цепь») сам Гюнтер так описывает это убежище под стартовым столом:
А когда вообще американцы полетели в космос
Тупые пендосы не были в космосе, это все холевуд а то что мы голыдьба это плата за космос зато мы в космосе! Горжусь нами!
б
барон фон Мюнхгаузен
я больше скажу, США вообще не существует. За Канарскими островами находится огромный водопад, куда низвергается океан, а далее небесная твердь.
Г
Грешник
Если принять нормальное давление на уровне моря 760 мм рт.ст., то 0,3 атмосферы — это 228 мм рт.ст., что соответствует высоте почти 9 км (примерно высота Эвереста). Так вот там альпинисты даже в кислородных масках еле ноги передвигают, рассчитывать
можно только на себя, помощь опасна для жизни спасателя. Есть пример, когда в 2006 году около 40 человек туда и обратно прошли мимо умирающего альпиниста Дэвида Шарпа, только спросили, кто он, и засняли его агонию. Это было на высоте 8500 метров. Оттуда даже трупы не выносят — они там так и лежат
вдоль маршрутных троп, слишком опасно выносить.
Вас из какого класса средней школы выгнали? Или вы пропустили урок, на котором рассказывают про парциальное давление?
Цитата:
Цитата:
Вы тоже хороши, неучи.
S
Stavr
Вас из какого класса средней школы выгнали? Или вы пропустили урок, на котором рассказывают про парциальное давление?
ну эти подробности не мои вообще-то.
в смысле вы таки считаете, что при пониженном давлении можно спокойно летать и потом быстро выходить в нормальное без каких-либо накладок?
то есть это не тот случай, который можно с альпинистами сравнивать?
Г
Грешник
Объясняю.
Воздух-это смесь двух газов. Азота и кислорода. Каждый из газов обладает парциальным давлением, которое в совокупности, дает общее давление, которое нам сообщают по радио. Представь себе, что мы находимся при НУ, то есть давление -760 мм. рт ст., температура +20 градусов имени Цельсия. Парциальное давление кислорода составляет примерно 159 мм рт. ст. С уменьшением давления, то есть с увеличением высоты подъёма, падает общее давление, а значит и парциальные давление кислорода и азота. Это вводная.
Главное здесь другое-при нормальных условиях происходит 100% насыщение кислородом воздуха артериальной крови! Чем больше высота подъема, тем меньше насыщение кислородом крови, тем хуже работоспособность человека.
Поэтому американцы создали парциальное давление кислорода в кабине астронавтов в 220 мм рт столба, то есть примерно в 1,5 раза выше, чем на Земле при нормальных условиях. Какое общее давление они создают при этом в кабине нам неизвестно, а уж какая там смесь для дыхания, тем более секрет, честное слово. Как секретны дыхательные смеси в спецаквалангах и в тому подобных устройствах..
Как-то так.
Воздух-это смесь двух газов. Азота и кислорода. Каждый из газов обладает парциальным давлением, которое в совокупности, дает общее давление, которое нам сообщают по радио. Представь себе, что мы находимся при НУ, то есть давление -760 мм. рт ст., температура +20 градусов имени Цельсия. Парциальное давление кислорода составляет примерно 159 мм рт. ст. С уменьшением давления, то есть с увеличением высоты подъёма, падает общее давление, а значит и парциальные давление кислорода и азота. Это вводная.
Главное здесь другое-при нормальных условиях происходит 100% насыщение кислородом воздуха артериальной крови! Чем больше высота подъема, тем меньше насыщение кислородом крови, тем хуже работоспособность человека.
Поэтому американцы создали парциальное давление кислорода в кабине астронавтов в 220 мм рт столба, то есть примерно в 1,5 раза выше, чем на Земле при нормальных условиях. Какое общее давление они создают при этом в кабине нам неизвестно, а уж какая там смесь для дыхания, тем более секрет, честное слово. Как секретны дыхательные смеси в спецаквалангах и в тому подобных устройствах..
Как-то так.
S
Stavr
Поэтому американцы создали парциальное давление кислорода в кабине астронавтов в 220 мм рт столба, то есть примерно в 1,5 раза выше, чем на Земле при нормальных условиях. Какое общее давление они создают при этом в кабине нам неизвестно, а уж какая
там смесь для дыхания, тем более секрет, честное слово. Как секретны дыхательные смеси в спецаквалангах и в тому подобных устройствах..
Как-то так.
Как-то так.
то есть получается, что они там за счет понижения давления внутря аппаратов для конструкции ничего и не выигрывали?
ну и само собой получается, что вы толком не знаете что там и как за давление у них было, но тут нас решили поучить?
а нахрена тогда вся эта ерунда с чистым кислородом?
о которой между прочим пожарная опасность повышается неэфемерно
Г
Грешник
то есть получается, что они там за счет понижения давления внутря аппаратов для конструкции ничего и не выигрывали
Какое понижение давления?! Кто про это знает? А знает тот, кто знает какая там смесь для дыхания была, но уж точно не блогер.
Если там азотно-кислородная смесь, типа воздуха, давление в кабине выросло почти в 1,5 раза!
ну и само собой получается, что вы толком не знаете что там и как за давление у них было, но тут нас решили поучить?
Я кому-то говорил, что знаю, что там за смесь и какое там давление? Не клевещи, двоечник! Внимательно читай, что я сказал.
l
la_siluet
А кто сказал, что они вообще летали в Него? Это иллюзия, СМИ и беспорядочное воображение.
"Два плаката на автостраде с интервалами в километр. Первый:
"Догоним и перегоним Америку..."
Второй:
"В узком месте не обгоняй!"
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2016 13:53]
"Догоним и перегоним Америку..."
Второй:
"В узком месте не обгоняй!"
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2016 13:53]
S
Stavr
Какое понижение давления?! Кто про это знает? А знает тот, кто знает какая там смесь для дыхания была, но уж точно не блогер.
Если там азотно-кислородная смесь, типа воздуха, давление в кабине выросло почти в 1,5 раза!
Если там азотно-кислородная смесь, типа воздуха, давление в кабине выросло почти в 1,5 раза!
дак обныкновенное. Не тайна такая уж особенная вроде
3.2. СИСТЕМЫ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКИПАЖЕЙ КОСМИЧЕСКИХ КОРАБЛЕЙ "МЕРКУРИЙ", "ДЖЕМИНИ", "АПОЛЛОН", "ШАТТЛ", ОРБИТАЛЬНОЙ СТАНЦИИ "СКАЙЛЭБ" [17-22]
Системы жизнеобеспечения на американских космических кораблях "Меркурий", "Джемини", "Аполлон" " и "Шаттл" отличались от СЖО на советских космических летательных аппаратах. Так, диоксид углерода удалялся с помощью гидроксида лития. Атмосфера в отличие от советских космических летательных аппаратов состояла из чистого кислорода под давлением, равным 246 мм. рт. ст.
http://www.imbp.ru/WebPages/WIN1251/Science/UchSov...
246! Карл! против нормального на уровне моря 760! Вот те и те самые 30 процентов от нормального давления.
ЧИСТОГО кислорода!
ничого особо даже не скрывают. Даже методы очистки от цэодва прописаны какие у нас, какие у них
S
Stavr
Ну тупые, ты же их подловил
ну туповатые, да. Есть у них такое дело
движки то они у нас покупают, а не мы у них.
фантастики начитались перед этим. Вот и решили чистым кислородом дышать. Идея то древняя достаточно. Еще у Беляева в "Звезда КЭЦ" что-то такое есть. А это еще довоенная книшка вроде.
наши не мудрили на эту тему и проблем меньше имели
Честный американец, это тот, кто продается один раз в жизни. Он назначает себе цену, получает деньги и затем становится неподкупным.
Г
Грешник
из чистого кислорода под давлением, равным 246 мм. рт. ст.
Вот и сгорели заживо 3 астронавта США прямо на старте, в Аполлон-1..
S
Stavr
Вот и сгорели заживо 3 астронавта США прямо на старте, в Аполлон-1..
есть версия, что не просто так оне сгорели.
ликвидировали их за честность и совестливость. Не хотели ребята в мистификации принимать участие, вот их и того
Там как раз года три или около того были очень урожайные на смертельные несчастные случаи среди астронаутов. Ну остальные правда попроще. Кто на самолете убился, кто на автомобиле, кто еще как
Помнится, в СССР тоже не просто так один актер неудавшийся сгорел, отказался изображать цирк с конями...
"23 апреля 1967 года в Советском Союзе был выведен с целью лётных испытаний на орбиту Земли новый космический корабль "Союз-1", пилотируемый лётчиком-космонавтом СССР Героем Советского Союза инженер-полковником Комаровым Владимиром Михайловичем. В течение испытательного полёта, продолжавшегося более суток, В. М. Комаровым была полностью выполнена намеченная программа отработки систем нового корабля, а также проведены запланированные научные эксперименты. При полёте летчик-космонавт В. М. Комаров совершал маневрирование корабля, проводил испытания основных его систем на различных режимах и давал квалифицированную оценку технических характеристик нового космического корабля. 24 апреля, когда программа испытаний была окончена, ему было предложено прекратить полет и совершить посадку. После осуществления всех операций, связанных с переходом на режим посадки, корабль благополучно прошёл наиболее трудный и ответственный участок торможения в плотных слоях атмосферы и полностью погасил первую космическую скорость. Однако при открытии основного купола парашюта на семикилометровой высоте, по предварительным данным, в результате скручивания строп парашюта космический корабль снижался с большой скоростью, что явилось причиной гибели В. М. Комарова. Безвременная гибель выдающегося космонавта инженера-испытателя космических кораблей Владимира Михайловича Комарова является тяжелой утратой для всего советского народа".
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2016 16:12]
"23 апреля 1967 года в Советском Союзе был выведен с целью лётных испытаний на орбиту Земли новый космический корабль "Союз-1", пилотируемый лётчиком-космонавтом СССР Героем Советского Союза инженер-полковником Комаровым Владимиром Михайловичем. В течение испытательного полёта, продолжавшегося более суток, В. М. Комаровым была полностью выполнена намеченная программа отработки систем нового корабля, а также проведены запланированные научные эксперименты. При полёте летчик-космонавт В. М. Комаров совершал маневрирование корабля, проводил испытания основных его систем на различных режимах и давал квалифицированную оценку технических характеристик нового космического корабля. 24 апреля, когда программа испытаний была окончена, ему было предложено прекратить полет и совершить посадку. После осуществления всех операций, связанных с переходом на режим посадки, корабль благополучно прошёл наиболее трудный и ответственный участок торможения в плотных слоях атмосферы и полностью погасил первую космическую скорость. Однако при открытии основного купола парашюта на семикилометровой высоте, по предварительным данным, в результате скручивания строп парашюта космический корабль снижался с большой скоростью, что явилось причиной гибели В. М. Комарова. Безвременная гибель выдающегося космонавта инженера-испытателя космических кораблей Владимира Михайловича Комарова является тяжелой утратой для всего советского народа".
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2016 16:12]
S
Stavr
Помнится, в СССР тоже не просто так один актер неудавшийся сгорел, отказался изображать цирк с конями...
Комаров то тут к чему?
пока еще люди не дошли до того, чтобы отправить кого-то на орбиту с целью его там убить
дюже сложно и дорого и вообче ни к чему.
Другое дело в ходе наземных испытаний случается сравнительно небольшая авария. Ну всего то пожар внутри космического корабля, где как раз очень удобно оказались три ненужных астронаутэна. Ну может там один был вообще не при делах, за компанию пошел.
И испытатели мрут и при куда более обычных обстоятельствах нежели полет в космос.
пока еще люди не дошли до того, чтобы отправить кого-то на орбиту с целью его там убить
Сняли на Мосфильме, делов-то. А то, что сожгли пацанчика - факт. Живьем. Зажарили. Как поросеночка.
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2016 16:43]
Ставр рассказал нам толкьо часть горькой правды :-)
http://www.arracis.com/vostok/
1. Нет никаких подлинных кино-фотоматериалов о подготовке полета Гагарина, о нахождении его на орбите и о возвращении с орбиты (посадке). Вся легенда базируется на рассказах очень ограниченного круга людей (максимум - пары десятков человек), полных явных нестыковок и противоречий как между собой, так и с предоставленными фото- и киноматериалами. По официальной легенде Гагарин приземлился на парашюте в той же местности, где его и обучали парашютным прыжкам. Вероятность такого события ничтожна.
1-1. "На корабле "Восток" не было ни одного фотоаппарата и фотографирующего устройства. Снимков никаких не производилось и поэтому опубликовывать нечего" (Ю.А. Гагарин, пресс-конф. после приземления,"Комсомольская правда", 16-04-1961)
1-2. "Но есть киносъемка. Сергей Павлович [Королев] у микрофона. Он ведет переговоры с бортом корабля. [...] А ведь съемка проходила позже, уже после возвращения Гагарина. Кинематографисты попросили Сергея Павловича повторить все, что он говорил во время старта..." ("Юность", 04-1981)
1-3. "По мотивам секретности сам факт запуска Гагарина Ю.А. в космос, а именно широко известные кадры, где можно его узнать, были сняты не в день запуска в космос, а специально позднее, для кинохроники". ("Википедия" образца 2011г.)
Примечание для тех, кто не верит написанному в википедии (это правильно, я тоже): Пункт1-3 будет так или иначе доказан дальнейшим содержанием сайта
2. Нет никаких подлинных материалов о выходе в открытый космос Леонова (или любого другого человека) в 1965 году. Вся легенда базируется на рассказах очень ограниченного круга людей (максимум - пары десятков человек, уже давно повязанных общей брехней). Предоставленные киноматериалы - примитивная (на уровне развития техники кино и представлений о т.н. "космосе" начала 60-х годов) инсценировка.
3. Нет никаких подлинных материалов (не считая старта ракеты и извлечения уже приводнившихся "астронавтов"), касающихся полета человека в сторону Луны и посадки на Луну (программа "APOLLO"). ВСЕ фото- и киноматериалы имеют многочисленные признаки подделки и монтажа. Рассказы "астронавтов" неправдоподобны с точки зрения элементарных законов физики, логики и здравого смысла. Официально представленная техническая реализация проекта "APOLLO" невозможна без нарушения законов физики, механики, физиологии человека, а также не соответствует технологическому уровню конца 60-х годов.
4. Нет никаких подлинных материалов о проекте "SOYUZ-APOLLO". Как и в случае с Гагариным, вся легенда базируется на рассказах очень ограниченного круга людей, непосредственно связанных с реализацией этого проекта. Представленные фото- и видеоматериалы имеют признаки подделки и монтажа.
5. Земля окружена радиационными поясами, нахождение в которых опасно для человека без специальных средств защиты.
6. Излучение Солнца (особенно в периоды т.н. вспышек) не оставляет шансов на выживание человека в "дальнем" космосе без специальных средств защиты (массивной оболочки). Вывод подобной массы в космос при существующей технологии запусков невозможен.
7. В 2015 году Америка НЕ ИМЕЕТ технической возможности отправить человека даже на низкую околоземную орбиту. Корабль "APOLLO" и ракеты "SATURN" исчезли без следа.
8. За 40 с лишним лет пилотируемая космонавтика СССР (а затем расеи) НЕ РАЗВИВАЛАСЬ ВООБЩЕ. Ни полетов человека в дальний космос (хотя бы на несколько тысяч километров), ни обещанных уникальных технологий (а также сплавов и материалов), ни новых источников энергии, ни новых двигателей. НИЧЕГО ВООБЩЕ! И не предвидится.
А вот тут подробненько и ставроубедительно рассказано, почему Гагарин никуда не летал:
http://ulis.liveforums.ru/viewtopic.php?id=2095
И подобных телег масса
http://www.arracis.com/vostok/
1. Нет никаких подлинных кино-фотоматериалов о подготовке полета Гагарина, о нахождении его на орбите и о возвращении с орбиты (посадке). Вся легенда базируется на рассказах очень ограниченного круга людей (максимум - пары десятков человек), полных явных нестыковок и противоречий как между собой, так и с предоставленными фото- и киноматериалами. По официальной легенде Гагарин приземлился на парашюте в той же местности, где его и обучали парашютным прыжкам. Вероятность такого события ничтожна.
1-1. "На корабле "Восток" не было ни одного фотоаппарата и фотографирующего устройства. Снимков никаких не производилось и поэтому опубликовывать нечего" (Ю.А. Гагарин, пресс-конф. после приземления,"Комсомольская правда", 16-04-1961)
1-2. "Но есть киносъемка. Сергей Павлович [Королев] у микрофона. Он ведет переговоры с бортом корабля. [...] А ведь съемка проходила позже, уже после возвращения Гагарина. Кинематографисты попросили Сергея Павловича повторить все, что он говорил во время старта..." ("Юность", 04-1981)
1-3. "По мотивам секретности сам факт запуска Гагарина Ю.А. в космос, а именно широко известные кадры, где можно его узнать, были сняты не в день запуска в космос, а специально позднее, для кинохроники". ("Википедия" образца 2011г.)
Примечание для тех, кто не верит написанному в википедии (это правильно, я тоже): Пункт1-3 будет так или иначе доказан дальнейшим содержанием сайта
2. Нет никаких подлинных материалов о выходе в открытый космос Леонова (или любого другого человека) в 1965 году. Вся легенда базируется на рассказах очень ограниченного круга людей (максимум - пары десятков человек, уже давно повязанных общей брехней). Предоставленные киноматериалы - примитивная (на уровне развития техники кино и представлений о т.н. "космосе" начала 60-х годов) инсценировка.
3. Нет никаких подлинных материалов (не считая старта ракеты и извлечения уже приводнившихся "астронавтов"), касающихся полета человека в сторону Луны и посадки на Луну (программа "APOLLO"). ВСЕ фото- и киноматериалы имеют многочисленные признаки подделки и монтажа. Рассказы "астронавтов" неправдоподобны с точки зрения элементарных законов физики, логики и здравого смысла. Официально представленная техническая реализация проекта "APOLLO" невозможна без нарушения законов физики, механики, физиологии человека, а также не соответствует технологическому уровню конца 60-х годов.
4. Нет никаких подлинных материалов о проекте "SOYUZ-APOLLO". Как и в случае с Гагариным, вся легенда базируется на рассказах очень ограниченного круга людей, непосредственно связанных с реализацией этого проекта. Представленные фото- и видеоматериалы имеют признаки подделки и монтажа.
5. Земля окружена радиационными поясами, нахождение в которых опасно для человека без специальных средств защиты.
6. Излучение Солнца (особенно в периоды т.н. вспышек) не оставляет шансов на выживание человека в "дальнем" космосе без специальных средств защиты (массивной оболочки). Вывод подобной массы в космос при существующей технологии запусков невозможен.
7. В 2015 году Америка НЕ ИМЕЕТ технической возможности отправить человека даже на низкую околоземную орбиту. Корабль "APOLLO" и ракеты "SATURN" исчезли без следа.
8. За 40 с лишним лет пилотируемая космонавтика СССР (а затем расеи) НЕ РАЗВИВАЛАСЬ ВООБЩЕ. Ни полетов человека в дальний космос (хотя бы на несколько тысяч километров), ни обещанных уникальных технологий (а также сплавов и материалов), ни новых источников энергии, ни новых двигателей. НИЧЕГО ВООБЩЕ! И не предвидится.
А вот тут подробненько и ставроубедительно рассказано, почему Гагарин никуда не летал:
http://ulis.liveforums.ru/viewtopic.php?id=2095
И подобных телег масса
http://inosmi.ru/history/20110507/169158173.html
Ян Бервид-Букуа (Jan Berwid-Buquoy) ихний Ставр
Майор Юрий Гагарин хоть и сослужил верную службу коммунистической пропаганде 12.04.1961 при полете «Востока-1», но что дальше? Мир поверил советской мистификации о первом человеке в космосе (свою точку зрения я высказал в статье «Космонавт Гагарин - выдумка»). Потом уже надо было просто поддерживать эту сказочную легенду, чтобы ничто не провалилось. Но что делать с космонавтом, который в космосе никогда не появлялся, который начинает пить и теряет над собой контроль?
«Восток-1» стартовал 12.04.1961 в 9 часов 7 минут с «Байконура» без экипажа. На борту никого не было. Как долго удастся скрывать от Запада этот обман? Ответ, в общем, прост: так долго, пока никто из осведомленных мистификаторов не выдаст тайны! Быстро стало понятно, что слабое звено в цепи – именно майор Юрий Гагарин.
Сложную подмену «героя СССР и первого человека во Вселенной» Гагарин психологически не смог вынести. Начались угрызения совести. Последствия? Хронический алкоголизм и сексуальные оргии. Брак Гагарина начал разваливаться. Его верный друг капитан Виталий Жолобов (позже его выгнали из космонавтики из-за пьянства и скандального развода) так сказал о Гагарине: «После 12-го апреля 1961 года Юрий получал приглашения и предложения от всевозможных мировых кинозвезд. Некоторые хотели с ним просто переспать, но почти все хотели, чтобы он им сделал ребенка…»
Искусно созданный герой в нетрезвом состоянии начал нападать на вышестоящих офицеров и даже поругался с генеральным секретарем КПСС Леонидом Брежневым. Это было уже чересчур! Для ГРУ и генерала Петра Ивашутина (преемник Ивана Серова) пьяный майор стал неудобным. Это был лишь вопрос времени, когда все лопнет. Президент Франции генерал Шарль де Голль был единственным западным государственный деятелем, упрямо сомневавшимся в достоверности полета Гагарина. На вопрос, что он думает о «Востоке – 1», он отвечал коротко: «Rien! Merde!» (Ничего! Вот дерьмо!). В конце 1962 года в мире стал ходить анекдот, который приписывали популярному французскому историку Андре Моруа (André Maurois), другу де Голля. Вот перевод с французского:
Юрий Гагарин приходит жаловаться первому секретарю КПСС Никите Хрущеву:
- Товарищ Никита! Из космоса вернулся Алан Шепард, он получил два роскошных «Форда» и виллу на Багамах. А я хожу пешком и живу в панельном доме с квартплатой.
Хрущев поднял палец и погрозил ему:
- Гагарин! Веди себя хорошо и иди домой!
Посетитель послушался, но через некоторое время вернулся с новой жалобой:
- Послушайте, Никита, мне уже начинает надоедать. Вирджил Гриссом вернулся как второй американец в космосе. Он получил два роскошных «Кадиллака» и полмиллиона долларов. Он ходит в лучшие рестораны во Флориде. А я езжу на велосипеде и хожу в столовую за пирожками.
Хрущев опять грозно поднял палец вверх и говорит:
- Гагарин, иди-ка ты домой подобру-поздорову. А то я разозлюсь и всем расскажу, что эти два американца вернулись из космоса, а ты там и не был никогда!
Анекдот Моруа ставил под угрозу советскую космонавтику в самых основах ее космического существования: если Гагарин как космонавт «нигде не был», значит, первым человеком в космосе был американец Алан Шепард (Mercury Redstone 3 - Freedom 7), вторым – опять американец Вирджил Гриссом (Mercury Redstone 4 - Liberty Bell 7), и только третий в очереди – советский офицер Герман Титов («Восток – 2»). После Титова опять идут американцы – Джон Гленн (Mercury-Atlas 6 - Friedenship 7) и Скотт Карпентер (Mercury-Atlas 7). То есть американцы были первыми во Вселенной, и кроме того в вопросе науки и техники у них было просто сокрушительное преимущество перед СССР. Что для меня действительно остается необъяснимой загадкой, так это почему США позволили «взять» это первенство и практически без боя поддались идеологическому вздору советской коммунистической пропаганды? Такое
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2016 16:51]
Ян Бервид-Букуа (Jan Berwid-Buquoy) ихний Ставр
Майор Юрий Гагарин хоть и сослужил верную службу коммунистической пропаганде 12.04.1961 при полете «Востока-1», но что дальше? Мир поверил советской мистификации о первом человеке в космосе (свою точку зрения я высказал в статье «Космонавт Гагарин - выдумка»). Потом уже надо было просто поддерживать эту сказочную легенду, чтобы ничто не провалилось. Но что делать с космонавтом, который в космосе никогда не появлялся, который начинает пить и теряет над собой контроль?
«Восток-1» стартовал 12.04.1961 в 9 часов 7 минут с «Байконура» без экипажа. На борту никого не было. Как долго удастся скрывать от Запада этот обман? Ответ, в общем, прост: так долго, пока никто из осведомленных мистификаторов не выдаст тайны! Быстро стало понятно, что слабое звено в цепи – именно майор Юрий Гагарин.
Сложную подмену «героя СССР и первого человека во Вселенной» Гагарин психологически не смог вынести. Начались угрызения совести. Последствия? Хронический алкоголизм и сексуальные оргии. Брак Гагарина начал разваливаться. Его верный друг капитан Виталий Жолобов (позже его выгнали из космонавтики из-за пьянства и скандального развода) так сказал о Гагарине: «После 12-го апреля 1961 года Юрий получал приглашения и предложения от всевозможных мировых кинозвезд. Некоторые хотели с ним просто переспать, но почти все хотели, чтобы он им сделал ребенка…»
Искусно созданный герой в нетрезвом состоянии начал нападать на вышестоящих офицеров и даже поругался с генеральным секретарем КПСС Леонидом Брежневым. Это было уже чересчур! Для ГРУ и генерала Петра Ивашутина (преемник Ивана Серова) пьяный майор стал неудобным. Это был лишь вопрос времени, когда все лопнет. Президент Франции генерал Шарль де Голль был единственным западным государственный деятелем, упрямо сомневавшимся в достоверности полета Гагарина. На вопрос, что он думает о «Востоке – 1», он отвечал коротко: «Rien! Merde!» (Ничего! Вот дерьмо!). В конце 1962 года в мире стал ходить анекдот, который приписывали популярному французскому историку Андре Моруа (André Maurois), другу де Голля. Вот перевод с французского:
Юрий Гагарин приходит жаловаться первому секретарю КПСС Никите Хрущеву:
- Товарищ Никита! Из космоса вернулся Алан Шепард, он получил два роскошных «Форда» и виллу на Багамах. А я хожу пешком и живу в панельном доме с квартплатой.
Хрущев поднял палец и погрозил ему:
- Гагарин! Веди себя хорошо и иди домой!
Посетитель послушался, но через некоторое время вернулся с новой жалобой:
- Послушайте, Никита, мне уже начинает надоедать. Вирджил Гриссом вернулся как второй американец в космосе. Он получил два роскошных «Кадиллака» и полмиллиона долларов. Он ходит в лучшие рестораны во Флориде. А я езжу на велосипеде и хожу в столовую за пирожками.
Хрущев опять грозно поднял палец вверх и говорит:
- Гагарин, иди-ка ты домой подобру-поздорову. А то я разозлюсь и всем расскажу, что эти два американца вернулись из космоса, а ты там и не был никогда!
Анекдот Моруа ставил под угрозу советскую космонавтику в самых основах ее космического существования: если Гагарин как космонавт «нигде не был», значит, первым человеком в космосе был американец Алан Шепард (Mercury Redstone 3 - Freedom 7), вторым – опять американец Вирджил Гриссом (Mercury Redstone 4 - Liberty Bell 7), и только третий в очереди – советский офицер Герман Титов («Восток – 2»). После Титова опять идут американцы – Джон Гленн (Mercury-Atlas 6 - Friedenship 7) и Скотт Карпентер (Mercury-Atlas 7). То есть американцы были первыми во Вселенной, и кроме того в вопросе науки и техники у них было просто сокрушительное преимущество перед СССР. Что для меня действительно остается необъяснимой загадкой, так это почему США позволили «взять» это первенство и практически без боя поддались идеологическому вздору советской коммунистической пропаганды? Такое
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2016 16:51]
http://inosmi.ru/history/20110629/171336069.html
Глобальный обман «Космонавт Гагарин» был спланирован в США?
Сказал «Поехали!»
29.06.2011124671
Ян Бервид-Букуа (Jan Berwid-Buquoy)
В том, что представительства за рубежом и аккредитованные журналисты отслеживают публикации о своих странах, ничего нового нет. И зачем им там быть, если они не будут информировать свои власти и своих граждан. Однако непосредственно с авторами публикаций эти люди контактируют редко.
Так от одного коллеги из США я получил такое письмо: «Наше ЦРУ никаким мазохизмом не страдает. Поддаться идеологическим глупостям СССР? No, way. Полет Юрия Гагарина в космос мы не могли опровергать, потому что мы сами его придумали. Это было сотрудничество ЦРУ, ФБР, Пентагона и советского ГРУ по спасению Хрущева и его антисталинской политики. Вы опытный политолог. Остальное вы додумаете сами. Good luck».
Этот коллега в своих утверждениях даже ссылался на директора ЦРУ по науке и технологиям Гленна А. Гаффни (Glenn A. Gaffney, Directorate of Science & Technology) и на директора по вопросам изучения разведдеятельности ЦРУ Петра С. Усовски (Petr S. Usowsky, Center for the Study of Inteligence). Речь при этом вроде бы шла о моей статье «Смерть ненастоящего космонавта Гагарина – политическое убийство?». Ни Гаффни, ни Усовски я не знаю. Я никогда с ними о Гагарине не говорил, но давайте попробуем с помощью метода эмпирического анализа и политологической компаративистики (см. аргумент «додумаете сами») прийти к дедуктивному заключению и приемлемой гипотезе.
В завершении ХХ-го Съезда КПСС, 26-го февраля 1956 года, первый секретарь КПСС Никита Хрущев произнес свою секретную речь о культе личности Иосифа Сталина. Бывшего советского диктатора Хрущев причислил к политическим преступникам типа Адольфа Гитлера и Бенито Муссолини. Поскольку речь была «секретной», было невозможно ее прямо передать в США. Так ГРУ придумало в Москве план «обходного пути». ГРУ позаботилось, чтобы одна копия рукописи попала в руки польского журналиста еврейского происхождения Виктора Граевского. Он передал копию израильской разведке Моссад. Оттуда «секретный доклад» Хрущева попал прямо на стол шефа ФБР Эдгара Гувера (J. Edgar Hoover).
Простые смертные в Восточной Европе о «разоблачении культа личности» ничего не знали, но осведомленная номенклатура коммунистических партий от Москвы до Восточного Берлина знала все. Начались народные восстания в Польше и Венгрии. Сталинисты в ЦК КПСС занервничали, возник сильный фронт против взглядов Хрущева. Новая экономическая политика, называемая Chozraščot (хозрасчет), не работала так, как должна была. Реформаторы знали, что, если они хотят хотя бы частично добиться успеха в устранении последствий «культа личности», необходимо с данной проблематикой ознакомить всю советскую общественность. Это было запланировано на XXII Съезд КПСС в октябре 1961 года. Но Никита Хрущев неукоснительно требовал видимых успехов, поскольку политика «развенчания культа личности» была объявлена уже в 1956 году, а до 1961 года ничего практически не сдвинулось с места, сталинисты твердо стояли на своих позициях.
Реформаторы в Москве знали, что новый президент США Джон Ф. Кеннеди – сторонник ликвидации политики Сталина в СССР, и, таким образом, они поставили все на Белый дом. Однако очень скоро настало разочарование. Американцы не хотели помочь ни единым долларом. Они лишь хотели вести переговоры о разоружении. Этого было мало, и мгновенного эффекта такие длительные переговоры точно бы не дали. Но, тем не менее, США были заинтересованы в том, чтобы Никита Хрущев сохранил свои позиции. Итак, пришло время разведок обеих стран. Надо было разработать план «мгновенного эффекта» (якобы названного в анналах ЦРУ Immediate Effect called Cosmos).
Кто был действительным автором этого так называемого «мгновенного эффекта», в доступных источниках найти нельзя. Лично я бы приписал авторство пройдохе Гуверу. Так или иначе, факт остается фактом: 3-го марта 1961 года глава ФБР Эдгар Гувер, шеф ЦРУ Аллен Уэлш Даллес (Allen Welsh Dulles) и глава Пентагона Роберт Макнамара (Robert McNamara) встретились, чтобы создать план по спасению первого секретаря ЦК КПСС и чтобы Вашингтону это не стоило даже доллара. План был прост и одновременно гениален. Благодаря первенству в запуске спутника в 1957 году большевистская Россия обратила на себя исключительное внимание всего мира. А если на этот раз она будет первой страной, отправившей человека в космос? Все это, конечно, необходимо сделать в период с 3-го марта (встреча трех шефов) по 5-е мая 1961 года (США в этот день сами отправят своего астронавта в космос – Алана Шепарда). А то, что у СССР еще нет необходимого ноу-хау, чтобы успешно отправить пилота в такую сложную миссию, неважно. Москва запустит пустой космический корабль типа «Восток» на орбиту и будет утверждать, что там находится пилот-космонавт, а Вашингтон все подтвердит. Потом придет очередь спецслужб США и СССР. Их задача будет заключаться в том, чтобы эта «утка» обошла все уголки мира. Также необходимо, чтобы глава советских коммунистов как можно чаще появлялся вместе с космонавтом. С идеологической точки зрения, необходимо в СМИ Восточной Европы однозначно приписывать этот «мировой успех» политике Никиты Хрущева. Об этом должен был позаботиться глава советского ГРУ Иван Серов. С этой задачей он справился на «отлично». Так не существовавшим «первым человеком в космосе» стал пилот Юрий Гагарин.
Глобальный обман «Космонавт Гагарин» был спланирован в США?
Сказал «Поехали!»
29.06.2011124671
Ян Бервид-Букуа (Jan Berwid-Buquoy)
В том, что представительства за рубежом и аккредитованные журналисты отслеживают публикации о своих странах, ничего нового нет. И зачем им там быть, если они не будут информировать свои власти и своих граждан. Однако непосредственно с авторами публикаций эти люди контактируют редко.
Так от одного коллеги из США я получил такое письмо: «Наше ЦРУ никаким мазохизмом не страдает. Поддаться идеологическим глупостям СССР? No, way. Полет Юрия Гагарина в космос мы не могли опровергать, потому что мы сами его придумали. Это было сотрудничество ЦРУ, ФБР, Пентагона и советского ГРУ по спасению Хрущева и его антисталинской политики. Вы опытный политолог. Остальное вы додумаете сами. Good luck».
Этот коллега в своих утверждениях даже ссылался на директора ЦРУ по науке и технологиям Гленна А. Гаффни (Glenn A. Gaffney, Directorate of Science & Technology) и на директора по вопросам изучения разведдеятельности ЦРУ Петра С. Усовски (Petr S. Usowsky, Center for the Study of Inteligence). Речь при этом вроде бы шла о моей статье «Смерть ненастоящего космонавта Гагарина – политическое убийство?». Ни Гаффни, ни Усовски я не знаю. Я никогда с ними о Гагарине не говорил, но давайте попробуем с помощью метода эмпирического анализа и политологической компаративистики (см. аргумент «додумаете сами») прийти к дедуктивному заключению и приемлемой гипотезе.
В завершении ХХ-го Съезда КПСС, 26-го февраля 1956 года, первый секретарь КПСС Никита Хрущев произнес свою секретную речь о культе личности Иосифа Сталина. Бывшего советского диктатора Хрущев причислил к политическим преступникам типа Адольфа Гитлера и Бенито Муссолини. Поскольку речь была «секретной», было невозможно ее прямо передать в США. Так ГРУ придумало в Москве план «обходного пути». ГРУ позаботилось, чтобы одна копия рукописи попала в руки польского журналиста еврейского происхождения Виктора Граевского. Он передал копию израильской разведке Моссад. Оттуда «секретный доклад» Хрущева попал прямо на стол шефа ФБР Эдгара Гувера (J. Edgar Hoover).
Простые смертные в Восточной Европе о «разоблачении культа личности» ничего не знали, но осведомленная номенклатура коммунистических партий от Москвы до Восточного Берлина знала все. Начались народные восстания в Польше и Венгрии. Сталинисты в ЦК КПСС занервничали, возник сильный фронт против взглядов Хрущева. Новая экономическая политика, называемая Chozraščot (хозрасчет), не работала так, как должна была. Реформаторы знали, что, если они хотят хотя бы частично добиться успеха в устранении последствий «культа личности», необходимо с данной проблематикой ознакомить всю советскую общественность. Это было запланировано на XXII Съезд КПСС в октябре 1961 года. Но Никита Хрущев неукоснительно требовал видимых успехов, поскольку политика «развенчания культа личности» была объявлена уже в 1956 году, а до 1961 года ничего практически не сдвинулось с места, сталинисты твердо стояли на своих позициях.
Реформаторы в Москве знали, что новый президент США Джон Ф. Кеннеди – сторонник ликвидации политики Сталина в СССР, и, таким образом, они поставили все на Белый дом. Однако очень скоро настало разочарование. Американцы не хотели помочь ни единым долларом. Они лишь хотели вести переговоры о разоружении. Этого было мало, и мгновенного эффекта такие длительные переговоры точно бы не дали. Но, тем не менее, США были заинтересованы в том, чтобы Никита Хрущев сохранил свои позиции. Итак, пришло время разведок обеих стран. Надо было разработать план «мгновенного эффекта» (якобы названного в анналах ЦРУ Immediate Effect called Cosmos).
Кто был действительным автором этого так называемого «мгновенного эффекта», в доступных источниках найти нельзя. Лично я бы приписал авторство пройдохе Гуверу. Так или иначе, факт остается фактом: 3-го марта 1961 года глава ФБР Эдгар Гувер, шеф ЦРУ Аллен Уэлш Даллес (Allen Welsh Dulles) и глава Пентагона Роберт Макнамара (Robert McNamara) встретились, чтобы создать план по спасению первого секретаря ЦК КПСС и чтобы Вашингтону это не стоило даже доллара. План был прост и одновременно гениален. Благодаря первенству в запуске спутника в 1957 году большевистская Россия обратила на себя исключительное внимание всего мира. А если на этот раз она будет первой страной, отправившей человека в космос? Все это, конечно, необходимо сделать в период с 3-го марта (встреча трех шефов) по 5-е мая 1961 года (США в этот день сами отправят своего астронавта в космос – Алана Шепарда). А то, что у СССР еще нет необходимого ноу-хау, чтобы успешно отправить пилота в такую сложную миссию, неважно. Москва запустит пустой космический корабль типа «Восток» на орбиту и будет утверждать, что там находится пилот-космонавт, а Вашингтон все подтвердит. Потом придет очередь спецслужб США и СССР. Их задача будет заключаться в том, чтобы эта «утка» обошла все уголки мира. Также необходимо, чтобы глава советских коммунистов как можно чаще появлялся вместе с космонавтом. С идеологической точки зрения, необходимо в СМИ Восточной Европы однозначно приписывать этот «мировой успех» политике Никиты Хрущева. Об этом должен был позаботиться глава советского ГРУ Иван Серов. С этой задачей он справился на «отлично». Так не существовавшим «первым человеком в космосе» стал пилот Юрий Гагарин.
«Сигналы советских космических аппаратов в 60-годы пытались поймать и прослушивать не только профессионалы, но и любители. Если первые, как правило, молчали о своих результатах, то вторые – уже нет. Одними из лучших были братья-итальянцы Ахилл и Джованни Баттиста Джудика-Кордильови. В 1957 году
недалеко от Турина в старом немецком бункере, оставшемся после Второй мировой войны, они установили станцию.
Они утверждали, что 28-го ноября 1960 года, то есть за полгода до полета Гагарина, они поймали сигнал о помощи. Говорили, что что-то подобное повторилось и 2-го февраля 1961 года, когда они получили запись неровного сердцебиения человека. Вскоре после Гагарина, 17-го мая 1961 года, итальянцы даже записали, как женский голос переговаривался с наземной станцией, из разговора следовало, что корабль потерял теплозащитный щит, и он горит при возвращении в атмосферу. Запись на русском языке и сегодня есть в интернете, от неё идет мороз по коже. Сразу после этого, 23 мая 1961 года, советское агентство ТАСС сообщило, что в плотных слоях атмосферы сгорел огромный автоматический спутник. И хотя проверить эту информацию у независимых источников не удалось, интересно, что примерно в то же время (20-го мая) неизвестные сигналы поймал британский радиотелескоп Jodrell Bank.
…Ильюшин родился 31-го марта 1927 года. Он был лётчиком-испытателем в конструкторском бюро «Сухой». В июле 1959 года на боевом самолете он установил мировой рекорд, взяв высоту 28 857 метров. За это Ильюшин получил Героя Советского Союза.
Но потом вокруг фигуры молодого Ильюшина стали происходить странные вещи. Всего за два дня до полёта Гагарина британская газета Daily Mail опубликовала статью своего московского корреспондента Дэнниса Огдена, в которой утверждалось, что в СССР был совершен пилотируемый полет, во время которого космонавт был тяжело ранен. На следующий день французский журналист Эдуард Бробовски прислал из Москвы сообщение, что этим неизвестным пилотом был Владимир Ильюшин. Потом полетел Гагарин, и Бробовски сообщил, что это либо не правда, либо отвлекающий маневр, который должен скрыть предыдущую неудачу.
В ответ на сообщения Бробовски ТАСС 1-го мая сообщило, что Ильюшин ещё раньше попал в серьезную аварию, и теперь он лечится в Китае. Говорили, что в его машину в лоб въехал пьяный водитель. Только почему известный летчик, сын еще более известного конструктора и герой СССР, предпочел врачей отставшего Китая, а не советских специалистов? Этого никто толком так и не объяснил.
Корабли «Восток» были сконструированы таким образом, что космонавт перед приземлением должен был катапультироваться. И сделать это, видимо, можно было только находясь в сознании. Таким образом, Ильюшин упал вместе с кабиной и получил тяжелые травмы. Из-за неблагоприятных условий полёт ко всему прочему завершился в Китае».
Они утверждали, что 28-го ноября 1960 года, то есть за полгода до полета Гагарина, они поймали сигнал о помощи. Говорили, что что-то подобное повторилось и 2-го февраля 1961 года, когда они получили запись неровного сердцебиения человека. Вскоре после Гагарина, 17-го мая 1961 года, итальянцы даже записали, как женский голос переговаривался с наземной станцией, из разговора следовало, что корабль потерял теплозащитный щит, и он горит при возвращении в атмосферу. Запись на русском языке и сегодня есть в интернете, от неё идет мороз по коже. Сразу после этого, 23 мая 1961 года, советское агентство ТАСС сообщило, что в плотных слоях атмосферы сгорел огромный автоматический спутник. И хотя проверить эту информацию у независимых источников не удалось, интересно, что примерно в то же время (20-го мая) неизвестные сигналы поймал британский радиотелескоп Jodrell Bank.
…Ильюшин родился 31-го марта 1927 года. Он был лётчиком-испытателем в конструкторском бюро «Сухой». В июле 1959 года на боевом самолете он установил мировой рекорд, взяв высоту 28 857 метров. За это Ильюшин получил Героя Советского Союза.
Но потом вокруг фигуры молодого Ильюшина стали происходить странные вещи. Всего за два дня до полёта Гагарина британская газета Daily Mail опубликовала статью своего московского корреспондента Дэнниса Огдена, в которой утверждалось, что в СССР был совершен пилотируемый полет, во время которого космонавт был тяжело ранен. На следующий день французский журналист Эдуард Бробовски прислал из Москвы сообщение, что этим неизвестным пилотом был Владимир Ильюшин. Потом полетел Гагарин, и Бробовски сообщил, что это либо не правда, либо отвлекающий маневр, который должен скрыть предыдущую неудачу.
В ответ на сообщения Бробовски ТАСС 1-го мая сообщило, что Ильюшин ещё раньше попал в серьезную аварию, и теперь он лечится в Китае. Говорили, что в его машину в лоб въехал пьяный водитель. Только почему известный летчик, сын еще более известного конструктора и герой СССР, предпочел врачей отставшего Китая, а не советских специалистов? Этого никто толком так и не объяснил.
Корабли «Восток» были сконструированы таким образом, что космонавт перед приземлением должен был катапультироваться. И сделать это, видимо, можно было только находясь в сознании. Таким образом, Ильюшин упал вместе с кабиной и получил тяжелые травмы. Из-за неблагоприятных условий полёт ко всему прочему завершился в Китае».
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.