2026. Май. MSC Bellissima. 2х50. Круиз 7 ночей Япония-Южная Корея.

а я все круиз по Енисею холю и лелею в мечтах. две недели кайфовать на великой реке. в свое время по Волге до Астрахани такое удовольствие получил

ага, мы тоже чуть не купили один раз по спецпредложению халяву по Персидскому из дубаёв.

у меня знакомые сидят на этой Навимбе - мониторят горящие и сгоняли уже куда только можно, нас всегда зовут.
Приезжают в каматозе от такого активити, приходят в себя месяц и опять рвутся в очередной.
тоже недавно по Японии сгоняли.
ладно полляма, там ещё подготовка
самое неудобное, то что нужно ещё и отель бронить по 1 дню туда и обратно

наши круизы по ценам, как по Персидскому заливу :-D
и зимой всё уже расхватывают на всё лето

зато красота там какая...частично по делам доводилось по Енисею пройти

Я бы напротив это в плюсы записал.

Дорога туда была очень длинна, после такой ночь отдыха весьма кстати. 8 мая утром стартовали, 9 только вечером добрались до токийского отеля.
Люди поумнее и более располагающие временем вообще приезжали дня за два, чтобы пошарашиться по самому Токио. Ну да ладно мы как-нибудь потом, отдельно.

Отель обратно тоже придает сил, так как в пред- и в последний день на судне правила жесткие чтобы разделить потоки:
1. Всем в день перед прибытием раздают номерки очередности выхода с корабля и бирки на багаж. Вечером этого самого дня перед прибытием ты должен упаковать всё и сдать багаж (выставить чемоданы в коридор) на выгрузку до 23 ч. То есть остаешься с минимум вещей в ручной клади либо с перспективой самостоятельного тягания чемоданов часть следующего утра, а народ прям много везет с собой.
2. В день прибытия ты должен освободить каюту не позднее 7:30 утра. Далее каюты блоками начинают готовить под вновь прибывающих, а ты с рюкзаками (чемоданами опционально) пасешься в публичных пространствах, ожидая очереди на выход (у нас по графику это было на 11:00) и тут понимаешь как реально много народу было на корабле, когда по каютам никто не сидит 8(

Поэтому ночевка в Дасине, а отель там очень удобно расположен - прямо в терминале, пошла только во благо. Номер большой, все шторки на кнопках, заходишь в уборную - крышка сама открывается! а потом закрывается! И стоил почти вдвое дешевле токийского: 10 тыс.руб. с завтраком.

Путешественники пишут что какая-то другая чайна-авиакомпания вообще при долгой стыковке бесплатно размещение в отеле предоставляет.
У Чайна-истерн такой опции не нашел, может плохо искал, ну да ладно.

:hi:
:-D

Согласен, тоже там растет

второй день фотки в альбомы еодинга не грузятся :bes:

Починили фотки :super:

На следующее, стало быть, утро прибытие в порт Пусан – второй по величине город Кореи.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Что в Пусане посмотреть, читали очень поверхностно.
Стоянка только один день, так что времени немного, надо выбирать что-то одно.
Учитывая отдаленность основных достопримечательностей от терминала пассажирам предлагается трансфер до не помню какой турлокации.
Стоит 19 баксов с персоны, туда-обратно, подписываешь ваучер, заранее принесенный в каюту. Решили не брать эту услугу.

N.B.: при прохождении выездного контроля в терминале Кобе у нас забрали паспорта, прицепив к страничке рядом с визой
степлером бумажку, на которой владелец документа расписался, что обязуется вернуться в Японию.
На следующий день, когда были в море, принесли распечатки с увеличенной копией паспорта
и описанием кто мы, откуда, куда мы идем и даты прибытия и убытия.

Вышли в терминал, первым делам надо что сделать в другой высокоразвитой стране?
Правильно: купить местную валюту.
С текущим курсом тоже просто, если в Японии делим ценники в иенах на 2 для примерной оценки расхода в рублях, то в Корее делим на 20.
Терминал пустенький, но есть всё для людей: стрелочки куда идти, лифты, туалеты, эскалаторы, а также как двое из ларца стоят две машины-обменника, возле которых пляшут собратья по несчастью.
Почему несчастью? Потому что машина умная, бодро меняет одну валюту на другую валюту, только есть один нюанс: в специально предусмотренный сканер требуется поместить оригинал айди/паспорта (см. N.B.).
Машина настолько умная, что в ней можно купить даже транспортную карту чтобы уехать на автобусе с остановки поблизости, только тот сканер опять ругается и требует айди. Блджад.
Обычных банкоматов в шаговой доступности нет. Да и не помогло бы (забегая вперед).

Среди встречающих была славянская дама с листочком в руках с напечатанным на нем именем на русском,
у нее узнали, что такси до пляжа Хэундэ (одна из точек притяжения туристов) будет стоить около 20 тысяч вон.
И мол лучше сперва заехать в «русский квартал», где доллары поменяют без паспорта.

Какой-то морской музей рядом с терминалом:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Пошли наружу чесать репу, там начали приставать таксисты, предлагая довезти до этого Хэундэ за 70 кусков и естественно были посланы.
На автобусной остановке разговорились с семьей, они произнесли слово УБРиР Убер (точно!!!), скачал приложение (настоящее), оно даже меня признало, получилось войти в старый аккаунт и вуаля, через 4 минуты приедет 왕규 на сером хундае (или КИА?).
Приехал, показываю ему карту юнионпэй – окей? окей! Поехали, фух, наконец-то.
Расчетный путь примерно 20 км, минут около 40, в такси счетчик, водитель пожилой, в маске и перчатках.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Добрались до точки, шэф пихает в терминал карту АТБ – отказ, пихает карту РСХБ – отказ. Приплыли.
«Погнали искать банкомат», - говорю я водителю гугл-переводчику, показывая уже водителю карту с отметками.
Кружили-кружили, оказывается проблема их увидеть.
«Погнали искать обменник», – окей, через минут 10 нарезания кругов остановились у отделения банка, я туда, жена остается в машине и пишет, что "стоять нельзя, камеры, будут ездить кругами, пока я занят".

Банкоматы внутри отделения выплёвывали ЮПкарты сразу, не дружат видать с этой системой.
На счастье это было прямо настоящее отделение банка, где мне поменяли доллары и даже без паспорта.

Спаситель нашей чести:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Квест был пройден с некоторым волнением и вздохами уважаемого водителя. Поездка обошлась в 21,4 тыс. вон, заняла 1 ч 12 мин при пробеге 27 км.

Улочка-где-нельзя-стоять:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Через дорогу от банка оказался Хэундэ-рынок, где целая улица отведена под стритфуд и торговлю безделушками.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Время пол-одиннадцатого, поэтому половина лавок еще даже не открылась, поглазели на аквариумы с восьминогами
и неприличными существами, не вызывающими аппетита,


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

потратили немного инвалюты на всякую иероглифическую дичь,
наменяли еще (пока банк рядом) и пошли куда глаза глядят.

Глаза глядели по направлению к морю.

По пути еще раз потыкал в телефоне в карту на предмет АТМ поблизости, они таки были.
Выглядели очень замызганными, и ни в одном из четырех испробованных квест по снятию наличных с карт ЮП не удался.
Так же как и не удался он при попытке заплатить за покупки в сувенирке на базарчике, в аптеке, в семерочке.
Знающие люди потом поправили, дескать надо было пару нулей прибавлять при вводе ПИНа то ли перед, то ли после основных цифр.
Да и пес с ним, грязная зеленая бумажка пока котируется. :ultra:

Пляж Хэундэ весьма протяженный, народу гуляет много, но сезон еще не купальный.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Буйки в море весьма приметные.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Рядом понастроено небоскребов, ТЦ и прочих современных зданий.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Заканчивается восточная часть микромариной со старыми лодками и всяким мусором.

На восточной оконечности пляжа начинается очередная туристическая локация: Хэундэ Блю Лайн парк, где у пользователя есть три варианта перемещения вдоль живописного побережья протяженностью почти 5 км с видом на город и море:
- 4хместные капсулы, неспешно передвигающиеся по рельсам на эстакаде (проехать полпарка),
- ретро-поезд с местами, обращенными в одну сторону как в амфитеатре и идущий до следующего пляжа Сончжон,
- пешком по настеленной дорожке.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вагончики-капсулы надо бронировать заранее,


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

поезд подходит если устал и надо побыстрее добраться до одной из остановок, пешая прогулка ненапряжна и бесплатна – выбор неподготовленного турика очевиден: мы идем по тропе здоровья, тем более, что там есть бонусы в виде живописных при хорошей погоде фоток.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Сей скайволк не обозначен на гугол-картах, шли до другого, и были приятно удивлены наличием более близкого к точке старта!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В этот день прогулку нам очень испортил сильный ветер. Прям выдувал мозги.
Тем не менее было тепло, больше 20 градусов.

После приморских прогулок свернули в городские джунгли в надежде спрятаться от «легкого бриза», а также в поисках местечка, где подкрепиться, да и время уже начинало поджимать – до терминала минимум 40-45 минут пути, да и ХЗ, какие у них тут могут быть пробки в час пик.

Едальни с корейской пищей некоторое время назад начали встречаться в Екб, и всегда хочется сравнить, как оно на самом деле.
К чему привык обитатель среднестатистического российского миллионника или турист в городах, где его ждут - к работающим практически с утра до поздней ночи кафе-ресторанам-кофейням и т.п.
С чем по факту столкнулись днем в нескольких кварталах от туристического района: все заведения с намеком на местную кухню почему-то закрыты.
То ли сиеста какая, то ли так принято. Заброшенными не выглядели, видимо слишком рано для принятия пищи по местным меркам - в 14 часов.
Тем не менее цель обнаружена, едят местные в основном.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Заказ - прямо на столике торчат планшеты, даже на английский можно переключиться, правда названия всё равно не понятны.
В этом же планшете можно оплатить, но нам это не грозит, используем наличные.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Приносят выбранное хрючево (с клецками), кимчи по умолчанию (не острое кстати нифига) и манду :-o (гугл сказал что это корейские пельмени) с грибами. Вкусно, недорого, много (некоторые посетители забирают недоеденное с собой).


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Тарелки с похлебкой такие же, как и у нас в Екб – двойные стенки: снаружи обычные, а супчик обжигает. Дешево и сердито в общем. Вкусовые сосочки не испытали особенного удовольствия.
Через дорогу расположен нормальный супермаркет со всякой всячиной,


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

берем иероглифические спиртные напитки, конфеты и проч., благо что на лайнер оказывается пускают со всем купленным, даже, не понятно, что надо попытаться пронести, чтобы отобрали сесурити.

На обратный путь наличка припасена, так что чувствуем себя королями, убер назначает корейскую электричку, время в пути и цена в этот раз совпали с расчетными.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Хоум свит хоум, или как там "ла каса белла"


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Что в итоге по Пусану.
Надо больше времени; можно наверное было купить экскурсию (однако предложения на трипстере показались дороговаты); нюансы с обменом валют взбодрили, и самое главное:

мы были в Корее, но штампа в паспорте об этом нет :ultra: :-D

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2026 00:42]

Для себя отметил следующее: путь обратно обычно быстрее.
По плану нам показан заход в город Кагосима. Там посреди одноименной бухты возвышается действующий вулкан, зовущийся Сакурадзима.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

«Зашибись, сгоняем погреемся», - подумали мы. «Пограничный контроль», - сообщила компания и отметила, что пропускная способность терминала невысокая, а паспортный опять пройти надо всем. Организация такая же как описанном выше порядке окончательного выхода с корабля https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=2...
Паспорта вечером принес коридорный вместе с номерком на выход.
Для нас в расписании фигурирует время сбора на выход 14:30 при команде «все на борт» около 18:00. Это очень обескуражило, поэтому принято решение попытаться выйти пораньше. Но сперва начиная с полудня проводят тех, кто записался на экскурсии от MSC, поэтому нас завернули, всё ж примерно через полтора часа удается затесаться в группу на выход.
В этом городе тоже предлагался трансфер до центра за 19 баксов/персона, но я не готов столько платить за 20-тиминутную поездку до цивилизации, идем на ОТ.

По пути к остановке общественного транспорта раскинулись автосалоны.

Автомобили б/у стоят недорого (тыс. иен + небольшой сбор мелким шрифтом).


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Новые чуть-чуть подороже


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Гугл показал что до Главной достопримечательности – вулкана – ехать на перекладных время, превышающее выделенное нам на разграбление города, поэтому выбираем просто путь до… Забил ЮНИКЛО, выпал какой-то ТЦ "Плаза" на площади у вокзала – а почему бы и да?!

Автобус приходит почти по часам, на остановке очередь – типичный для Японии антураж.
Поездка на автобусе тоже имеет свои особенности.
Пока ждали автобус, на остановке гугл переводчиком сосканировали табличку, которая гласила, что «новые косари иенов не принимаются». Что? ХЗ. Всё равно надо ехать.
Приезжает автобус, я водителю показываю наличку – ОК? – ОК!, заходить через среднюю дверь, подхожу к водителю, чтоб спросить как расплатиться, показывая тысячную, а он показывает мне сложенную купюру, и дама рядом тоже кивает, что мол, давай я помогу. Зачем? Затем: возле шофера установлен купюроприемник для размена на мелочь, и этот купюроприемник воспринимает только тысячные купюры и только старого образца (оказывается есть такие). Поменялись.
Скормили приемнику бумагу, получили полновесные монеты и счастливые уселись на сиденья.
А всё потому, что на автобус в Кагосиме проездные карты типа Суика не канают, используются какие-то местные, которыми местные пикают на входе и на выходе.
Для тех, у кого карты нету, система такова: при входе в автобус установлен оранжевый ящичек, который высовывает язычок-билетик при открытых на остановке дверях, отрываешь этот билетик, на нем выбита цифра.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А около водителя находится табло, где указаны цифры и числа, и эти числа изменяются каждые несколько остановок.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На выходе отдаешь шоферу билетик и кидаешь в кассу обозначенную на табло около цифры на твоем билетике сумму монетками. Если нету монет и нету старой тысячной купюры для размена - тогда отдаешь минимум касарь за поездку ценой 220-260 иен. Ловко, да? :-D

Самое главное, что сперва я вообще не вкурил про способ определения суммы за проезд, проехали две остановки и 20 иен, пока я не и сопоставил ящик, высовывающий язычок и висящее табло )).
Но ничего, обошлось, с шофером мы договорились что заплатим по полной.

Памятник каким-то самураям на привокзальной площади


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ТЦ Плаза большой, обошли максимум половину одного этажа, набрали какой-то дребедени, ну и косметики какой-то японской жене, которую ей подбирала постоянно дебильно смеющаяся продавщица.
Поугарали над ней, зато скидку выпросили на день рождения Жены, ведь именно в этот скомканный день у неё и был юбилей :flowers:

пока всё это вкуришь - уже устанешь от такого отдыха :-D
вообще наверное у нас тоже много заморочек, на том же ОТ...
убогая одежда, но почему то стало культом для наших людей
я удивился, что в 15 млнном Стамбуле нет такого магазина