А люди те же

Читал сегодня в википедии про танк Т-34. Интересовала история танка, какие гении конструировали машину, боевой путь от образца до самого массового танка войны.

Но что в итоге оказалось самым интересным:

31.03.40 Приказом Комитета Обороны СССР предписывалось немедленно поставить танк на серийное производство (в Нижнем Тагиле и Сталинграде). Производственное задание на 1940 год было сформировано на 600 машин, но было изготовлено 117. Т.е. правительственное задание с треском провалено. Надо сказать, что в 1938 году за срыв правительственного задания -- разработка технического проекта танка завершилась с опозданием в полтора месяца -- руководитель конструкторским бюро был осужден на 10 лет лагерей.

Т.е. производство (назову обобщенно огромный комплекс предприятий, задействованных в производстве танка) под угрозой лагерей и расстрела не справлялось ни с внедрением, ни с изготовлением танка. Но в войну, несмотря на возникшие трудности, в историю преодоления которых трудно поверить, практически <n>те же люди</n> более чем справились, объем выпуска танка наращивался от года к году, внедрялись рационалистические решения и т.д.

Люди остались те же, условия для жизни и работы ухудшились, результат предвосхитил ожидания. Почему те же люди не справлялись в мирное время и справились в военное? Откуда возник потенциал?

Разная мотивация ...

одна и та же: либо пан, либо пропал

и какие-то новые, исключительные навыки ведь не появились

дело не в новых навыках ...
мотивация главного конструктора - это одно ...
а мотивация всего коллектива, включая последнего токаря и слесаря с беломориной в зубах - совсем другое.

простой пример:
1. Коллектив "из под палки" под угрозой "10 лет лагерей" что-то делает ...
2. Участники коллектива очень хотят сами сделать продукт.
Уровни мотивации и, как следствие, производительность, разная

неубедительно

потомушто блин одно дело только начать производство и походу доводить до ума
а другое дело - клепать уже отработанное

инженеры блин

СТАЛЯНА НА ВАС НЕТУ!!!!!!!!11

ты забыл добавить "пыщь-пыщь" :ultra:

:away:

не было ничего отработанного, раз
танк запустили уже в войну еще на заводах пяти, два
три, это выпускали на одном заводе уже несколько моделей танков

могу дальше перечислять





инженеры подтягиваемся

Разработка изделия, постановка на серийное производство и собственно - серийное производство - это три большие разницы. Т. е. 3 разных процесса - каждый со своими особенностями.

не проснулся еще

[Сообщение изменено пользователем 30.01.2013 09:03]

мну таки прямо уверен что кады начлась война, всем стало глубоко пофег на техпроцесс, качество и соответствие документацииэначали
начали делать быстро и много тяп-ляп на отъ...сь

Нам препод по АСУТП любил говорить, что мы не выиграли бы войну, если бы не научились делать патроны со скоростью не меньшей, чем они из автоматов выстреливаются.

студент убедительно расписал. не подал состав никеля - расстрел против 10 лет лагерей для худрука кб это совершенно неидентичный уровень мотивации для подавальщика состава никеля

это нюанс, не дающий ответа на вопрос -- перед войной не смогли серийное производство внедрить на двух заводах, а во время войны внедрили с нуля на десяти, при этом танки таки отличались, например, сборкой брони (в шип, в четверть), башнями (были литые и сварные)

упрощения процесса по технологии "на отъ...сь" дало бы конечно ускорение, но за некачественное изделие карали по законам военного времени, и, надо сказать, что во время войны рационализация таки внедрялась прилично, то есть работали на совесть, а не "на отъ...сь"

мотивация тоже ничего не объясняет -- вряд ли рабочие и специалисты в довоенное время саботировали процесс изготовления

люди, как сказал, те же

может менеджмент изменился?

да пофег там всем на качество
ресурс танка в бою - часов 10 наверное
чай не развалица за это время
всем на всё пофег
главное количество

Это вы зря ...
Надежность Т-34 была выше чем у Тигра. Бой это не "выехал на прямую наводку" и "кто вперед выстрелит". Цель танка доехать до передовой и маневрировать в зоне обороны или прорвать вражескую оборону и углубиться в тыл противника. Иногда необходимо было проехать 200-300км и более в глубь обороны.

23:50

:-D нуда

еще варианты?

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2013 00:02]

Учтите еще такой фактор: страна и промышленность перешли на "военные рельсы". Практически все ресурсы страны пошли на оборону.

А ниче что опыт уже был накоплен и первые косяки пройдены, и спецы хоть немножко обучены?

серьёзный ресурс :-D

А почему тогда:


?
Во внедрении уже не столько конструктора должны действовать, сколько технологи, да и само производство. Главного технолога посадили? А начальника производства? Почему именно руководителя КБ?
Значит на этапе разработки косяк был.

военные рельсы изменяют структуру производства, недостатка ресурсов не было и ранее