падение юсы будет страшным

Вот здесь альтернативные данные.
http://www.vestifinance.ru/infographics/687


если речь о чьих-то мечтах, то спору нет.
Но факты говорят о другом. :-D

вам ни о чем не говорит факт, что на первых двух местах нефтяная держава с очень небольшим населением и мировой паразит, сосущий деньги со всего мира, а на последних местах страны с самым большим населением в мире, причем производящие весьма нехилую часть мирового продукта, особенно Китай и Индия. Да и Бразилия тоже не последние.
Это лукавая статистика.


ну вот возьмите хотя бы еще такие примеры. Мне нравится самолеты сравнивать наши и ихние :-D

вот скажем взять наш ту 204 и какой-нить айрбас 330 и боинг 767
Сравнимые машины по грузоподъемности, времени разработки. Ну плюс-минус. По количеству пассажиров.
Наш стоит менее сорока мильонов долляров, айрбас в районе 180 млн. боинг в районе 200-300 млн. в зависимости от модификаций :-D
представьте если считать баксах "производительность" персонала, который их производил. У кого больше выйдет? ;-)
но девайсы то в общем схожие, делают одно и то же примерно одинаковым образом.

но можно не только самолеты сравнивать. Так по многим пунктам можно найти.
очевидно, что даже какой-нить татуировщик в холливуде берет за свою работу больше нашего в разы, хотя делают одно и то же примерно и по времени и по работе. Если у них там за ту же самую работу скажем за час получают в разы больше, причем во всех сферах, то соответственно и цены у всех на услуги больше, вот вам и "производительность" :-D Причем цены на многие товары у них могут быть да, такие же или даже ниже, чем у нас. Но это неважно. Иба общий расклад расходов по жизни другой. Сфера услуг наибольшую часть занимает и в ней основное бабло и крутится. И именно стоимость услуг выходит выше в расчете на час оплаты работников ;-)





факты о том, что это происходит и дальше будет только больше :cool:

Юрий Никитин в своих романах речевку придумал заразную:
"ради блага всех людей, встретил юсовца - убей!"(с) :cool:
арабы этим похоже уже занялись всурьез ;-)
пендосы сами себя тащат к краху :super:

.

услуги - их внутреннее дело. надо смотреть экспорт (а он очень нехилый).


а по совместительству - мировой лидер по многим направлениям производства (не только компьютеры и самолеты, но и химия, фармацевтика, телекоммуникации, и даже пищевая промышленность)


арабы больше убивают друг друга. :-(

Ты с каждым годом всё ху :cen: вее :-D Что ж с тобой на 12-ом году будет? :-)

нихренась себе внутреннее. Типа они на цены протчей продукции не влияют? ;-) :-D

каким эта образом вы по экспорту производительность считаете? :lol:

у сша экспорт положим больше экспорта России более чем в три раза. Так у них и населения больше если не в три, так в два с половиной. :-D

хотя все равно тупо поделить экспорт на население - производительность не посчитаешь






ну производят немало, кто спорит. Но все равно паразиты
иба потребляют больше, чем производят




само собой. до пенддосов еще добраться надо.
Но морально оне уже в полной готовности ;-)

наоборот. у них такой большой экспорт, что они могут повышать внутренние цены. :cool:


еще раз: паразиты до тех пор, пока остальной мир с этим мирится.

а причем тут это?
то есть кетайцам, у которых экспорт даже чуть больше, тоже можно унутренние цены как в пендостане? :lol:




в смысля пока денех в долг кто-то дает? ;-)

странным образом годовой прирост долга у них уже практически равен дефициту торгового баланса. То есть выходит весь импорт, который у них не компенсирован экспортом, они потребляют в долг? ;-)

элементарным образом - а вдруг некому будет в долг дать?

можно. но поделив на количество жителей. :lol:


да. фишка в том,что тем же китайцам выгодно, чтобы американцы много потребляли.
т.к. они потребляют китайские товары. :-)


тогда понятно, наступит пипец. но до этого далеко. :ultra:

Ставр, хочу у вас как у главного эксперта по буржуям спросить, как так могло произойти, что турецкий физкультурник в одних трусах пробрался в самолёт Меркель с мешком марихуаны и 3 часа там чудил? :-)

странная у вас какая-то экономика, где цены унутренние определяются экспортом и количеством жителей :lol:
брэдятина, если откровенно.
не могет быть такого, если считаем в одной валюте.






это то вам откуда знать?
вот прям вы так уверены, что пендосам будут давать в долг даже если будет все большая и большая жопа? :lol:
поскольку мы тоже из тройки основных кредиторов сша, так выходит вы уверены, что и у нашей экономики все пучком будет неопределенно долгое время? ;-)

ох, балин, вас бы в какоенить министерство тупой пропаганды. Вы бы там всех настраивали на оптимизьм ;-)




кокой я вам спец по буржуям :hi:
ничого не слыхал про физкультурника.
Очевидно немцы совсем уже деградировали в смысля безопасности. :-D
бываит

я вот где вычитала http://news.rambler.ru/20719399/
за спеца тогда пардон :-)

я думаю, еще лет 10 кардинальных изменений не будет.

А Вы так и не пояснили, когда ожидаете "палдение юсы".
Наверно, боитесь ошибиться. :-D

но вы уже практически я понимаю согласились, что их удержание на плаву зависит уже не от них, с их бааальши экспортом и протчей векаей экономикой :-D А по сути уже зависит от других. Не будет внешнего бабла, усе закончится ;-)



дак для этого все условия уже существуют. Все зависит как и каким способом решат держать у края. В любой момент имха могут обрушить. Хотя какие-то реперные моменты конечно можно поспекулировать. Но это все равно точно предсказывать бессмысленно.
Евра грят всяко к баксу будет вверх расти.

зависит от соотношения сил. Если они смогут и дальше быть лидерами - останутся на плаву.


ок, посмотрим. хотя бы в разрезе одного года. :cool:

Хню несете. на чистом глазу. Узкофюзеляжному региональнику 204 у янкесов ближайшие аналоги - 757 (лет десять как снятый с производства, но все еще летающий) и 737-900 (по вместимости). 330 или 767 - широкофюзеляжники, причем с баааальшой дальностью (и сертифицированные по ETOPS, то бишь могут через атлантику кататься).

И я сомневаюсь, что 767 стоит дороже 330. и да - 330 имеет смысл сравнивать скорее с 777, но три семерки может быть и дороже, чем ербас...

А 204 вообще ничего не стоит потому что он нахрен никому не нужен. Владивостокавиа с ними поигралась и купила поюзанные 330, а ред вингс так вообще на парке 204 обанкротилась.

еропланы туполева - эпическое гавно

да там скорее зависит что будет выгоднее некоторым силам - либо обрушить, либо тянуть до упора. а лидеры не лидеры - это все хрень и абстракция. Упадут как миленькие и тут же будут уже не лидеры :-D





да похрену товарисч, что он широкийфюзеляжник :-D
я больше на год смотрел и количество пассажиров. Модификации 767 с двумя сотнями пассажиров есть? ну вот это и шмотрим ;-) ;-)

факт в том, что сравнимые типы все равно дают такую же разницу в ценах ;-)





тока не надо тут рассказывать какие и почему самолеты покупают наши авиакомпании :-D
там дело не самих самолетах больше, а в схеме приобретения и прилагаемом сервисе
а уж кто там почему обанкротился - ну эт вообще не стоит тут типы самолетов приплетать :-D

можно подумать первая и последняя авиакомпания, которая банкротится.





ну учитывая, что выпускались весьма таки массово и работали справно, не такое уж гавно видно.

вот посмотрим на дримлайнер, шо за гавно будет. Очевидно выпустили на рынок дорогущий сырой самолет, у которого еще хрен знает там скока проблем :-D

суть остается прежней - наши как-то вот умудрялись делать самолеты дешевле.

ну да, вот посмотрел, грузовкик ан124 тоже недешев. Но это блин рекордсмен и производство считай мелкосерийное было. Ну щас вон вроде опять производство начинают.

дак изыните таких грузовиков в мире нет аналогов, не говоря уж за мрию.
и весьма вероятно долго еще не будет. Создать такой самолет - это свистеть, пердеть и обсираться. У кого сегодня денги и мотивация главное есть на такое :-D

следующим пунктом должен пойти рассказ о мировом еврейском заговоре. :-D


сервис тоже влияет на конкурентоспособность. :ultra:

ну вот, скопировал ответ не в ту тему, и тут типа до сих пор спорят непонятно про что )) ни понятия крах нету, ни попытки последствия "краха" оценить, якобы дальше "могила ЮСЫ" и все )) а Рашка видимо автоматически расцветет )) ну примерно как "расцвела" гыгы после того как евреи уехали в 80-90е годы )) или когда перед 98г был крах в Азии ))

расцвет науки и экономики просто сразу гыгы наступит как только ЮСА "крахнется" ))

кстати моё любимое ГЫ в англ раскладке будет US ))
Если бы вы имели мозг пригодный для аналитических оценок, то вы бы как минимум сказали бы
1. ЧТО такое "крах" юсы, точное понятие. Конкретно кто и что и куда "упадет"*? Исчезнут заводы- дороги- фермы- добыча ресурсов? Исчезнут автомобили- компьютеры- ученые мирового уровня? )) что "крахнет" то?
2. Показали бы ПОСЛЕДСТВИЯ этого самого вашего "краха" чтобы все могли сравнить с классическим крахом СССР.

Что плохого будет в том что США не сможет оплачивать свои долги и кинет Рашку которая держит бабло в штатовских облигациях? ))

аргумент от "Великого Мага" видимо приравнивается к божественной истине )) оспаривать нельзя, Ставр нашел цитату- всё, типа сразу доказано ))

Сразу как только юзер использует чужие цитаты без пояснения, если он думает что так вообще можно общаться и "аргументировать", сразу ясно что юзер непригодный собеседник. Неадекватен. Слив защитывается автоматически.

гыыы )) а если доказанно неадекватный юзер еще и переходит на личности- значит всё, полный даун, психически проблемный.

а вот тут неплохо сказано. Каждый предатель своего народа подержавший краснопузый проект- обязательно получит своё. Сначала получит жопу от своего великодержавного Доброго Хозяина для лизания, потом получит нищенскую жизнь и уБОГую смерть для себя и своих родных и близких.

вот и не забывайте об этом когда пишите про крах США )) они от краха который как бы возмож после отказа оплачивать долги- только выиграют )) кинут всех и будут дальше развиваться как это сделали ушлые краснопузые чинари в Рашке в 98г ))

гыыы )) нафига им между собой то воевать, у них ваще нет внутренних проблем )) ну схлопнутся мировые рынки, да и пофиг на всех недоразвитых типа Рашки или Китая )) ну не смогут долги отдать да и посрать на всех кто дал им в долг типа Рашки и Китая ))

ваще смешно читать о "войне" гыгы основанной на личном стрелковом оружии )) ну откуда у муслимов техика или ЯО? )) Чпокнут юсовцы всех кто вам дорог )) также как уже МНОГО раз чпокали )) И весь мир им поможет. Как уже МНОГО раз помогал, как бы от этого не бесились сторонники "многополярного" гыгы мира мечтающие на самом то деле чтобы Рашка заняла место главого полюса )) Хрена Рашке, не будет ей полюса. И место диктатора- на дереве с веревкой на шее. Так было и будет всегда в истории Земли. Хоть в Сербии, хоть в Ираке а хоть и в Рашке.

ЗЫ- а ваще забавно читать про муслимов и прочие "религиозные и националистические группы" в США, когда на самом то деле это основная проблема Рашки )) от Кавказа до Татарстана и Москвы!

ога ога, ухудшение жэкономики в Рашке действительно будет катализатором сметри нынешней версии совка-2 )) и это действительно уж сейчас идет ))

Кстати, так что плохого то будет если катализатор сработает и с США? ну развалятся они на разные запчасти, кто долги тогда отдавать всему миру будет? )) И куда денутся общие интересы всех гипотетически "развалившихся" хихи штатов? )) думаете часть штатов выберет путь "торговли с Рашкой" вместо того чтобы создать проект США-2? ))

даже тупые краснопузые пытаются строить СНГ-2, а уж шатовцы тем более "догадаются" до этой офигительно сложной идеи ))

ну да, раздел на штаты действительно быстрый вариант "краха" )) и он конечно будет проведен "сверху", самой элитой, как это было при распаде СССР. Пусть веоятность даже и сбудется- НУ И ЧТО? )) Что плохого для "юсы" произойдет? )) не будет необходимости возвращать долги государства США да и всё, больше ниче не поменяется )) связи экономические останутся, все предприятия в развитой экономике по прежнему будут развитыми )) продукция будет по прежнему востребована ))
неужели они между собой не договорятся о "едином таможенном прострастве"? ))
да и армия никуда не исчезнет )) нафига им например начать нагибать друг друга если они всегда во все времена нагибали вместе ВЕСЬ МИР? ))

да могут, хоть так хоть этак )) и что? )) если бакс рухнет, что случится с продукцией США как думаете? )) Она сразу станет самой дешевой и самой лучшей! ))

Экономист Ставр- это такая ржака ))

полная ржака )) "по оценкам аналитегов" )) Вы скажите- ЧТО там упадет то? Стоимость акций и облигаций которые амеры всунули всем придуркам типа Рашки и Китая? ))
даже вы сами мне "поясняли" гыгы что максимальные уровни по индексам это не показатель )) вот сами теперь и скажите- а что такого "большого" падать то будет? ))

гыыы реально ржака )) Псевдо-экономист называет "паразитическим" секторы лучшей мировой экономики )) и при этом ловко не говорит о чем речь )) настоящий красопузый агитатор )) Я таких нагляделся в совке, над ними всгда ржали все, даже самые лояльные, ибо агитатор такого типа это самый жополизный жополиз которого даже жополизы прзирали ))

Что там паразитического то? Сфера услуг? наукоемкие производства? ))

Сдунется не экономка, а цифирки!!! Те самые индексы которые вы сейчас не считаете показателем ибо они (очень неудачно для вашей краснопузой агитации) ушли выше высшего )) ну будет очередной кидок всех кто вложил денежки в акции, да и посрать, меньше проблем у реальной экономики которая как была так и останется лучшей в мире ))

лучше расскажите что при таком "крахе экономики США" будет с бюджетом Рашки который привязан именно к цифиркам гыгы на бирже? )))

это не наши, это ВАШИ буржуи! Это ваши чинари, ВЫ их главаря выбрали на пост "вождя", ВЫ и сейчас радуетесь когда чинарь у ВАС и ВАШИХ детей украл квартиры в центре Москвы и Питера для своих детей )) Именно ВЫ посрали естественный отбор и ВАША численность сокращается а нация деградирует. Так вам и надо, чем быстрее сдохнете тем проще будет уничтожить оставшихся без вашей поддержки воров-богатеев.

не ешь анансы и рябчиков не жуй, всё у тебя давно отнял великодержавный буржуй ))

дык просто нечего говорить )) ибо передоые предприятия при любом "крахе" все равно останутся передовыми, и весь остальной мир все ранво заведомо окажется в худшем положении ))

Только полный даун может радоваться гипотетическому краху мотора экономики.

1. да, если ты мотор- это гарантирует что тебя можно использовать во всех вариантах корпуса и направления движения )) А от все остальные части можно и поменять нахер ))
2. Ну если "плохим" является лидерство в мировой экономике, то лучше всех видимо дела идут у общины передарстов которые уехали в тайгу и сеют там коноплю )) детей у педерастов нету, наркоманы не производят товаров, они не нужны цивилизации, они отбросы- значит по вашей логике у них нет проблем с "падением и крахом" гыгы ))

вы про рынок продажи нефти и металлов? )) это да- бойтесь. Скоро рухнут рынки сырья и сразу капец придет вам и всей Рашке.

1. самое забавное что даже в таком раскладе Украина вполне нормально живет, всяко лучше других окраин СССР ))
2. Еще более забавно то что вы отлично понимаете что прежние экономические связи это важно )) Вот и не забывайте что после вашего вымышленного "краха" ничего у предприятий США не изменится )) их продукция по прежнему будет лучшей, связи между ними по прежнему будут "завязаны в цепочках".
Ну а при крахе биржи ес-но рухнут и биржи сырья, и тогда США будет покойно скупать дешевейшую нефть и газ ))

А у вас больше никогда не будет современного компьютера чтобы мечтать на форумах о краснопузом счастье )) И пойдете вы кушать сэкономленную нефть и газ ))

вот вот )) неужели у вас проблески разума иногда бывают? )) чтобы вы могли купить будущий супер телефон и лазить по гипер-интернету будущего, вам надо купить у юсовцев мега-комп )) А на какие шиши вы будете это делать если нефть сраной Рашки никому больше не нужна? ))

Так что пойдете вы сажать нефть на своем огороде и будете кушать то что из нефти вырастет ))
Я же вам это давно сказал- арабы при "крахе США" поскачут на лошадках по пустыне как и раньше, а русские поскачут на дровнях обновлять путь ))
Как вы жестоки, неужели вы мечтаете чтобы США отказались покупать наши ресурсы и нам пришлось бы реально работать? ))

ААааа я понял )) вы стали как и я, сторонником идеи дедушки Ленина, "чем хуже тем лучше", да ведь? )) Ура, смерть краснопузым, смерть державе "совок-2", чем хуже тем лучше, даже Ставр начал слегка соображать ))

гыыы )) как можно быть таким дундуком чтобы даже не понимать смысл слов "огромное поле для роста" )) конечно там сейчас ниче нету, иначе бы не было "поля" а уже был бы какой-нить небольшой рост )))

А платежоспообный спрос бывает ТОЛЬКО там где есть население. Это не достаточное- но точно необходимое условие ))

Вооот! вот и задумайтесь чего вы дикарь этакий из недоразвитой Рашки, будете предлагать в обмен на бусы развитой экономике США? )) Хотите машину и комп? Идите получать образование, потом идите свергать краснопузых и только потом сможете производить что-то передовое, и сможете это обменять на другу передовую продукцию.

Иначе все у вас будет буксовать, а уж вашим детям и вовсе придется в натуральном садово-огородном хозяйств ковыряться...

Ваще забавно видеть как вы все правильно пишите, но у вас полная пробуксовка по применению выводов- к Этой стране а не к США ))

1. Конечно США будут рады и Китаю и Индии )) Ибо чем больше народу- тем больше есть кого поиметь если ты умнее ))
2. Действительно баланс не будет соблюдаться, ибо ниче особо ценного для США у окружающих почти и нету )) Вот и не забывайте об этом когда про Эту страну пишите, нет тут НИЧЕГО полезного, одно фуфло пока что, да еще и водятся краснопузые агитаторы с их быдло-паствой...

вот я тож реально офигеваю, как можно всегда ваще всегда писать ровно наоборот и ничего не знать? )) Я даже придумать не могу каким способом уже много лет может существовать в современном мире такая личность как Ставр? Он должен был давно уже проиграть естественный отбор при переход улицы по дороге в церковь... Ан нет, всё еще тут, очень очень странно.

К сожалению чтобы лопнула пружина, нужен не просто крах, а что-то типа мировой войны, и чтобы население получило оружие на руки... Это нереально, и население действительно выстроится на стройки в надежде на краюху хлеба.

И такие как Ставр очень надеются что их краснопузая агитация и постоянная лояльность при таком раскладе- выведет их вперед. Что именно Ставру дадут возможность заниматься распределением краюхи хлеба.
К счастью- настоящие вожаки видя покорность населения, по прежнему не желают отдавать Ставрам права, они поставят в систему распределения своих детишек, а в помощь детишкам возьмут тех кто УМНЕЕа вовсе не тех кто "краснопузее" )) и Ставр обломается.

Даааа, скорей бы уже мировой крах )) тогда Этот "совок-2" больше не сможет платить ни Ставру, ни чинарям, ни полицаям. И у нормальных людей появится шанс! Скорей бы уже крах, очень очень ждем.

Какая еще грузоподъемность и время какой разработки? )) это че за критерии? примерно как заявить что багажник гоночной "Феррари" вмещает столько же и даже меньше )а может и вовсе его вместимость вблизи нуля, о ужас!) сколько тачка стоительная, и добавить что сраную тачку изобретал целый коллектив из таких как Ставр, и поэтому Ставры заслуживают равной с конструкторами Феррари оценки своего труда )) Тыщи докторов наук в институте легонькой промышленности планировали сколько тачек надо стройкам СССР, тыщи историков (и даже историки знающие историю партии тоже, кака честь!) писали про эпоху изобретения колеса для тачки, тыщи дизайнеров- архитекторов (и даже практикант архитектор В.Бутусов возможно там был) разрабатывали дизайн тачки, сотни тыщ рабочих сверлили и варили тачку своими рабочими руками!

И теперь тачка служит родине, а гоночная Ферари нихрена не может возить кирпичи, убогая машинка ваще... ну как ж так, как могут глупые буржуи считать что Феррари стоит в миллиард раз больше тачки? Ведь цели и задачи у этих девайсов абсолютно идентичны, перевоз груза на расстояние с помощью колес!
Ну как можно говорить что производительность тысяч таких как великий Ставр- типа ниже производительности тех кто делает эту смешную Феррари по дикой ненормальной (для Ставра) цене )) конечно надо типа всех приравнять, и тачкостроителей в главе с гениальными планировщиками прописывающими порядок использования тачек и количество их в целом аж по всей великой гыгы тачковой державе, и жалких эксплуататоров из Феррари.

какие такие цены? Ставр меряет жизнь в килограммах а не в килобаксах ))

за "ту же самую" гыгы )) если назвать урода из Госплана "руководителем", а тупицу из ГосДуры "сенатором", и назвать их регулярные мерзкие бумажо- словесно- поносные высеры с целью ограбления родины "работой", от этого нифига не будет "той же самой" работы по сравнению с правовыми государствами с развитой экономикой.

"примерно одно и тоже по работе" ))) Собственно советские архитекторы давно пояснили Ставру- "здесь женщины ищут но находят лишь старость, здесь МЕРИЛОМ РАБОТЫ СЧИТАЮТ УСТАЛОСТЬ" ))

уси пуси, все-таки хотите вслед за арабами скачущими на лошадках по пустыне- пойти своим путем и обновлять на дровнях энтот путь? ))

ну вы что, как так не нужен )) как так убыток и банкротство? )) ТЫщи Ставров старательно трудились и устали на работе )) они требуют чтобы вы приравняли их производительность труда по созданию убытков и проблем- ну хотя бы к терпящей крах Юсе создающей никому не нужные (ну среди Ставров не нужные) дорогущие странные самолеты, которые загадочным образом не приводят к убыткам в отличие от великолепных дешевых тачек которые всё делают и делают Ставры ))

мдя, ротшильды и рокфеллеры ;-) Причем их интересы весьма в контрах.
Первые на юсу уже похоже махнули рукой, вторым она еще нужна :-D




и цены в несколько раз увеличивает :-D

мастир, многа пишешь, хоть бы на посты разбивал.

упадет ВВП и уровень жизни населения. Усе просто. Акции твои это виртуальность великая есть :-p




ты проста зашорен и туповат, если не понимаешь, что речь о финсекторе. Финсектор вообще практически везде паразит, но в пендостане особенно. Там его доля особенно велика в ВВП, хотя реально он ничого не производит.
Пример банкротств в острой фазе кризиса явно показал кто падает сразу - леманы панимашь бразеры и крупнейшая страховая мира на тот момент AIG. ;-) Кого еще больше трясло? Банки канешна.
Не знаешь элементарного? :-D






безграмотен!
поинтересуйся долей финсектора в экономике.
в постиндустриальных он вообще велик, в пендостане особенно.

сфера услуг там уже достигла почти 80 процентов рекордных
непосредственно на фин сектор уже почти четверть приходится. То есть больше, чем на производственные сферы с с\х :-D :-D

ну и соответственно можна конешно хоть как выеживаться, но когда даже за вычетом финансовой сферы остальная сфера услуг почти в три раза превышает долю производственного сектора, то што-та тут не то имха ;-)

причем для остального мира пендосовская сфера услуг как мы понимаем куда параллельнее их реального сектора ;-)





сувсем перегрелся?
в качестве предложения большинство предлагают пендосам либо ресурсы того или иного вида, либо дешевую рабочую силу. Иба китай ведь ничего такого особо не поставляет в сша, чего они сами не могут сделать. Просто китай делает это дешевле своими дешевыми кетайцами :-D





в худшем положении окажутся те, у кого доля реального сектора меньше :-p ;-)





перевожу для танкистов - количество пассажиров и год, когда машины начали летать. Плюс-минус понятно, ибо там кол-во пассажиров часто от модификаций сильно зависит. Но это один из основных показателей для самолетов ;-)





хороший пример с феррари - суперкары это вообще в основном стоимость понтов.
Машины вообще по стоимости производства могут отличаться в разы, ну раза в два, в три. Но не на порядок ;-) Часто количество произведенных суперкаров сознательно ограничивают, чтобы цену не снижать. Чисто маркетинговые игры.

по аналогии - если есть сотовый телефон меньше чем за тыщу рублев, то значит в телефонах за десять или даже за пять тыщ основную долю цены составляют понты :-D
делаются эти телефоны на одних линиях, одними и теми же роботами, материалы по качеству и количеству одни и те же (пластмасса она и в африке пластмасса :-D ), начинка в виде чипов - тоже стандарт. Вся разница в дизайне и прошивке. Ну могут наличием-отсутствием камеры отличаться, размером матрицы экрана. Но это мелочи. Там разница максимум раза в два, ну в три. И ви мне будете тут втирать, что в один телефон затраты на дизайн составили в десять раз больше, чем в другой? :lol:





сказки только на нада рассказывать :-D

авиакомпании банкротились, банкротятся и банкротиться будут.
Не так давно случайно на глаза попадалось что в твоей любимой юсе основательно рынок авиаперевозок прорядился ;-)

у нас авиаперевозчики просто зачастую покупают подержанный забугорный трэш с десятилетним и более износом, который стоит естественно дешевле. Плюс через западные лизинговые компании, которые естественно завязаны плотно на западных авиапроизводителей и владеют опять же западными самолетами. То есть опять выходит на первый план организация и бодание финансовых систем. А учитывая, что наши либерасты-подпиндосники работают скорее на западную фин. систему, чем на свою, то результат закономерен.

кто из них поддерживает Обаму? :cool:


главное, чтобы клиент платил. :ultra:

еще обращаю внимание на дельную мысль Мастера.

Мастер в цитатах:











Когда юзер в одном сообшении использует "аргументы" вполне опровергающие его собственные изречения, это стопроцентный признак демагогии)
Остальной эмоциональный бред можно не читать.

Матер, вы похоже проигрываете "естественный отбор" уже самому себе)

Поинтересовался-8,5% ВВП Это много или мало? В России финсектор составляет 3,2 %. Это хорошо?
ЗЫ. Кстати, по ценкам специалистов: это говорит о слабости и неразвитости финансового рынка России.

ЗЫ. Надо ли проверять всё остальне? :-D

А вот и проверим, не удержимся

Самолет, сданный в аренду России и находящий под присмотром российских авиаремонтных предприятий никто более не возьмет, увы. Поэтому основным требованием фирм- арендодателей- зарегистрировать лизинговую компанию на Западе, в основном это делается в Швейцарии (Аэрофлот, Трансаэро) :-D

Поэтму все такие самолеты обслуживаются на фирмах аффилированных с заводом -изготовителем, согласно лизинговому договору, обычная практика.

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2013 14:49]

рокфеллеры очевидно. Они больше на сша завязаны. Ротшильды это больше финансы и они грят вообще в азию уже уходят








конечно падение нац валюты улучшает ситуацию для экспортеров. Это общее правило. Проблема в том, что ведь производить дешево без падения уровня жизни населения как-то не срастается. А падение уровня жизни это уже те самые огромные политические риски, которых все пытаются избежать. Кроме того это автоматически снижение покупательной способности населения и опять угнетающий фактор для экономики. Если у вас реальный сектор всего двадцать процентов, и экспорт касается лишь его части, а сфера услуг это как раз главным образом внутреннее потребление, то на ней сразу падение уровня жизни и отразится. Положительная обратная связь пойдет.




http://www.kaig.ru/frame5.pdf

вот тут хотя бы почти 22 процента - фин услуги, страхование, риэлтерские. Последнее как мы понимаем ибатека в значительной мере :-D по 2011 году. Сейчас наверное еще больше.
Кризис показал насколько там все зыбко - страховые все в деривативах и в инвестициях, риэлтеры вообще пирамиды чистой воды. Вот их всех и трясло больше всего







проверяй. Ты туповат для человека с опытом преподавания. Хотя меня это давно уже не удивляет :-D Таких как ты много. Даже с информацией работаешь неуверенно. Глубжее копай, глубжее. И ширше на весчи смотри.
когда речь о финсекторе, то это не только банки. Это ВСЯ финансовая сфера - инвестиционные институты, недвижка. которая вся на кредитах и перекредитах и т.п.





кто бы спорил. В этой сфере технические качества техники рассматриваются уже после того, кто и как тут будет бабло извлекать :-D

но мы же на самом деле не совсем об этом.
Мы рассматриваем эти примеры, чтобы понять какжеж там производительность где считают.
Если по деньгам, то у нас производство выходит в разы дешевле и даже если там вдруг народу больше занято на том же самом, то производительность скорее всего в доллярах на голову выходит выше.
иба цены ну просто несравнимы на практически одинаковые девайсы.

меня это почему-то как раз не удивляет. иба стоимость рабочей силы тут определяет. А в пендостане зарплаты не в пример выше