Великая Отечественная или Вторая Мировая?

1. Подъем частей по боевой тревоге имеют право производить:

а) народный комиссар обороны;
б) военный совет округа;
в) военные советы армий;
г) лица, имеющие предписания, подписанные только народным комиссаром обороны или военным советом округа;
д) командиры соединений и частей в части [касающейся] подчиненных им частей.

Шифротелеграмма военного совета о вводе в действие этого плана прикрытия будет следующего содержания: "Командующему (3, 4, 10, 13-й) армией. Объявляю тревогу (Гродно, Белосток, Бельск, Кобрин), 1941 года. Подписи".

Командующие армиями указывают следующие условные тексты шифротелсграмм (кодограмм) для соединений и частей района прикрытия: "Командиру № корпуса (дивизии). Объявляю тревогу с вскрытием "красного" пакета. Подписи".

вот именно, что общие цифры ничего в ситуации не проясняют.

Сторонники нашей "неготовности" любят таким образом передергивать.

Фишка в том, что для наступления нормальным считается превосходство в 3 или даже больше по силам. У немцев оно было создано лишь на некоторых участках - в основном в прибалтике

а на самой границе подобные серьезные штуки вообще строить НЕ НАДА!
Хотя бы потому, что на виду у противника сложно скрыть расположение объектов.

Планы были другие.

когда войска дефакто выдвинуты к границе и пишут такие планы прикрытия - то это уже как бэ не мирное время

Если где-то кому-то не хватило горючего - надо смотреть конкретно почему и каковы причины

не один хрен как эти цистерны называть, если они таки на путях на станциях, которые исключительно близко к границе?

Те же склады могли бы быть и в других местах - подальше от передовой.

мне лично достаточно, что там нет заметных населенных пунктов. Войска указанные были "в поле"

непонятно за что вы рубитесь? Вы там какие-то населенные пункты в лесах обнаружили? Хутора не считать!

Но к чему вы это?

Если бы рассматривалась необходимость этого строительства всерьез - были бы другие результаты.

Подумайте каким образом можно выполнять подобный план, не давая приказ о "боевой тревоге" еще до реального вторжения вражеских войск?

из отрывка видно, что туда должны были садиться обычные подразделения совершенно обычных армий. Армия это вообще единица несколько другой категории, для которой любые УРы всего лишь часть большого хозяйства.

Хотите найти получше - ищите сами. Я-то найду, если мне нужно будет что-то этим доказать. Мне - не нужно!

вам чего еще не хватает? там же все вроде вполне ясно указано. Вам даже в планах прописали населенные пункты, восточнее которых НЕТ нашей истребительной авиации. Я вам карты нашел. Если не согласны - найдите другие.

Планировать массированные налеты на объекты по полторы сотни звеньев при неподавленной системе ПВО? Будет куча потерь и мало проку.

"Нельзя воевать на два фронта. Но нельзя и на один, если там Россия" (Бисмарк)

А как по-вашему, можно ли в принципе назначить дату оборонительной Отечественной войны?

Чего это, напомните, пжлста.

тысячи танков брошены из-за отсутствия горючего, износа моторесурса, отсутствия запчастей или тракторов для буксировки на СПАМы (небоевые потери), сотни танков подбиты и уничтожены авианалётами (из-за отсутствия штатной зенитной артиллерии) либо немецкими танками и артиллерией, поскольку у наших танков не имелось бронебойных снарядов,

Я бы сделал простой вывод-народ стал заложником коммунистической идеи

До этого момента боевые действия были строго запрещены. (За соблюдением запрета СТРОГО следило НКВД) То есть, минимум четыре часа Красную Армию громили совершенно безнаказанно.

Чехословакия и Польша, Дания и Норвегия, Бельгия, Голландия и Франция - они тоже заложники коммунистической идеи?

Солдаты армии СССР сложили оружие, сдались в плен без приказа, поскольку не было никакого приказа, ввиду отсутствия связи.

Солдаты армий прочих стран сложили оружие после подписания капитуляции главами собственных правительств.

но уверен. что в выше перечисленных странах кол-во сдавшихся без приказа значительно меньше, хотя бы потому, что меньше сами армии.

В первые дни войны сами немцы отмечали отсутствие большого количества пленных советских солдат

Зачем сдаваться?

мы опять же упираемся в комм. идологию утверждающую о том, что начало войны было плачевным

Ведь через месяц допустим нападение уже не внезапно и каждый солдат уже знает с кем воевать, в кого стрелять и кто враг, правительство в москве и руководит, командиры на местах -выполняют приказы вышестоящих.

Чего это, напомните, пжлста.

А к чему был "чуток"?

Я не передёргиваю. Но когда тысячи танков
брошены из-за отсутствия горючего, износа моторесурса, отсутствия запчастей или тракторов для буксировки на СПАМы (небоевые потери), сотни танков подбиты и уничтожены авианалётами (из-за отсутствия штатной зенитной артиллерии) либо немецкими танками и артиллерией, поскольку у наших танков не имелось
бронебойных снарядов, говорить о какой-либо готовности к ведению наступательных операций явно негоже.

Снабжение, имуществом и вооружением было сопряжено также с огромными трудностями. Мобилизационные запасы в основном были сосредоточены в приграничных округах. В сложившейся ситуации большая их часть была уничтожена в ходе боевых действий или же осталась на территории, захваченной противником. По данным Главного артиллерийского управления, из 40 артиллерийских складов, расположенных по линии Ленинград, Нежин, Кременчуг, удалось эвакуировать только 11 (27,5%). К 10 июля противник овладел территорией, на которой размещалось 202 склада (52% складов округов и Наркомата обороны). Были случаи (187-я стрелковая дивизия Харьковского военного округа), когда и к 30 июня части округа были обеспечены имуществом лишь на 50-60%.

Зачастую из-за большой спешки автомобильный транспорт грузился в эшелоны и отправлялся на фронт без водителей и горючего. Но даже в этих случаях эшелоны не доходили до пунктов назначения. В связи с быстрым продвижением противника 1320 поездов (50347 вагонов) с автомобилями простаивали на железных дорогах, в то время как войска оставались без автотранспорта. Так, Южный фронт на 28 июля имел в своем распоряжении только 280 автомобилей.

Резкое изменение обстановки требовало назначения новых пунктов формирования, особенно для частей и учреждений тыла, что затягивало сроки их мобилизационной готовности. В связи с этим формирование железнодорожных, автомобильных, медицинских и других тыловых частей и учреждений не успевало за быстро развертывавшимися событиями на фронтах. Острая потребность в тыловых частях вынуждала направлять их на фронт неукомплектованными, особенно автотранспортом. Недостаточно подготовленными к отмобилизованию своих частей и учреждений оказались некоторые главные и центральные управления. Так, по мобплану на второй день мобилизации надлежало сформировать 100 временных военно-санитарных поездов. Фактически [111] их было подготовлено только 17. Поэтому с 1 июля 1941 г. вышел приказ о начале отмобилизования эвакуационных госпиталей Наркомата обороны и Наркомздрава РСФСР{159}.

В приграничных округах не удалось своевременно осуществить развертывание армейского и фронтового тылов. Слабо укомплектованные тыловые части и учреждения, имевшиеся в дивизиях, армиях и фронтах, не могли выполнить возложенные на них задачи по материально-техническому обеспечению войск. Для подвоза горючего, боеприпасов, продовольствия не хватало транспорта. Местонахождение многих складов не было известно частям и соединениям. Станции снабжения не успели развернуться и организовать свою работу. В связи с этим, например, командующий 3-й армией генерал В. И. Кузнецов 23 июня 1941 г. докладывал командующему войсками Западного фронта: «...деремся без транспорта, горючего и при недостаточном вооружении».

При мобилизационных перевозках эшелоны с мобресурсами формировались и отправлялись, как правило, с опозданием и нарушением времени, определенного планами. Кроме того, срыв продвижения эшелонов с мобресурсами был обусловлен одновременным движением огромного количества оперативных эшелонов (около 500), не предусмотренных планами перевозок на мобпериод. Начавшиеся большие эвакуационные перевозки, вывод из строя вражеской авиацией железных дорог еще более усложняли весь процесс мобилизационных перебросок.

Следует отметить, что противник упредил советские войска в развертывание примерно на 25 сут, т. е. на то время, которое требовалось для сосредоточения первого и второго стратегических эшелонов Вооруженных Сил на Западном театре военных действий. Потеря времени должна была компенсироваться в условиях активного воздействия противника по коммуникациям и нарушенного, частично или полностью, управления в приграничных округах.

Практика показала, что наверстать упущенное время оказалось невозможно. Таким образом, объективные условия начала войны предопределили исключительно тяжелые условия функционирования всех структурных элементов армии и страны в целом, которые должны были обеспечивать стратегическое развертывание Вооруженных Сил.

Наиболее напряженными днями по погрузке мобресурсов явились первые 2-4 сут мобилизации, а по выгрузке — 4-8 сут. Эти же дни оказались самыми напряженными по пропуску оперативных эшелонов. В это время на дорогах страны находились в движении от 250 до 900 поездов с мобресурсами.

Для захвата железнодорожных и шоссейных дорог противник выбрасывал в тыл советских войск крупные силы десантов и диверсионно-разведывательных групп. В результате в первые же дни войны противник захватил почти все приграничные железнодорожные станции. Обстановка становилась критической. Пропускная способность мощных двухпутных магистралей из-за налетов авиации противника снизилась в 2 раза.

Все это происходило, несмотря на то, что уже на 2-е сутки войны на всех дорогах был введен воинский параллельный график движения поездов, рассчитанный на максимальное использование пропускной способности железных дорог. Часть оперативно-мобилизационных эшелонов вынуждена была разгружаться, не доходя до планируемых пунктов, иногда в других округах и фронтах.

Захват противником в первые же дни войны многих выгрузочных районов, предназначенных для массовой выгрузки войск, повлек за [112] собой частые переадресовки эшелонов. Так, на 14 июля 1941 г. на железных дорогах в районе боевых действии в ожидании разгрузки и переадресовки находилось 465 поездов с общим количеством 27 тыс. вагонов.

В силу сложившейся обстановки приписной состав по межокружным нарядам не доходил до места назначения, передавался на укомплектование других войск. Поэтому на Западный фронт прибыло только 3902 офицера запаса, что составляло 44% от общего числа необходимых ресурсов.

Своевременное прибытие пополнения по межокружным нарядам зависело также и от многих других факторов. В частности, поздние сроки получения планов на межокружные перевозки привели к тому, что в ряде округов призванные военнообязанные находились на станциях в ожидании перевозки по 3-4 сут. Так, в первый же день войны планом Генерального штаба предусматривалось погрузить 3260 эшелонов из них 1500 внутриокружных. Погрузка этих эшелонов должна была закончиться на 10-е сутки мобилизации, а 1760 межокружных эшелонов должны были погрузиться на 21-е сутки мобилизации.

В течение первых 3 сут мобилизации требовалось погрузить до 70% мобилизационных ресурсов по межокружному плану и до 90% по внутриокружному, что составляло в сутки до 850 поездов. До 65% объема перевозок приходилось на 13 наиболее загруженных железных дорог. Общая потребность подвижного состава для оперативных перевози: с 24 июня по 8 июля 1941 г., по расчетам Генерального штаба, должна была составить 262 869 вагонов.

Фронтовые железные дороги, являвшиеся основной базой для стратегического сосредоточения войск, с первых же дней оказались под интенсивным воздействием авиации противника. Особенно сильным ударам подверглись железнодорожные узлы Риги, Вильнюса, Минска, Ровно, Львова, Орши, Могилева, Смоленска, Житомира, Тернополя, Киева и других городов в западной части Советского Союза. Телефонная и телеграфная связь на этих и многих других дорогах была прервана.

Наркому путей сообщения Л. М. Кагановичу в этих условиях казалось, что командование фронтов недостаточно уделяет внимания прикрытию железных дорог от воздушного нападения, а поэтому через своего уполномоченного он в резкой форме потребовал срочно решить вопросы по кардинальному усилению ПВО железнодорожных узлов и мостов{160}.

Большая удаленность складов с имуществом, отсутствие автотранспорта также приводили к задержке отмобилизования ряда стрелковых корпусов и дивизий (например, 41 СК и 69 СК, 233 сд, 229 сд и 235 сд Московского военного округа).

Задержка порожняка в районах выгрузки и использование его для эвакуации населения и огромных запасов имущества, а также потери подвижного состава вызвали в начале июля 1941 г. серьезные затруднения в оперативных и мобилизационных перевозках.

Опуститесь на тактический уровень. Или Вы выше этого?

Полностью с Вами согласен. Но это просчёт, а не злой умысел. ИМХО, основную роль в этом сыграли идеологические мотивы - "ни пяди родной земли".

Опять за старое? Какие?

Назовите хоть один склад, населенный пункт (кроме Бреста), путь, который находился на границе. Вам всего лишь нужно посмотреть Вашу же ссылку и назвать место. Или карта не позволяет?

Причины? Отсутствие автотранспорта и неудачное расположение - две основные причины. Только это хроническое. Повсеместно.

Передовая на войне. А склады должны располагаться в местах, позволяющих производить в установленные
сроки и необходимом количестве обеспечение соответствующих воинских частей.

Вы не обладаете цифрами ни по количеству участвующих в строительстве рабочих,
ни по количеству использованных материалов, ни по установленным и фактически выполненным срокам строительства по каждому конкретному укрепрайону. Продолжайте свистеть.

Какая-то "столичная" болезнь. Не москвич, случаем?
ЗЫ. Населенные пункты обозначаются или не обозначаются на картах в зависимости от масштаба карты и численности проживающих в населенном пункте. Какие населенные
пункты Вы желаете углядеть при масштабе карты 1:8 000 000?

Это трудности исполнителей. Что написано в Плане прикрытия? Оборона государственной границы.
Вопрос закрыт.

Ибо верю. Не смею Вам мешать.

Масштаб представленных Вами карт не позволяет увидеть местанахождения ни одного аэродрома. Повторяю - ни одного.

Крайне преувеличенными являются и слухи о том, что некоторые (не говоря уже о всех) аэродромы находились на расстоянии "пушечного выстрела от границы". В полосе 20-30 км от границы были развернуты лишь полевые оперативные аэродромы истребительных полков - и такое размещение зеркально соответствовало дислокации истребительных и штурмовых групп люфтваффе. Более того, в 41-42 годах было отдано немало приказов, в которых от командиров истребительных частей категорически требовали приблизить аэродромы именно на такое (20-30 км) удаление от линии фронта. Даже в понесших наибольшие потери ВВС Западного фронта ни один аэродром не был - да и не мог быть - подвергнут артиллерийскому обстрелу утром 22 июня. Причина этого предельно проста: основные системы полевой артиллерии вермахта на такую дальность не стреляли, а отдельные батареи и дивизионы артиллерии большой мощности использовались для решения совсем других задач. Базовые же аэродромы 9-й САД (именно эта дивизия потеряла наибольшее число самолетов) находились рядом с городами Белосток и Заблудув (80 км от границы), Россь (170 км от границы) и Бельск (40 км от границы). Что же касается бомбардировочных дивизий Западного фронта (12 БАД и 13-я БАД), то они и вовсе базировались в районе Витебска, Бобруйска, Быхова, т.е. на расстоянии 350-400 км от границы. Немцы, к слову говоря, свои бомбардировочные эскадры придвинули гораздо ближе …

Потеря двух тысяч самолетов в первый три дня войны (и немногим меньшие потери последующих дней) произошла не в воздухе, а на земле. Но эти потери имели своей причиной не удар авиации противника по аэродромам, а беспорядочное отступление собственных войск, в ходе которого вооружение (в том числе - боевые самолеты) были оставлены/ брошены / уничтожены / самим личным составом авиационных частей. Дело дошло до того, что в документах советских ВВС появился такой дико звучащий в военном лексиконе термин, как "неучтенная убыль". Согласно отчета, составленного офицером штаба ВВС Красной Армии полковником Ивановым, к 31 июля 1941 г. "неучтенка" составила 5240 самолетов. Задним числом всю эту массу брошенной при паническом бегстве техники записали в число "уничтоженных внезапным ударом по аэродромам". С чем никто не стал спорить - ни немецкие летчики и их командиры (что понятно), ни советские "историки" (что еще понятнее)...

Именно это планировалось (массированный
налет при неподавленной ПВО и отсутствии господства в воздухе), именно это и произошло (куча потерь и мало проку). Кто ж до 22.06.41 мог усомниться в сталинских соколах?

Но не надо забывать, что часть была на дальнем востоке, часть у южных границ.

О главным причинах тут лучше сказано в части снабжения

вы чтоже, думаете, что спустившись на "тактический уровень" можно будет отменить выведенные закономерности?
:lol:

Там все написано черным по белому.

Все эти Гайновки(Хайнувки?) Черемхи, Кобрины, Пински, Белостоки, Волковыски и т.п. - это ВСЕ уже ВОЗЛЕ границы.

выше вам люди перечисляют еще кучу вполне конкретных траблов.

Лучше вообще наверна войска вкруг складов посадить, а склады в одном месте сделать и тогда даже и техники особо не надо будет никакой - пешком можно будет ходить за провиянтом и прочим обеспечением

При необходимости для строительства привлекались какие нужно силы - те же войска, с началом войны население массово поднимали и строили укрепления за дни.
Если бы надо - способы бы нашли - зэков нагнать, комсомольские призывы устроить, субботники и воскресники, коммунистические ударные звенья или что угодно еще. Партия была на выдумки горазда. Но ничего этого не было.
Войска сидели в лесах и ничего такого особо не строили. Шоб шум не поднимать

когда на карте даже махонького кружочка не нарисовано.

Ну хуторки и хуторки. По несколько домов посреди леса.
А тут как ни крути цельные дивизии стояли - по 12 тыщ народу.
Ну вот взять ту же 75СД южнее Бреста, у границы между Белоруссией и Украйной.

Причем что там были за поселения перед войной - это вообще покрыто мраком. На картах их по крайней мере указывать не удосужились

вы апять сути не улавливаете. А суть этих планов - "прикрытие развертывания" основных сил.

вы уже нашли кучу ценных стратегических производств в тех местах?
:lol:
Это же ваш тезис был, не мой.

Инфу всегда можно найти при желании. На крайняк даже мемуары самих летчиков порыть. Я в децве читал :-D
Но даже элементарный поиск дает результаты.

НАм-то нахрена так близко выдвигаться было?

Не можете по карте делать выводы (которую вам готовенькую нашли! ) - учитесь пользоваться поиском и читать!

Более тесное знакомство со второй и прочими книжками свидетельствует о том, что когда припирает, на НКВД кладут с прибором. Хотя случаи соблюдения запретов имелись в достаточном количестве. В основном, это коснулось ВВС и ПВО.

Что такое "оборонительная Отечественная война"?

Это т.н. армия вторжения в
Германию?

Страницей ранее говорится про
АБТВ:
"При оценке технической готовности танкового парка (свыше 23 тыс. единиц) следует отметить, что свыше 70% танков старых образцов нуждались в капитальном и среднем ремонте. Исправные танки составляли не более 27%."
"Чтобы оснастить все корпуса танками новых образцов, потребовалось
бы не менее пяти лет... в корпусе не хватало полевой артиллерии, средств ПВО и инженерно-саперных подразделений и частей."
"Остро ощущалась нехватка автотранспорта, тракторов, мотоциклов. Даже снабжаемые в первую очередь корпуса западных округов имели укомплектованность по автомашинам и
тракторам не более 35% и специальным машинам — 15 — 20%."

ТАНКИ ГЕРМАНИИ

«На 1 июня 1941 года в Германии количество всех танков и штурмовых орудий, принятых от заводов и переданных в войска действующей армии и армии резерва, а также в ведении управлений артиллерийского и технического снабжений составляло 5639 единиц. Из них танков T-I – 877, 35 (t) -187, T-II – 1072, огнеметных – 85, 38(t) – 754, T-III – 1440, T-IV – 517. Командирских – 330. Всего танков – 5362. Штурмовых орудий – 377. В действующей армии на Востоке на 22 июня 1941 года было всего танков (без огнеметных) 3332.» (Б. Мюллер-Гиллебранд. Справочник «Сухопутная армия Германии. 1933–1945»).

Их типы и количество следующие:

– T-I (два пулемета 7,92 мм) – около 180;

– T-II (20 мм пушка, пулемет 7,92 мм) – 746;

– 38(t) (37 мм пушка, 2 пулемета 7,92 мм) – 772;

– T-III (37 мм или 50 мм пушка, 3 пулемета) – 965;

– T-IV (75 мм короткоствольная пушка, два пулемета 7,92 мм) – 439

– командирских – 230.


ТАНКИ СССР

На 1 июня 1941 года в Красной Армии числилось более 25 000 танков. Исправными было 18 844 единицы. В июне 1941 года было произведено еще 305 танков.

Типы танков и их количество, в скобках – исправные:

– Т-35 (76 мм пушка, 2 пушки 45 мм, 5 пулеметов 7,62 мм) – 59 шт. (42 шт.)

– КВ -1 (76 мм пушка, 4 пулемета 7,62 мм) – 412 шт. (410 шт.)

– КВ -2 (152 мм гаубица, 4 пулемета 7,62 мм) – 135 шт. (134 шт.)

– Т-28 (76 мм пушка, 4 пулемета 7,62 мм) – 442 шт. (292 шт.)

– Т-34 (76 мм пушка, 2 пулемета 7,62 мм) – 1030 шт. (1029 шт.)

– БТ -7М (45 мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 704 шт. (688 шт.)

– БТ-7 (45 мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 4563 шт. (3791 шт.)

– БТ-5 (45 мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 1688 шт. (1261 шт.)

– БТ-2 (37мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 594 шт. (492 шт.)

– Т-26 (45 мм пушка, 2 пулемета 7,62 мм) – 9998 шт. (8423 шт.)

– Т-40 (2 пулемета 12,7 мм и 7,62 мм) – 160 шт. (159 шт.)

– Т-38 (1 пулемет 7,62 мм) – 1129 шт. (733 шт.)

– Т-37 (1 пулемет 7,62 мм) – 2331 шт. (1483 шт.)

– Т-27 (1 пулемет 7,62 мм) – 2376 шт. (1060 шт.)

– Су-5 (1 пушка 76 мм) – 28 шт. (16 шт.)

Итого: 25 621 танк, имеющийся на учете, из них 19 997 исправных (боеготовых) более 78%.

Но здесь еще нет нескольких тысяч бронеавтомобилей, вооруженных пушками 45 мм калибра.

Конечно, на вооружении Красной Армии находилось много действительно устаревших танков Т-26, но все же они были вооружены 45-миллиметровыми орудиями. Г. К. Жуков писал: "45-миллиметровая пушка образца 1937 года могла пробивать броню машин всех типов, стоявших в то время на вооружении капиталистических государств" ("Воспоминания и размышления", с. 144). А если вспомнить, что часть немецких танковых дивизий была укомплектована танками Т-III и чешскими 38(1), имевшими 30-миллиметровую броню и 20мм и 37мм орудия, то наши Т-26 могли им противостоять в бою. Поэтому главная причина поражений в приграничных сражениях заключалась не столько в технической отсталости Красной Армии, сколько в принимавшихся командованием ошибочных решениях.

Имея на оперативном уровне небольшое преимущество (1,2 - 1,5 к 1) немцы на тактическом уровне добивались 5 - 7 кратного
превосходства.

Слово "оборона" я уже выделил заглавными
буквами. Вам ещё как это слово прописать, чтобы до сознания достучаться?

Вот, что значит масштаб 1:8 000 000. От Белостока 100 км, Волковыск еще далее. Но возле границы.

Цитата:От пользователя: Stavr
выше вам люди перечисляют еще кучу вполне конкретных траблов.
И? В чем я не прав?

В чем смысл оборудовать склады на расстоянии, не позволяющем своевременно обеспечивать части, ведущие боевые действия? Склады для кого и для чего?

Для Вашего
сведения, помимо строительных и инженерных частей в массовом порядке привлекалось и местное население, и зэки под охраной войск НКВД, и даже подразделения частей, располагавшихся у границы. 22.06.41 в ЗОВО и ПрибОВо почти от каждого полка по батальону встретило войну в УРах. Без оружия, но с
лопатами и кирками.

Минск с Брянском тоже посреди лесов стоят. Это основание утверждать, что данные города = лес? Это всё Ваши резунизмы, что войска прятались в лесах. На самом деле, они
дислоцировались в населенных пунктах.

Какая прелесть. Таки, имеется. Лень возиться и выкладывать. У меня почти все карты по ЗОВО, включая немецкие, масштабом от 1:50 000 до 1:500 000 образцов 1936 - 42гг. и более поздние наши генштабовские.

Там для "танкистов" слово оборона
через строчку прописано. Естественно, что прикрытие развертывания основных сил. Поскольку находящимся в приграничных округах поставлена задача отразить нападение. Не напасть, а отразить. Еще раз. Не напасть, а отразить. Дошло?

и) 42-я стр[елковая] дивизия через 30 часов после объявления боевой тревоги занимает Брестский УР и позиции полевого доусиления по госгранице на фронте Буяки, Мельник, Орля;

Остальные части сосредоточиваются в районы сбора по тревоге в 3 - 5 км от места своего расквартирования в наиболее укрытые от воздушного нападения и наиболее удобные к выступлению колонн на марш и для выполнения боевых задач.

О том, что надо было отвести войска от границы? Мой?

Еще более элементарный поиск дает ссылку на сайт солдат.ру, где указаны конкретные населенные пункты у которых располагались аэродромы. Но
Вам это ничего не даст. Поскольку масштаб карты наполеоновский.

Для оперативной поддержки наземных войск. Для оперативной борьбы с бомбардировщиками противника. Это не понятно?

Указанную Вами карту я изучал лет 5 - 6 назад. Ничего нового для себя в ней не вижу. И на сайт ркка я же Вас и навел
года 3 назад. Но упрек позабавил.

Все двигалось в общем туда, куда нужно. Просто не хватило всего несколько недель, чтобы вся логистика сошлась и не возникло указанных выше траблов.

"в 1940 году было принято ошибочное решение о немедленной передислокации войск западных округов в новые районы западной территории, воссоединенной с Советским Союзом".(Жуков)

Россия должна быть ликвидирована. Срок — весна 1941 года. Чем скорее мы разобьём Россию, тем лучше."
Ф.Гальдер. Военный дневник. Конспект речи Гитлера 31 июля 1940 года.

Рассуждая об итогах Второй Мировой войны, надо сначала чётко определиться, участвовали ли мы в ней. Или нас затронула лишь Великая Отечественная?

Вопрос явно дурацкий.

разве я что-то такое писал? Эти силы стояли для прикрытия восточного направления - против японии. Ну и на югах - наслучай если турция зашевелится главным образом.

две-три недели плановой мобилизации - и на западной границе уже стояла бы десятимиллионная армия (по численности личного состава)

Учитывая даже эти ваши цифиря - 27 процентов исправных это примерно столько же сколько ВСЕХ немецких танков на западном фронте!
Не говоря за то, что НОВЫХ было до 2000 тысяч. ИСПРАВНЫХ! заметьте.
Новые - это именно новые т34, кв-1, кв-2 - которые превосходили все немецкие абсолютно!

Плюс любой устаревший или неисправный танк для обороны можно использовать как мобильный ДОТ - врыть в землю и использовать как огневую точку - артиллерийскую или пулеметную.

Че вы опять за бред постите! Результаты наступления на тактическом уровне не достигаются.
А то, что вы "оперативным" зовете, это скорее стратегический уровень подразумеваете - соотношение сил по фронту западному.

да хоть транспарант повесьте

а по вашему "возле границы" это когда сразу за контрольно-следовой полосой и столбики полосатые в поле зрения?

Если бы три миллиона войск действительно сидели в готовности к "обороне", то такого быть не могло.

Гродно вообще рядом с границей!

да уж повозитесь. Я вам инфу по гугласпутнику же привел - нет там ничего кроме лесов и двух маленьких деревушек НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ. Можно все домишки пересчитать, если не лень.
Кроме как в соседских лесах там дивизию размещать НЕГДЕ! до сих пор.

изначально планируется превентивный удар на подавление авиации противника по аэродромам и затем несколько массированых налетов по транспортным узлам и скоплениям войс.

это вы как себе представляете - Брест НА САМОЙ ГРАНИЦЕ и 30 часов на выдвижение!

вам еще что-то нужно про "леса" ?

о том, что там в приграничных районах ну прямо жуть как много ценных производств и мобресурсов

если дальше продолжаем тупить, то на сегодня всем желающим доступен гугласпутник, где можно при желании даже огороды посчитать ;-)
Правда там названия многие могли поменяться. Но найти можно при желании.

Для оперативной поддержки вполне достаточно отодвинуть хотя бы километров на 100. Это минут 15 лету при скорости 400-500 км.ч.

да шо вы говорите!
На этот же сайт почему-то поиском постоянно выносит. Ссылки трехлетней давности у меня слишком далеко лежат. Так шта точно не пользовал

Дружно ищем: где причина, где следствие.(Даты)

Вы кажется утверждали, что СССР готовился к нападению?

Это то, чем мы типа занимались в 1941-45 г.

Была ли готова Красная армия к Финской войне?

Кто служил знает -бывает ли техника полностью исправной?

Просто "международная обстановка" назрела.

В 1941 для нападения СССР не вижу предпосылок